本標段為“新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道重點控制工程MHSS-6標”,起訖里程DK1585+700~DK1596+550,線路長度10.850km。主要工程內(nèi)容為連云山隧道10.704km、框架涵3座、路基146m、斜井3座。
地應(yīng)力的形成主要與地球的各種動力運動有關(guān)。其中包括:板塊邊界受壓、巖漿侵入和地殼非均勻擴容等。此外,溫度不均、水壓梯度、地表剝蝕和其它物理化學變化等也能引起相應(yīng)的地應(yīng)力。
總建筑面積26.5萬平方米。 本工程樁基礎(chǔ)采用先張法預(yù)應(yīng)力砼管樁PC-AB型,采用靜壓法貫入。具體樁見下表: 序號 項目 樁型 (PC-AB) 配樁 (m) 數(shù)量(枚) 持力層 標高 (m) 單樁承載力(KN) 1 防風網(wǎng) 600(110)
高地應(yīng)力區(qū)域的隧道施工,易發(fā)生塌方和巖爆等變形破裂現(xiàn)象,當圍巖類別較高,質(zhì)地堅硬、干燥無水時,極易發(fā)生巖爆,當圍巖類別較低時,易發(fā)生軟巖變形并引起塌方。 一、巖爆的預(yù)測及施工措施: (一)、預(yù)測 1、地質(zhì)預(yù)報:當隧道埋深較大時,每一開挖循環(huán)
框架模板高支撐專項施工方案,包括工程概況,排架施工方案,質(zhì)量保證,排架設(shè)計計算,模板施工方案
本工程為吳忠恒大名都大門,由陜西省建筑設(shè)計研究院有限責任公司設(shè)計。 該綜合樓分三層,框架結(jié)構(gòu)、建筑總高9.50米,建筑面積約為235.65m2。 抗震防裂度為八度,建筑耐火等級為二級,結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為50年,屋面防水等級為Ⅱ級。 該工程項
XX11標有橋梁5座:XX大橋、ZK42+542.5主線橋、YK42+529.4主線橋、ZK42+762.72主線橋、YK42+760主線橋、AK0+195匝道橋、BK0+195匝道橋。其中預(yù)應(yīng)力施工共有40m預(yù)應(yīng)力T梁110片,25m預(yù)應(yīng)
管樁施工方案(4)打樁:當樁段落位及調(diào)整正垂直度符合要求后, 方可進行打樁。開打前檢查樁帽與樁頭之間是否設(shè)置襯墊,開始打樁后,要認真記錄每節(jié)樁入土深度和相應(yīng)錘擊數(shù),同時設(shè)專人觀測吊線錘的變化情況,當樁身傾斜率超過0.5%時,應(yīng)找出原因并設(shè)法
本工程由F1#~F5#樓(高層住宅、SOHO型辦公樓、酒店)及地下車庫組成,建筑面積55810㎡,結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu)。其中F1#、F4#樓為SOHO型辦公樓,層高26層,底層架空5.3米,高度為86米左右;F2#、F5#樓為高層住宅,
本項目位于浙江省臺州市,線路起點K124+450,路線終點K127+950,路線全長11.6km。路基工程是本段的重點工程,路基工程又以軟基處理、土石方回填為主。
編制依據(jù)、預(yù)應(yīng)力設(shè)置、預(yù)應(yīng)力施工工藝、注漿工藝、安全文明施工
禮堂為一層,框架結(jié)構(gòu),環(huán)字形布置。外圍1~2交A~F軸、1~5交A~B軸、1~6交E~F軸、5~6交D~F軸層高為6.0米,中央禮堂2~5交B~E軸層高10.0米。建筑物基礎(chǔ)±0.00m標高為1115.00m,地面呈階梯型布置,標高不一,見
本工程為吳忠恒大名都大門,由陜西省建筑設(shè)計研究院有限責任公司設(shè)計。該綜合樓分三層,框架結(jié)構(gòu)、建筑總高9.50米,建筑面積約為235.65m2??拐鸱懒讯葹榘硕龋ㄖ突鸬燃墳槎?,結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為50年,屋面防水等級為Ⅱ級。
余凱高速YT3合同段共8座大橋、1座中橋,預(yù)應(yīng)力T梁755片(30mT梁485片,40mT梁270片)。 本合同段共設(shè)置3個T梁預(yù)制場。其中1#預(yù)制場負責生產(chǎn)舞陽河大橋30片40mT梁及金坑大橋、金坑中橋、盆水大橋、龍洞河大橋共計270片3
整孔式箱梁預(yù)應(yīng)力張拉專項施工方案 整孔式箱梁預(yù)應(yīng)力張拉專項施工方案 整孔式箱梁預(yù)應(yīng)力張拉專項施工方案
全長1287.03米,位于景德鎮(zhèn)市湘湖鎮(zhèn)陳家畈村境內(nèi) ,其中8#~11#墩設(shè)計為(40+64+40)m三跨一聯(lián)的連續(xù)梁,主要跨越鄉(xiāng)道與南河,設(shè)計采用掛籃懸臂澆筑法施工。
XX32合同段橋梁較多,共有大橋7座,中橋1座,一共有T梁637片,其中30m的T梁616片,20m的T梁21片。
向莆鐵路青云山隧道是我國第四、亞洲第五長隧道,分為左線和右線兩座單線隧道,其中隧道左線進口里程DK491+253,內(nèi)軌頂面標高69.991m,出口里程DK513+428,內(nèi)軌頂面標高155.843m,全長22175m;隧道右線進口里程YDK
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
長春、活力城項目編制的安全通道專項施工方案待審核階段。分享下載。
工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土及預(yù)制結(jié)構(gòu)相結(jié)合,建筑結(jié)構(gòu)安全等級二級,實際使用年限為50年,抗震設(shè)防烈類型為:丙類,抗震設(shè)防烈度6度。
本立交工程主要為xxxxx主線橋、南轉(zhuǎn)西的小環(huán)島A匝道,以及東轉(zhuǎn)北的B匝道及該范圍內(nèi)底層道路。
本文為三步節(jié)能專項施工方案,主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個方面,僅供參考。
景觀專項施工方,綠化種植具有很強的季節(jié)性,一次成活率要求高。落葉樹種、常綠樹種、地表植被等,具有不同的適宜種植季節(jié)。在施工工期范圍內(nèi),需考慮到綠化與堆土造型、地形地貌、地下結(jié)構(gòu)施工的制約關(guān)系,所以適宜的種植季節(jié)時間較短,而綠化工程量特殊。
本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工,井壁厚度刃腳為0.95m;下半部0.7m,上部3米為0.50m;沉井為14.1x13.3m的方形井,高度刃腳為2.3m,上部9.6m。
3.1鋼筋在現(xiàn)場進行加工,加工場設(shè)鋼筋切斷機2臺、彎曲機3臺、調(diào)直機2臺、鋼筋直螺紋機床1臺。 3.2筏板基礎(chǔ)通長鋼筋為機械連接方式,框架梁當鋼筋直徑≥22采用直螺紋連接接頭,直徑﹤22時采用閃光對焊。
本工程中所用的地面保溫砂漿由具有生產(chǎn)資質(zhì)的單位按設(shè)計的要求保溫等級提供,進場后由施工單位時行原材料復(fù)檢,復(fù)檢合格后投入使用。
溫州市西片(沿江區(qū)域)污水干管系統(tǒng)工程-仰義泵站及排水配套設(shè)施養(yǎng)護基地工程位于溫州市鹿城區(qū)仰義街道。建設(shè)單位為溫州市排水有限公司,設(shè)計單位為溫州市城建設(shè)計院,施工單位為浙江恒越建設(shè)工程有限公司。 仰義泵站-設(shè)備用房
本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿+定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內(nèi)及大壩河床206m 范圍內(nèi)的壩體采用劈裂灌漿,單排孔設(shè)計,兩岸100m 壩段孔距3.0m,中間206m 河床壩段孔距4.5m。
預(yù)制梁場專項施工方案 預(yù)制梁場專項施工方案 預(yù)制梁場專項施工方案 預(yù)制梁場專項施工方案
高地應(yīng)力專項施工方案
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