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鐵路隧道防水設(shè)計(jì)與施工技術(shù)
【摘 要】介紹了天津某鐵路隧道根據(jù)工程場(chǎng)地地質(zhì)水文情況，對(duì)隧道主體結(jié)構(gòu)、施工縫、變形縫、穿墻管道等進(jìn)行的防水設(shè)計(jì)，重點(diǎn)闡述了施工縫、變形縫、穿墻管道等細(xì)部構(gòu)造的防水施工工藝。 【關(guān)鍵詞】鐵路隧道；防水設(shè)計(jì)；施工工藝；施工縫；變形縫；穿墻管道前言 近年來，鐵路建設(shè)飛速發(fā)展，受我國復(fù)雜地形影響，隧道在其中占了不小的比例。在大規(guī)模建設(shè)的環(huán)境下，鐵路隧道防水也越來越得到重視，防水體系由過去的“以排為主”轉(zhuǎn)變?yōu)椤胺?、排、截、堵結(jié)合，因地制宜，綜合治理”以及“防水和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)并重，統(tǒng)一考慮”。 目前大部分鐵路隧道防水體系，都以結(jié)構(gòu)自防水為根本，施工縫、變形縫等接縫防水為重點(diǎn)，并輔以附加防水層加強(qiáng)防水。 一、工程概況 天津市某鐵路隧道位于市區(qū)，連接了天津東西兩大火車站，全長(zhǎng)5km，設(shè)計(jì)時(shí)速為80km/h，線路先后穿越城市立交橋、河流等.隧道設(shè)計(jì)為單洞雙線。
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鐵路隧道防水卷材存在的問題及對(duì)策
鐵路隧道防水卷材存在的問題及對(duì)策
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鐵路隧道防水材料暫行技術(shù)條件
止水帶 新
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TQF-2氯化聚乙烯防水卷材-雨晴牌鐵路防水系列
薄利多銷TQF-2氯化聚乙烯防水卷材-雨晴牌鐵路防水系列雨晴牌鐵路防水系列之TQF-2氯化聚乙烯防水卷材又有活動(dòng)啦，湖北雨晴為了感恩新老顧客的厚愛，特有薄利多銷，互惠互利的活動(dòng)正在進(jìn)行中，量越大越優(yōu)惠哦。免費(fèi)咨詢熱線：400-888 -0948 手機(jī)：139-0720-2686 （李經(jīng)理）座機(jī)：0717-6336728（雨晴小姚）【雨晴牌TQF-2氯化聚乙烯防水卷材產(chǎn)品特點(diǎn)】 拉伸強(qiáng)度高、伸長(zhǎng)率好。 優(yōu)良的耐侯性，不易老化，使用壽命長(zhǎng)。 能在 -50 ℃～ + 120 ℃ 氣溫條件下使用，不受任何影響。 冷操作施工，無環(huán)境污染，維修簡(jiǎn)便。雨晴牌TQF-2氯化聚乙烯防水卷材嚴(yán)格執(zhí)行國家建材標(biāo)準(zhǔn)，性能指標(biāo)優(yōu)，防水效果好。雨晴牌TQF-2氯化聚乙烯防水卷材優(yōu)異的質(zhì)量,優(yōu)惠的價(jià)格竭誠為您服務(wù),免費(fèi)咨詢電話：400-888-0948(雨晴小姚)雨晴牌鐵路防水系列之TQF-2氯化聚乙烯防水卷材介紹如上，需要產(chǎn)品小樣和詳細(xì)資料的請(qǐng)聯(lián)系雨晴：聯(lián)系方式： 全國統(tǒng)一
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川藏鐵路是可以通過墨脫的
墨脫線線路平緩順達(dá)
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建技[2010]13號(hào)-鐵路隧道防水板鋪設(shè)技術(shù)規(guī)定
建技[2010]13號(hào)-鐵路隧道防水板鋪設(shè)技術(shù)規(guī)定
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~~~~~~現(xiàn)行防水套管~~~~~~~~~
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鐵路混凝土橋梁橋面TQF-I型防水層技術(shù)條件
鐵路混凝土橋梁橋面TQF-I型防水層技術(shù)條件TB-T2965-1999.pdf
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高速鐵路噴涂聚脲防水層施工應(yīng)用技術(shù)講解2010
高速鐵路噴涂聚脲防水層施工應(yīng)用技術(shù)講解2010
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雨晴牌TQF鐵路系列-881-1型聚氨酯鐵路工程防水卷材
881-1型聚氨酯鐵路工程防水卷材在工程中運(yùn)用是非常關(guān)鍵的，所以對(duì)于材料的質(zhì)量要求很嚴(yán)格。湖北雨晴生產(chǎn)的雨晴牌881-1型聚氨酯鐵路工程防水卷材，性能優(yōu)良，使用壽命長(zhǎng)，適用范圍廣，安全、簡(jiǎn)便、無污染。選擇雨晴選擇安心，免費(fèi)咨詢熱線：400-888 -0948 手機(jī)：139-0720-2686 （李經(jīng)理）座機(jī)：0717-6336728（雨晴小姚）雨晴牌881-1型聚氨酯鐵路工程防水卷材提示您防水卷材的鋪貼要點(diǎn)： 1、鋪貼防水卷材采用一邊涂刷防水涂料，一邊鋪貼防水卷材的順序進(jìn)行；且先鋪貼擋碴墻一側(cè)的一幅，當(dāng)該幅防水卷材鋪貼完畢，再鋪貼另一幅。 2、 防水卷材應(yīng)鋪貼至端邊墻、內(nèi)、外邊墻的內(nèi)側(cè)根部。 3、鋪貼時(shí)應(yīng)用刮板將防水卷材推壓平整，并使防水卷材的邊緣無翅起，其它部分無空鼓。 4、當(dāng)梁跨度大于16m時(shí)，允許在防水卷材縱向搭接一次。 具體雨晴牌881-1型聚氨酯鐵路工程防水卷材資料和小樣請(qǐng)向公司索取。本公司的聯(lián)系方式： 全國統(tǒng)一熱線：400-888-0948 電話：07
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請(qǐng)假各位，為什么地埋燈的防水這么難做
大家看下我拍的圖片，今年開春安裝在廣場(chǎng)的地埋燈，最近檢查了下，發(fā)現(xiàn)80%都進(jìn)水了，夏天的時(shí)候個(gè)別進(jìn)水的已經(jīng)處理了，首先有一個(gè)問題是當(dāng)初安裝地埋燈時(shí)沒有安裝預(yù)埋件，每個(gè)燈頭下面預(yù)置的都是一段長(zhǎng)20厘米左右大口徑PVC管，我處理的時(shí)候，除了將燈頭下端進(jìn)線處膠塞擰緊外還用玻璃膠進(jìn)行了封堵，上蓋也盡量擰緊，從圖片中各位能看到，燈罩四周也用玻璃膠進(jìn)行了封堵，可是還是進(jìn)水，能想的辦法都試過了，可是還是沒有效果啊，怎么地埋燈的防水這么難做嗎？不知道論壇內(nèi)其他壇友安裝地埋燈的時(shí)候是不是也出現(xiàn)過同樣問題，有什么好的解決辦法嗎？各位多多指點(diǎn)啊
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為什么使用鋼性防水套管？
一般的水池為了防止水從側(cè)壁漏出,要求穿水池上的水管都要安裝防水套管,邊上設(shè)止水翼環(huán),那么套管和水管之間的空隙不是還是會(huì)漏水嗎?是不是套管和水管之間還有膠圈連接啊? 這種防水套管在施工上是怎么樣做的?
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防水卷材這樣施工合格嗎
本帖最后由 csccbjs 于 2015-4-26 20:24 編輯 地下室外墻的防水卷材施工，不知道是啥做法，哪位給解釋下啊，看看有什么需要改進(jìn)的？
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如何選擇防水補(bǔ)漏的材料
【導(dǎo)讀】現(xiàn)在材料品種繁多，性能各異，價(jià)格各低不同；施工方式也不同。因此要求選定的材料必須適應(yīng)工程要求，氣候不同，工程的位置不同，工程的條件不同等這些因素也會(huì)影響到防水補(bǔ)漏的質(zhì)量效果。 一、氣候條件選材 1、相對(duì)于南方來說，南方多雨，年降雨量在1000mm以上的約有15個(gè)省市自治區(qū)，陰雨連綿的日子的二百天，屋面始終是濕漉漉的，排水不暢而積水，一連數(shù)月不干，浸泡著防水層。耐水性不好的涂料，易發(fā)生再乳化或水化還原反應(yīng)；不耐水泡的粘結(jié)劑，嚴(yán)重降低粘結(jié)強(qiáng)度，使粘結(jié)合縫的高分子卷材開裂，特別是內(nèi)排水的天溝，我是因長(zhǎng)時(shí)間積水浸泡而滲漏。為此應(yīng)選用耐水材料，如玻纖胎、聚酯胎的改性瀝青卷材或耐水的膠粘劑粘合高分子卷材。
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關(guān)于防水板的最小配筋率
各位好，小弟想請(qǐng)教一下：在獨(dú)基加防水板這類基礎(chǔ)中，當(dāng)防水板的配筋由水浮力控制時(shí)，防水板是否屬于 臥置 于地基上的混凝土板。這最要是關(guān)于最小配筋率的問題。請(qǐng)各位不吝賜教，謝謝了！
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有關(guān)基礎(chǔ)防水的一些疑問
問題補(bǔ)充：例如筏板基礎(chǔ)，筏板基礎(chǔ)使用磚胎膜的，那么防水需要面積需要加大嗎？另外筏板基礎(chǔ)里面防水歸類歸在筏板基礎(chǔ)防水還是單獨(dú)建立一個(gè)子母。如圖，為地下室側(cè)墻與地下室底板。還有一個(gè)問題是集水坑的卷材防水歸在筏板基礎(chǔ)里面嗎？
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聚氨酯防水是否可以這樣施工
室外看臺(tái)裸露部位設(shè)計(jì)為聚氨酯防水涂料，保護(hù)層為50mm厚細(xì)石混凝土照面，現(xiàn)場(chǎng)施工為了保證兩者有效結(jié)合，現(xiàn)先進(jìn)行涂刷聚氨酯防水涂料，后均勻涂撒細(xì)沙（樣板），這樣做有沒有什么依據(jù) 或者有沒有更好的做法？謝謝
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樁頭防水施工怎么操作的？
如圖所示的樁頭防水構(gòu)造。（1）這個(gè)遇水膨脹條是怎么安裝的？是每根鋼筋繞一圈包圍著？還是沿著鋼筋穿個(gè)孔套上去的？（2）怎么保證膨脹條在施工澆筑時(shí)候不被擾動(dòng)？能固定在需要的位置？（3）是先做防水層，再安裝膨脹條？還是先安裝膨脹條再做防水層？二者哪個(gè)在外層？（4）這樣樁頭的處理，能保證樁和承臺(tái)是澆筑為一體嗎？總感覺不是結(jié)合很緊密的感覺。這個(gè)施工縫受力又是最大的地方。