光電測(cè)距高程導(dǎo)線測(cè)量規(guī)范內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
本資料為:工業(yè)企業(yè)噪聲測(cè)量規(guī)范圖集,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
此資料為:城市建筑技術(shù)測(cè)量規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考.
本資料為某地城市測(cè)量規(guī)范淺析,其包含的內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考。
隧道施工高程控制 主控制點(diǎn)測(cè)量記錄,該表格主要用在隧道施工高程控制,主控制點(diǎn)測(cè)量的過(guò)程中,供您參考。
本文檔為高程控制測(cè)量成果質(zhì)量檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程。內(nèi)容有質(zhì)量檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程。內(nèi)容詳盡,可供參考。
根據(jù)本隧道測(cè)量工作需要,測(cè)區(qū)內(nèi)GPS控制網(wǎng)(包括加密點(diǎn))利用設(shè)計(jì)院提供的GPS點(diǎn)數(shù)據(jù),進(jìn)行整體平差計(jì)算。
本資料為:建筑規(guī)范: 室內(nèi)混響時(shí)間測(cè)量規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
在路基施工過(guò)程中,每季度(3個(gè)月)復(fù)測(cè)一次導(dǎo)線點(diǎn)水準(zhǔn)點(diǎn)及 加密點(diǎn)。
此資料為:建筑技術(shù)工程測(cè)量規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考.
GJJ 8- 99城市測(cè)量規(guī)范,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
陜西省建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收技術(shù)資料統(tǒng)一用表 工程質(zhì)量控制資料表
國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范,希望測(cè)繪朋友喜歡。國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范,希望測(cè)繪朋友喜歡。
本資料為某地三四等導(dǎo)線測(cè)量規(guī)范淺析,其包含的內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考。
本資料為某地國(guó)家三角測(cè)量規(guī)范淺析,其包含的內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考。
南部濱海大道東端橋隧建設(shè)工程隧道入口為大連濱海路森林動(dòng)物園南口附近山體,出口有兩處,一處為白云隧道北口,另一處為大連話劇院西側(cè)山體。
火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)有關(guān)于消防控制中心的的布置要求的規(guī)范,介紹消防控制室里面需要的消防設(shè)備健康系統(tǒng)的必要性和重要性。
一二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范2006
全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范GBT18314-2009
本資料為水電水利工程施工測(cè)量規(guī)范,資料內(nèi)清晰,可供參考,歡迎下載。
面控制網(wǎng)是建筑物定位的基本依據(jù),要分清場(chǎng)區(qū)平面控制網(wǎng)還是建筑物平面控制網(wǎng),根據(jù)整體控制局部、高精度控制低精度的原則,以場(chǎng)區(qū)平面控制網(wǎng)控制建筑物平面控制網(wǎng)。
本文檔為:DGTJ08-86-2010 數(shù)字地形測(cè)量規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供參考
國(guó)內(nèi)外水運(yùn)工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀,《水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范》制、修訂沿革情況
建筑總面積暫定198338平方米,分辦公樓、住宅樓和裙房,地下三層作為地下車(chē)庫(kù),結(jié)構(gòu)形式為全現(xiàn)澆框架、抗震剪力墻結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)為筏板基礎(chǔ),均以稍密卵石層作為基礎(chǔ)持力層。 ±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高499.70m。
頂進(jìn)涵施工過(guò)程中糾偏“抬頭”、“扎頭”以及橋涵頂進(jìn)受力結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析。
本資料為公路全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范,內(nèi)容詳盡,可供參考。
本資料為高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范-2009,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本工程測(cè)圖分幅應(yīng)便于使用,并應(yīng)盡量減少圖幅數(shù)量,特殊地區(qū)可采用斜方格網(wǎng)分幅設(shè)計(jì);同一測(cè)區(qū)同時(shí)采用兩種分幅時(shí),其不同分幅的兩相鄰圖幅拼接處不得有漏空,并應(yīng)保證拼圖精度,內(nèi)河航道圖宜從下游往上游排幅,并應(yīng)按順序編號(hào);規(guī)劃設(shè)計(jì)測(cè)圖宜采用圖廓西南角
XX特大橋位于天津市區(qū)范圍內(nèi),是我國(guó)的第一條高速客運(yùn)專線(京津城際鐵路),先后跨越榆關(guān)道、北環(huán)鐵路、立交橋、XX;全長(zhǎng)5370m,平均墩高14m,最大墩高20.5m;全部采用現(xiàn)澆梁施工。本文結(jié)合全站儀三角高程測(cè)量原理,通過(guò)實(shí)際操作對(duì)全站儀代
XX特大橋?yàn)閄X省XX經(jīng)XX至XX高速公路段的一座鋼管混凝土連續(xù)桁梁彎橋,分左、右兩幅設(shè)計(jì)。主橋設(shè)計(jì)采用44.5m和62.5m兩種主要跨徑,橋梁全長(zhǎng)1811m,共計(jì)36跨,分三聯(lián)設(shè)計(jì)。其中1~11跨為第一聯(lián),12~30跨為第二聯(lián),30~36
為了統(tǒng)一工程測(cè)量的技術(shù)要求,做到技術(shù)先進(jìn),經(jīng)濟(jì)合理,使工程測(cè)量產(chǎn)品做到質(zhì)量可靠,安全適用的原則,制定此規(guī)范
本資料為基礎(chǔ)設(shè)施工程控制樁測(cè)量(復(fù)核)記錄,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
鐵路特大橋和城市立交橋施工的工作面往往與給定的水準(zhǔn)基點(diǎn)高差比較大,在工程測(cè)量過(guò)程中若采用傳統(tǒng)的水準(zhǔn)測(cè)量方法效率將很低,而且很難實(shí)施。基于此,提出全站儀的三角高程測(cè)量方法代替?zhèn)鹘y(tǒng)水準(zhǔn)測(cè)量進(jìn)行高程控制,并通過(guò)改變測(cè)量方法后探討在實(shí)際作業(yè)過(guò)程中的
各規(guī)范對(duì)于構(gòu)造柱設(shè)置要求總結(jié),供同行參考xxxxxxxxxxxxx
高程測(cè)量記錄,該表格主要用于記錄高程測(cè)量數(shù)據(jù)的過(guò)程中,供下載參考。
以此獻(xiàn)給曾經(jīng)奮斗在施工第一錢(qián)工長(zhǎng)們。
漏風(fēng)檢測(cè)的要求和規(guī)范
電纜橋架作為布線工程的一個(gè)配套項(xiàng)目,目前尚無(wú)專門(mén)的規(guī)范指導(dǎo),各生產(chǎn)廠家的規(guī)格程式缺乏通用性,因此,設(shè)計(jì)選型過(guò)程應(yīng)根據(jù)弱電各個(gè)系統(tǒng)電纜的類型、數(shù)量,合理選定適用的橋架。
高程控制測(cè)量規(guī)范要求
高程控制測(cè)量規(guī)范要求專題,為您提供高程控制測(cè)量規(guī)范要求相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載高程控制測(cè)量規(guī)范要求相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多高程控制測(cè)量規(guī)范要求相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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