橋梁是用于跨越障礙物(如河流、海峽、山谷、道路等)而使道路保持連續(xù)的人工構(gòu)造物,俗稱道路咽喉。 橋梁既是一種交通功能性的結(jié)構(gòu)物,也是一座立體的造型藝術(shù)工程。 橋梁往往是 一個城市或一個 國家(地區(qū))的 象征。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公路橋梁加固的術(shù)語和定義、適用條件、質(zhì)量評定、各種加固方法的基本要求、實(shí)測 項目及外觀扣分標(biāo)準(zhǔn)。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于我省公路普通鋼筋混凝土橋梁、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋梁和圬工拱橋等橋梁結(jié)構(gòu)加 固工程。
公路磚石及混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范
公路橋梁規(guī)范,包括地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范,混凝土鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼筋設(shè)計規(guī)范等
本文檔資料為最新清水混凝土橋梁施工方案 ,內(nèi)容詳細(xì)清晰,具有很高的參考價值,可下載參考使用。
本規(guī)范適用于 150m以下的混凝土面板堆石壩擠壓邊墻施工,150m以上的混凝土面板堆石i壩使用擠壓邊墻施工時,宜進(jìn)行論證
前 言關(guān)于下達(dá) 技綜 簡稱 原標(biāo)準(zhǔn) 年制定 本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)原電力工業(yè)部科技司 修訂電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)計劃項目 第一批 的通知 號文 要求修訂的 水工混凝土施工規(guī)范 下同 ...
本資料為SDJ207水工混凝土施工規(guī)范,資料內(nèi)清晰,可供參考,歡迎下載。
本資料為:水工碾壓混凝土施工規(guī)范BIM,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
適用范圍,施工準(zhǔn)備,工藝流程,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)容簡介 1. 前言 隨著現(xiàn)代橋梁建筑技術(shù)的不斷提高和發(fā)展,大跨度高預(yù)應(yīng)力砼梁得到越來越深廣的應(yīng)用,預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉施工作為后張預(yù)應(yīng)力橋梁施工中的核心技術(shù),對控制橋梁的質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。后張法預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)是通過預(yù)埋管道、穿筋、張
內(nèi)容簡介 一、鉆孔灌注樁施工: 本合同段地質(zhì)情況較差,淤泥層工程地質(zhì)條件極差,具有流塑狀,高含水量,高壓縮性,高靈敏度等特征,易造成樁縮頸現(xiàn)象,施工時要予以重視。絕大部分樁鉆孔分布在陸地上,少數(shù)鉆孔樁落在河里,計劃投入沖擊鉆機(jī)4臺,鉆孔樁施
內(nèi)容簡介 混凝土裂縫產(chǎn)生的原因是極為復(fù)雜的,主要可分為兩大類:第一類在荷載的作用下,使橋梁某個部位產(chǎn)生裂縫,但是很少見的,也是不允許出現(xiàn)的。第二類,是由于變形荷載產(chǎn)生的裂縫,在橋梁混凝土施工中較為普遍。變形荷載的變形作用主要包括氣溫、水泥水
本資料為:裝配式鋼筋混凝土橋梁施工工法,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考
全套公路工程、市政工程設(shè)計及施工方面的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),歡迎大家下載學(xué)習(xí),有什么不足有請大家指正
該資料為互通立交橋梁墩柱清水混凝土施工工法 清水混凝土是指直接利用混凝土成型后的自然質(zhì)感作為飾面效果,不作其它外裝飾的混凝土工程。要求混凝土表面平整光滑,色澤均勻,無碰損和污染,對拉螺栓及模板縫設(shè)置整齊美觀,無普通混凝土質(zhì)量通病。隴海路互通
本規(guī)范為水工混凝土施工規(guī)范,其中包括模板、鋼筋、混凝土施工標(biāo)準(zhǔn),及大體積混凝土溫度控制要求等一系列混凝土工藝標(biāo)準(zhǔn)
摘要:混凝土橋梁開裂是工程中比較常見的病害,首先,分析混凝土橋梁裂縫形成的原因,其次,提出預(yù)防橋梁混凝土裂縫的措施,最后,介紹幾種常用混凝土裂縫治理方法,可供工程施工管理人員參考。
GB 50496-2009 大體積混凝土施工規(guī)范及條文說明_建筑/土木_工程科技_專業(yè)資料。GB 50496-2009 大體積混凝土施工規(guī)范及條文說明今日推薦 ...
砌體工程廣泛運(yùn)用于工業(yè)與民用建筑工程中。砌體工程包括砌石、砌磚、砌塊等工程施工,本章節(jié)選取施工中常用且具有代表性的蒸壓加氣混凝土砌塊砌體工程進(jìn)行闡述。
本資料為 裝飾混凝土砌塊施工規(guī)范,其內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計師下載參考
瀝青混凝土面層施工,遵照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的要求組織實(shí)施。 本工程選用重交道路石油瀝青AH-70、瀝青指標(biāo)滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ032-94),道路面層瀝青砼選用橡膠改性瀝青。
普通鋼筋混凝土橋梁,特別是跨度較大的普通鋼筋混凝土橋梁在施工時都應(yīng)考慮設(shè)置預(yù)拱度,以抵消支架、模板撤除后梁體受自重及活載作用所產(chǎn)生的變形,從而保證梁體充分變形后能保持線條平直流暢,橋形美觀。而且預(yù)拱度的設(shè)置在一定程度上減少和減弱了普通鋼筋混
本施工方案為某橋梁鋼筋混凝土橋梁掛籃施工方法、質(zhì)量、安全管理的措施方案
本規(guī)程適用于新建或改建公路采用滑模攤鋪機(jī)械施工的水泥混凝土路面工程。
本資料為裝配式鋼筋混凝土橋梁施工工法,共24頁。 裝配式橋梁,將梁段橫向或縱向分片在預(yù)制場預(yù)制,然后進(jìn)行運(yùn)輸安裝。裝配式橋梁施工主要工序包括:構(gòu)件預(yù)制、運(yùn)輸、安裝三個階段。墩式臺座依靠自重和土壓力平衡張拉力產(chǎn)生的傾覆力矩,并依靠土壤的反力和
機(jī)場高速公路橋(SH(3)173+307.4)上部結(jié)構(gòu)采用40m跨裝配式預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土先簡支后連續(xù)箱梁。全橋共布置3孔,每孔4片箱梁,梁中心距3.4m,箱梁高2m,中梁寬2.4m、邊梁寬為2.85m;箱梁橫向接頭均為剛性聯(lián)結(jié),翼板、橫隔板
本資料為:節(jié)段式體外預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工工藝,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范由中交規(guī)劃設(shè)計院編制,由交通部管理和發(fā)行.
根據(jù)混凝上構(gòu)件裂縫的處理原則,詳細(xì)地介紹了使用環(huán)氧膠漿、環(huán)氧膠泥對橋梁的加固方法及裂縫封閉、壓漿和粘貼鋼板的加固工藝,并對粘接材料的力學(xué)性能和老化性能進(jìn)行了探討。
預(yù)應(yīng)力束張拉后在24小時內(nèi)進(jìn)行壓漿。 預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后,多余部分用手提砂輪機(jī)切除,使預(yù)應(yīng)力筋露出錨具5cm左右。封錨采用水泥砂漿,并將夾片及外露的鋼絞線頭全部包裹,覆蓋層厚度大于2cm。 管道注漿水泥漿配合比為:待上報通過后使用。 ①、壓
本合同段為A段起于宣威小耿屯K14+000處,止于K68+000全長54km,路基寬度為26m,雙向四車道,外側(cè)設(shè)非機(jī)動車道。K14+000~K20+000段,雙向六車道,外側(cè)設(shè)非機(jī)動車道,并設(shè)有綠化帶
內(nèi)容簡介 本合同段工程有4cm中粒式密級配瀝青混凝土面層233120 m2,擬采用2臺LB500強(qiáng)制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備(40t/h)進(jìn)行拌和,1臺LTL4500混合料攤鋪機(jī)(4.5m)進(jìn)行攤鋪。 因?yàn)楸竞贤斡行吕辖Y(jié)合路段,只能進(jìn)行半
隨著我國西部的大開發(fā),溝通東部與西部的交通走廊必須暢通,這樣,廣東省所處的中部地區(qū)的交通建設(shè),必將大規(guī)模的發(fā)展,所以該省的高等級公路建設(shè)也將迎來一個快速發(fā)展的時期,隨著中西部地區(qū)的開放與發(fā)展,經(jīng)濟(jì)的增長,公路運(yùn)輸大型集裝箱載重車的日益增多。
水泥混凝土橋面鋪裝層是橋梁上常見的公路橋面結(jié)構(gòu)型式,特別是采用拼裝式梁板結(jié)構(gòu)的橋梁,都要采用水泥混凝土橋面鋪裝,其主要作用有:聯(lián)結(jié)各梁板作為整體受力、承受并分散車輪的垂直荷載、保證行車平順、防水等,水泥混凝土橋面鋪裝施工質(zhì)量的好壞將直接影響
本資料為:公路、橋梁、隧道標(biāo)準(zhǔn)化施工指南,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
使用起重機(jī)吊運(yùn)混凝土,裝混凝土的容器結(jié)構(gòu)應(yīng)完好、堅固。
公路混凝土橋梁施工規(guī)范
公路混凝土橋梁施工規(guī)范專題,為您提供公路混凝土橋梁施工規(guī)范相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載公路混凝土橋梁施工規(guī)范相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多公路混凝土橋梁施工規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題