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預應力混凝土T梁橋頭搭板鋼筋節(jié)點詳圖設計
三、主要技術指標 1、設計荷載：公路II級 2、抗震標準：地震烈度7o 3、橋面凈寬：凈7m+2×1m 4、跨 徑: 25m 1、上部結(jié)構：橋梁縱向坡度為0.6%，橫向坡度均為1.5％，橋面寬度為9m，主梁截面形式為T梁，梁高1.75m采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法。由于采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法，主梁先預制后運輸、吊裝就位，因此橫截面布置時應考慮施工中的吊運能力，全橋做成5個等截面T梁。 2、結(jié)構分析：采用橋梁博士軟件進行內(nèi)力計算分析
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20米后張法預應力空心箱梁橋頭搭板節(jié)點詳圖設計
XX大橋為丹東～拉薩國道主干線老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長的橋，該橋12孔20米，中心樁號K417+200，橋梁總長240米，上部結(jié)構采用20米后張法預應力空心箱梁，墻式護欄；下部結(jié)構采用柱式墩，墩基礎為鉆孔灌注樁基礎，肋式臺，臺基礎為擴大基礎。
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40m預應力混凝土連續(xù)T梁橋臺搭板構造節(jié)點詳圖設計
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村，緊鄰國道319線，交通條件較為方便。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m，橋上存在一處路線長鏈（K75+725.939 =K75+707.328），全長296m。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%；墩臺徑向布置。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m；上部結(jié)構采用預應力砼(后張)T梁，采用"先簡支后結(jié)構連續(xù)"方法施工；下部結(jié)構橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎；橋墩采用柱式墩、嵌巖挖孔樁基礎。
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預應力混凝土連續(xù)板橋臺搭板鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
2. 設計荷載: 汽-超20級 ,掛-120；人群3.5KN/m2。 3. 橋面機動車道：雙向4車道；橋下機動車道設計凈空：4米。 4. 橋梁主體結(jié)構采用預應力混凝土連續(xù)整體板，部分預應力混凝土A類構件，縱橫向雙向預應力體系。 5. 橋墩采用圓柱式橋墩，橋臺采用重力式橋臺，墩臺基礎均采用剛性擴大基礎。 6. 橋梁基礎采用明挖施工，上部結(jié)構采用支架整體現(xiàn)澆、一次落架施工。
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3×16m預應力簡支空心板搭板鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
2.荷載等級：公路-Ⅱ級。 3.本橋上部結(jié)構采用3×16m預應力簡支空心板，橋面連續(xù)，下部采用樁柱式橋墩、橋臺。 4.橋面橫坡采用墩臺帽橫坡調(diào)整。 5.本橋采用圓板式橡膠支座。 6。橋臺采用D60毛勒伸縮縫。 7.擋塊與空心板之間放置墊木。
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16米先張法預應力混凝土空心板搭板一般構造節(jié)點設計詳圖
1.本圖除樁號、高程以米計外，尺寸均以厘米計。 2.本橋平面位于直線段上。 3.本橋縱面位于R=4000米的凹曲線上。 4.本橋上部構造采用3×16m先張法預應力混凝土空心板，先簡支后橋面連續(xù)，下部構造采用樁柱式墩，樁式臺。橋墩、橋臺處各設普通GYZ及四氟GYZ圓板式橡膠支座，SSFB-60型伸縮縫。
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40m預應力混凝土連續(xù)T梁橋臺搭板鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村，緊鄰國道319線，交通條件較為方便。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m，橋上存在一處路線長鏈（K75+725.939 =K75+707.328），全長296m。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%；墩臺徑向布置。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m；上部結(jié)構采用預應力砼(后張)T梁，采用"先簡支后結(jié)構連續(xù)"方法施工；下部結(jié)構橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎；橋墩采用柱式墩、嵌巖挖孔樁基礎。
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7x20m預應力混凝土空心板橋臺搭板鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
技術指標 1.設計荷載：汽車-20級，掛車-100. 2.路基寬度12m 設計要點 1.本圖采用公路預應力混凝土斜交簡支梁（板）橋計算程序進行內(nèi)力計算和配筋設計。 2.本圖采用簡支板背墻橋面連續(xù)結(jié)構。 3.運營狀態(tài)下主梁應力按預制板,鉸縫及整體化現(xiàn)澆混凝土共同受力進行計算.
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預應力鋼筋混凝土T梁橋臺搭板一般構造節(jié)點詳圖設計
在本合同段的ZK35+808(YK35+769)處設計了一座分離式大橋，左線設計里程起訖樁號ZK35+540～ZK36+076，全長536m，中心樁號ZK35+808；右線設計里程起訖樁號YK35+525～YK36+013，全長488m，中心樁號YK35+769。左線主橋上部結(jié)構采用（4×40+4×40+5×40）m連續(xù)T梁，右線主橋上部結(jié)構采用（4×40+4×40+4×40）m連續(xù)T梁，采用"先簡支后連續(xù)"的方法進行施工，左線下部結(jié)構采用雙柱式、樁基礎，橋臺采用U型重力式橋臺、擴大基礎；右線下部結(jié)構采用雙柱式、樁基礎，橋臺采用樁柱式橋臺和U型重力式橋臺，樁基礎和擴大基礎。
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16米先張法預應力混凝土空心板搭板鋼筋布置節(jié)點設計詳圖
1.本圖除樁號、高程以米計外，尺寸均以厘米計。 2.本橋平面位于直線段上。 3.本橋縱面位于R=4000米的凹曲線上。 4.本橋上部構造采用3×16m先張法預應力混凝土空心板，先簡支后橋面連續(xù)，下部構造采用樁柱式墩，樁式臺。橋墩、橋臺處各設普通GYZ及四氟GYZ圓板式橡膠支座，SSFB-60型伸縮縫。
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預應力鋼筋混凝土T梁橋臺搭板鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
在本合同段的ZK35+808(YK35+769)處設計了一座分離式大橋，左線設計里程起訖樁號ZK35+540～ZK36+076，全長536m，中心樁號ZK35+808；右線設計里程起訖樁號YK35+525～YK36+013，全長488m，中心樁號YK35+769。左線主橋上部結(jié)構采用（4×40+4×40+5×40）m連續(xù)T梁，右線主橋上部結(jié)構采用（4×40+4×40+4×40）m連續(xù)T梁，采用"先簡支后連續(xù)"的方法進行施工，左線下部結(jié)構采用雙柱式、樁基礎，橋臺采用U型重力式橋臺、擴大基礎；右線下部結(jié)構采用雙柱式、樁基礎，橋臺采用樁柱式橋臺和U型重力式橋臺，樁基礎和擴大基礎。
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預應力混凝土連續(xù)箱梁橋下部橋頭搭板鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
三、技術標準 1、橋梁跨徑： 20米 2、橋梁斜度：0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45° 3、橋面寬度：2×凈-12.0米（用于路基寬度28米） 4、汽車荷載：公路-I級 5、設計環(huán)境條件-I類 6、臺后填土內(nèi)摩擦角δ＝35°，容重τ＝19KN/立方米 1、墩臺型式 本套通用圖下部構造橋墩采用柱式墩，橋臺根據(jù)臺高和施工方法的不同，設計有樁柱式臺和肋式臺，基礎設計均采用鉆孔灌注樁基礎。橋墩均采用雙柱，對于橋臺，斜度小于30°時，采用雙柱（雙肋）式橋臺；斜度大于等于30°時，采用三柱（或三肋）式橋臺。橋臺高度大于4米時可采用肋式臺；高度在4米以下時可選擇
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2×12米預應力混凝土空心板橋頭搭板鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
2.本橋上部采用2×12米預應力混凝土空心板，下部橋墩采用雙柱式橋墩，樁基礎，橋臺采用雙柱式橋臺。 3.設計荷載公路Ⅱ級，地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C40伸縮縫，本橋支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計48塊。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護坡，總長為30米，護坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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3×10米預應力混凝土空心板橋頭搭板鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
2.本橋上部采用3×10米預應力混凝土空心板，下部橋墩采用雙柱式橋墩，樁基礎，橋臺采用雙柱式橋臺。 3.設計荷載公路Ⅱ級，地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～160mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C20伸縮縫，支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計72塊。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護坡，總長為30米，護坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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1×10米預應力混凝土空心板橋頭搭板鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
2.本橋上部采用1×10米預應力混凝土空心板，下部橋臺采用雙柱式橋臺，樁基礎。 3.設計荷載公路Ⅱ級，地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C20伸縮縫，橋臺處支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進行護砌，采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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4×12米預應力混凝土空心板橋頭搭板鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
2.本橋上部采用4×12米預應力混凝土空心板，下部橋墩采用雙柱式橋墩，樁基礎，橋臺采用雙柱式橋臺。 3.設計荷載公路Ⅱ級，地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～160mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C40伸縮縫，橋臺處支座采用GYZF 200×44mm板式橡膠支座,共計24塊，橋墩處支座采用GYZ200×44mm板式橡膠支座,共計72塊。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護坡，總長為30米，護坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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5×15米預應力混凝土空心板橋頭搭板鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
2.本橋上部采用5×15米預應力混凝土空心板，下部橋墩采用雙柱式橋墩，樁基礎，橋臺采用雙柱式橋臺。 3.設計荷載公路Ⅰ級，地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由蓋梁形成，橋面鋪裝采用100mmC40W6混凝土，100mm瀝青混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C60伸縮縫，橋臺處支座采用GYZF200×44mm板式橡膠支座,共計28塊，橋墩處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計112塊。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護坡，總長為30米，護坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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2×13米預應力混凝土空心板橋頭搭板鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
2.本橋上部采用2×13米預應力混凝土空心板，下部橋墩采用雙柱式橋墩，樁基礎，橋臺采用雙柱式橋臺。 3.設計荷載公路Ⅱ級，地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C40伸縮縫，本橋支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計48塊。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護坡，總長為30米，護坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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1×14米預應力混凝土空心板橋頭搭板鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
2.本橋上部采用1×14米預應力混凝土空心板，下部橋臺采用雙柱式橋臺，樁基礎。 3.設計荷載公路Ⅱ級，地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C20伸縮縫，橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進行護砌，護砌采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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80+80米雙孔預應力混凝土部分斜拉橋橋臺搭板鋼筋節(jié)點詳圖設計
2.上部結(jié)構主橋為80+80米雙孔預應力混凝土部分斜拉橋，引橋分別為1X32米和4X32米預應力混凝土等截面箱形連續(xù)梁，下部結(jié)構為鋼筋混凝土U型橋臺，板式墩、鉆孔灌注樁基礎。 3.本橋設計荷載：城A級，汽車-超20，掛車-120驗算。 4.本橋沿河路橋下凈空不小于3.5m。
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19+38+19m預應力混凝土鉸接斜腿剛構橋臺搭板鋼筋節(jié)點詳圖設計
1, 荷載等級：汽車-20級，掛-100；人群4kN/m； 2, 橋面寬度：總寬45m，其組成為：4.5m(人行道)+3.0m(綠化帶)+30.0m(行車道)+ 3.0m(綠化帶)+ 4.5m(人行道) 3．通航標準：小游船，高度大于等于2米。 4 地震烈度：7度
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某預應力梁大樣節(jié)點構造詳圖
很詳細得一套祥圖，內(nèi)含有粘結(jié)預應力梁大樣、無粘結(jié)預應力大梁和一般框架梁大樣，對于預應力構件得設計比較有難度，這套圖紙還包括了張拉端大樣得比較詳細得做法，實為比較不錯得一套參考圖紙。共7張圖紙
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預應力筋梁、板面節(jié)點構造詳圖
本資料為預應力筋梁、板面節(jié)點構造詳圖，圖紙包括：預應力筋梁、板面翹起張拉大樣及預應力板張拉端、錨固端大樣共1張圖紙。設計精準，內(nèi)容詳實，可供參考。
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某預應力管樁樁基節(jié)點詳圖以及說明
本資料為某預應力管樁樁基節(jié)點詳圖以及說明，圖紙包括：樁頂與承臺連接詳圖，管樁端板平面圖以及兩樁承臺大樣圖等，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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某預應力錨具節(jié)點構造詳圖設計
本資料為某預應力錨具節(jié)點構造詳圖設計，圖紙為某預應力錨具節(jié)點構造詳圖，共1張圖紙，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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某預應力筋節(jié)點構造詳圖
本資料為某預應力筋節(jié)點構造詳圖，圖紙包括：預應力筋布置平面展開圖，張拉端詳圖以及池壁配筋圖，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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路塹預應力錨索施工節(jié)點詳圖
內(nèi)容簡介預應力錨索一般布設在橫梁與縱梁相交處和單獨設錨墩處設置處。由錨固段、自由段和緊固頭三部分組成，緊固頭由錨墩、鋼墊板和錨具組成。錨索長度包括錨固段長度、自由段長度、張拉段三部分。 預應力錨索采用高強度低松弛鋼絞線制作，鋼絞線必須符合現(xiàn)行國家標準《預應力混凝土用鋼絞線》（GB5224）的規(guī)定。采用由7根鋼絲構成的φ15.2mm鋼絞線，強度級別1860Mpa。設計錨固力為670k...
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預應力混凝土簡支板一般構造節(jié)點詳圖
本工程為預應力混凝土簡支板一般構造節(jié)點詳圖，包含滴水槽大樣圖、邊板斷面圖、空心板一般構造圖圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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預應力梁大樣節(jié)點構造詳圖
很詳細得一套祥圖，內(nèi)含有粘結(jié)預應力梁大樣、無粘結(jié)預應力大梁和一般框架梁大樣，對于預應力構件得設計比較有難度，這套圖紙還包括了張拉端大樣得比較詳細得做法，實為比較不錯得一套參考圖紙。共7張圖紙...
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某預應力錨索及腰梁節(jié)點構造大樣詳圖
某預應力錨索及腰梁節(jié)點構造大樣詳圖，包括預應力錨索大樣、錨索托架大樣、腰梁大樣共一張圖紙。
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[節(jié)點詳圖]預應力構造cad詳圖
圖紙包括：24.3米預應力大梁，預應力大樣圖，無粘結(jié)預應力板大樣，無粘結(jié)預應力梁大樣，有粘結(jié)預應力板大樣，有粘結(jié)預應力梁大樣 共7張圖紙。
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某預應力梁大樣節(jié)點構造詳圖設計
本資料為某預應力梁大樣節(jié)點構造詳圖設計，圖紙包括：有粘結(jié)預應力板大樣圖、次梁配筋示意圖以及框支梁配筋示意圖等，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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某邊跨預應力鋼束節(jié)點構造詳圖
本資料為某邊跨預應力鋼束節(jié)點構造詳圖，圖紙為某邊跨預應力鋼束節(jié)點構造詳圖，共1張圖紙，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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預應力高強管樁節(jié)點構造詳圖
本資料為預應力高強管樁節(jié)點構造詳圖，圖紙包括：樁基礎說明、樁頂構造大樣、承臺節(jié)點共1張圖紙，設計精準，內(nèi)容詳實，可供參考。
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某預應力框支轉(zhuǎn)換梁節(jié)點構造詳圖
本資料為某預應力框支轉(zhuǎn)換梁節(jié)點構造詳圖，圖紙包括：預應力框支轉(zhuǎn)換梁結(jié)構圖，預應力框支柱結(jié)構圖等，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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某有粘結(jié)預應力梁節(jié)點構造詳圖
本資料為某有粘結(jié)預應力梁節(jié)點構造詳圖，圖紙包括：錨固端大樣示意圖，張拉端大樣示意圖等，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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某建筑項目預應力梁節(jié)點施工詳圖
本資料為某建筑項目預應力梁節(jié)點施工詳圖，圖紙包括：鋼絞線索定位圖，配筋圖以及各節(jié)點構造詳圖，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
預應力搭板節(jié)點詳圖
預應力搭板節(jié)點詳圖專題，為您提供預應力搭板節(jié)點詳圖相關的圖紙資料分享，您可以下載預應力搭板節(jié)點詳圖相關圖紙進行學習參考，更多預應力搭板節(jié)點詳圖相關內(nèi)容請訪問
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