路堤施工時要注意不同的土質(zhì)填料分層填筑,施工前要搞好現(xiàn)場土質(zhì)調(diào)查和試驗(yàn),擬定合理的土方調(diào)配方案,做出正確的規(guī)劃
挖方路段、部分填方路段、分離式路基路段中間、寬填緩邊坡段均設(shè)置暗埋式邊溝,采用矩形邊溝加蓋板的形式。溝身采用M7.5號漿砌片石,蓋板采用C30號混凝土預(yù)制,雨水口采用C20號混凝土現(xiàn)澆
全線路基路面排水系統(tǒng)由邊溝、排水溝、擋墻排水溝、截水溝、急流槽及橋梁涵洞等組成。 (1)填方排水溝 在一般地表水沖蝕路基填方路段采用梯形排水溝,深0.6m,底寬1.2m,墻厚0.3 m。結(jié)構(gòu)為M7.5漿砌片石,基礎(chǔ)底部采用M10砂漿抹面,抹
xx動車段位于xx南翔編組站以南、曹安路以北1.0km處,緊鄰滬杭既有線,距xx站約13km,動車段南側(cè)為桃浦路、北側(cè)為滬杭線。xx動車段作為全國四大動車組檢修基地之一,主要承擔(dān)華東地區(qū)、部分華中地區(qū)、部分沿海通道動車組的檢修任務(wù),服務(wù)于京
石灰土路基采用路拌法施工,石灰土含6%生石灰粉,壓實(shí)厚度20cm。施工前試驗(yàn)室對有代表性的土樣進(jìn)行顆粒分析、塑性指數(shù)、擊實(shí)試驗(yàn)等,檢測生石灰的有效鈣和氧化鎂的含量,確定石灰土的最佳含水率,最大干容重。路基施工前擬定k0+940—k1+040
本項(xiàng)目路線總體為東西走向,起點(diǎn)與機(jī)場高速北延線花山立交相交,并與正在施工建設(shè)的花都大道擴(kuò)建改造工程對接,之后路線沿花都大道(現(xiàn)狀為 S118 線)向東,經(jīng)花東鎮(zhèn)城區(qū),終點(diǎn)為機(jī)場第二高速公路花東立交(機(jī)場第二高速公路位于機(jī)場東環(huán)路路中高架),
軟土、黃土等路基工程施工方案軟土、黃土等路基工程施工方案軟土、黃土等路基工程施工方案
2. 路面工程 2.1水泥穩(wěn)定土 A.路拌法:(僅適用于底基層的第一層) a.檢查驗(yàn)收清理下承層檢查下承臺的壓實(shí)度,平整度,高程,橫坡度,平面尺寸等,對土基必須用12—15T壓路機(jī)或等效的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓檢查(3—4遍)如有表面松散、彈簧等現(xiàn)
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設(shè)計(jì)施工說明見前面工程概況一節(jié)。 (2)本工程正式施工前,必須會同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位共同做好試樁工作,驗(yàn)證地質(zhì)報告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
本工程為達(dá)到文明施工要求,樹立良好的施工形象,滿足施工安全、環(huán)境保護(hù)的要求,創(chuàng)建文明施工工地,廠區(qū)外設(shè)置醒目的施工標(biāo)識,明確指示車流方向。
該工程為S105成青路K2+961.419-K5+765,全程2.804公里。 該工程屬于道路改建工程在道路施工中必需考慮過往車輛和行人的安全,為保證該路段能正常施工和保證車輛與行人的安全前提下,我公司將按照現(xiàn)行安全規(guī)范要求進(jìn)行管理和現(xiàn)場監(jiān)
張承高速公路二期B標(biāo)項(xiàng)目部起點(diǎn)樁號K75+700,終點(diǎn)樁號K92+000,全線16.3Km。全線按雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80Km/h,路基寬度24.5米。設(shè)計(jì)路基挖方約137.9萬m3;填方約105.81萬m3;土工格柵鋪筑45774
xx隧道路面左幅全長,右幅全長,共計(jì),其中復(fù)合式路面,水泥混凝土路面,隧道進(jìn)出口現(xiàn)澆混凝土路面。我標(biāo)段隧道附屬工程主要包括水溝、電纜溝、裝飾工程等。
本站為地下二層島式車站,車站總長203.6m,寬20.9m。設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程:右DK8+024.700,車站有效站臺中心里程:右DK8+107.000,設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程:右DK8+228.300。車站總建筑面積為11687.280平方米,其中主體建
新建xx站至xx站聯(lián)絡(luò)線,位于xx市內(nèi)在既有冶礦廠專用線右側(cè),屬于Ⅰ級重型鐵路。新建聯(lián)絡(luò)線在DK1+852.42和DK2+234.21分別與xx東路延長線相交和xx路相交,規(guī)劃xx東路延長線路幅寬40m,既有xx路路幅寬50m,聯(lián)絡(luò)線在這兩
XX高速公路XX合同段起止里程為K81+239.420~K85+440.913,全長4.201km,其中路基長度約為692m,綠化面積達(dá)31965㎡。綠化防護(hù)類型涵蓋普通噴播植草、路塹人字形骨架植草、路塹掛單(雙)層鐵絲網(wǎng)噴播植生、填方三維
自北端起k2+890.547~k2+550段主要為高填方路段,其余填方段主要有k2+550~k2+260、k0+004~0+050;其它主要為挖方路段。
國道310線鄭州西南段改建工程六標(biāo)全長7.96km,起點(diǎn)樁號為K76+200,位于賈峪鎮(zhèn)與崔廟鎮(zhèn)交界向西約100米,路線向西在K77+625.928與鄉(xiāng)道110平面交叉,經(jīng)鐵頂、高寨及天瑞工業(yè)園去北側(cè),K79+685.854處與鄉(xiāng)道012平
本合同段路面P標(biāo)四分部位于某市萬載縣和萍鄉(xiāng)市上栗縣境內(nèi),起止樁號為K174+000~K223+430.38,路線全長49.43km,含橋梁37座、樞紐互通1處、一般互通立交3處、服務(wù)區(qū)1處、互通連接線2處、監(jiān)控通信所及養(yǎng)護(hù)工區(qū)3處。對應(yīng)于項(xiàng)
水泥砼路面機(jī)械攤鋪工程施工方案水泥砼路面機(jī)械攤鋪工程施工方案
第一章 編制說明 一、編制依據(jù): (一)國道318線中尼公路定日崗嘎至聶拉木段改建工程第A合同段招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、兩階段施工圖設(shè)計(jì)。 (二)施工規(guī)范: 1、公路路基施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ033-95); 2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ
淄博燃?xì)夤こ淌┕し桨?/p>
在文明、安全施工方面,我公司將嚴(yán)格執(zhí)行《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例實(shí)施》及有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)文明施工管理的通知》的要求,建立安全和文明施工責(zé)任制,保證施工順利進(jìn)行,并服從建設(shè)單位對本工程的總協(xié)調(diào)、總控制和總管理及質(zhì)量的監(jiān)督,及時記
本次施工敷設(shè)3×185高壓電纜兩根,其中北風(fēng)井負(fù)205—負(fù)280米有軌巷處敷設(shè)一根,長度為564米;負(fù)280米北風(fēng)機(jī)—負(fù)322米變電所敷設(shè)一根,長度為565米,重約5431公斤。
工程項(xiàng)目由4幢多層住宅和連體商店組成,總建筑面積為17093m2 ,其中7#房建筑面積為4417.9m2 ,五層底層框架結(jié)構(gòu);9#房建筑面積為2853.2m2, 三層排式框架結(jié)構(gòu)住宅;11#房建筑面積為4843.1m2,五層磚混結(jié)構(gòu);12#
待處治的滑坡位于某×K20+800~K20+ 935段左側(cè),南北向長約65m左右,東西向順路線長度達(dá)135m,平面上呈弧形,前后緣高差達(dá)22m。
工程結(jié)構(gòu): B-03#、04#、05#:B-03為地下一層,其余均為剪力墻結(jié)構(gòu),地上17層,結(jié)構(gòu)頂標(biāo)高50.9m;一層建筑面積:456.34m2,標(biāo)準(zhǔn)層建筑面積456.34m2,突出屋面樓梯間建筑面積69.36m2,各樓總建筑面積7827.
該工程進(jìn)出交通方便,均為快速通道,建筑材料可直接快速運(yùn)送至施工平整場地堆放、使用。施工用水、用電擬從業(yè)主提供的供水管網(wǎng)、電網(wǎng)引入施工現(xiàn)場設(shè)計(jì)量表使用。
該工程的幕墻按小單元式進(jìn)行設(shè)計(jì),施工過程分為加錨固件、框架安裝、板塊安裝、清潔收尾共四個階段。外墻施工使用外腳手架或施工吊船,整個工程外墻按上述四個施工階段進(jìn)行施工段組織流水施工作業(yè)。
場區(qū)平面控制網(wǎng)布設(shè)原則 (1) 平面控制應(yīng)先從整體考慮,遵循先整體、后局部,高精度控制低精度的原則; (2) 布設(shè)平面控制網(wǎng)首先根據(jù)設(shè)計(jì)總平面圖,現(xiàn)場施工平面布置圖見圖1 所示; (3) 選點(diǎn)應(yīng)選在通視條件良好、安全、易保護(hù)的地方;圖1 現(xiàn)
根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,按直徑分規(guī)格,對柱模板進(jìn)行設(shè)計(jì),確定模板配制數(shù)量。h≥4m柱,(用規(guī)格3×5、長4M木條、箍成半圓形木模板,端頭有連接木板,二個半圓形木模板扣疊成一個完整的柱模板。
本資料為某通風(fēng)空調(diào)工程施工方案,資料內(nèi)容詳細(xì),可供大家參考交流。
該工程項(xiàng)目位于某街,地處商貿(mào)及住宅最佳地段。該項(xiàng)目景觀工程是一個綜合休閑、娛樂活動的場所。工程總面積約19000m2 。該項(xiàng)目工程由大面積綠色草坪、游泳池、水景、特色景墻、木廊架、木棧道、張拉膜、小品、座凳、主體環(huán)型道、休閑廣場、入戶小道、
在每層樓面需要記下正確的水平;這些水平應(yīng)記在柱或墻壁上; 也需要記在樓面上,以作為鋼角碼之定位用;而所有的參考點(diǎn)為總承包人提供; 用墨線檢查和記錄埋件的X、Y、Z(左右、上下、出入)方向位置; 如果安裝埋件的位移超過15毫米,要立刻通知總承
路基路面工程施工方案
路基路面工程施工方案專題,為您提供路基路面工程施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載路基路面工程施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多路基路面工程施工方案相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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