本圖集為先張法預(yù)應(yīng)力混凝土雙 T形板,適用于正常環(huán)境條件下的一般工業(yè)與民用建筑屋面板 樓板
本圖紙包含內(nèi)容有圖紙目錄,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說明,基礎(chǔ)平面圖,圈梁及構(gòu)柱平面布置圖,預(yù)埋件平面布置圖,雙T 板平面布置圖。倉庫,地震烈度6度,上部為預(yù)應(yīng)力混凝土雙T板選自06SG432-1《預(yù)應(yīng)力混凝土雙T板(坡板 寬度2.4m)》,下部磚混結(jié)構(gòu)
本設(shè)計(jì)為預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋,橋梁共1跨,每跨標(biāo)準(zhǔn)跨徑34米,分離式雙向六車道。經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,上部結(jié)構(gòu)采用裝配式后張預(yù)應(yīng)力混凝土T型簡支梁橋,下部結(jié)構(gòu)采用柱式橋墩、鉆孔灌注樁基。...
該工程為某地單層重力框架結(jié)構(gòu)廠房鑄造車間施工圖。圖紙包括:目錄,基礎(chǔ)布置平面圖,柱平面定位圖,屋面雙T板布置平面圖,吊車梁布置及施工圖,基礎(chǔ)大樣圖,柱施工圖。該套圖紙圖面表達(dá)清晰美觀,屋面采用預(yù)應(yīng)力雙T板,適合新手學(xué)習(xí)重力框架結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)的制圖內(nèi)容及表達(dá)方法等。...
文件夾內(nèi)有預(yù)應(yīng)力連續(xù)T梁橋、連續(xù)箱梁橋圖紙,跨度分別為(28+48+28)m及(32+48+32)m,圖紙內(nèi)容包括:目錄、設(shè)計(jì)說明、施工步驟圖、端橫梁鋼筋布置圖、中橫梁鋼筋布置圖、端橫板預(yù)應(yīng)力、縱向預(yù)應(yīng)力圖等。
該圖為公路橋涵通用圖T梁系列之裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁,公路一級0°、15°、30°斜交橋。圖紙包括:目錄,說明,主要材料數(shù)量表,T梁一般構(gòu)造圖,T梁梁肋、翼板鋼筋布置圖,T梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖,橋面連續(xù)構(gòu)造圖0~30°, 橋面現(xiàn)澆層鋼筋布置圖等。補(bǔ)充說明:該套圖紙完整,適合新手學(xué)習(xí)簡支T梁橋的制圖內(nèi)容及表達(dá)方法等。
本圖集為福建某二級公路上一座4X40m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)T梁的全套施工圖紙,下部采用下部采用雙柱式墩、樁基礎(chǔ)、U型橋臺、擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋梁凈寬8.5米+2X0.5防撞欄,全橋總寬9.5米,橋面橫坡由蓋梁和支座墊石調(diào)整。圖紙齊全,適合初學(xué)者學(xué)習(xí)借鑒之用!
三、主要技術(shù)指標(biāo) 1、設(shè)計(jì)荷載:公路II級 2、抗震標(biāo)準(zhǔn):地震烈度7o 3、橋面凈寬:凈7m+2×1m 4、跨 徑: 25m 1、上部結(jié)構(gòu):橋梁縱向坡度為0.6%,橫向坡度均為1.5%,橋面寬度為9m,主梁截面形式為T梁,梁高1.75m采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法。由于采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法,主梁先預(yù)制后運(yùn)輸、吊裝就位,因此橫截面布置時(shí)應(yīng)考慮施工中的吊運(yùn)能力,全橋做成5個(gè)等截面T梁。 2、結(jié)構(gòu)分析:采用橋梁博士軟件進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算分析
資料為[學(xué)士]35M等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁大橋設(shè)計(jì),其中主要包括主梁一般構(gòu)造圖、簡支梁橋方案等,設(shè)計(jì)詳實(shí)可供參考
三、主要技術(shù)指標(biāo) 1、設(shè)計(jì)荷載:公路II級 2、抗震標(biāo)準(zhǔn):地震烈度7o 3、橋面凈寬:凈7m+2×1m 4、跨 徑: 25m 1、上部結(jié)構(gòu):橋梁縱向坡度為0.6%,橫向坡度均為1.5%,橋面寬度為9m,主梁截面形式為T梁,梁高1.75m采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法。由于采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法,主梁先預(yù)制后運(yùn)輸、吊裝就位,因此橫截面布置時(shí)應(yīng)考慮施工中的吊運(yùn)能力,全橋做成5個(gè)等截面T梁。 2、結(jié)構(gòu)分析:采用橋梁博士軟件進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算分析
在本合同段的ZK35+808(YK35+769)處設(shè)計(jì)了一座分離式大橋,左線設(shè)計(jì)里程起訖樁號ZK35+540~ZK36+076,全長536m,中心樁號ZK35+808;右線設(shè)計(jì)里程起訖樁號YK35+525~YK36+013,全長488m,中心樁號YK35+769。左線主橋上部結(jié)構(gòu)采用(4×40+4×40+5×40)m連續(xù)T梁,右線主橋上部結(jié)構(gòu)采用(4×40+4×40+4×40)m連續(xù)T梁,采用"先簡支后連續(xù)"的方法進(jìn)行施工,左線下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式、樁基礎(chǔ),橋臺采用U型重力式橋臺、擴(kuò)大基礎(chǔ);右線下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式、樁基礎(chǔ),橋臺采用樁柱式橋臺和U型重力式橋臺,樁基礎(chǔ)和擴(kuò)大基礎(chǔ)。該橋于2006年6月16日開工,2009年4月20日竣工。
本資料為預(yù)應(yīng)力混凝土T梁大橋全套設(shè)計(jì)竣工圖,圖紙包括:負(fù)彎矩鋼束齒板鋼筋布置圖,現(xiàn)澆連續(xù)段一般構(gòu)造圖,連續(xù)段鋼筋布置圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳細(xì),可供設(shè)計(jì)師下載參考。
本圖紙為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋T梁一般構(gòu)造圖,共3張
預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋型布置節(jié)點(diǎn)詳圖
一孔上部構(gòu)造主要工程材料數(shù)量表(單幅)(0°、15°、30°) 施工程序示意圖0°、15°、30° 上部構(gòu)造標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖0°、15°、30° …… 共計(jì)63張
資料目錄 50米T梁伸縮端梁端及封錨鋼筋構(gòu)造 50米T梁翼緣板鋼筋構(gòu)造 50米T梁橫隔板鋼筋構(gòu)造 50米T梁梁肋鋼筋構(gòu)造 50米T梁墩頂連續(xù)構(gòu)造 50米T梁正彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束布置 50米T梁一般構(gòu)造 橋型圖
三跨跨距2500mm預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T形梁橋設(shè)計(jì),資料包含25米T梁梁肋鋼筋構(gòu)造圖、地系梁梁筋圖、蓋梁配筋圖、橋墩一般構(gòu)造圖、橋墩柱配筋圖、橋臺構(gòu)造圖、橋型布置圖、防撞欄構(gòu)造圖、預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造圖等,資料較為詳細(xì)可供學(xué)習(xí)參考使用,歡迎下載。...
本設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)對象是濱萊高速預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋三橋和濱萊高速預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋二橋設(shè)計(jì)還是有比較大的方案區(qū)別,請審核人員審核時(shí)候核對一下圖紙數(shù)據(jù)上的差異避免判為相同。濱萊高速預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋三橋是濱萊高速公路的主要工程之一,橋址場地地勢相對平坦。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級為公路Ⅰ級,設(shè)計(jì)洪水頻率為1/100。橋梁跨徑布置為35m,采用雙車道。從經(jīng)濟(jì)性,構(gòu)造特點(diǎn),工藝水準(zhǔn),技術(shù)要求,美觀性,安全性及...
本圖紙為20m+40m+20m三跨簡支預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋設(shè)計(jì)施工圖,內(nèi)容包括:橋位平面圖、橋型布置圖、20mT梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖、橋臺帽梁鋼筋布置圖等圖紙,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。(圖紙共98張)...
本資料為某工程采用的比較通用的預(yù)應(yīng)力混凝土管樁詳圖。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
公路大院設(shè)計(jì)的預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁標(biāo)準(zhǔn)圖100多張
某工程連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力通用圖,內(nèi)容具體01箱梁一般構(gòu)造圖02箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖、03箱梁普通鋼筋圖04施工流程圖20+35總說明主要為預(yù)應(yīng)力的布置和工程量計(jì)算清單。圖紙內(nèi)容詳細(xì),歡迎下載...
橋梁概況: 1、上部結(jié)構(gòu)采用1-20m預(yù)應(yīng)力后張法混凝土T梁;下部結(jié)構(gòu)采用柱式臺,橋臺采用樁基礎(chǔ)。 2、荷載等級:公路-I級;橋面凈寬1x凈14m。 ...... 設(shè)計(jì)于2014年,共60張?jiān)O(shè)計(jì)圖。
該圖為公路橋涵通用圖T梁系列之裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁,公路一級0°、15°、30°斜交橋。圖紙包括:目錄,說明,主要材料數(shù)量表,T梁一般構(gòu)造圖,T梁梁肋、翼板鋼筋布置圖,T梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖,橋面連續(xù)構(gòu)造圖0~30°, 橋面現(xiàn)澆層鋼筋布置圖等。該套圖紙完整,適合新手學(xué)習(xí)簡支T梁橋設(shè)計(jì)的制圖內(nèi)容及表達(dá)方法等。
本資料為某大橋工程50m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁全套施工圖,設(shè)計(jì)準(zhǔn)確,圖紙完整,值得借鑒參考。
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村,緊鄰國道319線,交通條件較為方便。橋梁起訖樁號K75+706.611~K75+986m,橋上存在一處路線長鏈(K75+725.939 =K75+707.328),全長296m。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上;橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%;墩臺徑向布置。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m;上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)T梁,采用"先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)"方法施工;下部結(jié)構(gòu)橋臺采用U型臺和明挖擴(kuò)大基礎(chǔ);橋墩采用柱式墩、嵌巖挖孔樁基礎(chǔ)。
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村,緊鄰國道319線,交通條件較為方便。橋梁起訖樁號K75+706.611~K75+986m,橋上存在一處路線長鏈(K75+725.939 =K75+707.328),全長296m。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上;橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%;墩臺徑向布置。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m;上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)T梁,采用"先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)"方法施工;下部結(jié)構(gòu)橋臺采用U型臺和明挖擴(kuò)大基礎(chǔ);橋墩采用柱式墩、嵌巖挖孔樁基礎(chǔ)。
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村,緊鄰國道319線,交通條件較為方便。橋梁起訖樁號K75+706.611~K75+986m,橋上存在一處路線長鏈(K75+725.939 =K75+707.328),全長296m。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上;橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%;墩臺徑向布置。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m;上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)T梁,采用"先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)"方法施工;下部結(jié)構(gòu)橋臺采用U型臺和明挖擴(kuò)大基礎(chǔ);橋墩采用柱式墩、嵌巖挖孔樁基礎(chǔ)。
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村,緊鄰國道319線,交通條件較為方便。橋梁起訖樁號K75+706.611~K75+986m,橋上存在一處路線長鏈(K75+725.939 =K75+707.328),全長296m。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上;橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%;墩臺徑向布置。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m;上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)T梁,采用"先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)"方法施工;下部結(jié)構(gòu)橋臺采用U型臺和明挖擴(kuò)大基礎(chǔ);橋墩采用柱式墩、嵌巖挖孔樁基礎(chǔ)。
本圖紙為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁構(gòu)造大樣圖,可參考。
三、主要技術(shù)指標(biāo) 1、設(shè)計(jì)荷載:公路II級 2、抗震標(biāo)準(zhǔn):地震烈度7o 3、橋面凈寬:凈7m+2×1m 4、跨 徑: 25m 1、上部結(jié)構(gòu):橋梁縱向坡度為0.6%,橫向坡度均為1.5%,橋面寬度為9m,主梁截面形式為T梁,梁高1.75m采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法。由于采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法,主梁先預(yù)制后運(yùn)輸、吊裝就位,因此橫截面布置時(shí)應(yīng)考慮施工中的吊運(yùn)能力,全橋做成5個(gè)等截面T梁。 2、結(jié)構(gòu)分析:采用橋梁博士軟件進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算分析
三、主要技術(shù)指標(biāo) 1、設(shè)計(jì)荷載:公路II級 2、抗震標(biāo)準(zhǔn):地震烈度7o 3、橋面凈寬:凈7m+2×1m 4、跨 徑: 25m 1、上部結(jié)構(gòu):橋梁縱向坡度為0.6%,橫向坡度均為1.5%,橋面寬度為9m,主梁截面形式為T梁,梁高1.75m采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法。由于采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法,主梁先預(yù)制后運(yùn)輸、吊裝就位,因此橫截面布置時(shí)應(yīng)考慮施工中的吊運(yùn)能力,全橋做成5個(gè)等截面T梁。 2、結(jié)構(gòu)分析:采用橋梁博士軟件進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算分析
本資料為貴陽至遵義公路某段預(yù)應(yīng)力混凝土T梁設(shè)計(jì)圖,圖紙包括:標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖,一般構(gòu)造圖,邊跨鋼束布置圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳細(xì),可供設(shè)計(jì)師下載參考。
T梁材料數(shù)量匯總表;T梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面構(gòu)造圖;預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁構(gòu)造圖;梁上部結(jié)構(gòu)橫斷面圖,共6張CAD圖
設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)車輛荷載:汽車-超20級,掛車-120 橋面寬度:(0.5+凈11+0.5)m。 橋面橫坡:2% 斜交角度:0° 地震烈度:按Ⅷ度設(shè)防。 技術(shù)指標(biāo) 1、主梁片數(shù):5片梁 2、預(yù)制梁長:29.39+x(x=-0.35~0.35) 米(邊跨),29.3+x(x=-0.35~0.35)米(中跨) 3、預(yù)制梁高:1.8米;組合梁高:1.95米 4、預(yù)制梁安裝重量: 邊跨中梁639KN,邊跨邊梁594KN;中跨中梁630KN,中跨邊梁584KN。
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村,緊鄰國道319線,交通條件較為方便。橋梁起訖樁號K75+706.611~K75+986m,橋上存在一處路線長鏈(K75+725.939 =K75+707.328),全長296m。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上;橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%;墩臺徑向布置。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m;上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)T梁,采用"先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)"方法施工;下部結(jié)構(gòu)橋臺采用U型臺和明挖擴(kuò)大基礎(chǔ);橋墩采用柱式墩、嵌巖挖孔樁基礎(chǔ)。
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村,緊鄰國道319線,交通條件較為方便。橋梁起訖樁號K75+706.611~K75+986m,橋上存在一處路線長鏈(K75+725.939 =K75+707.328),全長296m。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上;橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%;墩臺徑向布置。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m;上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)T梁,采用"先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)"方法施工;下部結(jié)構(gòu)橋臺采用U型臺和明挖擴(kuò)大基礎(chǔ);橋墩采用柱式墩、嵌巖挖孔樁基礎(chǔ)。
35m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
41m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
預(yù)應(yīng)力混凝土雙t坡板
預(yù)應(yīng)力混凝土雙t坡板專題,為您提供預(yù)應(yīng)力混凝土雙t坡板相關(guān)的圖紙資料分享,您可以下載預(yù)應(yīng)力混凝土雙t坡板相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多預(yù)應(yīng)力混凝土雙t坡板相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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