本工程為二跨簡(jiǎn)支板橋, 跨徑8.30m. 橫斷面為19.05米寬,橋高3.5米(樁頂至橋面), 根據(jù)巖土工程勘察報(bào)告, 以中風(fēng)化粉質(zhì)泥巖作為持力層, 采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ); 樁徑一米, 樁長(zhǎng)9.20米, 共12條樁; 橋墩、橋臺(tái)、橋面均為現(xiàn)澆
本工程為二跨簡(jiǎn)支板橋, 跨徑8.30m. 橫斷面為19.05米寬,橋高3.5米(樁頂至橋面), 根據(jù)巖土工程勘察報(bào)告, 以中風(fēng)化粉質(zhì)泥巖作為持力層, 采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ); 樁徑一米, 樁長(zhǎng)9.20米, 共12條樁。
本工程為二跨簡(jiǎn)支板橋, 跨徑8.30m. 橫斷面為19.05米寬,橋高3.5米(樁頂至橋面), 根據(jù)巖土工程勘察報(bào)告, 以中風(fēng)化粉質(zhì)泥巖作為持力層, 采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ); 樁徑一米, 樁長(zhǎng)9.20米, 共12條樁; 橋墩、橋臺(tái)、橋面均為現(xiàn)澆
在鉆進(jìn)過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)補(bǔ)充泥漿, 調(diào)整泥漿比重; 在粘土和亞粘土中成孔時(shí), 可用水泵噴射清水, 使清水和孔中鉆頭切削下來(lái)的土顆?;斐赡酀{, 自造泥漿護(hù)壁。
本橋在位于京包高速公路樁號(hào)K7+930—K8+090段內(nèi),上跨規(guī)劃鄧莊南路,本橋與規(guī)劃鄧莊南路斜交,斜交角9.6°,橋梁全長(zhǎng)151.06米,橋梁所在京包高速公路路基全寬34.5米,橋梁與路基同寬,其中兩側(cè)行車道寬均為15.5米,兩側(cè)防撞欄桿
本工程的鋼筋加工,焊接成型及安裝技術(shù)要求、 范向所有施工人員作技術(shù)交底,施工中堅(jiān)持三檢制,對(duì)鋼筋工程質(zhì)量嚴(yán)格驗(yàn)收,嚴(yán)格遵守鋼筋工程質(zhì)量控制程序圖。
橋中心樁號(hào)k10+160,橋梁全長(zhǎng)65.54米,平面線形為圓曲線,與流水方向夾角80°,橋梁設(shè)計(jì)荷載按照城市-A級(jí)荷載進(jìn)行,下部為圓柱式墩臺(tái)接蓋梁,基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁,上部為3×20預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支預(yù)應(yīng)力空心板。主要分項(xiàng)工程量:樁基40根1240
本工程為二跨簡(jiǎn)支板橋, 跨徑8.30m. 橫斷面為19.05米寬,橋高3.5米(樁頂至橋面), 根據(jù)巖土工程勘察報(bào)告, 以中風(fēng)化粉質(zhì)泥巖作為持力層, 采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ); 樁徑一米, 樁長(zhǎng)9.20米, 共12條樁。
水下混凝土的灌注采用導(dǎo)管法。導(dǎo)管接頭為卡口式,直徑300mm,壁厚10mm,分節(jié)長(zhǎng)度1m~2m,最下端一節(jié)長(zhǎng)5m。導(dǎo)管在使用前須進(jìn)行水密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn)。
某預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支空心板橋施工技術(shù)方案某預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支空心板橋施工技術(shù)方案
本工程位于鎮(zhèn)安縣鎮(zhèn)云一體化二級(jí)公路古道溝口至云鎮(zhèn)(K13+378-K17+746.53)段,按二級(jí)公路設(shè)計(jì)施工,設(shè)計(jì)車速40km/h。行車道寬度8.5m,瀝青混凝土路面;行車道兩側(cè)人行道寬1.5m-4.5m,免燒磚面層。工程全長(zhǎng)4.361公
兩河口水電站庫(kù)區(qū)復(fù)建縣道XV02線密貴溝至瓦日鄉(xiāng)段為先移民后建設(shè)專項(xiàng)工程,路線起點(diǎn)位于雅江縣瓦多鄉(xiāng)杜米村學(xué)它組階地,起點(diǎn)與兩河口至密貴溝段庫(kù)區(qū)復(fù)建公路相接,終點(diǎn)為道孚縣瓦日鄉(xiāng),主線全長(zhǎng)94.6791km,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為四級(jí)公路。 扎拖特大橋全長(zhǎng)
本橋位于即墨市境內(nèi),中心樁號(hào)K1+905,橋梁為6跨20米分離式立交,全長(zhǎng)120米,主線橫跨一條河流,與河流交角60·。本橋位于右偏曲線內(nèi),曲線半徑為3387.938,左幅超高2%。
本工程為二跨簡(jiǎn)支板橋, 跨徑8.30m. 橫斷面為19.05米寬,橋高3.5米(樁頂至橋面), 根據(jù)巖土工程勘察報(bào)告, 以中風(fēng)化粉質(zhì)泥巖作為持力層, 采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ); 樁徑一米, 樁長(zhǎng)9.20米, 共12條樁; 橋墩、橋臺(tái)、橋面均為現(xiàn)澆
xxx中橋中心樁號(hào)k10+160,橋梁全長(zhǎng)65.54米,平面線形為圓曲線,與流水方向夾角80°,橋梁設(shè)計(jì)荷載按照城市-A級(jí)荷載進(jìn)行,下部為圓柱式墩臺(tái)接蓋梁,基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁,上部為3×20預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支預(yù)應(yīng)力空心板。主要分項(xiàng)工程量:樁基40根
某預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板橋左幅施工方案某預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板橋左幅施工方案
兩河口水電站庫(kù)區(qū)復(fù)建縣道XV02線密貴溝至瓦日鄉(xiāng)段為先移民后建設(shè)專項(xiàng)工程,路線起點(diǎn)位于雅江縣瓦多鄉(xiāng)杜米村學(xué)它組階地,起點(diǎn)與兩河口至密貴溝段庫(kù)區(qū)復(fù)建公路相接,終點(diǎn)為道孚縣瓦日鄉(xiāng),主線全長(zhǎng)94.6791km,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為四級(jí)公路。 扎拖特大橋全長(zhǎng)
本工程灌注首批混凝土?xí)r,導(dǎo)管下口至孔底的距離控制在25cm~40cm,且使導(dǎo)管埋入混凝土的深度不小于1m。
工程樁軸線控制:根據(jù)平面測(cè)量控制網(wǎng),采用直角坐標(biāo)法或極坐標(biāo)法定出挖孔樁的控制軸線,控制測(cè)量采用J2經(jīng)緯儀測(cè)量
本工程為二跨簡(jiǎn)支板橋, 跨徑8.30m. 橫斷面為19.05米寬,橋高3.5米(樁頂至橋面), 根據(jù)巖土工程勘察報(bào)告, 以中風(fēng)化粉質(zhì)泥巖作為持力層, 采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ); 樁徑一米, 樁長(zhǎng)9.20米, 共12條樁; 橋墩、橋臺(tái)、橋面均為現(xiàn)澆
K7+435.5通道,上部結(jié)構(gòu)采用1-10m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板,下部結(jié)構(gòu)采用U型臺(tái),基礎(chǔ)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)。臺(tái)帽及側(cè)墻帽采用C30混凝土,臺(tái)身及基礎(chǔ)采用M10漿砌片石,前墻及側(cè)墻外漏部分采用M10漿砌塊石鑲面,厚度為25cm。橋臺(tái)處采用GYZ
花園中路跨貴黃公路橋梁工程和花果園片區(qū)市政道路工程五里沖廣場(chǎng)蓋板橋共計(jì)橋墩85顆,除花園中路跨貴黃公路橋梁工程5#橋墩墩柱截面尺寸為160cm*160cm外,其余橋墩墩柱截面尺寸均為200cm*200cm。承臺(tái)共計(jì)37個(gè)。
致:四川鐵科建設(shè)監(jiān)理有限公司(監(jiān)理單位) 現(xiàn)報(bào)上石灰窯南大橋及五里沖廣場(chǎng)蓋板橋下部構(gòu)造施工的(施工方案)請(qǐng)予以審查。
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本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來(lái)詳細(xì)說(shuō)明了改工程的施工方案。
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于一般民用及工業(yè)建筑的地下室防水,推薦剛性防水做法;UEA補(bǔ)償收縮混凝土剛性防水施工工藝。
屋架吊裝采用 點(diǎn)起吊,鋼絲繩長(zhǎng)度、吊點(diǎn)位置詳見(jiàn)附圖所示。
本橋?yàn)槁肪€跨越北府河的橋梁,府河為岷江支流,河寬30米,河岸高7.4米,常年水流較大,11月中旬—12月中旬歲修期停水1個(gè)月。本橋共計(jì)16片I型梁
按照國(guó)家《安全管理辦法》(2009)87號(hào)文件,支模高度達(dá)到8m及以上,屬于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,需編制專項(xiàng)施工方案并通過(guò)專家論證。本方案按照此要求進(jìn)行編制。
本工程(津匯廣場(chǎng))位于天津市南京路、營(yíng)口道及潼關(guān)道交叉口處, 為一商業(yè)中心及綜合大廈。由南塔、北塔、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成,總建筑面積為190000M2。南、北塔均為三十八層,總高度148.6M;酒店為二十一層,總高91.2M
本工程名稱某1#樓,工程建筑面積13460m2,框剪結(jié)構(gòu)(地下1層;地上18層、其中含1層躍層);一層層高為3.5m,二層以上樓層層高均為3.0m。主要梁KL134(5)-250×900,KLn03(2)-250×400,KLn15(3)3
塔吊與其它起重設(shè)備相比,它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢(shì),這一性能優(yōu)勢(shì)符合了高層建筑施工對(duì)起重設(shè)備的要求,使塔吊成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的重要施工機(jī)械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護(hù)、拆除的安全技術(shù)管理要求極高,稍有不慎,極
詳細(xì)介紹了大鋼模施工中方法,及2011年報(bào)價(jià)。
本文檔為關(guān)于某地泵站施工方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),資料可供參考。
板橋施工方案
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