泡沫混凝土設(shè)備與施工

泡沫混凝土是加氣混凝土中的一個(gè)特殊品種,它的孔結(jié)構(gòu)和材料性能都接近于加氣混凝土,他們二者的差別,只是在氣孔形狀和加氣手段之間的差別.加氣混凝土氣孔一般是橢圓形的,而泡沫混凝土受毛細(xì)孔作用的影響,產(chǎn)生變形,形成多面體.加氣混凝土是利用化學(xué)發(fā)氣

公路主要施工機(jī)械和試驗(yàn)儀器設(shè)備表.xls

某小型公路工程詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)方案

本標(biāo)段工程質(zhì)量一次驗(yàn)收優(yōu)良率100%，不允許出現(xiàn)不合格工程，堅(jiān)決杜絕不合格項(xiàng)目，不論是自檢，還是業(yè)主監(jiān)理的中檢、抽檢、終檢，任務(wù)時(shí)候都達(dá)到100%的優(yōu)良率，率取良好的信譽(yù)。

施工機(jī)械設(shè)備出場(chǎng)審批表-公路監(jiān)理資料.doc

公路施工手冊(cè)-橋涵(上冊(cè))

公路施工手冊(cè)-橋涵(上冊(cè)) 本手冊(cè)只是手冊(cè)而已，7，一層

小型橋梁施工組織設(shè)計(jì)

新西來(lái)橋改建工程為川心港橋梁工程，川心港橋梁位于西來(lái)橋鎮(zhèn)川心港與幸福北路交接處，跨徑10米+10米+10米，橋面寬度12.7米，兩邊各設(shè)35厘米人行道欄桿。 本標(biāo)段施工主要包括川心港橋基礎(chǔ)、下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)(含橋面鋪裝)及錐坡防護(hù)。

2009公路隧道施工規(guī)范

2009隧道施工規(guī)范，word版

通村公路施工組織設(shè)計(jì)

本資料為通村混凝土公路施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容完整，可供參考。

湖北某公路施工組織設(shè)計(jì)

第一章 工程概況 1.1編制說(shuō)明 1.2編制依據(jù) 1.3采用規(guī)范 1.4工程概況 1.5工程氣象 1.6主要工程量 第二章 各分部分項(xiàng)工程的主要施工方法 2.1施工原則 2.2施工總體布置 2.3施工前準(zhǔn)備工作 2.4施工總流程 2.5工程

小型農(nóng)田施工組織設(shè)計(jì)

本項(xiàng)目經(jīng)理部直屬公司總部，實(shí)行獨(dú)立核算承擔(dān)本工程施工。下設(shè)工程管理科、工程技術(shù)科、計(jì)劃經(jīng)營(yíng)科、財(cái)會(huì)科、材料設(shè)備科、安全質(zhì)監(jiān)察科。項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)全面工作，項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)生產(chǎn)管理工作，技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)技術(shù)工作，下屬各部門分工配合、相互協(xié)作。各部門設(shè)

旅游公路施工組織設(shè)計(jì)

xx公路G015線至滑雪場(chǎng)段，連接著xx高速公路和xxx滑雪場(chǎng)，是一條重要的旅游線路。xx公路G015線至滑雪場(chǎng)段，其地理位置位于東經(jīng)128°19′-128°22 ′和北緯44°47′-45°15′之間，所處區(qū)域公路自然區(qū)劃為Ⅱ1區(qū)，即東北

公路隧道施工組織設(shè)計(jì)

XX隧道位于XXXX村西側(cè)XX埡口處，為一越嶺隧道，地貌單元屬低中山區(qū)。隧道工程地質(zhì)概況：隧道區(qū)地層從上至下依次為第四系雜填土、風(fēng)積黃土狀土、坡洪積碎石、白堊系下統(tǒng)東河群礫石和泥巖。隧道圍巖類別分段劃分為Ⅳ—Ⅴ級(jí)。隧道樁號(hào)K2+355 -K

二級(jí)公路施工組織設(shè)計(jì)

XX省XX股份有限公司承建的渠匯快速通道位于XX省XX市XX縣城。該項(xiàng)目起于縣道。沿線經(jīng)過(guò)XX鄉(xiāng)、XX鄉(xiāng)、XX鄉(xiāng)、XX鎮(zhèn)、XX鎮(zhèn)、XX鄉(xiāng)至XX鎮(zhèn)，其中XX鄉(xiāng)經(jīng)XX鄉(xiāng)、XX鄉(xiāng)、XX鎮(zhèn)到達(dá)XX鎮(zhèn)XX鄉(xiāng)（GK1+794.70~GK31+480.6

某鄉(xiāng)村公路施工組織設(shè)計(jì)

本資料為某鄉(xiāng)村公路施工組織設(shè)計(jì)，資料有價(jià)值，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

北京五環(huán)公路施工組織

本資料為北京五環(huán)公路施工組織，資料有價(jià)值，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

某景區(qū)公路施工招標(biāo)文件

此為某風(fēng)景區(qū)景區(qū)公路招標(biāo)文件，其中包括招標(biāo)文件及招標(biāo)文件附件１、２、３。

某二級(jí)公路施工組織設(shè)計(jì)/

⑴ 某二級(jí)公路土建工程（ NO. 3） 招標(biāo)文件及補(bǔ)遺書。 ⑵交通部《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》（1999 年版）。 ⑶ 現(xiàn)行公路工程的相關(guān)規(guī)范及廣西壯族自治區(qū)有關(guān)的建設(shè)文件。 ⑷ 工地現(xiàn)場(chǎng)考察情況。

公路施工環(huán)境監(jiān)理細(xì)則

本資料為：公路施工環(huán)境監(jiān)理細(xì)則，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

本工程的主要施工設(shè)備表

本文檔為本工程的主要施工設(shè)備表。內(nèi)容有本工程的主要施工設(shè)備表。內(nèi)容詳盡，可供參考。

公路施工監(jiān)理常用表格

本文檔為公路施工監(jiān)理常用表格。內(nèi)容有公路施工監(jiān)理表格。內(nèi)容詳盡，可供參考。

某工程設(shè)備強(qiáng)夯施工記錄（一）

本資料為某工程設(shè)備強(qiáng)夯施工記錄（一），目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

某施工投入的機(jī)械設(shè)備

本工程混凝土采用預(yù)拌商品混凝土?，F(xiàn)場(chǎng)配備1臺(tái)HBT60C輸送泵，泵輸送能力為60m3/h，考慮頻繁拆卸、連接輸送管等因素，實(shí)際輸送能力約為35m3/小時(shí)·臺(tái)，考慮到故障因素，在現(xiàn)場(chǎng)另備1臺(tái)作為備用，確保砼連續(xù)施工。

通村公路-施工組織設(shè)計(jì)

本工程建設(shè)地點(diǎn)在郫縣唐昌鎮(zhèn)火花村內(nèi)，涉及道路為火花村6社、火花村10社以及火花村12社道路。路面采用18cm厚C30商品混凝土道路。以上道路為當(dāng)?shù)卮迕癯鲂屑敖?jīng)營(yíng)生產(chǎn)的主要道路。為滿足當(dāng)?shù)卮迕褶r(nóng)業(yè)生產(chǎn)、生活的基本要求，提高勞動(dòng)效率。本工程一切

上海公路施工組織設(shè)計(jì)

上海公路施工組織設(shè)計(jì)，施工組織設(shè)計(jì)方案，確保工程質(zhì)量和工期的措施，冬季和雨季的施工安排

公路大修施工組織設(shè)計(jì)

公路大修施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

公路施工手冊(cè)-橋涵(下冊(cè))

本資料為公路施工手冊(cè)-橋涵(下冊(cè))，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考學(xué)習(xí)交流。

鄉(xiāng)村公路施工組織設(shè)計(jì)

本工程的設(shè)計(jì)指標(biāo)為：公路路線等級(jí)采用部頒四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)行車速度20 公里/小時(shí)，橋涵設(shè)計(jì)荷載為汽－15，掛－80。設(shè)計(jì)交通等級(jí)為輕型，設(shè)計(jì)年限為20 年

某小型電站施工組織方案

小型電站施工組織設(shè)計(jì) 某施工單位 目 錄 第一章 編制依據(jù)...........................................................................................

管道及設(shè)備保溫施工工藝

依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： 《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 GB50300-2001 《建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB50242-2002 1、范圍 本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于供采暖、生活用熱水或蒸汽管道及設(shè)備的保溫和給水排水管道的防結(jié)露保溫。 2

高速公路蓋梁施工總結(jié)

本項(xiàng)目起自永定新河河口南側(cè)海濱大道疏港三線立交（K21+386.208），向北先后跨越疏港四線（規(guī)劃港島客運(yùn)專線）和規(guī)劃的永定新河主河道。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸，在規(guī)劃的海濱休閑旅游區(qū)內(nèi)先后與規(guī)劃路相交（京港高速、規(guī)劃路五）

大型設(shè)備基礎(chǔ)施工方案

本施工方案作為冷軋機(jī)設(shè)備基礎(chǔ)施工的作業(yè)指導(dǎo)書,在編制本方案時(shí)，力求做到內(nèi)容詳盡，技術(shù)先進(jìn)可行，作業(yè)程序科學(xué)合理，力爭(zhēng)起到促進(jìn)該工程快速優(yōu)質(zhì)建成的要求。

混凝土小型空心砌塊施工工法

伴隨著節(jié)約型社會(huì)和“禁實(shí)”的步伐，取而代之的混凝土小型空心砌塊在現(xiàn)代建筑中扮演著重要角色，全國(guó)掀起了采用混凝土空心砌塊的熱潮。

某高速公路施工組織設(shè)計(jì)

某高速公路施工組織設(shè)計(jì)

某繞城公路A段施工方案

繞城公路屬于一級(jí)汽車專用公路，A3段樁號(hào)自21＋600至27+300，全長(zhǎng)5700m，沿線有四處穿越某公路，一處跨某鐵路，經(jīng)過(guò)三條較大的溝渠，靠近與穿過(guò)五個(gè)村莊，在某村部分房屋拆遷不到位．影響路基施工初期填土作業(yè)。

某小型洞室爆破施工方案

為了加快施工進(jìn)度，在本工程局部區(qū)域可以適當(dāng)進(jìn)行一些小型洞室爆破施工，如3、4、5等3個(gè)區(qū)域，開(kāi)挖深度較厚，比較適合洞室爆破要求。

某泵房設(shè)備安裝施工組織設(shè)計(jì)

某煤礦回風(fēng)立井井筒設(shè)計(jì)直徑5.5米，井深256.5米（含井口和井底連接處）。地理坐 標(biāo):X=3810674.000,Y=38466340.805,Z=+130.500ｍ，風(fēng)硐方位角á＝27度。

通信設(shè)備工程安裝施工規(guī)范

根據(jù)通信設(shè)備的類型，本規(guī)范分為程控交換設(shè)備、傳輸設(shè)備、電源設(shè)備、接入網(wǎng)設(shè)備、數(shù)據(jù)通信設(shè)備五個(gè)部分。

公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)

公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)

某工程設(shè)備安裝施工組織設(shè)計(jì)

第一階段（施工準(zhǔn)備和預(yù)制階段）：從2005年01月02日到2005年01月10日，共半個(gè)月的時(shí)間，主要任務(wù)是進(jìn)行冷箱安裝、TC-2710液氮貯槽、工藝管線預(yù)制和管線支吊架的預(yù)制準(zhǔn)備工作。

公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)