序號 項目 內(nèi)容 1 工程名稱 xxxx四期59#—61#樓 2 工程地址 成都市xxxx區(qū)楓溪大道旁 3 建設(shè)單位 成都市xxxx區(qū)xxxx置業(yè)有限責(zé)任公司 4 設(shè)計單位 信息產(chǎn)業(yè)xxxx設(shè)計研究院有限公司 5 質(zhì)量監(jiān)督單位 成都市xxx
XX省XX至高速公路項目第3合同段線路始于XX村K103+080,經(jīng)過XX鄉(xiāng)XX村,終于XX村K106+320,全長3.24km,主要工程數(shù)量有:路基挖土方4.5萬m3,挖石方12萬m3,利用土填方3.9萬m3,利用石填方44萬m3;漿砌圬
本工程設(shè)計年限為50年,建筑面積5511m2,建筑主體為地下一層,地上兩層,建筑高度17.880m,室內(nèi)外高差150mm,±0.000相對于絕對標(biāo)高為79.350m,抗震設(shè)防為8度,地震加速度為0.2g,場地土類別為2類,建筑抗震設(shè)防為丙類
錨桿框架梁邊坡施工方案,息烽環(huán)團圓山城市干道項目路基四工區(qū)位于息烽縣西山鎮(zhèn)內(nèi),樁號區(qū)間為K7+100-K8+100,全長1公里,其中1-2m蓋板涵一座,改渠350m。路面設(shè)計寬度40m,挖方423965方,填方124383方,棄方29958
本工程146#商業(yè)樓建筑面積2449.53㎡,地上面積2449.53㎡,地上兩層,建筑高度9m,框架結(jié)構(gòu)。本棟146#商業(yè)樓主體結(jié)構(gòu)施工已完成(由于圖紙錯誤,樓梯結(jié)構(gòu)施工未與主體同步)?,F(xiàn)按最新樓梯圖施工,所有首層至二層樓梯梯平臺到樓梯上方
依據(jù)工程承包合同、設(shè)計圖紙、國家、行業(yè)及地方有關(guān)規(guī)范、規(guī)程,并針對施工現(xiàn)場條件和勘察資料,結(jié)合本公司的各項實力及管理水平,編制出《*****二期工程退火工段高支架模板專項施工方案》,現(xiàn)予以發(fā)布,要求本項目經(jīng)理部全體職工應(yīng)深入學(xué)習(xí)、理解并貫徹
鋼管排架采用ф48×3.5鋼管,鋼管排架縱向間距為0.9米,橫向間距為1.2米,大橫桿步距為1.8米,排架底均須設(shè)置掃地桿。梁模板采用木模板,現(xiàn)對工程中最大截面梁(350×750)的鋼管排架進行剛度、強度、穩(wěn)定性驗算。
xxx高速公路xxx段第11合同段,起點位于xxx與xxx交界的xxx村,終點位于xxx。起點樁號Kxxx,終點樁號Kxxx,途經(jīng)xxx等自然村,全長xxxkm。線路在本標(biāo)段內(nèi)呈南北走向,設(shè)計行車速度100km/小時,路基設(shè)計寬度26米,雙
xx至xx高速公路起于xx省xx市xx鎮(zhèn)以北,接xx高速公路xx段,經(jīng)xx、xx、xx、xx、xx5縣(市),止于xx市xx鎮(zhèn)以南,上跨xx高速公路xx段,與擬建的xx長江公路大橋?qū)印?第三合同段起點位于xx縣xx鎮(zhèn),起點樁號K95+02
XX11標(biāo)有橋梁5座:XX大橋、ZK42+542.5主線橋、YK42+529.4主線橋、ZK42+762.72主線橋、YK42+760主線橋、AK0+195匝道橋、BK0+195匝道橋。其中預(yù)應(yīng)力施工共有40m預(yù)應(yīng)力T梁110片,25m預(yù)應(yīng)
XX大橋橋梁起點樁號為XX6+876,終點樁號為XX7+544,全橋長668m,橋面凈寬:1×凈9m。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張法)小箱梁,先簡支后連續(xù)施工工藝。共計22孔標(biāo)準(zhǔn)梁長30m的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)小箱梁,每孔4片,共計88片。箱梁高
工程描述:生產(chǎn)線項目施工總包一標(biāo)段(M3主廠房)生產(chǎn)廠房M3整體尺寸約為507.9m×252.6m,建筑高度約26m,包括核心區(qū)、西側(cè)辦公區(qū)及南北兩側(cè)支持區(qū)。 核心區(qū)為二層生產(chǎn)車間,尺寸約為470.4m×195.6m,核心區(qū)底板為樁承臺筏板
本工程首層售樓處大堂標(biāo)高為±0.000m,售樓處大堂上空標(biāo)高為9.600m、10.000m、10.050m、10.441m,在水平結(jié)構(gòu)設(shè)計中,該位置結(jié)構(gòu)沒有一層頂板,由基礎(chǔ)直接過渡至二層頂,所以模板支撐從承臺頂?shù)幕靥钔翆樱?1.400m)上
框架模板高支撐專項施工方案,包括工程概況,排架施工方案,質(zhì)量保證,排架設(shè)計計算,模板施工方案
本工程設(shè)計年限為50年,建筑面積5511m2,建筑主體為地下一層,地上兩層,建筑高度17.880m,室內(nèi)外高差150mm,±0.000相對于絕對標(biāo)高為79.350m,抗震設(shè)防為8度,地震加速度為0.2g,場地土類別為2類,建筑抗震設(shè)防為丙類
龍山寨至趙家小沖公路工程位于云南省昭通市南部,工程起于國道G213線昭陽區(qū)至江底(昭曲分界)段公路K3+670樁號,止于昭通市新機場(花鹿坪)航站樓,起訖樁號為K0+000~K8+358.721,全長8.359Km。本合同段有主線橋梁3座,
本標(biāo)段橋梁施工的T梁長度為19.1m,均采用后張法在預(yù)制場地預(yù)制。通過本標(biāo)段道路路基直接運送到達施工現(xiàn)場進行吊裝。 兩座下穿橋跨徑均采用2x19.1米,全橋總寬100.28米,共分三幅橋設(shè)計,單幅寬度33.4米。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用簡支T梁,梁
(一)本工程建筑面積約9100平方米,從筏板基礎(chǔ)以上框架——剪力墻工程。 (二)基礎(chǔ)為筏板基礎(chǔ)。地下一層,地上十一層。
預(yù)制梁場位于xx市xx區(qū)xx鎮(zhèn)xx大道中段左側(cè),占地面積約31000平方米,處于丘陵地帶。高邊坡位于場地右側(cè)(東側(cè)),施工期間分三級進行放坡開挖,邊坡最大高度25m。其中,一級平臺標(biāo)高約20m,二級平臺標(biāo)高約26m,三級平臺標(biāo)高約34m,坡
工程名稱:生產(chǎn)線項目施工總包一標(biāo)段(M3主廠房); 工程描述:生產(chǎn)線項目施工總包一標(biāo)段(M3主廠房)生產(chǎn)廠房M3整體尺寸約為507.9m×252.6m,建筑高度約26m,包括核心區(qū)、西側(cè)辦公區(qū)及南北兩側(cè)支持區(qū)。 核心區(qū)為二層生產(chǎn)車間,尺寸約
XX32合同段橋梁較多,共有大橋7座,中橋1座,一共有T梁637片,其中30m的T梁616片,20m的T梁21片。
K164+880~K164+970段路基右側(cè)為挖方邊坡,原設(shè)計為窗孔式護坡,路基開挖完成后根據(jù)現(xiàn)場邊坡情況,原窗孔式護坡變更為錨桿框架梁護坡。工程量合計如下:I級鋼筋5.6噸、II級鋼筋74.5噸、Φ110鉆孔8004米、C20混凝土389
K141+579XX特大橋位于XX鎮(zhèn)東南1km附近,路線與主流方向基本正交。起止樁號為K141+014.5~K142+143.5,橋長1129米。橋梁采用28×40米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁,T梁共計336片。40米T梁梁高2.5米,每片預(yù)制梁
路基邊坡防護預(yù)應(yīng)力錨桿(索)框架梁施工方案,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
在模板工程施工中計劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,結(jié)合工程實際情況,特制定以下木模板施工方案。
巖錨梁是利用一定數(shù)量的深孔錨桿把砼梁體牢牢錨固在巖石上,由錨桿和鋼筋砼聯(lián)合構(gòu)成壁式受力結(jié)構(gòu),梁體承受的全部荷載及自重通過錨桿傳遞到巖體內(nèi),充分利用圍巖的承載能力。
本文為三步節(jié)能專項施工方案,主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個方面,僅供參考。
本工程為濟南浙江五金建材城一期住宅項目,本工程5#樓及附屬裙房工程,總建筑面積為:10718.5㎡,其中商業(yè)建筑面積:634.6㎡(S19--S24軸)。住宅建筑面積:10083.9㎡(地下544㎡,地上住宅9539.9㎡)。住宅部分:地上
本項目為恒大名都二期工程3#、4#、16#、17#、21#樓及地下車庫工程,砌筑填充墻材料為加氣混凝土砌塊,加氣混凝土砌塊強度要求為A3.5一等品加氣砼砌塊,M5混合砂漿砌筑;地下部分墻體采用M5水泥砂漿砌筑。墻體厚度為100mm、150m
本工程主要為擴建產(chǎn)品倉庫項目上部結(jié)構(gòu)工程,上部結(jié)構(gòu)包括兩個部分:鋼結(jié)構(gòu)與砌體圍護結(jié)構(gòu)。 2.1鋼結(jié)構(gòu): 1#倉庫鋼結(jié)構(gòu)工程,總建筑面積7734m2,占地面積為7734m2,建筑高度為12.45m。2#倉庫鋼結(jié)構(gòu)工程,總建筑面積5476m2,
本資料為:公路橋梁隧道工程樁基專項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實,可供下載參考。
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道~螺洋街道。本項目按一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度為80公里/小時,路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,行車道寬2×11.25米,硬路肩寬2×2
本資料為電氣專項施工方案(廠房) 一、工程概況 太重(天津)濱海重型機械有限公司海上多功能起吊平臺(船)關(guān)鍵設(shè)備研制項目海工裝備廠房 (大型結(jié)構(gòu)構(gòu)件廠房) 及輔房工程, 總建筑面積 44809m 2 。其中廠房建筑面積 41211 ㎡,設(shè)計
第一部分:電氣安裝 一、工程概況 二、施工部署 三、施工準(zhǔn)備 四、主要分項工程的施工方法及技術(shù)措施 五、質(zhì)量保證體系及措施 第二部分:w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一、工藝特點 二、適用范圍 三、工藝原理 四、施工工藝流程及操作要點 五、材料
3.2.1 筏板、梁和地下車庫頂板;≥ 28以上的水平鋼筋采用直螺紋接頭。 3.2.2 豎向鋼筋;≥12以上的豎向鋼筋采用電渣壓力焊或氣壓焊?,F(xiàn)場設(shè)兩臺直流電焊機,2 套鋼筋壓力焊夾具。 3.2.3 10以下的鋼筋:采用搭接。