鐵路客運(yùn)專線鋪軌施工關(guān)鍵技術(shù)

鐵路客運(yùn)專線鋪軌施工關(guān)鍵技術(shù)

江西:昌九城際鐵路完成鋪軌全線通車

1月4日，中鐵二十四局的建設(shè)者為昌九城際鐵路撥接最后一根長軌。當(dāng)日，（南）昌九（江）城際鐵路全線順利鋪通。昌九城際鐵路是我國繼京津城際鐵路之后開工的第二條城際快速鐵路，設(shè)計時速250公里，預(yù)計將于2010年6月30日開通運(yùn)營。該鐵路建成后，南昌到九江坐火車將只需要40分鐘。

川藏鐵路是可以通過墨脫的

墨脫線線路平緩順達(dá)

高明至肇慶鐵路又中標(biāo)了

管道過鐵路頂管如何設(shè)計

請問過鐵路頂管的標(biāo)準(zhǔn)圖S461已經(jīng)作廢，新的標(biāo)準(zhǔn)圖又沒出版，現(xiàn)在過鐵路頂管施工時，如何設(shè)計？編規(guī)范的能給個答復(fù)么？其他設(shè)計院的老兄，可否告之如何設(shè)計？頂管用鋼管如何與套管固定？

軟件小集合，鐵路公路，橋涵

鐵路隧道鋼架支撐的問題

型鋼鋼架和格柵鋼架使用有什么要求？就是什么時候應(yīng)該使用型鋼鋼架，什么時間應(yīng)該使用格柵鋼架？使用型鋼鋼架用I16或者I18的這種怎么確定的？謝謝了。

基于達(dá)索平臺的鐵路BIM應(yīng)用

鐵路BIM設(shè)計工作涉及多專業(yè)協(xié)同，如何協(xié)調(diào)各專業(yè)更好、更高效地完成設(shè)計工作是待解決的問題。目前，大多數(shù)多專業(yè)BIM設(shè)計工作均為獨(dú)立進(jìn)行，缺少設(shè)計過程中的溝通，導(dǎo)致許多系統(tǒng)性問題和差錯漏碰，大大降低了設(shè)計效率?；谶_(dá)索平臺，結(jié)合多年鐵路各專業(yè)BIM協(xié)同設(shè)計實際管理工作經(jīng)驗，采用骨架設(shè)計實現(xiàn)各專業(yè)工程間的關(guān)聯(lián)設(shè)計，通過骨架改變直接驅(qū)動模型變化，實現(xiàn)BIM模型的統(tǒng)一管理和設(shè)計中的信息交換，可大大提高設(shè)計效率，加強(qiáng)各專業(yè)在設(shè)計中的溝通交流與信息交換。 下面聽小編為您解讀基于達(dá)索平臺的鐵路BIM自上而下設(shè)計模式吧。骨架驅(qū)動

2021歐洲鐵路年：是開始不是結(jié)束

芬蘭鐵路市場的“積極震動”

在芬蘭鐵路市場加速開放并迎來更多競爭的背景下，國家鐵路VR集團(tuán)負(fù)責(zé)戰(zhàn)略與合作發(fā)展的高級副總裁Ilkka Heiskanen稱公司將在擺脫疫情影響的同時，繼續(xù)致力于擴(kuò)大其客運(yùn)與貨運(yùn)市場規(guī)模。

深圳至江門鐵路中標(biāo)結(jié)果

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萬米鐵路隧道是怎么挖通的？

普速鐵路列車的車輛構(gòu)造

130億！這個鐵路項目批復(fù)了

銅仁至吉首鐵路又中標(biāo)啦

新建溫福鐵路項目開標(biāo)結(jié)果

新建溫福鐵路項目116面低壓開關(guān)柜開標(biāo)結(jié)果：1、上海華通：128508002、廣州白云：116279723、福建森達(dá)：108880674、清華泰豪：98765875、寧波天安：96668706、上海德力西：94046857、杭州欣美：89003408、無錫博爾：74233489、福州天宇：4964478最低價同最高價相差近八百萬，馬呀，什么世道？[ 本帖最后由 rocas 于 2009-3-21 19:54 編輯 ]

淺談鐵路勘測的主要工作

淺談鐵路勘測的主要工作

這里有做鐵路電氣設(shè)計的嗎？

我是電力設(shè)計院出身，做電氣設(shè)計的，做過一點(diǎn)變電設(shè)計，主要還是電廠電氣設(shè)計。現(xiàn)在對鐵路電氣設(shè)計有興趣，不知道這里的朋友有這方面的經(jīng)驗嗎？

關(guān)于鐵路綜合接地的書籍

近期看到有同志問及綜合接地的情況，為了讓大家真正明白綜合接地的作用以及一些規(guī)范參數(shù)。上傳兩本書。[ 本帖最后由 weishengda 于 2010-6-26 11:27 編輯 ]