長(zhǎng)春市和吉林市同處東北松遼平原腹部,為吉林省的兩大中心城市。長(zhǎng)春某機(jī)場(chǎng)位于長(zhǎng)春市東北、九臺(tái)市放牛溝鄉(xiāng)與龍家堡鄉(xiāng)的交匯處,分別距長(zhǎng)春、吉林兩市市中心31.2和76公里。機(jī)場(chǎng)參考點(diǎn)(近期2800m北跑道中心點(diǎn))大地坐標(biāo)為東經(jīng)125041'1"、
本工程場(chǎng)地開(kāi)闊,施工條件便利,便于展開(kāi)大規(guī)模集中施工;由于工程所在地地處東北平原,受氣候影響,冬季漫長(zhǎng)有5 個(gè)月不能施工,加之土石方及道面工程均需跨雨季施工,而且土方、基層、道面混凝土工程量較大,實(shí)際施工時(shí)間短,工期緊張。
我單位承建的廣州市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程是自106國(guó)道沿白云區(qū)人和鎮(zhèn)規(guī)劃的“白云六線”,道路全長(zhǎng)1公里,寬為60米。道路縱斷面因不受水文條件控制,主要結(jié)合人和鎮(zhèn)安置區(qū)及方化路標(biāo)高情況,在滿足道路排水要求情況下,盡量少填
本工程場(chǎng)地開(kāi)闊,施工條件便利,便于展開(kāi)大規(guī)模集中施工;由于工程所在地地處東北平原,受氣候影響,冬季漫長(zhǎng)有5 個(gè)月不能施工,加之土石方及道面工程均需跨雨季施工,而且土方、基層、道面混凝土工程量較大,實(shí)際施工時(shí)間短,工期緊張。
長(zhǎng)春某機(jī)場(chǎng)位于長(zhǎng)春市東北、九臺(tái)市放牛溝鄉(xiāng)與龍家堡鄉(xiāng)的交匯處,分別距長(zhǎng)春、吉林兩市市中心31.2和76公里。機(jī)場(chǎng)參考點(diǎn)(近期2800m北跑道中心點(diǎn))大地坐標(biāo)為東經(jīng)125041'1"、北緯43059'49.7"。跑道磁方位為590~2390,磁
長(zhǎng)春市和吉林市同處東北松遼平原腹部,為吉林省的兩大中心城市。長(zhǎng)春某機(jī)場(chǎng)位于長(zhǎng)春市東北、九臺(tái)市放牛溝鄉(xiāng)與龍家堡鄉(xiāng)的交匯處,分別距長(zhǎng)春、吉林兩市市中心31.2和76公里。機(jī)場(chǎng)參考點(diǎn)(近期2800m北跑道中心點(diǎn))大地坐標(biāo)為東經(jīng)125041'1"、
長(zhǎng)春市和吉林市同處東北松遼平原腹部,為吉林省的兩大中心城市。長(zhǎng)春某機(jī)場(chǎng)位于長(zhǎng)春市東北、九臺(tái)市放牛溝鄉(xiāng)與龍家堡鄉(xiāng)的交匯處,分別距長(zhǎng)春、吉林兩市市中心31.2和76公里。機(jī)場(chǎng)參考點(diǎn)(近期2800m北跑道中心點(diǎn))大地坐標(biāo)為東經(jīng)125041'1"、
某民航機(jī)場(chǎng)改造項(xiàng)目場(chǎng)道及停車場(chǎng)工程施工方案
北京市西客站南廣場(chǎng)外部市政配套工程馬蓮道路(廣外大街~廣蓮路)南起廣外大街,北至廣蓮路,道路全長(zhǎng)364.69m,紅線寬50m,規(guī)劃為城市主干路。
廣州市新國(guó)際機(jī)場(chǎng)南進(jìn)場(chǎng)道路與106國(guó)道成T形交叉,南進(jìn)場(chǎng)道路起,沿人和鎮(zhèn)規(guī)劃“白云六線”的走向,途徑安置區(qū),至與方華公路相交后以左偏67023’18’ ’的角度折向北東與既有方華公路并行一段,在DK3+314處以左偏9026’20’’角度轉(zhuǎn)
本工程內(nèi)容包括道路、排水管和涵洞及擋土墻。 1、土石方工程:清理草皮及表土7950平方米,路基土方開(kāi)挖1194立方米,換土500立方米,路基利用土回填2000立方米,路基借土回填49397立方米,管溝涵洞土開(kāi)挖5597立方米,管溝涵洞回填4
在施工時(shí)如果因客觀原因而延誤工期時(shí),經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,利用多加夜班,集中人力物力搶回關(guān)鍵線路工期。
第二章 工程概況 第一節(jié) 概述 廣州市新國(guó)際機(jī)場(chǎng)南進(jìn)場(chǎng)道路與106國(guó)道成T形交叉,南進(jìn)場(chǎng)道路起,沿人和鎮(zhèn)規(guī)劃“白云六線”的走向,途徑安置區(qū),至與方華公路相交后以左偏67023’18’ ’的角度折向北東與既有方華公路并行一段,在DK3+314
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設(shè)計(jì)施工說(shuō)明見(jiàn)前面工程概況一節(jié)。 (2)本工程正式施工前,必須會(huì)同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位共同做好試樁工作,驗(yàn)證地質(zhì)報(bào)告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
本資料為:某棧道工程施工方案(含cad),內(nèi)容詳實(shí),很實(shí)用,歡迎下載參考。
施工組織設(shè)計(jì)的編制始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案,特別是斷層等不良地質(zhì)地段的隧道施工安全等。在安全措施落實(shí)到位,確保萬(wàn)無(wú)一失的前提下組織施工。
該項(xiàng)目位于XX縣XX礦XX水庫(kù),距離XX縣城56KM。 本排洪水工隧道為XX縣XX礦重金屬污染綜合治理EPC項(xiàng)目主排洪隧道。根據(jù)地質(zhì)勘測(cè),排洪隧道出口坐標(biāo)為左側(cè)X:288799.492,Y:3836125.745,Z:125.00轉(zhuǎn)角處坐標(biāo)
本工程地處宜賓市中心城區(qū)。通道分三處,在相對(duì)標(biāo)高約-5m處下施工。 南門(mén)大橋南橋頭地下通道:主通道凈寬5 米,凈空3.5 米,通道主體部分長(zhǎng)32 米;梯道凈寬3 米,梯道長(zhǎng)分別約32 米、29.4 米,以及“宜賓魂”改造。 岷江北路(岷江大
烏竹嶺隧道區(qū)為構(gòu)造剝蝕中低山丘陵地貌。隧道工程地質(zhì)概況:烏竹嶺隧道為微、弱、強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r。隧道圍巖類別為Ⅱ-Ⅴ類。水量貧乏,水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單。該區(qū)地震震級(jí)小、強(qiáng)度弱、頻度低。烏竹嶺隧道左洞樁號(hào)K58+355-K58+990,右洞樁號(hào)K58+
1、標(biāo)段名稱:****隧道部分第****標(biāo)段。 2、建設(shè)規(guī)模:隧道全線總長(zhǎng)約250m。 3、標(biāo)段范圍:西起點(diǎn)為****南大街中心線以西90m,向東延235m為東止點(diǎn)??v剖面位置:勘探線L25—L30。全線位于方北路北側(cè)和范西路中心,交通便利
本標(biāo)段隧道采用小型運(yùn)輸機(jī)械無(wú)軌運(yùn)輸方案。根據(jù)工期安排,隧道全部安排平行施工。 隧道按新奧法組織施工,嚴(yán)格遵循“超前探、管超前、弱(不)爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)、緊襯砌”的原則。用先進(jìn)的探測(cè)和量測(cè)技術(shù)取得圍巖狀態(tài)參數(shù),通過(guò)對(duì)信息、
站區(qū)間北段礦山法隧道穿過(guò)花崗石殘積土層,隧道頂部為淤泥質(zhì)土和砂層。砂層為主要含水層,透水性強(qiáng)。根據(jù)地質(zhì)鉆孔資料及始發(fā)井開(kāi)挖揭露的地層情況知,該段隧道的地質(zhì)情況比較復(fù)雜。
5.本單位現(xiàn)有技術(shù)能力、機(jī)械設(shè)備、施工管理水平及多年來(lái)參加高速公路、城市道路等各級(jí)道路工程建設(shè)所積累的施工經(jīng)驗(yàn)
江門(mén)市路北延線工程南起北環(huán)路,北至規(guī)劃路,道路全長(zhǎng)3.179km,道路紅線寬42m,雙向八車道(隧道段雙向六車道)。行車速度60km/h。道路沿線分別與工業(yè)路、村道、規(guī)劃三路、工業(yè)一路、工業(yè)二路和規(guī)劃二路相交
某工程礦山法隧道設(shè)計(jì)圖紙和其他相關(guān)設(shè)計(jì)文件;該段隧道工程的地質(zhì)條件及所處環(huán)境、施工現(xiàn)狀,結(jié)合我單位類似工程的施工經(jīng)驗(yàn);合同條款;施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);業(yè)主批復(fù)的相關(guān)施工方案及會(huì)議精神。
XX隧道為雙洞單向交通隧道,隧道XX端位于直線段內(nèi),左線XX端位于R=2500m,右線XX端位于R=2898.5m曲線內(nèi),隧道縱面左線XX端位于1.8%的上坡段,右線XX端位于1.8%的上坡段,XX端位于1.4%的上坡段。其中XX端左線里程
該項(xiàng)目位于XX縣XX礦XX水庫(kù),距離XX縣城56KM。 本排洪水工隧道為XX縣XX礦重金屬污染綜合治理EPC項(xiàng)目主排洪隧道。根據(jù)地質(zhì)勘測(cè),排洪隧道出口坐標(biāo)為左側(cè)X:288799.492,Y:3836125.745,Z:125.00轉(zhuǎn)角處坐標(biāo)
本工程為上海金山石化股份有限公司 2#煉油聯(lián)合裝置及配套工程(二期)。有我公司承建 的工程工藝管道總計(jì)約 17962.5 米,包括 28000 標(biāo)米 3/時(shí)制氫裝置(包括 PSA 制氫單元)、 80 萬(wàn)噸/年航煤臨氫脫硫裝置及干氣脫硫裝置、
內(nèi)容簡(jiǎn)介 2.4預(yù)制混凝土六角塊護(hù)坡 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,魚(yú)道基礎(chǔ)西側(cè)長(zhǎng)度約310m的邊坡采用漿砌六角塊護(hù)面,六角塊為砼預(yù)制塊,強(qiáng)度等級(jí)為C15,厚度12cm,護(hù)坡坡比為1:2,六角塊底部為100mm厚砂卵石墊層,排水孔在砼預(yù)制塊下墊鋪300×3
1.從9#、10#高線原有蒸汽管道DN200閥門(mén)架設(shè)φ219×7蒸汽管道沿主廠房D軸線至52軸至開(kāi)坯線加熱爐; 2.工程內(nèi)容包括管道及管道附屬設(shè)備安裝、除銹、防腐、保溫、強(qiáng)度試驗(yàn)、氣密性試驗(yàn)等工作;
本文檔為關(guān)于消防工程施工方案,為搞好中國(guó)銀行湖北省分行漢口支行辦公大樓消防分項(xiàng)系統(tǒng)工程的施工,全面貫徹落實(shí)施工企業(yè)ISO9001:2000體系,保證工程的順利實(shí)施,確保質(zhì)量,保證工期,圓滿地完成整個(gè)工程。我們根據(jù)貴單位提供的中南建筑設(shè)計(jì)院的
本文檔資料為最新模板工程施工方案 ,內(nèi)容詳細(xì)清晰,具有很高的參考價(jià)值,可下載參考使用??蚣艚Y(jié)構(gòu)工程,模板是關(guān)鍵,為確保工程質(zhì)量,爭(zhēng)創(chuàng)安濟(jì)杯。我們計(jì)劃:地下室至二層結(jié)構(gòu)柱、梁截面尺寸變化大,均采用清水竹膠合板支設(shè),進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)層后的柱模板、局部大
本工程為工業(yè)通用B1廠房第二期工程,擬建±0.00以上四層框架工業(yè)通用廠房。工程平面呈“一”字形,建筑布局為:柱網(wǎng)為8×7.5,柱截面分600×600mm及600×800mm兩種尺寸,采用肋形樓蓋,四跨64個(gè)開(kāi)間,底層層高5m,二至四層層高
場(chǎng)道工程施工方案
場(chǎng)道工程施工方案專題,為您提供場(chǎng)道工程施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載場(chǎng)道工程施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多場(chǎng)道工程施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
土木在線資料庫(kù)相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專題