昆明軌道交通三號線省博物館站~文化宮站盾構(gòu)區(qū)間擬采用2臺小松盾構(gòu)機施工,由文化宮站下井組裝調(diào)試向省博物館站始發(fā)掘進,在省博物館站解體、吊出退場,盾構(gòu)區(qū)間平面位置圖見圖2.1-1。區(qū)間線路右線起訖里程為YDK14+710.325~YDK15+
該資料為軌道交通盾構(gòu)始發(fā)、掘進、接收專項施工方案 昆明軌道交通三號線省博物館站~文化宮站盾構(gòu)區(qū)間擬采用2臺小松盾構(gòu)機施工,由文化宮站下井組裝調(diào)試向省博物館站始發(fā)掘進,在省博物館站解體、吊出退場,盾構(gòu)區(qū)間平面位置圖見圖2.1-1。區(qū)間線路右線
盾構(gòu)采用整機始發(fā)。在盾構(gòu)完成試掘進后,進入正常掘進階段。拆除盾構(gòu)井內(nèi)的負環(huán)管片、反力架等。在盾構(gòu)始發(fā)時,管片、管線、砂漿等材料從預(yù)留出土口吊入隧道內(nèi),然后由電瓶車牽引編組列車將管片、管線、砂漿運抵工作面。泥漿管路及電纜線路均從預(yù)留口接入隧道
本區(qū)間由科技園站出發(fā),沿天府大道西側(cè)綠地由北向南敷設(shè),直到錦江站,中間穿越天府四街和少量街道。結(jié)構(gòu)東側(cè)為天府大道,西側(cè)2米鄰近排洪渠(4m×2.5m),排洪渠水量較小;結(jié)構(gòu)北端接科技園站,南端為盾構(gòu)區(qū)間。
本資料為盾構(gòu)始發(fā)推進接收專項施工方案,doc格式。
人民路站~會展中心站盾構(gòu)區(qū)間位于興平東路上,布置于興平路路中,東西走向。區(qū)間隧道盾構(gòu)段左線起點里程為左YDDK26+277.190,終點里程為左YDDK27+205.032,盾構(gòu)段左線長度為927.842米;區(qū)間隧道盾構(gòu)段右線起點里程為右Y
本資料為:昆明地鐵盾構(gòu)始發(fā)、掘進、接受施工方案,共174頁,內(nèi)容詳實,可供參考。
盾構(gòu)始發(fā)井冬季施工方案包含編制目的 編制依據(jù) 工程概況等可供參考下載
本區(qū)間線路始于XX站南端。線路自XX站出站后,沿1234向西南延伸,側(cè)穿汀州會館(控保)、新民橋,下穿山塘河,之后依次下穿玉涵堂(市保)、眾安弄、寶德里、求箋弄等大片1~6層建筑群到達廣濟路,經(jīng)過錦江之星大酒店、留園路6層居民樓后下穿上塘河
下穿民房專項施工方案,盾構(gòu)掘進、同步注漿、二次補漿、管片拼裝、施工監(jiān)測
大連市軌道交通二號線【西安路始發(fā)井~交通大學(xué)站盾構(gòu)區(qū)間】由兩條圓形盾構(gòu)隧道及相關(guān)附屬工程組成,施工里程范圍為:右線DK16+803.630~DK18+130.000、左線DK16+804.100~DK18+129.457。盾構(gòu)機在西安路盾構(gòu)
客運中心站~八華南路站盾構(gòu)區(qū)間位于興平大道上,布置于道路中,東西走向本。次設(shè)計范圍為客八區(qū)間盾構(gòu)段,區(qū)間隧道盾構(gòu)段左線起點里程為左YDDK22+879.012,終點里程為左YDDK23+571.025,盾構(gòu)段左線長度為686.188(含短鏈
本次設(shè)計范圍為XX地鐵XX東延線XX路站~XX站區(qū)間隧道設(shè)計。區(qū)間采用盾構(gòu)法施工,管線對施工無大的影響。區(qū)間設(shè)計起迄里程為右線XX29+030.207~XX29+434.525,右線隧道全長404.327m,長鏈0.009m。;隧道穿越的地
某地鐵盾構(gòu)始發(fā)井施工方案,工程概述 盾構(gòu)始發(fā)井右線里程為支YDK0+729.418~ 支YDK0+764.233, 基坑長度為34.8m,最寬18.424m,基坑最深18.203m,基坑開挖是在圍護結(jié)構(gòu)為800mm 厚C30 地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)
龍虎塘站~北郊中學(xué)站區(qū)間為常州市軌道交通1號線一期工程中間區(qū)間段,地處常州市新北區(qū),區(qū)間場地周邊為拆遷區(qū)域、藻江河及少量臨街商鋪(砼5、6、7)。區(qū)間出龍虎塘站后下穿藻江河,后沿遼河路敷設(shè),進入北郊中學(xué)站。沿線下穿建構(gòu)筑物主要有:原天凝混凝
龍虎塘站~北郊中學(xué)站區(qū)間為常州市軌道交通1號線一期工程中間區(qū)間段,地處常州市新北區(qū),區(qū)間場地周邊為拆遷區(qū)域、藻江河及少量臨街商鋪(砼5、6、7)。區(qū)間出龍虎塘站后下穿藻江河,后沿遼河路敷設(shè),進入北郊中學(xué)站。沿線下穿建構(gòu)筑物主要有:原天凝混凝
何老是鐵三院的老專家,對地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實踐經(jīng)驗。本資料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
本文為三步節(jié)能專項施工方案,主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個方面,僅供參考。
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,商鋪林立;周邊高校四布、工廠企業(yè)眾多,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌,嚴重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區(qū)處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,從源頭上解決該區(qū)雨污合
溝槽開挖專項施工方案,采用機械開挖,人工修整。開挖時先用經(jīng)緯儀按兩個檢查井之間為一個斷面定出管道中線,水準(zhǔn)儀測出地面高程,根據(jù)挖土深度和溝槽設(shè)計坡度定出開挖寬度,按此定出溝槽開挖邊線。開挖前應(yīng)先進行表土清理,將地表不適于回填的雜填土,垃圾等
按照《公路隧道設(shè)計規(guī)范》(JTG D70-2004)的要求,為方便左右隧道洞內(nèi)的聯(lián)系和發(fā)生事故時的救援和逃生,分離式左右隧道之間應(yīng)設(shè)置橫向通道。當(dāng)隧道發(fā)生火災(zāi)等事故時,左右洞互為救援和逃生通道。本合同段xx隧道內(nèi)設(shè)置了3處車行橫通道,12處
本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿+定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內(nèi)及大壩河床206m 范圍內(nèi)的壩體采用劈裂灌漿,單排孔設(shè)計,兩岸100m 壩段孔距3.0m,中間206m 河床壩段孔距4.5m。
本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工,井壁厚度刃腳為0.95m;下半部0.7m,上部3米為0.50m;沉井為14.1x13.3m的方形井,高度刃腳為2.3m,上部9.6m。
3.1鋼筋在現(xiàn)場進行加工,加工場設(shè)鋼筋切斷機2臺、彎曲機3臺、調(diào)直機2臺、鋼筋直螺紋機床1臺。 3.2筏板基礎(chǔ)通長鋼筋為機械連接方式,框架梁當(dāng)鋼筋直徑≥22采用直螺紋連接接頭,直徑﹤22時采用閃光對焊。
本工程中所用的地面保溫砂漿由具有生產(chǎn)資質(zhì)的單位按設(shè)計的要求保溫等級提供,進場后由施工單位時行原材料復(fù)檢,復(fù)檢合格后投入使用。
預(yù)制梁場專項施工方案 預(yù)制梁場專項施工方案 預(yù)制梁場專項施工方案 預(yù)制梁場專項施工方案
某工程鋼筋專項施工方案某工程鋼筋專項施工方案 某工程鋼筋專項施工方案某工程鋼筋專項施工方案
在模板工程施工中計劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,結(jié)合工程實際情況,特制定以下木模板施工方案。
溫州市西片(沿江區(qū)域)污水干管系統(tǒng)工程-仰義泵站及排水配套設(shè)施養(yǎng)護基地工程位于溫州市鹿城區(qū)仰義街道。建設(shè)單位為溫州市排水有限公司,設(shè)計單位為溫州市城建設(shè)計院,施工單位為浙江恒越建設(shè)工程有限公司。 仰義泵站-設(shè)備用房
預(yù)制的管片由小車運送到盾構(gòu)機上拼裝機下進行拼裝,曲線段管片拼裝及特殊段管片拼裝工藝。
一、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全總方針,認真落實“誰管生產(chǎn),誰管理安全;誰操作,誰保證安全和誰出安全事故,誰負直接責(zé)任”的安全管理體系,建立以項目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級安全生產(chǎn)責(zé)任制。
深圳市創(chuàng)新大廈工程高支模專項施工方案嚴格按“關(guān)于印發(fā)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知(建質(zhì)[2009]87號)”及“深圳市建設(shè)工程中危險性較大工程安全專項施工方案論證及編制指南”文件編制。
盾構(gòu)始發(fā)掘進專項施工方案
盾構(gòu)始發(fā)掘進專項施工方案專題,為您提供盾構(gòu)始發(fā)掘進專項施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載盾構(gòu)始發(fā)掘進專項施工方案相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考,更多盾構(gòu)始發(fā)掘進專項施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
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