某混凝土施工組織方案

本工程混凝土采用現(xiàn)場攪拌?；炷翀鰞?nèi)運(yùn)輸采用混凝土固定輸送泵配合布料桿使用。

三里混凝土施工組織方案

由于混凝土采用預(yù)拌混凝土，在運(yùn)輸過程中，考慮施工現(xiàn)場外道路易發(fā)生堵車現(xiàn)象，因此要考慮混凝土的緩凝措施和坍落度損失的情況，根據(jù)不同的運(yùn)輸距離通過計(jì)算確定所配備的運(yùn)輸車輛應(yīng)保證在12~15臺(tái)之間，來確?，F(xiàn)場混凝土澆筑過程連續(xù)，避免在施工過程中出

混凝土道路施工組織方案

現(xiàn)場準(zhǔn)備 1. 臨時(shí)供水、供電 編制《臨時(shí)用水方案》及《臨時(shí)用電方案》，這些方案要綜合考慮生產(chǎn)、生活、消防等各方面的因素，經(jīng)計(jì)算確定用水、用電量，臨時(shí)給水管徑，臨時(shí)用電電纜或?qū)Ь€截面，總用電容量，并進(jìn)行合理布置。

某工程混凝土施工組織方案

北苑居住區(qū)604#底商住宅樓，總建筑面積27659m2。地下兩層，地上24層，局部出屋面兩層。地下二層為人防層，地下一層為設(shè)備層；地上一層、二層為底商（局部為住宅），地上3-24層為住宅，局部突出屋面兩層分別為躍層、電梯機(jī)房層。地下二層高3

某地混凝土施工組織方案

按合同要求2001年12月28日開工，計(jì)劃2003年9月22日竣工，總工期623日歷天。 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)工程工期：2001年12月28日——2002年4月30日，工期124日歷天。 主體結(jié)構(gòu)工程工期：2002年5月1日——2002年11月6日，工

混凝土施工組織方案文本

北苑居住區(qū)604#底商住宅樓，總建筑面積27659m2。地下兩層，地上24層，局部出屋面兩層。地下二層為人防層，地下一層為設(shè)備層；地上一層、二層為底商（局部為住宅），地上3-24層為住宅，局部突出屋面兩層分別為躍層、電梯機(jī)房層。地下二層高3

混凝土施工組織方案項(xiàng)目書

北苑居住區(qū)604#底商住宅樓，總建筑面積27659m2。地下兩層，地上24層，局部出屋面兩層。地下二層為人防層，地下一層為設(shè)備層；地上一層、二層為底商（局部為住宅），地上3-24層為住宅，局部突出屋面兩層分別為躍層、電梯機(jī)房層。地下二層高3

沈陽混凝土組織設(shè)計(jì)方案

本工程質(zhì)量目標(biāo)為“達(dá)到國家質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：合格”。工程一次交驗(yàn)合格率100%；確保遼寧省“世紀(jì)杯”，爭創(chuàng)“魯班獎(jiǎng)”。

混凝土砂漿配合比組織方案

技術(shù)要求 強(qiáng)度等級：M 2.5 稠度/mm: 70 ～90 原材料 水泥： 32.5 級 河砂： 中砂 配合比 每1㎡材料用量/kg 水泥 河砂 水 200 1450 310～330 配合比例 1 7.25 參考用水量

混凝土施工項(xiàng)目施工組織方案

北苑居住區(qū)604#底商住宅樓，總建筑面積27659m2。地下兩層，地上24層，局部出屋面兩層。地下二層為人防層，地下一層為設(shè)備層；地上一層、二層為底商（局部為住宅），地上3-24層為住宅，局部突出屋面兩層分別為躍層、電梯機(jī)房層。地下二層高3

混凝土道路施工組織具體方案

做好技術(shù)交底工作，在工程開工前，項(xiàng)目部向施工科遞交施工組織設(shè)計(jì)，風(fēng)雨季施工措施等，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人再根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃向施工員和作業(yè)班組交底，重點(diǎn)放在安全技術(shù)交底、施工方案、技術(shù)措施、文明施工等方面，交底必須細(xì)致齊全，并應(yīng)結(jié)合具體操作部位，關(guān)鍵部位

瀝青混凝土組織設(shè)計(jì)方案

本工程嚴(yán)格按照項(xiàng)目法組織，全面標(biāo)準(zhǔn)化施工?？茖W(xué)配置，按照“四高三優(yōu)”的原則，即“高起點(diǎn)準(zhǔn)備，高標(biāo)準(zhǔn)要求，高效率施工，高質(zhì)量建成”，“開工必優(yōu)，一次成優(yōu)，全面創(chuàng)優(yōu)”，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙，規(guī)范組織施工，本著這一總體目標(biāo)，確定總體施工方案。

范縣混凝土組織設(shè)計(jì)方案

本工程本著先地下后地上，先深后淺，先管線后道路，以機(jī)械為主人工配合的原則進(jìn)行施工。先進(jìn)行場地平整，然后分兩組施工隊(duì)東西兩側(cè)管線同時(shí)開挖。污、雨水溝槽開挖盡量用單面放土，留出施工作業(yè)道路。按先深后淺的原則進(jìn)行管道施工。

松濤混凝土組織設(shè)計(jì)方案

本工程壩址處主河道為一“V”形深槽，設(shè)計(jì)流量為=5130/s。如果采用明渠導(dǎo)流，取渠底與河槽底齊平，則渠深需100m左右，還需開挖兩岸邊坡，則明渠開挖量巨大，不足取。如采用涵管導(dǎo)流，因涵管過多對壩身結(jié)構(gòu)不利，其尺寸也不宜過大，且泄流量也小，

某混凝土、砂漿配合比施工組織方案

普通混凝土配合比

混凝土施工組織方案（word格式）

北苑居住區(qū)604#底商住宅樓，總建筑面積27659m2。地下兩層，地上24層，局部出屋面兩層。地下二層為人防層，地下一層為設(shè)備層；地上一層、二層為底商（局部為住宅），地上3-24層為住宅，局部突出屋面兩層分別為躍層、電梯機(jī)房層。地下二層高3

混凝土施工施工組織方案.doc

清水混凝土施工組織設(shè)計(jì)方案

本文檔為清水混凝土施工組織設(shè)計(jì)方案，本工程為上海市500KV大型地下變電站工程，是地下逆作鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。地下結(jié)構(gòu)形式采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)，地下主體結(jié)構(gòu)外墻（地下連續(xù)墻和內(nèi)襯墻）以及內(nèi)部的進(jìn)風(fēng)井墻體為主體結(jié)構(gòu)剪力墻，其余部分內(nèi)部結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)

混凝土、砂漿配合比詳細(xì)施工組織方案

本資料為混凝土、砂漿配合比詳細(xì)施工組織方案，主要內(nèi)容包括：混合砂漿配合比 ，普通混凝土配合比，抗裂防滲混凝土配合比等，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

某建筑工程混凝土施工組織方案

本工程總建筑面積27659m2。地下兩層，地上24層，局部出屋面兩層。地下二層為人防層，地下一層為設(shè)備層；地上一層、二層為底商（局部為住宅），地上3-24層為住宅，局部突出屋面兩層分別為躍層、電梯機(jī)房層。

混凝土工程施工組織方案

本工程全部采用商品混凝土，先施工墻、柱分項(xiàng)，后施工梁、板分項(xiàng)，柱、梁、板、墻體采用泵送。 地下室及首層采用汽車泵澆筑。二層及以上結(jié)構(gòu)混凝土采用HBT-60泵澆筑。HBT-60泵分別置于基坑主樓筒體部分，泵管隨結(jié)構(gòu)施工同步升高，與頂板用架子管

某地市混凝土施工組織方案

按要求接好泵管并固定好布料桿，混凝土輸送泵與輸送管連通后，應(yīng)按使用說明書的規(guī)定進(jìn)行全面檢查，符合要求后方可開機(jī)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)。

預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋組織方案

本工程位于i=-3.1‰的坡道直線上。采用盆式橡膠支座，固定支座設(shè)于梁的伊爾施方向。位于坡道上的橋臺(tái)臺(tái)頂斜置，梁斜置。直線上，全橋總長62.50m。圓端型橋墩、T型橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)、低高度后張法預(yù)應(yīng)力梁。橋面設(shè)護(hù)輪軌及梭頭，臺(tái)頂預(yù)埋防橫移鋼軌

混凝土道路施工組織具體方案范本

程名稱：淄礦集團(tuán)機(jī)關(guān)二分會(huì)道路 工程地址：淄礦集團(tuán)機(jī)關(guān)二分會(huì) 建設(shè)單位：淄礦集團(tuán) 設(shè)計(jì)單位：淄礦集團(tuán)設(shè)計(jì)院。 質(zhì)量要求：達(dá)到《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》及《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50300—2001）合格標(biāo)準(zhǔn)。 路幅寬度:

某混凝土工程施工組織方案

本工程全部采用商品混凝土，先施工墻、柱分項(xiàng)，后施工梁、板分項(xiàng)，柱、梁、板、墻體采用泵送。地下室及首層采用汽車泵澆筑，2層及以上結(jié)構(gòu)混凝土采用HBT-60地泵澆筑。HBT-60她泵分別置于基坑主樓簡體部分，泵管隨結(jié)構(gòu)施工同步升高，與頂板用架子

大體積混凝土組織設(shè)計(jì)方案

本工程施工現(xiàn)場狹小，底板混凝土澆筑時(shí)，混凝土攪拌車流量較大，必須合理組織現(xiàn)場的交通，確保不堵車、不壓車，保證混凝土澆筑的連續(xù)進(jìn)行。根據(jù)總體安排，所有混凝土車從西北側(cè)大門進(jìn)入施工現(xiàn)場，然后上棧橋分別到1～4號混凝土泵處卸料，然后分別沿著現(xiàn)場環(huán)

混凝土試配攪拌運(yùn)輸工程方案

本資料為混凝土試配攪拌運(yùn)輸工程方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

混凝土拱橋施工組織設(shè)計(jì)方案

本資料為：混凝土拱橋施工組織設(shè)計(jì)方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

混凝土砂漿配合比施工組織方案

技術(shù)要求 強(qiáng)度等級：M 2.5 稠度/mm: 70 ～90 原材料 水泥： 32.5 級 河砂： 中砂 配合比 每1㎡材料用量/kg 水泥 河砂 水 200 1450 310～330 配合比例 1 7.25 參考用水量

北京某工程混凝土施工組織方案

本工程為滿足其使用功能及強(qiáng)烈的空間效果要求，各樓層混凝土結(jié)構(gòu)形式較多、較復(fù)雜,標(biāo)高變化多端。特別是學(xué)術(shù)報(bào)告廳、數(shù)碼影院部分，布局和形式各不相同。

混凝土工程詳細(xì)施工組織方案

本工程地下室與基礎(chǔ)，地上一、二層主體工程施工進(jìn)入冬季施工階段，為確保工程質(zhì)量與工程進(jìn)度，按規(guī)范要求，采取必要的冬季施工措施與準(zhǔn)備。

高層建筑混凝土施工組織方案

本工程為國家知識產(chǎn)權(quán)局專利業(yè)務(wù)用房，位于北京市昌平區(qū)北京科技商務(wù)區(qū)核心區(qū)朱辛莊二期地塊（京藏高速路東側(cè)，朱辛莊北路南側(cè)。地塊四至范圍：東起規(guī)劃一路；西至京藏高速綠化帶；北起朱辛莊北路；南至朱辛莊中路）。

混凝土護(hù)坡組織施工設(shè)計(jì)方案

本工程粗放樣的基礎(chǔ)上首先用機(jī)械修坡，預(yù)留一定厚度，然后進(jìn)行精確放樣，在坡頂處每5米釘入一根樁，使之于堤身軸線平行再施測打樁位置砼面的高程于樁上，自該點(diǎn)拉線到坡腳，使之垂直于堤軸線，并打樁固定，同樣施測出坡腳內(nèi)邊線砼面高程于每個(gè)坡腳樁上。

碾壓混凝土組織施工設(shè)計(jì)方案

本工程采用溜管入倉時(shí)，檢查受料斗弧門運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，受料斗及溜管內(nèi)的殘?jiān)欠袂謇砀蓛?，結(jié)構(gòu)是否可靠，能否滿足碾壓混凝土連續(xù)上升的施工要求。

某市大體積混凝土施工組織方案

本工程主樓底板厚度1200mm，按對大體積混凝土基礎(chǔ)考慮，采取相應(yīng)的技術(shù)措施降低其溫差，控制溫度應(yīng)力與裂縫。

常態(tài)混凝土重力壩施工組織方案

本施工用材計(jì)劃，編制原材料采購計(jì)劃，報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理審批通過后，實(shí)施采購，原材料按不同等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，分類堆放，作好標(biāo)識、妥善保管。

地下室混凝土結(jié)構(gòu)施工組織方案

本工程全部采用商品混凝土。地下結(jié)構(gòu)施工時(shí)在現(xiàn)場共設(shè)8臺(tái)混凝土輸送泵（HBT60型2臺(tái)、HBT80型6臺(tái)）。地下結(jié)構(gòu)施工階段，視情況增配汽車泵、溜槽，確保滿足混凝土場內(nèi)垂直運(yùn)輸?shù)男枰?/p>

鋼管混凝土施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程設(shè)計(jì)為導(dǎo)管法澆筑，采取串筒澆筑自密實(shí)混凝土輔助機(jī)械振搗法適用于各類鋼管混凝土澆筑，不受柱子斷面形狀、柱子高度、柱內(nèi)隔斷腹板等影響。施工工藝簡單，混凝土質(zhì)量容易保證，對鋼管無需切補(bǔ)，適用于高層和超高層鋼框架結(jié)構(gòu)鋼管柱的澆筑。

混凝土框架柱加固施工組織方案

根據(jù)加固設(shè)計(jì)施工圖分析，我們制定了具體的施工計(jì)劃。加固工作計(jì)劃5月下旬開始，月底前完成，總工期為8天。施工計(jì)劃安排為：施工準(zhǔn)備（1）—→柱修復(fù)處理及材料制作（2）—→鋼板安裝及節(jié)點(diǎn)處理（2）—→注漿及修補(bǔ)粉刷（3）。

廠房混凝土施工組織設(shè)計(jì)方案

根據(jù)招標(biāo)文件、有關(guān)規(guī)程規(guī)范、擬定的混凝土施工方案和施工方法以及本工程混凝土結(jié)構(gòu)體型特點(diǎn)以及混凝土入倉強(qiáng)度，分層進(jìn)行廠房混凝土施工?？紤]到兩臺(tái)機(jī)組同時(shí)發(fā)電，并且廠房尺寸較小，兩臺(tái)機(jī)組下部混凝土均為通倉澆筑，僅在與安裝間和尾水分界處分縫。廠房混