一般可根據(jù)壓路機(jī)械的功能及土質(zhì)情況確定鋪層厚度。

某爆破拆除工程施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

xx動(dòng)車段位于xx南翔編組站以南、曹安路以北1.0km處，緊鄰滬杭既有線，距xx站約13km，動(dòng)車段南側(cè)為桃浦路、北側(cè)為滬杭線。xx動(dòng)車段作為全國四大動(dòng)車組檢修基地之一，主要承擔(dān)華東地區(qū)、部分華中地區(qū)、部分沿海通道動(dòng)車組的檢修任務(wù)，服務(wù)于京

本工程位于重慶市沙坪區(qū)新橋醫(yī)院后門，東側(cè)為科能技校及科能小區(qū)用地，西側(cè)有一加油站，南側(cè)是上橋立交。本工程是在鳳中路中央設(shè)置一專用雙向下沉匝道，東門通道下穿鳳中路西半幅道路后，與下沉匝道相接，專用下沉匝道雙向兩車道凈寬8米。本工程下沉匝道路基

爆破工程施工技術(shù)方案 爆破工程施工技術(shù)方案 爆破工程施工技術(shù)方案

軟土、黃土等路基工程施工方案軟土、黃土等路基工程施工方案軟土、黃土等路基工程施工方案

****園工程位于上海市黃浦區(qū)****南外灘，地處****，周邊環(huán)境及其復(fù)雜，基坑西側(cè)為****路，路外為****幼兒園及1棟28層高檔辦公樓與基坑距離為30米；東側(cè)為****街，路外為新建32層高層住宅樓，與基坑距離為35米；北側(cè)為***

湖東南路呈南北向穿越****，是****主城區(qū)規(guī)劃路網(wǎng)“十八橫八縱”中的第六條縱向主干道，向南延伸成為副城區(qū)中第四條縱向主干道，是城市綠化景觀風(fēng)貌的景觀軸線之一，是城市對(duì)外交通的主要紐帶之一。 本次工程涉及的就是湖東南路（超山路～釜山路）中

本資料為上海某爆破拆除工程施工方案，內(nèi)容詳盡，可供參考。

本項(xiàng)目路線總體為東西走向，起點(diǎn)與機(jī)場(chǎng)高速北延線花山立交相交，并與正在施工建設(shè)的花都大道擴(kuò)建改造工程對(duì)接，之后路線沿花都大道（現(xiàn)狀為 S118 線）向東，經(jīng)花東鎮(zhèn)城區(qū)，終點(diǎn)為機(jī)場(chǎng)第二高速公路花東立交（機(jī)場(chǎng)第二高速公路位于機(jī)場(chǎng)東環(huán)路路中高架），

石灰土路基采用路拌法施工，石灰土含6%生石灰粉，壓實(shí)厚度20cm。施工前試驗(yàn)室對(duì)有代表性的土樣進(jìn)行顆粒分析、塑性指數(shù)、擊實(shí)試驗(yàn)等，檢測(cè)生石灰的有效鈣和氧化鎂的含量，確定石灰土的最佳含水率，最大干容重。路基施工前擬定k0+940—k1+040

金朱東路位于金陽新區(qū)北面，西起于觀山北路的交叉口，向東與長(zhǎng)嶺北路相交后止于210國道交叉口，全長(zhǎng)2620.186米，起點(diǎn)樁號(hào)K0+000，終點(diǎn)樁號(hào)為K2+620.186。道路紅線寬度為40米，布置形式為：6m（人行道）＋12m（車行道）＋4

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形條件及安全的要求，本工程采用深孔爆破和淺孔爆破兩種爆破方式，深孔爆破用于構(gòu)筑物基坑，淺孔爆破用于處理根底、清理邊坡。需要爆破巖層深度為4m。根據(jù)同類工程經(jīng)驗(yàn)，本工程采用90mm鉆頭，炸藥選用藥卷式2#巖石乳化炸藥，雷管采用非火非

本工程為五輪山礦井燈房浴室、采區(qū)辦公樓。基礎(chǔ)為孔樁、獨(dú)立柱基組成，其中采區(qū)辦公樓有18個(gè)孔樁：1200直徑的有3個(gè)，1000直徑的有15個(gè)，獨(dú)立柱基4個(gè)。燈房浴室有57個(gè)孔樁：直徑為1200的有2個(gè)，直徑為1000的有55個(gè)。