選擇拌和場地→→備料和混合料配比調(diào)整→→測量放樣→→基層檢驗和整修→→支立模板和安設(shè)鋼筋（拉桿和傳力桿） →→拌和混凝土→→運輸混凝土→→布料→→密集排振→→拉桿安裝→→人工補料→→三輥軸整平→→精平飾面→→切縫→→填縫→→養(yǎng)生→→硬刻槽→

本項目地址位于如東縣高新區(qū)東二環(huán)路東側(cè)、掘坎公路北側(cè)五總村29組、30組，道路3米寬、道路總長2700米。

給大家送上一個現(xiàn)行建筑工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。

1、施工前，做好各項準備工作，先由試驗室對各種原材料進行檢測，經(jīng)監(jiān)理認可后備料，然后進行混凝土配合比設(shè)計，經(jīng)監(jiān)理檢測認可后使用?；炷涟韬蛨鲈诨鶎邮┕で耙汛钤O(shè)好且運轉(zhuǎn)正常。 2、進行測量放樣工作，放出路線中樁、邊樁，復測基層高程，基層進行清

近幾年來國家實施“村村通工程”使得農(nóng)村公路建設(shè)得到迅速發(fā)展，結(jié)合我在公路施工中的經(jīng)驗覺得，水泥混凝土路面具有強度高，耐久性好，工作量小，便于就地取材，而且機具施工工藝較為簡單，便于掌握等諸多優(yōu)點，已成為農(nóng)村和等級要求較低公路建設(shè)的首選。

本工程水泥混凝土路面路線按二級公路技術(shù)標準，設(shè)計速度為40公里/小時，路基寬度8.5米，設(shè)計荷載為公路—Ⅱ級，大中橋設(shè)計洪水頻率為1/100，小橋涵及路基設(shè)計洪水頻率為1/50，路面結(jié)構(gòu)全線采用26cm厚水泥混凝土的結(jié)構(gòu)型式。起點樁號為K9

工程建設(shè)項目的質(zhì)量管理，主要體現(xiàn)在整體質(zhì)量管理、過程質(zhì)量管理、全員質(zhì)量管理三個方面，綜合起來就是全方位進行工程實體的質(zhì)量管理?！皣栏癜殃P(guān)與積極預防相結(jié)合，以預防為主”，在建設(shè)項目施工中，應(yīng)及時建立質(zhì)量控制管理機構(gòu)，以巡查、抽檢作為日常質(zhì)量控

本規(guī)程適用于新建或改建公路采用滑模攤鋪機械施工的水泥混凝土路面工程。

第14講-水泥混凝土路面施工技術(shù)(一)，內(nèi)容詳盡，供參考

1、全長2700米，路面坡度1.5%，路肩寬為2*0.7米，路面寬度3米。150厚6％灰土路基。15公分厚C30混凝土路面、路肩兩側(cè)各做600寬、100厚東凌電幫碳渣并壓實。

高等級公路抗滑表層瀝青混凝土的性能研究 高等級公路瀝青路面平整度的控制 高等級公路瀝青路面施工質(zhì)量控制中須注意的幾個問題 高等級公路曲線橋樁基平面坐標電算

第一節(jié) 水泥混凝土路面材料要求 第二節(jié) 水泥混凝土配合比設(shè)計 第三節(jié) 路面混凝土施工 第四節(jié) 塊料及其他類型混凝土路面

本資料為：高速公路工程瀝青混凝土路面施工方案，共24頁，內(nèi)容詳實，可供參考。

公路工程泥混凝土路面施工招標文件,共129頁。 本項目本次招標為第9合同段，該合同段獨立招標。9合同段由K37+500至K43+430,長5.93km,技術(shù)標準二級，路基寬15米，路面寬14米，水泥混凝土路面。