盾構(gòu)采用整機(jī)始發(fā)。在盾構(gòu)完成試掘進(jìn)后，進(jìn)入正常掘進(jìn)階段。拆除盾構(gòu)井內(nèi)的負(fù)環(huán)管片、反力架等。在盾構(gòu)始發(fā)時(shí)，管片、管線、砂漿等材料從預(yù)留出土口吊入隧道內(nèi)，然后由電瓶車牽引編組列車將管片、管線、砂漿運(yùn)抵工作面。泥漿管路及電纜線路均從預(yù)留口接入隧道

本區(qū)間由科技園站出發(fā)，沿天府大道西側(cè)綠地由北向南敷設(shè)，直到錦江站，中間穿越天府四街和少量街道。結(jié)構(gòu)東側(cè)為天府大道，西側(cè)2米鄰近排洪渠（4m×2.5m），排洪渠水量較??；結(jié)構(gòu)北端接科技園站，南端為盾構(gòu)區(qū)間。

總建筑面積約為44370平方米

下穿民房專項(xiàng)施工方案，盾構(gòu)掘進(jìn)、同步注漿、二次補(bǔ)漿、管片拼裝、施工監(jiān)測

大連市軌道交通二號線【西安路始發(fā)井～交通大學(xué)站盾構(gòu)區(qū)間】由兩條圓形盾構(gòu)隧道及相關(guān)附屬工程組成，施工里程范圍為：右線DK16+803.630～DK18+130.000、左線DK16+804.100～DK18+129.457。盾構(gòu)機(jī)在西安路盾構(gòu)

本資料為盾構(gòu)始發(fā)推進(jìn)接收專項(xiàng)施工方案，doc格式。

本工程為天府大道三期項(xiàng)目（K17+373-K20+350）工程，由成都天府新區(qū)投資集團(tuán)有限公司委托，成都市市政工程設(shè)計(jì)研究院進(jìn)行本段道路工程設(shè)計(jì)。 天府大道三期項(xiàng)目道路工程項(xiàng)目位于成都市天府新區(qū)內(nèi)，道路起點(diǎn)與現(xiàn)狀華牧路（麓山大道）相交，終點(diǎn)

昆明軌道交通三號線省博物館站～文化宮站盾構(gòu)區(qū)間擬采用2臺小松盾構(gòu)機(jī)施工，由文化宮站下井組裝調(diào)試向省博物館站始發(fā)掘進(jìn)，在省博物館站解體、吊出退場，盾構(gòu)區(qū)間平面位置圖見圖2.1-1。區(qū)間線路右線起訖里程為YDK14+710.325～YDK15+

人民路站～會(huì)展中心站盾構(gòu)區(qū)間位于興平東路上，布置于興平路路中，東西走向。區(qū)間隧道盾構(gòu)段左線起點(diǎn)里程為左YDDK26+277.190，終點(diǎn)里程為左YDDK27+205.032，盾構(gòu)段左線長度為927.842米；區(qū)間隧道盾構(gòu)段右線起點(diǎn)里程為右Y

本文為三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案，主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個(gè)方面，僅供參考。

目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10

何老是鐵三院的老專家，對地下工程防滲漏研究很深，具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。本資料是他多年的研究成果，是不可多得的好材料，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。

預(yù)制的管片由小車運(yùn)送到盾構(gòu)機(jī)上拼裝機(jī)下進(jìn)行拼裝,曲線段管片拼裝及特殊段管片拼裝工藝。

接地母線、引下線、接閃器、均壓環(huán)的安裝