擬建場區(qū)地貌單元屬黃海陸域低山丘陵,為丘陵緩坡;地貌成因類型為構造剝蝕低級夷平面,成因形態(tài)為剝蝕緩坡,后經(jīng)人工改造。 日照市區(qū)抗震設防烈度為7 度,設計基本地震加速度值為0.10g,計地震分組為第三組;擬建場地土的類型為中硬土,建筑場地類別
本工程GB50218-2014并依據(jù)原位測試及室內試驗結果,按GB50007-2011第5.2.6條的公式考慮節(jié)理發(fā)育程度,按最不利組合考慮,并結合本區(qū)工程實踐經(jīng)驗,巖石地基承載力特征值fa按10000kPa使用,可視為不可壓縮層,φe=5
土方開挖之后,分別在建筑物的東北、西北、東南、西南角,在圍護樁內距圍護樁邊600mm設置4只1.5m深的集水井。集水井直徑為800mm,在土方開挖之前用滲透性砼澆搗制作,且必須達到使用強度。
內容簡介 圍堰合龍閉氣以后,就要排出基坑的積水和滲水,保持基坑的干燥,以利施工。基坑排水工作按排水時間及性質可分為以下兩個部分。一、初期排水,二、經(jīng)常性排水。
A-1、A-12、A-27、B-5、B-18、B-30#樓6棟高層屬于框剪結構;地上11層;地下1層;建筑高度:33m;標準層層高3m ;總建筑面積:50000平方米;總工期:360天。6棟高層原始地面平均高程:▽37.5m,深基坑坑底標高
LG站位于白云區(qū)LG鎮(zhèn)106國道(廣花大道)與規(guī)劃路交界路段,布置于原車道中間,南北走向。廣花大道規(guī)劃路寬60米,綠化帶寬約6米。車站兩側房屋密集,多為A、B類低層普通建筑。本工程位于LG站存車線與車站間有一暗渠橫過基坑,上游水源為夏良村及
本工程位于LG站存車線與車站間有一暗渠橫過基坑,上游水源為夏良村及農(nóng)貿市場的日常排水,常年均有生活廢水,流量約30立方米/分鐘。
本基坑開挖深度介于基坑開挖深度超過5m,屬深基坑工程,在基坑施工前應做好專項安全施工方案。在施工中,由于基坑面積較大,應避免占用基坑周邊區(qū)域進行重大物資堆放、重型設備的停放,基坑頂邊線2m內不得堆載高度超過1.5m的土方,以防基坑穩(wěn)定性受到
工程名稱:尚城 桂花園1#-51#樓及地下車庫工程 該工程位于日照市東部新區(qū),北鄰東營路,西鄰青島路,東鄰海天四路。本工程由15幢6-18層住宅樓及35幢3層別墅組成。本工程結構形式為剪力墻結構;地下車庫基礎采用獨立基礎+防水底板,主樓基礎
本工程為新鄉(xiāng)平原新區(qū)“濱湖小鎮(zhèn)二期”農(nóng)民安置房項目位于淇河路與燕山路交叉口西南角??偨ㄖ娣e369975.49㎡。總用地面積為123504㎡。
本工程地下室東西向約為290m,南北向123m~172m,地下室占地面積約3.7萬m2,基坑面積39236m2。室外地坪標高為40.70m,地下室底相對標高為-14.10m?;娱_挖深度約8.4-16.1m,土方開挖量約53萬m3。
本方案主要包括工程前期的施工場地平整、承臺土方開挖及土方的回填,以及局部不良土質的支護措施。本方案適用于開挖深度不超過2.0m深度的淺基坑開挖以及開挖深度不超過2.5m的基槽、溝開挖。淺基坑視現(xiàn)場土質及周邊場地情況而定支護方法,一般采用1:
人防工程位于鼎城區(qū)橋南大圓盤及鼎城路、善卷路、橋南路現(xiàn)狀道路下,結構為框架剪力墻結構,筏板基礎,抗震設防烈度為7度,設計使用年限50年。人防工程建成后總建筑面積為32136.35平方米,將成為建筑規(guī)模較大的單建式平戰(zhàn)結合人防工程;鼎城路主體
武漢未來科技城投資有限公司擬在武漢市高新大道以北,外環(huán)線以西,東湖高新技術開發(fā)區(qū)興建武漢未來科技城起步區(qū)一期A7項目,該項目由1棟4層商業(yè)裙房、1棟9層辦公樓、1棟17層辦公樓和大型滿鋪地下室(地下二層)組成。該項目占地面積為9362m2,
本工程擬采用盲溝+集水井方法進行基坑降水,降水要兼顧主樓基坑、電梯井基坑、獨立基礎基坑等,集水坑主要設在基坑四周轉角處,并沿盲溝每隔30米布置一個集水井。
本工程電纜直埋時,其表面距地面的距離不宜小于0.2~0.7m;電纜上下應鋪以軟土或砂土,其厚度不得小于100mm,并應蓋磚保護。
本工程電焊機外殼,必須接地良好,其電源的裝拆應由電工進行,電焊機要設單獨的開關,開關應放在防雨的閘箱內,拉合時應戴手套側向操作,焊鉗與把線必須絕緣良好,連接牢固,更換焊條應戴手套,在潮濕地點工作,應站在絕緣膠板或木板上。
本工程周邊地面開闊,附近無建筑物和地下管道,根據(jù)地質報告,地下水位埋深 0.9米左右,土層中的地下水均屬于孔隙型潛水,土的含水性和透水性極弱,可視為隔水層;本工程的土質分別為填土、粉質粘土、淤泥質粉質粘土其厚度分別為 1.4 米、 0.7
圍護體系崩潰,基坑大面積滑坡;支護結構過分傾斜,水平位移過大;支護結構和被圍護土體達到破壞狀態(tài);基坑周邊道路、地下管網(wǎng)設施變位、開裂和塌陷;基坑周邊土體變形過大,鄰近建(構)筑物傾斜、開裂,甚至倒塌。
工程位于市珠海路北側,仙臺大街東側。本工程分生活區(qū)和審判區(qū)兩部分。審判區(qū)總建筑面積20593平米,生活區(qū)總建筑面積20783平米,建筑總高度31.9米,地上七層地下一層,二類建筑
小區(qū)總用地面124872.27平方米,由十二棟三十二至三十三層高層住宅組成,地下設兩層停車庫。地上部分建筑面積為457007.02平方米,地下部分建筑面積為130487.80平方米,總建筑面積為587497.82平方米。
1. 本工程建設規(guī)模為10151平方米,其中地下一層,地上十層,總高度為42.8米,室內外高差60cm.該工程位于人民東路與中山路交叉口東南處。由 有限公司投資, 設計院設計, 有限公司監(jiān)理, 有限公司承擔施工。該工程建筑結構形式為鋼筋混凝
根據(jù)明挖基坑工程的實際情況,現(xiàn)場監(jiān)控量測項目有:基坑內外觀察、樁體位移及變形、基坑周圍地表沉降、地下水位監(jiān)測、土體測向變形、臨近重要建筑物沉降及傾斜、地下管線沉降及位移等。
本工程為安置房工程地下室兩層,主體為18層,護壁樁位單排樁,樁徑1m,基坑深度約9.5m,原基坑護壁產(chǎn)生嚴重變形,超過預警值需要進行加固處理!
包括概述及研究現(xiàn)狀,基坑變形現(xiàn),基坑變形機理,地層損失法,估算法,縱向沉降,基底隆起變形,剛性擋土墻位移等。
此腳手架主要用于±0.00以上的建筑部分,所以方案僅考慮地面以上建筑的樓層變化情況。 主樓部分:一層南側從地下一層(D1)下沉廣場局部向北縮進8.1m、大部向北縮進5.2m,其北側從地下一層局部向南縮進20.4m、大部向南縮進17.5m。