施工前的準(zhǔn)備工作對(duì)一項(xiàng)工程是否能保證質(zhì)量目標(biāo)、工期目標(biāo)順利完成有相當(dāng)重要的作用。因此監(jiān)理人員對(duì)施工單位施工準(zhǔn)備工作同樣要做好監(jiān)督管理。
1)基礎(chǔ)工程 ①在施工單位自檢基礎(chǔ)上,復(fù)核模板中線、標(biāo)高及幾何尺寸。 ②對(duì)地梁與承臺(tái)連接處鋼筋稠密處仔細(xì)震搗。 ③澆砼前對(duì)鋼筋進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收。 ④扎地梁及承臺(tái)鋼筋前,檢查樁頂浮渣是否清除干凈。 (2)模板工程 ①審查模板及支撐系統(tǒng)是否合理。
基礎(chǔ)工程 ①在施工單位自檢基礎(chǔ)上,復(fù)核模板中線、標(biāo)高及幾何尺寸。 ②對(duì)地梁與承臺(tái)連接處鋼筋稠密處仔細(xì)震搗。 ③澆砼前對(duì)鋼筋進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收。 ④扎地梁及承臺(tái)鋼筋前,檢查樁頂浮渣是否清除干凈。
本資料為:附屬土建工程施工監(jiān)理細(xì)則,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
發(fā)生塌方等事故時(shí),承建單位應(yīng)及時(shí)采取應(yīng)急措施,防止事故范圍的延伸和擴(kuò)大,記錄事故的發(fā)生、發(fā)展過程和處理經(jīng)過,并立即報(bào)告監(jiān)理部。同時(shí),會(huì)同設(shè)計(jì)、地質(zhì)人員和監(jiān)理工程師查明原因,及時(shí)提出處理措施報(bào)監(jiān)理部批準(zhǔn)后執(zhí)行。
、專業(yè)監(jiān)理工程師在開始施工前應(yīng)審查本部位工程使用的鋼筋、鋼筋接駁器、焊條、焊劑、膨潤(rùn)土外加劑等供應(yīng)廠家資質(zhì)、出廠質(zhì)量合格證、復(fù)試報(bào)告,并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)體材料及半成品進(jìn)行檢查驗(yàn)收,簽署相關(guān)驗(yàn)收文件同時(shí)做好質(zhì)量證明文件的留存整理工作。特別對(duì)膨潤(rùn)土應(yīng)對(duì)
北京市地鐵八號(hào)線土建工程施工監(jiān)理第二合同段轄兩個(gè)施工標(biāo)段;分別是五標(biāo)、六標(biāo)段五標(biāo)是一個(gè)車站和一個(gè)單洞隧道暗挖區(qū)間,六標(biāo)段是一個(gè)車站兩個(gè)雙洞盾構(gòu)區(qū)間; 具體工程情況: 五標(biāo)車站位于西三旗東路和永泰莊北路的交叉口北側(cè),車站沿西三旗東路一字型布置
工程概預(yù)算就是計(jì)算和確定擬建工程全部費(fèi)用的技術(shù)經(jīng)濟(jì)檔。國(guó)家規(guī)定每項(xiàng)工程都必須——先編制預(yù)算造價(jià);初步設(shè)計(jì)——編制設(shè)計(jì)概算;擴(kuò)初設(shè)計(jì)——編制修正概算;施工圖設(shè)計(jì)——編制施工圖預(yù)算
施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):工程施工及驗(yàn)收按國(guó)家現(xiàn)行建筑施工統(tǒng)一驗(yàn)收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
本資料為某立交土建工程施工總結(jié),本標(biāo)段為科韻北路工程三標(biāo)段**立交土建工程,本標(biāo)段里程為K5+240-K6+300,長(zhǎng)1.06km,起點(diǎn)在中山大道于黃埔大道之間,中間與黃埔大道、花城大道相交,終點(diǎn)在花城大道與琶洲大橋之間。 內(nèi)容詳實(shí),值得參
本項(xiàng)目招標(biāo)分為 個(gè)合同段,各合同段獨(dú)立招標(biāo)。第 合同段由K + 至K + ,長(zhǎng)約 km,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 級(jí)。有立交 處;大中橋 座,計(jì)長(zhǎng) m;隧道 座,計(jì)長(zhǎng) m,以及其他構(gòu)造物工程等(橋梁以單幅長(zhǎng)度計(jì),分離式隧道以單洞長(zhǎng)度計(jì),連拱隧道以每座長(zhǎng)度計(jì)
瀏東公路K22+546.587至K43+430段按平原微丘區(qū)二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)行車速度采用80km/h。路基寬度15.0m,路面寬度2×7.0m,載重標(biāo)準(zhǔn):汽車-超20級(jí),掛車-120。設(shè)計(jì)洪水頻率:中橋1/100,其它橋涵、路基1/5
本規(guī)范適用于國(guó)家規(guī)定必須進(jìn)行監(jiān)理的水運(yùn)工程項(xiàng)目,其他水運(yùn)工程項(xiàng)目可參照?qǐng)?zhí)行。
為貫徹混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范《GB50010-2002》、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范《GB50007-2002》及相關(guān)建筑施工 規(guī)范。在設(shè)計(jì)、校審施工圖及圖紙會(huì)審中, 常遇到一些地質(zhì)勘察報(bào)告、設(shè)計(jì)圖紙未涵蓋、未交待的問題, 需現(xiàn)場(chǎng)按實(shí)際情況解決。本文
井田屬黃河流域三川河水系,井田范圍內(nèi)無常年性河流及其它水體,但溝谷縱橫,大小溝谷中雨季有短暫流水通過,向北匯入三川河。井田東邊界外有一條常年性河流,水量不大.
本工程為中國(guó)電信湘潭分公司基站土建工程,地處郊區(qū)。本工程包括鐵塔基礎(chǔ)、機(jī)房、接地、護(hù)坡、電力引入及基站裝修工程、五證辦理等。
導(dǎo)墻立模結(jié)束、混凝土澆筑前監(jiān)理工程師應(yīng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收(重點(diǎn)為模板結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、模板定位的準(zhǔn)確性);混凝土澆注過程中監(jiān)理工程師應(yīng)經(jīng)常檢查模板體系的變形、位移情況。
一、土建工程施工計(jì)劃的編制原則 1、根據(jù)****水利樞紐主體工程土建施工合同文件(合同編號(hào):GX-DPHPS-0001)和現(xiàn)有技術(shù)資料及目前工程面貌為依據(jù)編制。 2、資金必須足額按時(shí)到位。 3、電站各種裝置性設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)、電器、架電線路、
新航站樓為組合鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),周圍和室內(nèi)局部采用鋼管組合柱,屋頂采用曲線形薄壁鋼管屋架,金屬板輕型屋面系統(tǒng)。
為滿足各廠房、主要構(gòu)筑物的施工放線的需要以及提高鄰近生產(chǎn)區(qū)軸線聯(lián)結(jié)的精度, 其布置根據(jù)一級(jí)控制成果及各廠房施工圖和總平面圖進(jìn)行,二級(jí)網(wǎng)直接沿四周方格網(wǎng)邊 布置,方格網(wǎng)四周角點(diǎn)作為二級(jí)網(wǎng)的高一級(jí)控制,減少二級(jí)網(wǎng)軸線測(cè)量層次,并提高了 二級(jí)網(wǎng)的
某機(jī)場(chǎng)土建工程施工方案某機(jī)場(chǎng)土建工程施工方案某機(jī)場(chǎng)土建工程施工方案
土建工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)土建工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)土建工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)土建工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)
土建工程施工合同范本。中華人民共和國(guó)建設(shè)部,國(guó)家工商行政管理局,制定。
本資料為土建工程施工技術(shù)措施等相關(guān)內(nèi)容,資料為土建工程施工技術(shù)措施等相關(guān)內(nèi)容,可供參考
當(dāng)承建單位采用特種模板(如滑模、拉模)、或特別的澆筑工序、或監(jiān)理部認(rèn)為必要時(shí),可要求承建單位進(jìn)一步遞交模板(模具)及其安裝、支撐詳圖或進(jìn)一步的詳細(xì)設(shè)計(jì)和說明資料。
無錫地鐵2號(hào)線土建工程施工監(jiān)理旁站實(shí)施細(xì)則(鉆孔樁)
瀏東公路K22+546.587至K43+430段按平原微丘區(qū)二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)行車速度采用80km/h。路基寬度15.0m,路面寬度2×7.0m,載重標(biāo)準(zhǔn):汽車-超20級(jí),掛車-120。設(shè)計(jì)洪水頻率:中橋1/100,其它橋涵、路基1/5
本文為某樞紐船閘土建工程施工組織設(shè)計(jì),主要項(xiàng)目施工方法包括測(cè)量與放樣等,可供參考。
****水利樞紐主體工程于 1993 年 9 月正式開工,至 1998 年 5 月已完 成工程的主要面貌及工程量有:右岸 1#、2#接頭砼重力壩已達(dá)▽99~101m 高程,3#~6#閘墩已到▽97.5 m 高程,2#~6#孔堰面、護(hù)坦已澆完
2.1 材料及主要機(jī)具: 2.1.1 水泥:采用425號(hào)硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥,或礦渣硅酸鹽水泥,嚴(yán)禁使用過期、受潮、變質(zhì)的水泥。 2.1.2 砂:宜用中砂,含泥量不得大于3%。 2.1.3 石:宜用卵石,最大粒徑不宜大于40mm,含泥
施工測(cè)量準(zhǔn)備工作是保證施工測(cè)量全過程順利進(jìn)行的重要環(huán)節(jié),包括圖紙的審核,測(cè)量定位依據(jù)點(diǎn)的交接與校核,測(cè)量?jī)x器的配置與校核,測(cè)量數(shù)據(jù)的演算處理,施工場(chǎng)地測(cè)量等。
廠區(qū)BOP土建工程,其范圍包括: 灰?guī)臁⒊臆噹?kù)等、除灰管架;燃油泵房、提升泵房、綜合水泵房及蓄水池、生產(chǎn)辦公樓,生活綜合樓等所有廠前區(qū)建筑物及其附件。全文共有96頁(yè)。
1.0 GENERAL 3 2.0 METHOD STATEMENT OF EMBANKMENT 3 2.1 GERENAL 3 2.2 MATERIALS 3 2.3 PLACING AND COMPACTION REQUIREMENTS
進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備應(yīng)完好,經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格批復(fù)同意使用后方可使用。監(jiān)理工程師進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備驗(yàn)收時(shí)應(yīng)審查設(shè)備的原始出廠合格證、政府技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告及承包單位自檢記錄文件,對(duì)進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行外觀實(shí)體檢查及試運(yùn)轉(zhuǎn)狀況檢查。
、質(zhì)量控制工作內(nèi)容 1. 審查該工程主體結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì); 2.檢查混凝土工程的軸線與標(biāo)高; 3.檢查模板、鋼筋制作安裝質(zhì)量,參加隱蔽工程驗(yàn)收; 4.檢查商品混凝土及其澆搗質(zhì)量; 5.檢查現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量; 6.參加混凝土結(jié)構(gòu)子分部
a、底板▽69.153m以下砼約10000m3,鋼筋制安235t,分二和三層澆筑,于2001年1月上旬開始做倉(cāng)面準(zhǔn)備工作,元月中旬從1#機(jī)尾水管和進(jìn)水口段底板開始澆筑。于2001年2月28日澆筑完成,穿插進(jìn)行基礎(chǔ)固結(jié)灌漿施工。 b、1#~3
土建工程施工監(jiān)理規(guī)范用表
土建工程施工監(jiān)理規(guī)范用表專題,為您提供土建工程施工監(jiān)理規(guī)范用表相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載土建工程施工監(jiān)理規(guī)范用表相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多土建工程施工監(jiān)理規(guī)范用表相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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