圖紙包括: 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說(shuō)明及圖紙目錄、建筑平面圖、屋頂平面圖、建筑立面圖、基礎(chǔ)布置圖、錨栓布置圖、屋面檁條布置圖、屋面支撐布置圖、柱間支撐布置圖、墻梁布置圖、詳圖、剛架圖共15張圖紙。
編號(hào)結(jié)構(gòu)中國(guó)國(guó)家高速公路網(wǎng)編號(hào)由字母標(biāo)識(shí)符和阿拉伯?dāng)?shù)字編號(hào)組成。字母標(biāo)識(shí)符中國(guó)國(guó)家高速公路是國(guó)道網(wǎng)的重要組成部分,路線(xiàn)字母標(biāo)識(shí)符采用漢語(yǔ)拼音“G”表示;中國(guó)國(guó)家高速公路網(wǎng)主線(xiàn)的編號(hào),由中國(guó)國(guó)家高速公路標(biāo)識(shí)符“G”加1位或2位數(shù)字順序號(hào)組成,編號(hào)結(jié)構(gòu)為“G#”或“G##”。數(shù)字及數(shù)字與字母編號(hào)首都放射線(xiàn)的編號(hào)為1位數(shù),以北京市為起點(diǎn),放射線(xiàn)的止點(diǎn)為終點(diǎn),以1號(hào)...
圖紙簡(jiǎn)介:該圖紙是中國(guó)鐵建國(guó)際城CAD設(shè)計(jì)施工圖。圖紙的主要內(nèi)容包括、樓面梁配筋圖、首層樓板配筋圖、首層樓面梁配筋圖、屋面梁配筋圖、樁基承臺(tái)及拉梁平面圖等圖紙的主要信息,歡迎下載和指導(dǎo)學(xué)習(xí)。...
本圖紙為:某地中國(guó)鐵建國(guó)際城G組團(tuán)機(jī)械停車(chē)樓項(xiàng)目-結(jié)施CAD圖紙,內(nèi)容包括:樁身配筋大樣,護(hù)壁配筋大樣,護(hù)壁大樣,聲測(cè)管埋管大樣等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
鐵路配電所有載調(diào)壓保護(hù),內(nèi)容包括:標(biāo)準(zhǔn)層平面圖,結(jié)構(gòu)平面圖,立面圖,照明平面圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實(shí),可供參考!
CAD中國(guó)傳統(tǒng)文化圖案,內(nèi)容包括:各方位的平面圖 、立面圖和設(shè)計(jì)說(shuō)明等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,歡迎各位設(shè)計(jì)師下載哈~
本圖紙為:某地中國(guó)鐵建·國(guó)際城G組團(tuán)機(jī)械停車(chē)樓項(xiàng)目-結(jié)施鋼框架CAD圖紙,內(nèi)容包括:單元鋼框架軸測(cè)圖,單元鋼框架三視圖,軸線(xiàn)構(gòu)件截面圖,柱腳安裝圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
鐵路低矮路堤路基排水,適用于ZX線(xiàn)路塹、低矮路堤(填高小于2.5m)地下水發(fā)育地段、地下水易于匯集地段的路基基底引排地下水。圖紙清晰,可供編輯,歡迎下載...
我收集的超全的超全的CAD中國(guó)傳統(tǒng)圖案,一紙難求,今天奉獻(xiàn)給苦苦尋覓的朋友。望大家多提意見(jiàn)。
鐵路萬(wàn)噸裝卸改造CAD圖,內(nèi)容包括:控制及信號(hào)原理圖、測(cè)量表計(jì)、廊道照明等,可供參考。
鐵路萬(wàn)噸裝卸改造圖,內(nèi)容包括:各方位的平面圖 、立面圖和設(shè)計(jì)說(shuō)明等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,歡迎各位設(shè)計(jì)師下載哈~
本工程為鐵路配電所有載調(diào)壓保護(hù)圖,包含聯(lián)絡(luò)柜二次接線(xiàn)圖、調(diào)壓柜二次接線(xiàn)圖圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本工程為跨鐵路架梁臨時(shí)支架圖,包含跨鐵路架梁臨時(shí)支架圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
文件格式:rar文件大小:166.00KB等級(jí):3星內(nèi)容簡(jiǎn)介倉(cāng)庫(kù)一般比較高,設(shè)置自動(dòng)噴水系統(tǒng)與堆放物品種類(lèi)、高度等有關(guān),本工程堆放物品較簡(jiǎn)單。本工程包括:消火栓系統(tǒng)、自動(dòng)噴水系統(tǒng)。...
本圖為大連某鐵路醫(yī)院改造工程,醫(yī)院面積為25000平方米,圖中包含地下一層空調(diào)水路平面圖、空調(diào)系統(tǒng)工藝流程圖及冷卻塔布置圖、空調(diào)系統(tǒng)原理圖、空調(diào)主機(jī),冷卻塔剖面圖及風(fēng)機(jī)盤(pán)管大樣圖等等...
北京四合院建筑施工圖,包含詳細(xì)尺寸數(shù)據(jù)北京四合院作為中國(guó)傳統(tǒng)建筑的類(lèi)型之一,包含了中華文化的精華,非常值得研究其對(duì)風(fēng)水的研究,結(jié)構(gòu)的研究,以及環(huán)境的研究,都給中國(guó)建筑帶來(lái)巨大的貢獻(xiàn)...
一種雙線(xiàn)鐵路隧道模板臺(tái)車(chē)圖紙,臺(tái)車(chē)模板半徑R1=6460mm,R2=6460mm,R3=2750mm,臺(tái)車(chē)設(shè)置通風(fēng)管,直徑φ1500mm,臺(tái)車(chē)凈空為5000mmX4214mm,本圖可用于技術(shù)指導(dǎo)。...
本冊(cè)圖紙結(jié)構(gòu)類(lèi)型為時(shí)速160公里有砟軌道(34.3+2×34.4+34.3)m支架現(xiàn)澆施工預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,適用于新建上海至南通鐵路太倉(cāng)至四團(tuán)段洲海路裝卸線(xiàn)特大橋,主跨跨華東路,本梁固定支座設(shè)在2#墩,人行道兩側(cè)設(shè)鋼欄桿。采用滿(mǎn)堂支架一次現(xiàn)澆施工。
圖紙簡(jiǎn)介:該圖紙是中國(guó)陶瓷城展廳施工圖。圖紙的主要內(nèi)容包括、廚房立面大樣圖、廚房立面圖、服務(wù)臺(tái)施工圖、過(guò)廳立面圖、客廳立面大樣圖、客廳立面圖、外立面圖、樣板間大樣圖、樣板間立面圖等圖紙的主要信息,歡迎下載和指導(dǎo)學(xué)習(xí)。...
鐵路站場(chǎng)路基綠化設(shè)計(jì)內(nèi)容包括站場(chǎng)路基邊坡綠化、站場(chǎng)線(xiàn)路綠化林區(qū)域綠化。根據(jù)路基邊坡高度及工程防護(hù)要求,分別采取灌草護(hù)坡、骨架內(nèi)灌草護(hù)坡、植生袋灌草護(hù)坡、噴混植生等綠色防護(hù)措施。有支擋工程墻頂平臺(tái)增設(shè)綠化槽,槽內(nèi)回填種植土栽植1排花灌木、1排小灌木、撒播草籽,其中花灌木、小灌木栽植間距均為1m。路堤邊坡線(xiàn)路綠化林采用栽植“1排喬木或大型花灌木+1排花灌木”的方式進(jìn)行綠化建植,路塹邊坡線(xiàn)路綠化林采用栽...
900t鐵路架橋機(jī)總成圖,架橋機(jī)就是將預(yù)制好的梁片放置到預(yù)制好的橋墩上去的設(shè)備。架橋機(jī)屬于起重機(jī)范疇,因?yàn)槠渲饕δ苁菍⒘浩崞穑缓筮\(yùn)送到位置后放下。但其與一般意義上的起重機(jī)有很大的不同。其要求的條件苛刻,并且存在梁片上走行,或者叫縱移。架橋機(jī)分為架設(shè)公路橋,常規(guī)鐵路橋,客專(zhuān)鐵路橋等幾種。...
40個(gè)中國(guó)傳統(tǒng)龍鳳圖案,多種形態(tài),非常逼真,歡迎有需要的朋友下載。...
鐵路某站箱變基礎(chǔ)施工圖,適用標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)型,尺寸根據(jù)設(shè)備調(diào)整即可
路網(wǎng)1-6雨污管平面設(shè)計(jì)圖
我國(guó)幾十所校門(mén)照片,絕對(duì)精彩,看看個(gè)大學(xué)的“?!遍T(mén)....不下后悔啊
本資料為:中國(guó)地圖CAD施工設(shè)計(jì)圖,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),全面。內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本資料為中國(guó)餐館CAD詳圖,包含剖面圖、立面圖、設(shè)計(jì)說(shuō)明等。圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載借鑒。
某大型站舍空調(diào),妥思噴口送風(fēng),已投入使用
本圖紙為鐵路勘察圖式圖例CAD詳圖,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載借鑒。
改建鐵路達(dá)州至成都線(xiàn)擴(kuò)能改造工程**鎮(zhèn)(不含)至**(含)段, 東起襄渝線(xiàn)三匯鎮(zhèn)站(不含)(K629+900),經(jīng)達(dá)成線(xiàn)土溪、小橋、營(yíng)山、蓬安、南充東、南充、大通、蓬溪、西至遂寧站(含)(ZDK194+600),增建二線(xiàn)(左線(xiàn))長(zhǎng)度188.651正線(xiàn)公里,車(chē)站9個(gè)。 本標(biāo)段線(xiàn)路位于四川省南充市郊區(qū)及市區(qū)境內(nèi)。線(xiàn)路起迄里程DK100+900~DK131+900,全長(zhǎng)29.1km。標(biāo)段內(nèi)線(xiàn)路雙線(xiàn)繞行2段10.594km,單線(xiàn)繞行4段15.136km,其余地段與既有線(xiàn)并行。標(biāo)段內(nèi)設(shè)計(jì)線(xiàn)路與既有線(xiàn)有7處相交。 本標(biāo)段位于川中丘陵區(qū),出露的地層以紅色泥巖、砂巖為主,其次是第四系堆積層;特殊巖土主要有軟土、松軟土和膨脹土。地表覆土薄,地
全線(xiàn)概況 新建鐵路***至***施線(xiàn)工程投資估算總額20.7億元 新建鐵路***至***施線(xiàn)工程位于內(nèi)蒙古呼倫貝爾市和、興安盟境內(nèi)。起點(diǎn)為呼倫貝爾市鄂溫克旗管內(nèi)的伊敏鎮(zhèn)(伊敏支線(xiàn)終點(diǎn)站伊敏站),線(xiàn)路向南跨越輝河后,經(jīng)新巴爾虎左旗,終點(diǎn)為興安盟阿爾山市的阿爾山北站,將伊敏線(xiàn)與白阿線(xiàn)連接貫通,形成東北地區(qū)進(jìn)京的西部通道,為中長(zhǎng)期路網(wǎng)規(guī)劃中的新建鐵路,建設(shè)工期為2年。 該線(xiàn)路全長(zhǎng)約185.335km。設(shè)計(jì)開(kāi)通10個(gè)車(chē)站和伊爾施東1個(gè)線(xiàn)路所。 該線(xiàn)設(shè)計(jì)隧道6座10081米,其中哈布特蓋隧道長(zhǎng)3564米。橋梁28座l1053米。涵洞156座4002米。初步設(shè)計(jì)路基土石方2206.37萬(wàn)立米、鋪碴66.9303萬(wàn)立米。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1.工程概況 1.1.編制依據(jù)、編制原則及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.1.1.編制依據(jù) 1)某鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)公司籌備組發(fā)售的《新建鐵路某客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)重點(diǎn)工程施工總承包招標(biāo)文件》和《新建鐵路XX至XX客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)重點(diǎn)工程招標(biāo)補(bǔ)遺書(shū)》。
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