沈陽城九期9-1A#、9-1B#地下車庫及9-2#、9-3#、9-4#、9-5#、9-6#樓工程北為濱堤路,東側(cè)為長白14號(hào)街, 南側(cè)為沈陽**城4-2期工程, 高層部分板厚1300mm,結(jié)構(gòu)為框剪結(jié)構(gòu),砼強(qiáng)度等級(jí)C30、抗?jié)B等級(jí)S6;防水
本工程位于城東新區(qū),是連接主城區(qū)的一條重要干線,道路等級(jí)為城市主干道,分為雙向八車道,全長5220m。道路橫斷面設(shè)計(jì):中央10m花壇,兩側(cè)各15.5m機(jī)動(dòng)車道,照明采用普通單臂路燈對稱布置在道路兩側(cè)及中央綠化帶內(nèi)。路燈光源功率為168w,臂
本工程為“外灘源33項(xiàng)目1#、2#、3#樓基礎(chǔ)加固工程”及“1#、2#樓地下連接通道工程”,前者由于工程已年久極為陳舊,結(jié)構(gòu)極為疏松,為確保其鄰近工程施工減少對該保護(hù)建筑的影響,需對該樓先行作基礎(chǔ)加固處理;后者為1#樓、2#樓與地下車庫的地
1、辦完地基驗(yàn)槽及隱檢手續(xù)。 2、辦完基槽驗(yàn)線驗(yàn)收手續(xù)。 3、有混凝土配合比通知單、準(zhǔn)備好試驗(yàn)用工具。
本文為筏型基礎(chǔ)工程施工方案,內(nèi)容充分詳實(shí),可供廣大網(wǎng)友參考。
根據(jù)本工程特點(diǎn)及要求,金秋大廳、食堂及其他單體基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ),頂部做承 臺(tái)、架空層。為保證樁基施工及檢測安全快捷,確保工程質(zhì)量及進(jìn)度要求,樁基采用 靜壓管樁進(jìn)行施工。
xx動(dòng)車段位于xx南翔編組站以南、曹安路以北1.0km處,緊鄰滬杭既有線,距xx站約13km,動(dòng)車段南側(cè)為桃浦路、北側(cè)為滬杭線。xx動(dòng)車段作為全國四大動(dòng)車組檢修基地之一,主要承擔(dān)華東地區(qū)、部分華中地區(qū)、部分沿海通道動(dòng)車組的檢修任務(wù),服務(wù)于京
本工程基礎(chǔ)1#樓,2#樓(部分)為預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ),3#樓。2#樓(部分)為人工挖孔墩基礎(chǔ),地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí),地下一層,局部二層,地上33層,建筑總高度105米。本工程的上部結(jié)構(gòu)為鋼筋砼框架—剪力墻結(jié)構(gòu)。本工程建筑安全等級(jí)為二級(jí),建筑結(jié)
河北省水利第一工程局3A住宅樓,框剪結(jié)構(gòu),地下一層,地上十八層,局部十一層。建筑面積為11427.48m2。建筑高度53.80m,抗震設(shè)防烈度為7度,建筑物耐火等級(jí)為2級(jí)。
1、我公司一旦中標(biāo),在開工前組織人員進(jìn)行生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施和生活設(shè)施的建設(shè),以最快的速度搞好準(zhǔn)備工作,為工程開工創(chuàng)造條件。 2、合理安排工序,本標(biāo)段工程主要是路基工程,路基排水及涵洞工程,路基主要是填方,挖方僅在利用老路的地方有一些挖路槽,因此,
道路工程、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、土方工程施工、路基施工、路面施工、附屬設(shè)施施工
自北端起k2+890.547~k2+550段主要為高填方路段,其余填方段主要有k2+550~k2+260、k0+004~0+050;其它主要為挖方路段。
工程名稱:綜合科技大樓 建設(shè)單位:**大學(xué) 監(jiān)理單位:沈陽市建筑研究院工程**監(jiān)理部 施工單位:沈陽**建設(shè)集團(tuán)**建筑工程有限公司 工程地址:沈陽市**區(qū)**路*號(hào)巷**號(hào) 工程概述:本工程用地面積20000平方米,地上建筑面積為3942
本項(xiàng)目路線總體為東西走向,起點(diǎn)與機(jī)場高速北延線花山立交相交,并與正在施工建設(shè)的花都大道擴(kuò)建改造工程對接,之后路線沿花都大道(現(xiàn)狀為 S118 線)向東,經(jīng)花東鎮(zhèn)城區(qū),終點(diǎn)為機(jī)場第二高速公路花東立交(機(jī)場第二高速公路位于機(jī)場東環(huán)路路中高架),
擬建道路以土方挖填為主,場地西高東低,填方14409m3,挖方28882 m3。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡,18米采用單向1.5%的橫坡,一塊板形式。路基為土路基,填方邊坡1:1.5,挖方邊坡1:1,路床及零填壓實(shí)度≥93%,
石灰土路基采用路拌法施工,石灰土含6%生石灰粉,壓實(shí)厚度20cm。施工前試驗(yàn)室對有代表性的土樣進(jìn)行顆粒分析、塑性指數(shù)、擊實(shí)試驗(yàn)等,檢測生石灰的有效鈣和氧化鎂的含量,確定石灰土的最佳含水率,最大干容重。路基施工前擬定k0+940—k1+040
某二期道路工程施工方案,工程概況:二期室外道路及管網(wǎng)工程,道路為瀝青砼道路,面積約25000平方米,道路兩側(cè)鋪設(shè)路緣石。道路下設(shè)雨水、污水管道,管徑DN200—800。
本工程位于滕州市木石鎮(zhèn)***化肥廠內(nèi),三通一平已具備。該工程公用配套設(shè)施完善,水、電供應(yīng)能滿足工程要求。
本工程是大型的道路管道工程,施工均要求達(dá)到高質(zhì)量,保證道路設(shè)施使用的可靠性、安全性。
工程進(jìn)場后,我公司組織有關(guān)人員認(rèn)真閱讀圖紙,仔細(xì)了解現(xiàn)場情況,編制了本施工方案,編制時(shí)對工期、質(zhì)量目標(biāo)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置與勞動(dòng)力組織、施工進(jìn)度計(jì)劃控制、機(jī)械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料配備、主要技術(shù)方案、安全、文明施工、環(huán)保、季節(jié)性施工等諸多因素做了充分
步步高置業(yè)·新天地(郴州)項(xiàng)目主體工程是步步高置業(yè)有限現(xiàn)任公司在郴州市開發(fā)的超大規(guī)模城市綜合體,項(xiàng)目位于郴州市國慶路與北湖路之間。項(xiàng)目總建筑面積約20萬平方米。其中,商業(yè)部分地上8層,地下3層;地上8層商業(yè)裙房,9-33層為辦公、公寓和住宅
設(shè)備部門及時(shí)組織好施工機(jī)械,隨時(shí)準(zhǔn)備進(jìn)場施工
一、各類基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)砼墊層施工方法 1、挖土標(biāo)高控制:基礎(chǔ)開挖后,將水平儀引測標(biāo)高至坑底,用大小樁按標(biāo)高每隔1m左右距離用紅漆進(jìn)行標(biāo)識(shí),以控制基底挖土標(biāo)高,超挖部分用碎石夯填至設(shè)計(jì)標(biāo)高,并由現(xiàn)場監(jiān)理、設(shè)計(jì)、勘察共同驗(yàn)收土質(zhì),符合要求后方可進(jìn)行基
工藝流程: 清理→混凝土墊層→清理→鋼筋綁扎→支模板→相關(guān)專業(yè)施工→清理→混凝土攪拌→混凝土澆筑→混凝土振搗→混凝土找平→混凝土養(yǎng)護(hù)
溫泉酒店基礎(chǔ)工程施工方案,工程概況,施工部署,施工工藝流程及方案,質(zhì)量保護(hù)措施,安全生產(chǎn)保證措施
軟土、黃土等路基工程施工方案軟土、黃土等路基工程施工方案軟土、黃土等路基工程施工方案
重慶市開縣渠口鋪溪路位于重慶市開縣渠口鎮(zhèn)境內(nèi),原有公路為泥結(jié)碎石路面,設(shè)計(jì)對原有公路進(jìn)行硬化,局部路段平面作改造,道路全長8545.75米,設(shè)計(jì)行車速度20公里/小時(shí),設(shè)計(jì)公路等級(jí)為四級(jí)。工程內(nèi)容主要包括路基土石方、路基水泥穩(wěn)定碎石層、路面
本文檔資料為基礎(chǔ)設(shè)施工程施工、監(jiān)理 ,內(nèi)容詳細(xì)清晰,具有很高的參考價(jià)值,可下載參考使用。
本工程塔樓1鋼結(jié)構(gòu)主要分布在底板至21層,主要用于勁性鋼骨柱。由于21層以上部分不存在大型鋼結(jié)構(gòu),C6517塔吊已滿足吊裝要求,因此將此前的1#塔吊C7052更換為C6517。
陵川縣宏軒雅居3#商住樓工程位于山西省陵川縣望洛北路157號(hào)(原五交化公司舊址),本工程地下一層,地上二十一層,建筑高度為64.65m,總建筑面積為 27083.37m2。建筑結(jié)構(gòu)形式為框架—剪力墻結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)合理使用年限為50年,抗震設(shè)防烈
本工程為嵩縣田湖鎮(zhèn)滕王溝至南凹鄉(xiāng)村道路大修工程,進(jìn)場前先確定臨時(shí)施工場地、施工道路、工地臨時(shí)供電、供水等。工地排水采用明溝排水系統(tǒng),明溝沿施工便道外側(cè)構(gòu)筑,每隔30m左右設(shè)一口集水井。
工程概況,施工總體部署,主要施工方法,項(xiàng)目質(zhì)量技術(shù)保證措施
3、工程開工后,工程樁每一施工階段開始需報(bào)請甲方和監(jiān)理方同意后方 可開工;每根樁的樁長,砼灌注量必須有建設(shè)方現(xiàn)場代表簽字;工程竣工,需有建設(shè)方、總包、設(shè)計(jì)方和施工方的驗(yàn)收簽證。
本方案編制是根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況及工程結(jié)特點(diǎn),為了材料運(yùn)輸正常的運(yùn)送到施工部位,從而保證工程施工進(jìn)度的順利進(jìn)行,我司在本工程計(jì)劃投入塔吊1座,型號(hào)為:廣西機(jī),最大半徑R=50m。
道路基礎(chǔ)設(shè)施工程施工方案
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