混凝土空心板成型機設(shè)計 通過對混凝土性質(zhì)及空心板成型過程的了解,完成混凝土空心板成型機總體設(shè)計,說明成型機工作原理。 完成成型機動力部分和帶輪的設(shè)計與計算,以及大斜齒輪,軸的加工工藝分析。...
7x20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板設(shè)計說明,內(nèi)容詳實,可供參考。
本文對一個4×20米先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板簡支橋進行了設(shè)計驗算。文章擬定了橋梁的上部結(jié)構(gòu)尺寸,對荷載內(nèi)力進行了計算,并且對主要構(gòu)件進行了強度承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)驗算。其中,上部結(jié)構(gòu)尺寸的擬定,主要參考了橋涵規(guī)范及相關(guān)范例;利用鉸接板法和杠桿原理法求解橫向分布系數(shù),并且參考相關(guān)范例對12塊空心板進行了分組,從而可以查表得出橫向分布影響線,進而求得橫向分布系數(shù)。...
橋梁采用3孔13m,上部采用后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,橋墩、臺均采用樁柱式,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。圖紙包括橋梁設(shè)計說明、總體布置圖、標(biāo)準橫斷面圖、中板一般構(gòu)造圖、邊板一般構(gòu)造圖、中板鋼筋構(gòu)造圖、邊板鋼筋構(gòu)造圖等。
本資料為跨徑16米,橋?qū)?3.5米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁設(shè)計圖,包含多角度,設(shè)計準確,圖紙完整,值得借鑒參考。
本圖包括以下5張圖紙 8米RC砼邊空心板鋼筋構(gòu)造圖(0~20度) 8米RC砼邊空心板數(shù)量(0~20度) 8米RC砼空心板一般構(gòu)造圖 8米RC砼中空心板鋼筋構(gòu)造圖(0~20度) 8米RC砼中空心板數(shù)量(0~20度)
內(nèi)容簡介 本橋位于重慶某高速公路,簡支轉(zhuǎn)連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋(4×20m) 。 橋臺一般構(gòu)造圖 橋位平面圖 現(xiàn)澆連續(xù)段鋼筋布置圖
本圖標(biāo)準跨徑為10m、13m、16m、20m 先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板通用圖, 一、預(yù)應(yīng)力混凝土空心板上部構(gòu)造(L=10、13、16、20m,a=0~45°) 說明、L=10m空心板、一孔上部構(gòu)造主要材料數(shù)量表、 上部構(gòu)造橫斷面圖、預(yù)制板一般構(gòu)造圖、中板鋼筋布置圖、中板材料數(shù)量表、邊板鋼筋布置圖、邊板材料數(shù)量表、橋面現(xiàn)澆層鋼筋布置圖、斜板鈍角橋面加強鋼筋布置圖、支座預(yù)埋鋼板構(gòu)造圖、L=13m空心板一孔上部構(gòu)造主要材料數(shù)量表、上部構(gòu)造橫斷面圖、預(yù)制板一般構(gòu)造圖、中板鋼筋布置圖、中板材料數(shù)量表、邊板鋼筋布置圖、邊板材料數(shù)量表、橋面現(xiàn)澆層鋼筋布置圖、斜板鈍角橋面加強鋼筋布置圖、支座預(yù)埋鋼板構(gòu)造圖、L=16m空心板一孔上部構(gòu)造
2、設(shè)計荷載:城-A級,人群荷載3.5kN/m 7、本橋上部采用27.6m預(yù)應(yīng)力或鋼筋混凝土空心板,橋面連續(xù),下部橋墩采用柱式橋墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ);橋臺采用重力式L臺擴大基礎(chǔ)。 8、新橋與舊橋之間結(jié)構(gòu)層斷開,預(yù)留2cm寬的縱縫,橋面連續(xù)。 9、本橋在0號橋臺、3號墩、6號橋臺處分別設(shè)置一道SSFB-D80型的伸縮縫。 10、設(shè)計洪水頻率:1/100。 11、地質(zhì)情況:河床斷面覆蓋1.5-4.2m厚的卵石層,8-11.3厚的強風(fēng)化花崗巖層,以下是微風(fēng)化花崗巖層;地基容許承載力為400kpa。
技術(shù)指標(biāo) 1.設(shè)計荷載:汽車-20級,掛車-100. 2.路基寬度12m 設(shè)計要點 1.本圖采用公路預(yù)應(yīng)力混凝土斜交簡支梁(板)橋計算程序進行內(nèi)力計算和配筋設(shè)計。 2.本圖采用簡支板背墻橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)。 3.運營狀態(tài)下主梁應(yīng)力按預(yù)制板,鉸縫及整體化現(xiàn)澆混凝土共同受力進行計算.
2.本橋上部采用1×14米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部橋臺采用雙柱式橋臺,樁基礎(chǔ)。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級,地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進行護砌,護砌采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
內(nèi)容簡介 2.本橋上部采用1×14米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部橋臺采用雙柱式橋臺,樁基礎(chǔ)。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級,地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計24塊。
2、設(shè)計荷載:城-A級,人群荷載3.5kN/m 7、本橋上部采用27.6m預(yù)應(yīng)力或鋼筋混凝土空心板,橋面連續(xù),下部橋墩采用柱式橋墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ);橋臺采用重力式L臺擴大基礎(chǔ)。 8、新橋與舊橋之間結(jié)構(gòu)層斷開,預(yù)留2cm寬的縱縫,橋面連續(xù)。 9、本橋在0號橋臺、3號墩、6號橋臺處分別設(shè)置一道SSFB-D80型的伸縮縫。 10、設(shè)計洪水頻率:1/100。 11、地質(zhì)情況:河床斷面覆蓋1.5-4.2m厚的卵石層,8-11.3厚的強風(fēng)化花崗巖層,以下是微風(fēng)化花崗巖層;地基容許承載力為400kpa。
本工程為預(yù)應(yīng)力混凝土空心板防震錨栓布置大樣節(jié)點構(gòu)造詳圖,包含防震錨栓布置大樣圖,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設(shè)計師下載使用。
本工程為預(yù)應(yīng)力混凝土空心板伸縮縫安裝節(jié)點詳圖,包含伸縮縫安裝橫斷面圖、伸縮縫預(yù)埋鋼筋平面圖、SSFB-80伸縮縫安裝示意圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設(shè)計師下載使用。
公路-Ⅱ級1.10m簡支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板(0°、15°、30°)2.13m簡支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板(0°、15°、30°)3.16m簡支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板(0°、15°、30°)4.20m簡支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板(0°、15°、30°)...
本橋為標(biāo)準跨徑20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,橋梁與消力池流水方向交角47度;橋梁總長19.96米,全長20.80米;橋面全寬12.5米,車道寬9米(雙車道)。橋臺采用樁柱與擴大基礎(chǔ)。...
6孔20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋施工圖資料目錄設(shè)計說明全橋工程數(shù)量匯總表橋型布置圖2標(biāo)準橫斷面圖鉸縫鋼筋構(gòu)造圖中板一般構(gòu)造圖邊板一般構(gòu)造圖預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖中板普通鋼筋布置圖2邊板普通鋼筋布置圖2封錨端鋼筋構(gòu)造圖板端加強鋼筋布置圖橋臺一般構(gòu)造圖橋臺蓋梁鋼筋布置圖橋臺耳背墻鋼筋布置圖橋臺擋塊鋼筋布置圖橋臺樁基鋼筋布置圖橋臺樁...
本圖為交通部頒布的二級公路10米空心板結(jié)構(gòu)設(shè)計詳圖,其中含中邊跨空心板的結(jié)構(gòu)配筋圖,斜交板的鈍角加強設(shè)計,橋面鋪裝及橋面連續(xù)等設(shè)計。
1.設(shè)計依據(jù):《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》(CJJ11-2011)、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50-2011) 2.設(shè)計荷載:城市—A級。高程系統(tǒng):黃海高程系。設(shè)計基準期:100年。設(shè)計安全等級:一級。河道:規(guī)劃河道頂寬20米,河底寬18米。橋梁結(jié)構(gòu)體系為簡支結(jié)構(gòu),本橋右幅平面進入xx路與xx路平交口曲線上。橋跨布置:20m;空心板梁高95cm,整幅布置;全橋總長34.2m。 3.橋梁上部為預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,橋梁寬度27.5米,由21塊空心板組合形成,整幅布置,空心板為5°角右斜板,中板寬1.24m,邊板寬1.87m,邊板懸臂長63cm,其上再加10cm厚橋面現(xiàn)澆層和4cm細粒式瀝青混凝土AC-13+7cm 中粒式瀝
內(nèi)容簡介 2.本橋上部采用1×14米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部橋臺采用雙柱式橋臺,樁基礎(chǔ)。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級,地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進行護砌,護砌采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
2、設(shè)計荷載:城-A級,人群荷載3.5kN/m 7、本橋上部采用27.6m預(yù)應(yīng)力或鋼筋混凝土空心板,橋面連續(xù),下部橋墩采用柱式橋墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ);橋臺采用重力式L臺擴大基礎(chǔ)。 8、新橋與舊橋之間結(jié)構(gòu)層斷開,預(yù)留2cm寬的縱縫,橋面連續(xù)。 9、本橋在0號橋臺、3號墩、6號橋臺處分別設(shè)置一道SSFB-D80型的伸縮縫。 10、設(shè)計洪水頻率:1/100。 11、地質(zhì)情況:河床斷面覆蓋1.5-4.2m厚的卵石層,8-11.3厚的強風(fēng)化花崗巖層,以下是微風(fēng)化花崗巖層;地基容許承載力為400kpa。
2、設(shè)計荷載:城-A級,人群荷載3.5kN/m 7、本橋上部采用27.6m預(yù)應(yīng)力或鋼筋混凝土空心板,橋面連續(xù),下部橋墩采用柱式橋墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ);橋臺采用重力式L臺擴大基礎(chǔ)。 8、新橋與舊橋之間結(jié)構(gòu)層斷開,預(yù)留2cm寬的縱縫,橋面連續(xù)。 9、本橋在0號橋臺、3號墩、6號橋臺處分別設(shè)置一道SSFB-D80型的伸縮縫。 10、設(shè)計洪水頻率:1/100。 11、地質(zhì)情況:河床斷面覆蓋1.5-4.2m厚的卵石層,8-11.3厚的強風(fēng)化花崗巖層,以下是微風(fēng)化花崗巖層;地基容許承載力為400kpa。
2.本橋上部采用1×14米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部橋臺采用雙柱式橋臺,樁基礎(chǔ)。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級,地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進行護砌,護砌采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
2.本橋上部采用1×14米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部橋臺采用雙柱式橋臺,樁基礎(chǔ)。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級,地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進行護砌,護砌采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
2.本橋上部采用1×14米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部橋臺采用雙柱式橋臺,樁基礎(chǔ)。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級,地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進行護砌,護砌采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
2.本橋上部采用1×14米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部橋臺采用雙柱式橋臺,樁基礎(chǔ)。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級,地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進行護砌,護砌采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
技術(shù)指標(biāo) 1.設(shè)計荷載:汽車-20級,掛車-100. 2.路基寬度12m 設(shè)計要點 1.本圖采用公路預(yù)應(yīng)力混凝土斜交簡支梁(板)橋計算程序進行內(nèi)力計算和配筋設(shè)計。 2.本圖采用簡支板背墻橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)。 3.運營狀態(tài)下主梁應(yīng)力按預(yù)制板,鉸縫及整體化現(xiàn)澆混凝土共同受力進行計算.
技術(shù)指標(biāo) 1.設(shè)計荷載:汽車-20級,掛車-100. 2.路基寬度12m 設(shè)計要點 1.本圖采用公路預(yù)應(yīng)力混凝土斜交簡支梁(板)橋計算程序進行內(nèi)力計算和配筋設(shè)計。 2.本圖采用簡支板背墻橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)。 3.運營狀態(tài)下主梁應(yīng)力按預(yù)制板,鉸縫及整體化現(xiàn)澆混凝土共同受力進行計算.
2、設(shè)計荷載:城-A級,人群荷載3.5kN/m 7、本橋上部采用27.6m預(yù)應(yīng)力或鋼筋混凝土空心板,橋面連續(xù),下部橋墩采用柱式橋墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ);橋臺采用重力式L臺擴大基礎(chǔ)。 8、新橋與舊橋之間結(jié)構(gòu)層斷開,預(yù)留2cm寬的縱縫,橋面連續(xù)。 9、本橋在0號橋臺、3號墩、6號橋臺處分別設(shè)置一道SSFB-D80型的伸縮縫。 10、設(shè)計洪水頻率:1/100。 11、地質(zhì)情況:河床斷面覆蓋1.5-4.2m厚的卵石層,8-11.3厚的強風(fēng)化花崗巖層,以下是微風(fēng)化花崗巖層;地基容許承載力為400kpa。
2.本橋上部采用1×14米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部橋臺采用雙柱式橋臺,樁基礎(chǔ)。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級,地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進行護砌,護砌采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
本資料為某預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中板鋼筋節(jié)點構(gòu)造詳圖,圖紙為某L20m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中板鋼筋節(jié)點構(gòu)造詳圖,共1張圖紙,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
預(yù)應(yīng)力混凝土空心板路燈、欄桿基礎(chǔ)構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本工程為某20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板A級(邊板)節(jié)點構(gòu)造詳圖,包含橫斷面圖、立面圖、平面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設(shè)計師下載使用。
本工程為某22m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板A級(邊板)節(jié)點構(gòu)造詳圖,包含某22m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板A級(邊板)節(jié)點構(gòu)造詳圖,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設(shè)計師下載使用。
本工程為預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋頭搭板鋼筋構(gòu)造圖,包含鋼筋立面圖、鋼筋平面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設(shè)計師下載使用。
資料目錄設(shè)計說明工程數(shù)量表平面布置圖橋型布置圖樁基坐標(biāo)表標(biāo)準橫斷面布置圖空心板一般構(gòu)造圖空心板預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造圖中板普通鋼筋構(gòu)造圖(一)中板普通鋼筋構(gòu)造圖(二)邊板普通鋼筋構(gòu)造圖(一)邊板普通鋼筋構(gòu)造圖(二)板鉸縫鋼筋構(gòu)造圖封錨端鋼筋構(gòu)造圖板端加強鋼筋構(gòu)造圖橋面現(xiàn)澆層鋼筋構(gòu)造圖左右幅橋面加強鋼筋構(gòu)造圖梁底鋼板一般構(gòu)造圖橋...
本圖為某小橋設(shè)計圖,其中含下部結(jié)構(gòu)詳圖,梁板詳圖及欄桿,人行道結(jié)構(gòu)設(shè)計詳圖等內(nèi)容,
本資料為橋?qū)?3.5米跨徑20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁設(shè)計通用圖,設(shè)計準確,圖紙完整,值得借鑒參考。
一、設(shè)計說明 1、13m預(yù)應(yīng)力空心板采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),預(yù)制板、鉸縫采用C50混凝土;整體化現(xiàn)澆混凝土采用C50混凝土,預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用GB/T 5224-2003標(biāo)準Ⅱ類低松弛鋼絞線,f/pk=1860MPa,直徑采用φs/15.2。 2、運營狀態(tài)下主梁應(yīng)力按預(yù)制板、鉸縫、整體化現(xiàn)澆混凝土共同受力進行計算。 3、圖中的預(yù)應(yīng)力筋有效長度已包括預(yù)應(yīng)力筋的傳力錨固長度。 4、預(yù)制空心板采用充氣橡膠芯模成孔。 5、13m預(yù)應(yīng)力混凝土板按存梁60天計算跨中反拱值為10mm。 二、施工要點 1、因采用鋼絞線強度較高,其傳力錨固長度按100d考慮,如發(fā)現(xiàn)有滑絲現(xiàn)象,須采取必要措施,如采用夾具機械錨
混凝土空心板
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