地鐵區(qū)間雨季施工方案

區(qū)間線路呈南北走向，位于XX路現(xiàn)狀道路下方。本區(qū)間起點(diǎn)里程為XX站設(shè)計(jì)終點(diǎn)K8+605.491，終點(diǎn)里程為車站設(shè)計(jì)起點(diǎn)K9+362.229，左線K9+163.918處有一0.018m的長(zhǎng)鏈，該處左K9+163.918=右K9+163.900

中鐵地鐵站雨季安全施工方案

中鐵地鐵站雨季安全施工方案包含雨季施工總體布署 雨季施工的主要安全措施等可供參考下載

某中鐵地鐵站雨季安全施工方案

深圳地鐵11號(hào)線前海灣站位于深圳市前海片區(qū)的前海綜合樞紐范圍內(nèi)，呈南北走向布置，東側(cè)靠近已建5號(hào)線前海灣站，二者圍護(hù)結(jié)構(gòu)間凈距為8.4m。車站總長(zhǎng)度830m，標(biāo)準(zhǔn)段車站寬約25.3m，端頭井寬約30.5m，底板埋深約16.45m。

中鐵地鐵站雨季安全施工方案（word格式）

深圳地鐵11號(hào)線前海灣站位于深圳市前海片區(qū)的前海綜合樞紐范圍內(nèi)，呈南北走向布置，東側(cè)靠近已建5號(hào)線前海灣站，二者圍護(hù)結(jié)構(gòu)間凈距為8.4m。車站總長(zhǎng)度830m，標(biāo)準(zhǔn)段車站寬約25.3m，端頭井寬約30.5m，底板埋深約16.45m。本車站圍護(hù)

中鐵地鐵站詳細(xì)雨季安全施工方案

本車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)按現(xiàn)狀地面標(biāo)高5.5m進(jìn)行設(shè)計(jì)，主體內(nèi)部結(jié)構(gòu)按規(guī)劃地面標(biāo)高9.0m設(shè)計(jì)為地下三層車站。南端110m盾構(gòu)始發(fā)井為明挖順作，其余720m車站地下兩層為蓋挖逆作，地上一層順作。

南京地鐵盾構(gòu)施工方案

南京地鐵盾構(gòu)施工方案

某宿舍樓雨季施工方案

本工程建筑面積為8195.22㎡，建筑檐高為22.65米，招待所為六層框架結(jié)構(gòu)；住宅為短脂減力墻結(jié)構(gòu)。雨季施工項(xiàng)目為部分主體和二次結(jié)構(gòu)工程。

某中心工程雨季施工方案

某中心工程雨季施工方案某中心工程雨季施工方案 某中心工程雨季施工方案某中心工程雨季施工方案 某中心工程雨季施工方案某中心工程雨季施工方案

地鐵堵漏專項(xiàng)施工方案

何老是鐵三院的老專家，對(duì)地下工程防滲漏研究很深，具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。本資料是他多年的研究成果，是不可多得的好材料，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。

大連地鐵溶洞施工方案

大連地鐵溶洞施工方案

某渠道雨季圍堰施工方案

圍堰在雨季施工起關(guān)鍵作用 本圍堰介紹施工方法 施工周期等

季節(jié)施工之雨季施工方案

此方案為南安市碧桂園框架結(jié)構(gòu)，抗震烈度7度，高層27層。

電廠土建雨季施工方案

本方案為2×660MW超超臨界火電機(jī)組土建雨季施工方案。

鵬洲麗城1#樓雨季施工方案

鵬洲麗城1#樓雨季施工方案，包括雨季施工管理目標(biāo)，施工部署，雨季施工措施，質(zhì)量保證措

華北某工程雨季施工方案

2003年度雨期，**綜合服務(wù)樓工程正值基礎(chǔ)工程施工，雨期控制的重點(diǎn)是：邊坡穩(wěn)定，同時(shí)也兼顧地下結(jié)構(gòu)的順利進(jìn)展、塔式起重機(jī)等機(jī)械的安全運(yùn)行。

某段地鐵投標(biāo)施工方案

1、場(chǎng)址及規(guī)模簡(jiǎn)要說(shuō)明 大劇院站中部增加站廳層位于解放路與深南路交叉的原三角花壇處，與地鐵大劇院站站廳 層、Ⅲ號(hào)、Ⅳ號(hào)通道及5#出入口相連通，南側(cè)鄰近深南大道，北側(cè)與已完工的大劇院站站 廳層相接，東側(cè)靠近地王大廈。施工場(chǎng)址狹小，增加站廳層總

地鐵機(jī)電安裝施工方案

1.1.133地帙1弓絨的海車輛段位于疋圳市西開(kāi)朗海填海片區(qū).車輛段總占地面積為34.78公頃.

高層大廈雨季施工方案

本工程第一標(biāo)段總建筑面積106,865.60 m2，其中地下室建筑面積71,629.00m2，地面以下4層，地上8層裙房，建筑高度44.5m。層高3.7m。9#地塊裙房五層分南樓和北樓，底層層高5.5m，二、三、四層為4.5m。8#地塊塔樓

室外管線雨季施工方案

本工程為木林制氣站室外管網(wǎng)系統(tǒng)，室外路燈、室外給水工程。整個(gè)場(chǎng)地大部分開(kāi)挖及素土回填。 目錄： 工程概況 雨期施工總要求 雨季施工準(zhǔn)備措施 各重點(diǎn)分項(xiàng)雨季施工安全措施。 雨期施工組織管理

車間工程雨季施工方案

本工程為精密分公司二車間建設(shè)項(xiàng)目，工程地點(diǎn)位于山西省太原市山西機(jī)床廠廠區(qū)內(nèi)。建設(shè)單位及設(shè)計(jì)單位分別為山西北方機(jī)械制造有限公司、中國(guó)五洲工程設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司。質(zhì)量要求符合現(xiàn)行國(guó)家有關(guān)工程施工驗(yàn)收規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求 爭(zhēng)創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)工程。

地鐵暗挖側(cè)洞施工方案

車站主體暗挖段位于南北蓋挖段與節(jié)點(diǎn)蓋挖段的中間，共為2段，每段長(zhǎng)23.4米。側(cè)洞初支采用雙側(cè)壁工法施工，為維持整個(gè)暗挖中洞既有結(jié)構(gòu)的平衡，采用分部對(duì)稱開(kāi)挖，每側(cè)共分3層6部，總斷面尺寸為7.85m*10.09m。

地鐵主體結(jié)構(gòu)施工方案

車站為地下兩層雙柱三跨明挖結(jié)構(gòu)（交叉渡線附近及停車線附近為單柱雙跨結(jié)構(gòu)），本站共設(shè)有共設(shè)置9個(gè)出入口、4組風(fēng)亭及2個(gè)安全出入口，其中B號(hào)出入口與2號(hào)風(fēng)亭組合建，2號(hào)安全出入口與3號(hào)風(fēng)亭組合建。車站主體長(zhǎng)446.6m，標(biāo)準(zhǔn)段寬21.3m，標(biāo)準(zhǔn)

中建一局雨季施工方案.

中建一局雨季施工方案.包含    施工組織設(shè)計(jì)總說(shuō)明    施工準(zhǔn)備.施工目標(biāo)可供下載參考

某辦公樓雨季施工方案

本工程雨季施工的特點(diǎn)及難點(diǎn)：根據(jù)淄博市雨季各月份降水量分布特點(diǎn)，降水量主要集中在6～9月份之間。工程進(jìn)入裝飾階段，應(yīng)做好成品保護(hù)工作。

工程雨季作業(yè)施工方案

工程雨季作業(yè)施工方案工程雨季作業(yè)施工方案工程雨季作業(yè)施工方案

雨季專項(xiàng)施工方案講解

龍瑞高速公路第三合同段，路線起點(diǎn)樁號(hào)為K14+900,止點(diǎn)樁號(hào)為 K19+220,路線全長(zhǎng)4.37203km，總投資金額為2.39億元。其主要工程量為： （1）路基工程：路基挖方20.9萬(wàn)立方米，路基填方27.8萬(wàn)立方米，防護(hù)工程1.14萬(wàn)

某工程冬、雨季施工方案

本工程為安徽蕪湖地礦置業(yè)有限公司興建的星隆國(guó)際城工程，本工程位于蕪湖市環(huán)赭山二號(hào)地塊，北側(cè)為赭山西路，東側(cè)為長(zhǎng)寧街，西側(cè)為銀湖南路，南側(cè)為規(guī)劃道路。西鄰城市主干道銀湖南路，東臨蕪湖赭山公園風(fēng)景區(qū)和獅子山莊居住小區(qū)，風(fēng)景秀美。毗鄰著名的鳳凰美

裝修階段雨季施工方案

濟(jì)南高新區(qū)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目三標(biāo)段三地塊，位于濟(jì)南高新區(qū)孫村片區(qū)北部，春暉路與科遠(yuǎn)路交叉口東北角。為框架結(jié)構(gòu)，地上六層，地下一層。26#~29#樓及地下車庫(kù)建筑面積為約40312㎡。建設(shè)單位為山東科信遠(yuǎn)景置業(yè)有限公司，監(jiān)理單位為濟(jì)南市建

某裝修階段雨季施工方案

濟(jì)南高新區(qū)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目三標(biāo)段三地塊，位于濟(jì)南高新區(qū)孫村片區(qū)北部，春暉路與科遠(yuǎn)路交叉口東北角。為框架結(jié)構(gòu)，地上六層，地下一層。

地鐵混凝土專項(xiàng)施工方案

本專項(xiàng)措施適用于XX市軌道交通X號(hào)線一期工程X標(biāo)混凝土施工質(zhì)量控制。

雨季防洪防汛施工方案

本工程施工范圍處于廊坊市廣陽(yáng)區(qū)中心繁華地段，處于永豐道、愛(ài)民東路、和平路、新開(kāi)路所圍地塊內(nèi)，周邊為商業(yè)及住宅區(qū)，場(chǎng)地內(nèi)地勢(shì)平坦，占地面積約33000平米本標(biāo)段屬北溫帶半濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)，年平均降水量246.5mm，夏季高溫多雨,冬季寒冷干燥,

地鐵施工綠色施工方案

1、環(huán)境保護(hù)：噪聲排放達(dá)標(biāo)，符合《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》規(guī)定；污水排放達(dá)標(biāo)，生產(chǎn)及生活污水經(jīng)沉淀后排放，達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；控制粉塵排放，施工現(xiàn)場(chǎng)道路硬化，達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)目測(cè)無(wú)揚(yáng)塵；達(dá)到ISO14001環(huán)保

北京雨季詳細(xì)施工方案

熱力工程為通州區(qū)宋莊鎮(zhèn)項(xiàng)目C-06地塊居住用地采暖系統(tǒng)熱力，采暖水由小區(qū)鍋爐房提供80/60℃水供小區(qū)采暖，地塊供暖熱水外網(wǎng)阻力損失為82.8Kpa，采暖管線定壓點(diǎn)設(shè)在小區(qū)鍋爐房換熱間內(nèi)。

裝飾工程雨季施工方案

本資料為裝飾工程雨季施工方案 資料內(nèi)容包括：雨季施工前的安全防范工作、雨季施工的技術(shù)措施等內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

冬季和雨季施工方案（14P）

華北某工程雨季施工方案.pdf

廣州地鐵某線某站施工方案

東地鐵某號(hào)線是廣州市的交通大動(dòng)脈，正線為雙線，分為上、下行，全線共設(shè)16個(gè)站?！撂?hào)線全長(zhǎng)18.477Km，設(shè)計(jì)近期每小時(shí)開(kāi)20對(duì)車，客運(yùn)能力為25900人次；遠(yuǎn)期每小時(shí)開(kāi)30對(duì)車，客運(yùn)能力為55800人次，主要設(shè)備從國(guó)外引進(jìn)。廣州地鐵×號(hào)線

某市雨季工程施工方案

工程結(jié)構(gòu)： B-03#、04#、05#：B-03為地下一層，其余均為剪力墻結(jié)構(gòu)，地上17層，結(jié)構(gòu)頂標(biāo)高50.9m；一層建筑面積：456.34m2，標(biāo)準(zhǔn)層建筑面積456.34m2，突出屋面樓梯間建筑面積69.36m2，各樓總建筑面積7827.

【浙江】地鐵建筑加固施工方案

站區(qū)間采用單圓盾構(gòu)推進(jìn)，區(qū)間上行線長(zhǎng)1278.722m，下行線長(zhǎng)1280.2m。站區(qū)間采用單圓盾構(gòu)推進(jìn)，區(qū)間上行線長(zhǎng)972.885m,下行線長(zhǎng)975.812 m。

人防工程雨季施工方案（模板）

為了保證人防工程的施工的安全，現(xiàn)編制人防工程雨季施工方案，保證我公司人防工程雨季施工的施工安全和質(zhì)量，同時(shí)為我公司人防工程的項(xiàng)目總工編寫施工組織設(shè)計(jì)或雨季施工方案提供參考。