本資料為某大型建筑智能弱電總包施工組織設(shè)計完整方案,含概述,資料內(nèi)容包括:產(chǎn)品概述,系統(tǒng)要求,產(chǎn)品功能,系統(tǒng)結(jié)構(gòu),工程概念,安裝說明,使用要求等,資料詳細(xì),可供參考。
本資料為某地區(qū)高級大廈的一般性弱電施工組織設(shè)計完整方案,含概述,資料內(nèi)容包括:產(chǎn)品概述,系統(tǒng)要求,產(chǎn)品功能,系統(tǒng)結(jié)構(gòu),工程概念,安裝說明,使用要求等,資料詳細(xì),可供參考。
本工程按六度抗震設(shè)防,抗震設(shè)防類別為丙類。建筑使用年限為50年。結(jié)構(gòu)安全等級為二級。 外墻采用墻漆;內(nèi)墻面衛(wèi)生間為墻面磚,教室、辦公室、會議室琴房為礦棉吸音板飾面,保溫層為水泥珍珠巖保溫砂漿,其他墻面為仿瓷涂料;衛(wèi)生間為陶瓷地磚地面,教室、
大佛寺長江大橋南橋頭至黃桷灣立交橋之間。平場范圍長度方向為AK線外K0-K+960m,長約1000米,寬度方向為AK線與渝黔高速公路之間,寬約45米-300米,原始地貌標(biāo)高與設(shè)計平場標(biāo)高高差達(dá)50米,平場土石方量總計約為850000立方米。
站址位于XX城關(guān)東南面。處于XX至砂鄉(xiāng)公路東北側(cè)約100m 的崗地上,距城關(guān)中心約3km,進(jìn)站道路引接于XX與砂鄉(xiāng)公路,長80m。目前,從武漢市到XX一段道路正進(jìn)行修筑,只能單行,白天交通受阻情況交多。 主控樓、通訊樓為連體結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)形式為
建設(shè)場地位于××市××區(qū),蓮花路南側(cè),東西長185m,南北長81m。西側(cè)是待建居住用地,東側(cè)為德式堡歐式園林游樂區(qū),南側(cè)為香蜜湖及沿湖規(guī)劃中公園。原始地貌為山前凹地,現(xiàn)場地經(jīng)開發(fā)平整,地勢平坦,最高處絕對標(biāo)高23.99m,最低處絕對標(biāo)高23
某工程住宅樓工程位于鷹潭市市區(qū)新區(qū)沿江路,是鷹潭市開發(fā)的新型住宅小區(qū)。該工程地下室建筑面積2885.30平方,均為18層,地下一層為人防工程。本工程人防防護(hù)等級為6級,平時功能為儲藏室,戰(zhàn)時功能為人員隱蔽所,掩蔽人員為650人(4#),80
自咸陽路沿長江道由東向西鋪設(shè)d1600污水管至向陽路,管道全長540米。依據(jù)天津市規(guī)劃局批復(fù)的《咸陽路—密云路泵站連通管工程污水管道路徑規(guī)劃》,d1600污水管道位于長江道規(guī)劃路中心線以北2米處。
臨江大橋基礎(chǔ)采用灌注樁,主塔柱高80.2 米,為型鋼砼塔柱和兩根鋼管豎拱構(gòu)成,塔柱內(nèi)設(shè)8 根斜拉索,采用錨拉板錨固于主梁中心腹板處,單面斜拉索結(jié)構(gòu)。后錨索采用單根雙索面結(jié)構(gòu),錨固于47m邊跨梁端兩側(cè)。塔上設(shè)置6 層觀光平臺,塔內(nèi)設(shè)置電梯和消
通道出入口斜坡段采用明挖施工,鉆機(jī)施工鉆孔樁圍護(hù)結(jié)構(gòu),土方開挖盡量使用挖掘機(jī)開挖,剩余部分土方采用人工開挖,卷揚機(jī)提升架牽引外運;通道出入口暗挖段采用弧形導(dǎo)坑法施工。土方運至站廳層后卷揚機(jī)提到地面外運;二襯采用簡易襯砌臺架立模,泵送商品混凝
xx 至xx 高速公路(以下簡稱本項目)是國家重點公路規(guī)劃中的縱5—東營-香港(口岸)高速公路的一段,同時項目xx 至xx 的局部路段與銅陵至九江支線共線;目前xx 至xx 公路亳州-阜陽-六安-安慶段已經(jīng)納入規(guī)劃建設(shè)項目,標(biāo)志著國家重點干
**水庫工程位于重慶市*縣境內(nèi),地處長江三峽區(qū)段小流域的二級支流桃溪河上游,壩址至*縣縣城47Km,距重慶市的公路里程為350Km。**水庫是以農(nóng)業(yè)灌溉和城鎮(zhèn)供水為主,兼有發(fā)電效益,并為妥善安置三峽水庫移民提供有利條件的綜合利用工程,水庫正
隧道工程位于上,兩端分別與華興街和東升街口相交。隧道兩端引道起點里程分別為K0+180m和K1+180m,隧道開挖深度約8m。
該工程位于 四方機(jī)車車輛廠廠區(qū)的西北部,包括鋼結(jié)構(gòu)檢修車間跨度15m;特種車檢修車間跨度15m;總組裝車間。其中總組裝車間包括三跨,跨度為22.5m;22.5m;15m。該工程廠房長90m,寬60m(軸線),總建筑面積5521m2。建筑及結(jié)
萬德居工程位于深圳市福田區(qū)深南中路1019號萬德大廈東南側(cè)、紅嶺大廈西南邊,為一棟一梯八戶塔式三十二層高層住宅,其中地上首層設(shè)架空層及架空平臺,二至三十二屋為住宅,屋頂設(shè)花園;地下設(shè)二層汽車庫,與萬德大廈地下二層車庫設(shè)一連通通道,其中地下一
本工程結(jié)構(gòu)選型: 基礎(chǔ)采用滿堂紅筏板基礎(chǔ);地下室為混凝土板柱體系;地上結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu),四層裙房部分采用局部框剪結(jié)構(gòu),報告廳大跨部分采用雙向井式梁結(jié)構(gòu),地上結(jié)構(gòu)的樓、屋蓋采用無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力雙向無梁樓蓋體系。 地下部分的建筑面積為
該工程是八十年代xx地區(qū)興建的大型冷庫工程,貯量為1.5萬噸,系全現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),混凝土量多達(dá)8400m3。施工場地比較狹窄;整個冷庫分區(qū)較多,有主庫、南北穿堂、結(jié)凍間、南北站臺等等。由于工期較緊,保溫工序、設(shè)備安裝工序、裝修工序均須提
本工程位于北京市崇文區(qū),施工建筑總面積為60440 ,包括1 號、5號、6號、7號樓工程。其中1 號樓為10107,地下2 層,地上6 層;5 號樓為10168 m, 地下1層, 地上7 層;6號樓為21998 ,地下3 層,地上7
工程的蓋梁為后張法予應(yīng)力砼大挑臂倒T蓋梁,標(biāo)準(zhǔn)墩蓋梁寬度為16.8m,南北兩蓋梁中央分隔帶寬度為5.0m。上部結(jié)構(gòu)均采用予應(yīng)力板梁,除跨×××路、鐵力路的30m空心板梁采用予制C50砼后張法予應(yīng)力空心板梁外,其余橋墩均采用予制C50砼先張法
州市珠江新城利雅灣工程位于廣州市天河區(qū)珠江新城K3地塊,總規(guī)劃面積約18577m2。場地北側(cè)為海月路,西側(cè)為冼村路,南側(cè)為海心沙路。該工程由廣州利雅房地產(chǎn)開發(fā)公司投資開發(fā),中國輕工業(yè)廣州設(shè)計院設(shè)計,廣州宏達(dá)工程顧問有限公司監(jiān)理。工程整個建筑
本工程建筑總高度為192.4米,整體建筑共為地下3層,地上45層。其中裙房6層,設(shè)計為大型商業(yè),內(nèi)含餐飲;7層以上塔樓部分分為辦公和酒店式公寓兩個部分??偨ㄖ娣e135250平方米,其中辦公面積28500平方米,酒店式公寓面積35318平方
本工程航站樓鋼結(jié)構(gòu)屋蓋呈“傘形”,它由xx_榀跨度分別為xx_M和xx_M的空間曲線桁架組成,重量分別為xxT和xx_T,桁架截面為倒置三角形,采用管一管相貫線連接,桁架高差達(dá)13M,主桁架(T-1,T-2)、(A)、(G)軸通過法蘭連接底
本工程地下室除坡道外,主要用于非機(jī)動車停車場及防用房,一層以上為住宅樓。1#、 2#樓各設(shè)二張樓梯,地下室設(shè)計有消防疏散樓梯。層高:地下室4.2M。 A、采用泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁,樁徑Ф600、700、800、900、1000、1100六種,
層數(shù)、高度:地下1層,地上22層,裙房一、二層為商場,上為雙棟塔式樓。建筑高度73.5米。 建筑面積:本工程建筑占地面積為3010㎡,地上建筑面積為25998㎡(其中商場5090㎡,商鋪315㎡,住宅20594㎡)。與8#樓合用人防地下室建
2、綠化種植:劃分為種植環(huán)境處理,綠化放樣,選苗和種植,養(yǎng)護(hù)四個部分。 (1)、種植環(huán)境處理:先進(jìn)行垃圾、雜草的清理,種植土應(yīng)耙細(xì)整平,排水良好;并應(yīng)進(jìn)行土壤消毒,殺滅病菌和害蟲后,施適量的基肥。 (2)綠化放樣:以設(shè)計為依據(jù),先放毛樣,如
特大橋位于XX高速公路 K49+750 處,義馬市近郊,常窯水庫下游,跨越許溝。橋面設(shè)計寬度為2×(凈11+2×0.5m 墻式護(hù)欄),橋面縱向坡度2%,橫向坡度2%。橋孔布置自東向西為9×20m+l×220m+4×20m,全長493.14m
寧波市**立交工程位于寧波市**、**高速公路出口處,為**大道與**環(huán)路立交,立交形式為匝道線形基本平行于南外環(huán)路的扁苜蓿型互通式立交。 本次招標(biāo)范圍為世紀(jì)大道與南外環(huán)路立交范圍內(nèi)的跨線橋梁、匝道橋梁、給排水工程、世紀(jì)大道南段擴(kuò)建工程、匝
漯河至周口高速公路是豫20線河南省內(nèi)一段,該項目為河南省南部東西向公路運輸干線之一,是河南省高等級公路主骨架的重要組成部分。路線起自漯河市東張莊,與京珠高速公路連通,向東南沿漯周公路和漯阜地方鐵路之間地帶向東,終止于周口至商水公路東側(cè),距周
外墻腳手架為敞開式雙排腳手架,根據(jù)JGJ130-2001的有關(guān)規(guī)定選擇外立桿與內(nèi)立桿間的橫距為1.20米,立桿縱距選1.5米,內(nèi)立桿距建筑物外邊0.45m,每根立桿應(yīng)設(shè)置底座或墊板。在底座上表250mm處用直角扣件設(shè)置一橫向掃地桿和縱向掃地
本工程為金橋酒店七樓中庭鋼結(jié)構(gòu)及輕型屋面的制作及安裝等,跨度約為7m,屋頂為卡布隆光柵結(jié)構(gòu),鋼結(jié)構(gòu)用鋼采用Q235鋼;梁的端板法蘭式連接、主框架梁柱連接等鋼架構(gòu)件現(xiàn)場連接采用10.9級摩擦型高強(qiáng)度螺栓,構(gòu)件接觸面采用表面機(jī)械除銹,除銹等級為
擬建工程位于浦東新區(qū)萊陽路,由9幢6層住宅樓及一地下車庫組成,基礎(chǔ)采用復(fù)合樁基。 地下車庫基底標(biāo)高-5.95m,自然地面標(biāo)高為-l.0m,實際開挖深度為4.95m。場地內(nèi)存在較多暗浜。根據(jù)場地周邊情況及基坑開挖情況,基坑圍護(hù)采用重力式擋土墻
繡天下二期東湖D-12區(qū)R1號樓工程;結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu);地上31層;地下1層;建筑高度:89.9m;標(biāo)準(zhǔn)層層高:2.90m ;總建筑面積:32384.67平方米;總工期:630天。垂直運輸采用1臺塔吊和1臺施工電梯,設(shè)3座型鋼懸挑卸料平
本標(biāo)段為整個城市鐵路XX 至XX 工程第**標(biāo)段,里程范圍為K18+389.6~K20+620.2。本段線路沿既有鐵路布置,設(shè)置全封閉型的雙線,線路全長為2230.6 米,其中高架線525.9m,地面線1374.4m。主要包括回龍觀站、回龍
水源工程:取水鋼制頂管(直徑1.4m,單根長約800m,壁厚14mm,2 根),取水頭部、沉管、取水泵房、工藝設(shè)備管道安裝、預(yù)埋件(電氣工藝、管道防腐等)。四水廠工程占地119 畝,設(shè)計規(guī)模20 萬噸/日,一期建設(shè)10 萬噸/日。其中水源工
工程項目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)本工程,主要職責(zé)為:代表公司協(xié)調(diào)與業(yè)主、總包、監(jiān)理及其它設(shè)備供應(yīng)廠家的關(guān)系,協(xié)調(diào)與各相關(guān)施工單位的關(guān)系;組織相關(guān)人員編制施工組織設(shè)計;組織與管理隊伍;布置施工進(jìn)度計劃;材料供應(yīng)計劃;布置施工機(jī)械、儀器設(shè)備計劃;管理工程變
工程項目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)本工程,主要職責(zé)為:代表公司協(xié)調(diào)與業(yè)主、總包、監(jiān)理及其它設(shè)備供應(yīng)廠家的關(guān)系,協(xié)調(diào)與各相關(guān)施工單位的關(guān)系;組織相關(guān)人員編制施工組織設(shè)計;組織與管理隊伍;布置施工進(jìn)度計劃;材料供應(yīng)計劃;布置施工機(jī)械、儀器設(shè)備計劃;管理工程變
暖通工程施工組織設(shè)計方案:施工準(zhǔn)備;通風(fēng)、空調(diào)工程施工方法及施工工藝;空調(diào)水系統(tǒng)安裝;系統(tǒng)調(diào)試;質(zhì)量保障措施;
本工程建筑屋面防水等級為II級,防水層耐用年限為15年,防水材料選用丙烯酸脂防水涂料,SBS改性瀝青防水卷材,屋面隔熱保溫層為50厚擠塑聚苯板,表面上人屋面擠塑板壓縮強(qiáng)度300KPA,不上人屋面壓縮強(qiáng)度150PA。
模樣車間工程是由中國建筑西北設(shè)計研究設(shè)計院設(shè)計長64.17米,寬30米建筑面積3150平方米該工程為2層(局部1層),全現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),建筑物重要性類別為丙類,結(jié)構(gòu)安全等級為二級,抗震防裂度為8度近震,II類建筑場地,抗震等級三級。
結(jié)構(gòu)形式為現(xiàn)澆框架剪力墻結(jié)構(gòu),箱形基礎(chǔ)。建筑共九層,±0.00 以下臺基為三層,有箱形基礎(chǔ),以上樓身為六層,結(jié)構(gòu)總高度為68.3m。框架柱±0.00 以下為方柱,±0.00 以上變?yōu)閳A柱,在樓身二至六層柱頭設(shè)卷殺及櫨斗。在二、三、四層櫨斗上
施工組織設(shè)計完整方案
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