本合同段為滬蓉國道主干線湖北滬蓉西(恩施至利川)高速公路 第 合同段,路線起點(diǎn)位于青龍村三組,接第 合同段終點(diǎn),起 X11 X10 點(diǎn)樁號為 ,向西跨元堡河,經(jīng)理智村,于馬橋村跨天然氣管 K285+000 道和利咸路、在城隍村設(shè)利川互通,繼
某山莊位于水庫以東,二期H2區(qū)位于水庫北面。該區(qū)臨水邊坡支護(hù)長度約為1038m,采用拋填塊石護(hù)堤腳、堤基和強(qiáng)夯置換軟土的方法進(jìn)行堤防的地基基礎(chǔ)加固處理,強(qiáng)夯塊石墊層上漿砌毛石擋土墻及網(wǎng)格鋼筋混凝土梁、錨桿。 某山莊大二期H2區(qū)邊坡(堤防)支
某山莊位于水庫以東,二期H2區(qū)位于水庫北面。該區(qū)臨水邊坡支護(hù)長度約為1038m,采用拋填塊石護(hù)堤腳、堤基和強(qiáng)夯置換軟土的方法進(jìn)行堤防的地基基礎(chǔ)加固處理,強(qiáng)夯塊石墊層上漿砌毛石擋土墻及網(wǎng)格鋼筋混凝土梁、錨桿。
路基土石方高邊坡防護(hù)工程安全專項(xiàng)施工方案 路基土石方高邊坡防護(hù)工程安全專項(xiàng)施工方案 路基土石方高邊坡防護(hù)工程安全專項(xiàng)施工方案
我部承擔(dān)施工龍巖城區(qū)至高新園區(qū)城際快速通道工程A2合同段工程,起點(diǎn)樁號K6+000,終點(diǎn)樁號K19+020,路線總長13.02Km。本路段施工難點(diǎn)和重點(diǎn)在于K11+418-K11+715右側(cè)高邊坡,該路段位于新羅紅坊鎮(zhèn)與永定高陂鎮(zhèn)交界處(鐵
貴陽市南明河水環(huán)境綜合整治項(xiàng)目二期二階段工程---金陽污水處理廠二期工程位于貴陽市觀山湖區(qū)小灣河大橋南側(cè)。由于擬建工程場地的需要,廠區(qū)道路的設(shè)計標(biāo)高為1213.00~1218.50,廠區(qū)道路的位置現(xiàn)有原始地形標(biāo)高為1217.20~1238.
工程內(nèi)容主要包括路基、橋梁、涵洞、交叉線路改道、排水及防護(hù)、線外工程等。本合同段共有路基開挖土石方200.5萬方,路基填筑175.8萬方,棄方24.7萬方;另有清淤換填、特殊巖換填、土工格柵等特殊路基施工。標(biāo)段內(nèi)主要結(jié)構(gòu)物有:大橋1座;分離
本項(xiàng)目所在區(qū)域?yàn)榍鹆昶皆瓍^(qū),路線走向由西向東,地勢東北高西南低,長江北岸屬于長江沖積平原,地勢平坦,地形開闊,多為農(nóng)田;長江南岸以東為xxx丘陵區(qū),地形起伏較大,沖溝發(fā)育,分為山坡前沖洪積平原、低崗緩丘及風(fēng)化剝蝕低丘殘體。
xxx長江公路大橋接線路基工程MQ-14合同段計劃工期24個月,起止里程為k23+990-k36+189,標(biāo)段全長12.199km。工程內(nèi)容主要包括路基、橋梁、涵洞、交叉線路改道、排水及防護(hù)、線外工程等。本合同段共有路基開挖土石方200.5
貴陽市南明河水環(huán)境綜合整治項(xiàng)目二期二階段工程---金陽污水處理廠二期工程位于貴陽市觀山湖區(qū)小灣河大橋南側(cè)。由于擬建工程場地的需要,廠區(qū)道路的設(shè)計標(biāo)高為1213.00~1218.50,廠區(qū)道路的位置現(xiàn)有原始地形標(biāo)高為1217.20~1238.
本工程為廣西郵政南寧物流中心及通信調(diào)度樓工程,本工程建設(shè)地點(diǎn)在南寧市青秀區(qū)五象廣場東面。通信調(diào)度樓(主樓)為框架一筒體結(jié)構(gòu),地下一層,地上二十一層(局部二十二層);營業(yè)樓及物流中心(裙樓)地下一層,地下三層,二者設(shè)縫斷開。建筑總面積為287
本工程名稱為恒大名都首期工程,工程地點(diǎn)為武漢市盤龍城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房,本工程建筑面積為171735m2,
某工程安全施工專項(xiàng)方案某工程安全施工專項(xiàng)方案某工程安全施工專項(xiàng)方案
對一般土質(zhì)邊坡和全風(fēng)化質(zhì)邊坡,采用分級開挖的方式,每級邊坡高度一般為8—10m,坡率為1:0.5—1:0.75,對于碎塊石土質(zhì)邊坡以及全風(fēng)化巖質(zhì)邊坡,邊坡高度可降至6m,坡率放緩到1:0.75—1:1.25;對于強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、巖面新鮮完
本合同段起訖樁號為YK38+800~K46+020,路線全長7.23公里。設(shè)計行車速度為80公里/小時,整體式路基寬度24.5米,分離式路基寬度12.25米。對于土質(zhì)挖方邊坡高度20m以上、石質(zhì)挖方邊坡高度30m以上,這些邊坡稱之為高邊坡。
某模板工程安全專項(xiàng)施工方案某模板工程安全專項(xiàng)施工方案某模板工程安全專項(xiàng)施工方案
被拆除舊建(構(gòu))筑物工程概況。如:建(構(gòu))筑物的平面尺寸、層數(shù)、層高、總高度、建筑面積、結(jié)構(gòu)形式、竣工時間、使用年限和工程的完好程度等。
本工程采用型鋼式懸挑卸料平臺,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,酒店自結(jié)構(gòu)三層開始首次安裝卸料平臺,三層按照六個懸挑卸料平臺考慮,四層及標(biāo)準(zhǔn)層按照五個懸挑卸料平臺考慮
高邊坡安全專項(xiàng)施工方案,本合同段路線起訖樁號為K24+800~K62+947,全長38.147Km,主要工程內(nèi)容為路基、路面、橋涵及排水防護(hù)工程。計算行車速度主線100Km/h雙向四車道,一級公路,匝道40Km/h, 整體式路基寬26米,橋
工程建筑類別屬三類,耐火等級為二級,結(jié)構(gòu)類型為8度抗震設(shè)防的磚混結(jié)構(gòu),屋面防水等級為三級,建筑耐久年限為50年。 編制依據(jù) 為了確保該項(xiàng)目在施工過程中的安全生產(chǎn),結(jié)合本工程的建筑特點(diǎn),編制本安全施工組織設(shè)計。 編制依據(jù):建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)
本文檔為鋼筋工程專項(xiàng)安全施工方案,世紀(jì)朝陽工程位于成都市宏濟(jì)新路東北面,原四川電纜廠廠址內(nèi),建筑施工圖由成都基準(zhǔn)方中建筑設(shè)計事務(wù)所負(fù)責(zé)設(shè)計。 本工程地下室總建筑面積20796.34m2,地下一層(設(shè)有部分夾層),±0.00相對于絕對標(biāo)高49
一、工程概況 本工程為大同市***開發(fā)有限公司開發(fā)建設(shè)的大同市****工程。位于九州東側(cè),南環(huán)路南側(cè)。占地面積39671.85㎡,共有10棟住宅樓,1棟幼兒園和1個地下車庫。建筑防水類別為二類,耐火等級為地上部分二級,地下部分一級,抗震設(shè)防
南部市政環(huán)衛(wèi)設(shè)施基地改擴(kuò)建工程建設(shè)場地位于廈門市海滄區(qū)南海三路南側(cè)。項(xiàng)目主要由主樓和純地下室等組成,地上12層,地下2層??偨ㄖ娣e23307.190m2,其中地上建筑面積13513.030m2,地下建筑面積9794.160m2。上部結(jié)構(gòu)體
內(nèi)容包括工程概況及安全管理目標(biāo)、安全管理體系的建立和實(shí)施、基礎(chǔ)安全施工措施、安全用電、模板工程、外掛架施工安全措施、“三寶”“四口”“五臨邊”安全防護(hù)措施、塔吊安裝與拆卸、安全技術(shù)措施、中小型機(jī)具安全措施、防火安全措施等。
● 第一篇 總則 ● 第二篇 工程概況、安全管理目標(biāo) ● 第三篇 土方工程專項(xiàng)安全施工方案 ● 第四篇 模板工程專項(xiàng)安全施工方案 ● 第五篇 腳手架工程專項(xiàng)安全施工方案 ● 第六篇 現(xiàn)場臨時用電專項(xiàng)安全施工方案 ● 第七篇 垂直運(yùn)輸安拆專項(xiàng)
主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收→材料進(jìn)場驗(yàn)收→測量放線→連接件與埋件焊接→立框安裝并調(diào)整→橫梁安裝并調(diào)整→橫梁立柱連接→檢查合格連接并固定→安裝防雷裝置→保溫、防火層、周邊保溫、防水密封處理→玻璃板塊安裝→開啟扇安裝并調(diào)整→封邊及收口→清理膠縫、注膠→清洗→
本資料為安全生產(chǎn)文明施工專項(xiàng)方案,共56頁。 資料概況: 安全是施工生產(chǎn)中的重中之重,施工生產(chǎn)中如果沒有了安全,則施工質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益就無從談起,也就失去了保證?!鞍踩谝唬A(yù)防為主”是國家的安全生產(chǎn)方針,我們將嚴(yán)格按照有關(guān)要求,把安全生產(chǎn)自
方的職業(yè)健康安全管理要求,有針對性地規(guī)范項(xiàng)目的職業(yè)健康安全狀況和人員職業(yè)健康安全行為,不斷完善項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理體系,持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目職業(yè)健康安全績效。 1、職業(yè)健康安全方針 “安全第一,預(yù)防為主”,國家專門制定了《安全生產(chǎn)法》,施工安全問題
在公司質(zhì)安科的領(lǐng)導(dǎo)下,項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理任組長,常設(shè)機(jī)構(gòu)在安全生產(chǎn)小組。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職安全員一名,各施工隊設(shè)專職安全員一名,各班組設(shè)兼職安全員一名,使整個工程施工形成安全管理網(wǎng)絡(luò)。
某工程腳手架安全專項(xiàng)施工方案某工程腳手架安全專項(xiàng)施工方案某工程腳手架安全專項(xiàng)施工方案
某腳手架工程專項(xiàng)安全施工方案某腳手架工程專項(xiàng)安全施工方案某腳手架工程專項(xiàng)安全施工方案
根據(jù)設(shè)計文件,大石洞隧道北洞口刷坡及路基挖方工程土石方總計20828.8立方米。邊坡防護(hù)坡度為1:0.5,防護(hù)形式為預(yù)應(yīng)力錨鎖格構(gòu)梁支護(hù)方式和1:1坡面噴射砼掛網(wǎng)支護(hù)方式防護(hù)。 該路段位于洞口北側(cè),現(xiàn)有道路是瀝青砼路面,路面寬6米,路肩寬1
高邊坡(深基坑)支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案,按照建質(zhì)辦2018年31號文編制、修改,經(jīng)專家論證,同意按照該方案施工。
現(xiàn)場掛設(shè)安全標(biāo)志布置總平面圖,并按安全標(biāo)志布置總平面圖設(shè)置安全標(biāo)志。
1、商廈項(xiàng)目工程由?,F(xiàn)場圍擋已施工完成,施工用水、電已接至現(xiàn)場,土方工程及基坑支護(hù)、樁基礎(chǔ)施工中,但現(xiàn)場場地狹小,周邊居民樓緊挨施工現(xiàn)場,且距離西鄉(xiāng)立交橋很近,故現(xiàn)場的安全防護(hù)、環(huán)境污染防護(hù)等工作量和工作難度都很大,且生活設(shè)施和辦公設(shè)施布置
本工程模板體擬采用木模為主的支模方式,現(xiàn)澆面采用多層膠板,支撐系統(tǒng)采用松圓木。 1、材料要求 現(xiàn)澆面木板厚度為20~30mm,梁底板厚度為50mm,方木為100×100mm,松圓木直徑大于120mm,多膠板厚度為18mm。 2、質(zhì)量要求 (
橋梁支架工程安全專項(xiàng)施工方案橋梁支架工程安全專項(xiàng)施工方案橋梁支架工程安全專項(xiàng)施工方案
邊坡工程安全專項(xiàng)施工方案
邊坡工程安全專項(xiàng)施工方案專題,為您提供邊坡工程安全專項(xiàng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載邊坡工程安全專項(xiàng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多邊坡工程安全專項(xiàng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
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