由于工作之便，找到三個國家重點建設項目的高速公路隧道建設工地考察，實地參觀了施工現(xiàn)場，對于現(xiàn)行的施工技術和程序有些思考

問技術員在工地該干些啥：放線、提材料計劃、寫技術交底、進場原材料取樣送檢、現(xiàn)場質量檢查、隱蔽資料的填寫、鋼筋下料單的審核、模板尺寸標高的檢查等等，但一開始只要跟著工長完成工長交辦的任務就行了

施工測量放線經(jīng)驗交流

某隧道總體施工技術方案內容豐富詳實，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學習。

公路隧道施工技術要點

公路隧道巖爆施工技術方案

力皮峰隧道全長5025m，隧道最大埋深380米，設計為單洞雙線隧道。進口里程為DK78+952，出口里程為DK83+977。本隧道分兩個工作面按新奧法原理組織施工，分別從主洞進、出口兩個方向施工。隧道進口段長1140.57m位于R=6000

1、洞口段及洞門施工 1.1洞口邊仰坡 首先完成山頂截水溝等防護排水系統(tǒng)，然后根據(jù)施工圖紙進行邊仰坡開挖，開挖以機械開挖為主，困難時輔以小型松動爆破。坡面邊開挖邊施做錨噴掛網(wǎng)支護，開挖至設計標高時，要及時完成所有坡面防護工作。

項目的施工技術管理業(yè)務，由項目部工程技術部管理。工程技術部實行職、專、權合一，在本項目分管生產的領導和總工的領導下，代表項目部實施施工技術管理職權

爆破設計程序，爆破器材選用，炮眼布置，爆破參數(shù)

冬季施工定義，冬季施工整體技術方案，冬季施工標準

防水等級，防水措施，防水施工工藝流程圖

隧道過軌管設置，洞室里程位置統(tǒng)計表

解決黃土的濕陷性問題是在我國西部修建鐵路的第一要務，濕陷性黃土俗稱大孔土，它是一種在第四紀時期形成的、顆粒組成以粉粒為主的黃色或褐黃色粉狀土，屬于非飽和欠壓密的土，具有較大的空隙率和較低的干密度，是產生黃土濕陷性的根本原因。

機場T2航站樓安裝工程包括T2航站樓、換乘中心、信息指揮中心、動力中心?？傉嫉孛娣e48萬平方米。機電安裝工程含常規(guī)動力配電及照明系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)等常規(guī)系統(tǒng)，以及航顯系統(tǒng)、行李分揀系統(tǒng)等特有系統(tǒng)。 光谷新世界總建筑面積33.74萬平方米，質量