鐵路隧道設(shè)計鉆爆法施工要點(diǎn)及工程實(shí)例

本資料為鐵路隧道設(shè)計、鉆爆法施工要點(diǎn)及工程實(shí)例，共158頁。由于列車高速運(yùn)行引起的空氣動力學(xué)問題；隧道斷面積大（如在350km/h速度的條件下，隧道有效凈空面積為100m2，開挖斷面積達(dá)170m2）；由于開挖斷面積的增大，施工難度也急劇增

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鐵路隧道設(shè)計鉆爆法施工要點(diǎn)及工程實(shí)例

本資料為鐵路隧道設(shè)計、鉆爆法施工要點(diǎn)及工程實(shí)例，共158頁。由于列車高速運(yùn)行引起的空氣動力學(xué)問題；隧道斷面積大（如在350km/h速度的條件下，隧道有效凈空面積為100m2，開挖斷面積達(dá)170m2）；由于開挖斷面積的增大，施工難度也急劇增

標(biāo)簽： 鐵路隧道鉆爆法施工技術(shù)要點(diǎn)手冊鉆爆法隧道施工鉆爆法隧道施工方案
公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)

公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)

標(biāo)簽： 公路施工技術(shù)要點(diǎn) 隧道施工技術(shù)控制要點(diǎn) 引水隧道施工技術(shù)要點(diǎn)
鉆爆法與TBM法施工技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較

本文對山西萬家寨引黃工程總干線隧洞工程中, 采用TBM 法施工的6 、7 、8 # 隧洞與采用鉆爆法施工的9 、10 、11 # 隧洞的投資、工期、質(zhì)量等進(jìn)行了分析比較, 同時通過對12km 長的8 # 隧洞采用TBM 法和鉆瀑法兩種不同施

標(biāo)簽： 公路施工技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn) 凍結(jié)法施工技術(shù) 盾構(gòu)法施工技術(shù)
某隧道鉆爆法掘進(jìn)施工安全技術(shù)交底

對于隧道施工的爆破施工法經(jīng)常遇到，然而由于爆破施工的危險與特殊性，所以對與施工技術(shù)交底是很重要的！本文從實(shí)際工程總結(jié)，詳細(xì)而全面的闡述了隧道爆破掘進(jìn)技術(shù)！

標(biāo)簽： 隧道三級安全技術(shù)交底隧道錨桿安全施工技術(shù)交底安全技術(shù)交底依據(jù)
大斷面鐵路隧道施工技術(shù)與造價分析

本資料為大斷面鐵路隧道施工技術(shù)與造價分析，介紹了按雙層集裝箱設(shè)計的大斷面鐵路隧道淺埋偏壓段及軟弱膨脹圍巖的施工技術(shù)及造價指標(biāo)分析。內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。

標(biāo)簽： 鐵路隧道軟圍巖施工技術(shù)分析鐵路隧道施工技術(shù)指南鐵路隧道鉆爆施工技術(shù)
公路黃土隧道施工技術(shù)要點(diǎn)及管理措施

本資料為公路黃土隧道施工技術(shù)要點(diǎn)及管理措施，共14頁。黃土具有垂直節(jié)理發(fā)育、透水性好、遇水易軟化變形等特性，含水量的變化對圍巖的強(qiáng)度影響很大。同時，黃土隧道一般埋深較淺，淺埋、偏壓問題普遍存在，在雨季施工和施工方法不當(dāng)?shù)那闆r下，極易導(dǎo)致施

標(biāo)簽： 黃土隧道施工技術(shù) 公路施工技術(shù)管理措施隧道施工技術(shù)管理保證措施
灰土擠密樁施工技術(shù)要點(diǎn)

施工時，應(yīng)保持樁位正確，樁身的垂直度符合設(shè)計和規(guī)范、規(guī)程的規(guī)定，宜打一孔，填一孔，或間隔幾個樁位跳打夯實(shí)。

標(biāo)簽： 施工技術(shù)要點(diǎn) 公路灰土施工技術(shù) 石灰土施工技術(shù)
2016雨期施工技術(shù)要點(diǎn)

2016雨期施工技術(shù)要點(diǎn)，雨季施工前，應(yīng)對各類倉庫、變配電室、機(jī)具料棚、食堂、宿舍（包括電氣線路）等進(jìn)行全面檢查，加固補(bǔ)漏。對于危險建筑必須及時處理。

標(biāo)簽： 施工技術(shù)要點(diǎn) 公路路面施工技術(shù)要點(diǎn) 公路瀝青層施工技術(shù)要點(diǎn)
公路隧道施工技術(shù)探討

由于工作之便，找到三個國家重點(diǎn)建設(shè)項目的高速公路隧道建設(shè)工地考察，實(shí)地參觀了施工現(xiàn)場，對于現(xiàn)行的施工技術(shù)和程序有些思考

標(biāo)簽： 公路隧道施工技術(shù)探討隧道洞身進(jìn)洞施工技術(shù)探討淺埋暗挖隧道施工技術(shù)探討
公路隧道巖爆施工技術(shù)

公路隧道巖爆施工技術(shù)方案

標(biāo)簽： 公路隧道施工技術(shù)指南《公路隧道施工技術(shù)細(xì)則》公路隧道施工技術(shù)ppt
隧道施工技術(shù)、工藝方案

1、洞口段及洞門施工 1.1洞口邊仰坡首先完成山頂截水溝等防護(hù)排水系統(tǒng)，然后根據(jù)施工圖紙進(jìn)行邊仰坡開挖，開挖以機(jī)械開挖為主，困難時輔以小型松動爆破。坡面邊開挖邊施做錨噴掛網(wǎng)支護(hù)，開挖至設(shè)計標(biāo)高時，要及時完成所有坡面防護(hù)工作。

標(biāo)簽： 某隧道施工技術(shù)方案隧道新工藝施工技術(shù)培訓(xùn) 隧道爆破施工技術(shù)
鋼筋施工技術(shù)交底要點(diǎn)

1、鋼筋制作、安裝以施工圖示為準(zhǔn)，并按《水工混凝土鋼筋施工規(guī)范》（DL/T5169-2001）、《水工混凝土施工規(guī)范》（SDJ207-82）等施工規(guī)范進(jìn)行嚴(yán)格施工。 2、鋼筋加工： (1)、鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆污、銹皮、

標(biāo)簽： 鋼筋施工技術(shù)要點(diǎn) 建筑技術(shù)交底要點(diǎn) 建筑抹灰要點(diǎn)的技術(shù)交底
淺析隧道施工技術(shù)管理

項目的施工技術(shù)管理業(yè)務(wù)，由項目部工程技術(shù)部管理。工程技術(shù)部實(shí)行職、專、權(quán)合一，在本項目分管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和總工的領(lǐng)導(dǎo)下，代表項目部實(shí)施施工技術(shù)管理職權(quán)

標(biāo)簽： 淺析隧道施工技術(shù) 隧道施工技術(shù)管理隧道施工技術(shù)質(zhì)量管理
力皮峰隧道施工技術(shù)總結(jié)

力皮峰隧道全長5025m，隧道最大埋深380米，設(shè)計為單洞雙線隧道。進(jìn)口里程為DK78+952，出口里程為DK83+977。本隧道分兩個工作面按新奧法原理組織施工，分別從主洞進(jìn)、出口兩個方向施工。隧道進(jìn)口段長1140.57m位于R=6000

標(biāo)簽： 隧道施工技術(shù)總結(jié) 隧道施工技術(shù)1500總結(jié) 項目施工技術(shù)總結(jié)
某隧道總體施工技術(shù)方案

某隧道總體施工技術(shù)方案內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

標(biāo)簽： 某隧道施工技術(shù)方案隧道總體施工方案室外總體施工技術(shù)交底

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鐵路隧道鉆爆法施工技術(shù)要點(diǎn)手冊

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