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高速公路衡重式路肩擋土墻施工設(shè)計(jì)方案
本工程砂漿所用的水泥、砂、水的質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工，反濾層可選用砂礫石等具有反濾作用的粗顆粒透水性材料。擋土墻墻背后30cm范圍內(nèi)設(shè)置反濾層。
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某高速公路某標(biāo)段衡重式路肩擋土墻施工方案
本標(biāo)段內(nèi)擋土墻共有8座，其中衡重式路肩擋土墻5座，衡重式路堤擋土墻1座，護(hù)肩2座。擋土墻地基承載力范圍為100~300 KPa, 擋墻高度為2m~11m。
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高速公路衡重式路肩擋土墻組織施工設(shè)計(jì)方案
本工程采用M7.5水泥砂漿砌筑片塊石，其比例為片石占70%，塊石占30%計(jì)；擋土墻高度＞6且≤12米時(shí)，采用C15片石混凝土，為方便施工，同一段擋土墻宜采用同一種材料施工。
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高速公路路基過濕土施工方案
本文介紹了通過試驗(yàn)確定對(duì)樂溫高速公路天然含水量偏大，CBR偏小的過濕土土質(zhì)進(jìn)行改良處理的方法，并通過試驗(yàn)段的施工形成了生石灰改良土的成套施工技術(shù)。
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高速公路路橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案
忠縣新生港口物流園區(qū)道路工程路線在左線K0+650～K0+685下穿滬渝高速公路既有橋梁，路基寬11.5米;右線YK0+650～YK0+685設(shè)計(jì)為，路基寬11.5米。
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某高速公路路基清表施工方案
長(zhǎng)春至拉林河高速公路改擴(kuò)建工程起于已建長(zhǎng)春繞城高速公路西北環(huán)（即京哈高速公路長(zhǎng)春過境段）后存金堡，通過小西屯樞紐互通立交與長(zhǎng)春市繞城高速東南環(huán)連接，起點(diǎn)樁號(hào)為K993+464.549。路線終點(diǎn)位于扶余市蔡家溝鎮(zhèn)北拉林河南岸橋頭、既有長(zhǎng)余高速
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高速公路測(cè)量施工方案
XX至XX（XX界）公路（原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò)線XX省段”，簡(jiǎn)稱本項(xiàng)目）是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò)線在XX省境內(nèi)的路段，也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段。其中本標(biāo)段為第6標(biāo)，起
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滬杭高速公路施工方案
本拓寬工程起點(diǎn)位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處，起始樁號(hào)為K60+600，并與杭甬拓寬一期相接，其中，杭甬高速公路拓寬工程一期實(shí)施路基寬度35米雙向八車道的樁號(hào)范圍：左側(cè)K59+600，右側(cè)K60+130，需要在K59+500
專題： 高速公路施工方案 -
高速公路冬季施工方案
為了確保XX高速按期通車，我單位擬在冬季期間進(jìn)行橋梁承臺(tái)、系梁、墩柱、等結(jié)構(gòu)物的施工，為確保質(zhì)量，做到安全生產(chǎn)，編制此冬季施工方案。
專題： 高速公路冬季施工方案 -
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高速公路隧道施工方案
高速公路隧道施工方案，主要為投入工程主要施工機(jī)械設(shè)備、施工總平面布置及現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施、施工方案、方法與技術(shù)措施、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證措施等內(nèi)容。
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高速公路監(jiān)控施工方案
高速公路監(jiān)控施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
專題： 高速公路監(jiān)控施工方案 -
高速公路-冬季施工方案
JXZT-11標(biāo)起點(diǎn)樁號(hào)：K123+700，位于西華服務(wù)區(qū)終點(diǎn)，路線經(jīng)過石坡東、宋坡東、徐莊西、周口武警農(nóng)場(chǎng)西，于霍坡西設(shè)置有商周高速樞紐互通連接商周高速，于李大莊東到達(dá)本合同段終點(diǎn)，終點(diǎn)樁號(hào)：K131+773.332，路線全長(zhǎng)8.073公
專題： 高速公路冬季施工方案 -
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高速公路涵洞施工方案
江羅高速第十二合同段地處廣東省云浮市云安縣，起止里程RK102+660～RK111+750，本標(biāo)段起點(diǎn)云安南盛鎮(zhèn)石馬村，于七洞村附近設(shè)置南盛互通立交及南盛連接線與南盛鎮(zhèn)相接，經(jīng)尖峰頂、上莨坑，再穿越三岔頂（設(shè)置三岔頂特長(zhǎng)隧道）后,路線走出了
專題： 高速公路涵洞施工方案 -
高速公路路基精加工施工方案
我合同段為XX高速公路第十合同段，位于XX市XX區(qū)XX鄉(xiāng)，起于K46+243.5，終于K50+735.811，全長(zhǎng)3.3km；冷水鋪互通匝道總長(zhǎng)：3.038Km。其中，路基工程為K46+611.5～K48+020、K49+220.826～K
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高速公路路基挖方施工方案（2013）
貴州省XX至XX高速公路是貴州省人民政府于2009年2月批準(zhǔn)實(shí)施的《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》（“678網(wǎng)”）中的第三縱北段，北與重慶市擬建的XX至XX（XX界）高速公路相接，南與貴州省在建XX至XX高速公路相連，溝通了XX至XX和XX至XX國(guó)
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某高速公路路基工程專項(xiàng)施工方案
公路自然區(qū)劃：是以自然氣候因素的綜合性和主導(dǎo)性相結(jié)合的原則。從分析自然綜合情況與公路工程的實(shí)際關(guān)系出發(fā)，選出具有分區(qū)意義的主導(dǎo)標(biāo)志，并注意地表氣候的地帶性（緯度）和非地帶性（海拔高度）差異。使在同一區(qū)內(nèi)筑路特點(diǎn)相似。
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高速公路路基段冬季施工方案
目錄 一、概述 2 二、編制依據(jù) 2 三、冬季施工方案 2 1、施工準(zhǔn)備 2 2、原材料控制 2 3、鋼筋的焊接和張拉 3 4、混凝土的拌和、運(yùn)輸 3 5、混凝土澆筑 4 6、混凝土養(yǎng)護(hù) 5 7、T梁孔道壓漿 8 8、T梁架設(shè) 8 9、溫度
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某高速公路路燈工程電氣施工方案
某高速公路是上海至云南瑞麗國(guó)道主干線的重要組成部分，全線按四一六車道高速公路標(biāo)段設(shè)計(jì)。某高速公路一期工程路線全長(zhǎng)約144.4km，其中宜興至新昌（聯(lián)二疏留段（65.5km）為六車道，路基寬34.5m；新昌至溧水段（47.9km）為四車道，路
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高速公路路基試驗(yàn)段施工方案
路基試驗(yàn)段施工方案，有需要的拿去，歡迎交流...........................................................
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高速公路墩柱首件施工方案
本項(xiàng)目起自永定新河河口南側(cè)海濱大道疏港三線立交（K21+386.208），向北先后跨越疏港四線（規(guī)劃港島客運(yùn)專線）和規(guī)劃的永定新河主河道。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸，在規(guī)劃的海濱休閑旅游區(qū)內(nèi)先后與規(guī)劃路相交（京港高速、規(guī)劃路五）
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高速公路蓋梁首件施工方案
本項(xiàng)目起自永定新河河口南側(cè)海濱大道疏港三線立交（K21+386.208），向北先后跨越疏港四線（規(guī)劃港島客運(yùn)專線）和規(guī)劃的永定新河主河道。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸，在規(guī)劃的海濱休閑旅游區(qū)內(nèi)先后與規(guī)劃路相交（京港高速、規(guī)劃路五）
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湖南某高速公路滑坡施工方案
待處治的滑坡位于湖南省某高速公路第5標(biāo)K20+800～K20+ 935段左側(cè)，南北向長(zhǎng)約65m左右，東西向順路線長(zhǎng)度達(dá)135m，平面上呈弧形，前后緣高差達(dá)22m。
專題： 高速公路滑坡施工方案 -
某高速公路生態(tài)綠地施工方案
慈溪市某高速公路某連接線延伸段綠化工程（六合同段），工程起點(diǎn)位于某國(guó)道CK12+040-CK13+890 處，總長(zhǎng)度為1.85 公里。綠化面積為280.25 畝，該工程主要由清理場(chǎng)地、場(chǎng)地平整、鋪設(shè)表土提供和種植喬木及灌木等工程組成。
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高速公路高填專項(xiàng)施工方案
高速公路高填方專項(xiàng)施工方案，應(yīng)急預(yù)案、質(zhì)量保證措施，安全保證措施，路基填方施工工藝，碎石土，碾壓措施
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某高速公路立柱支架施工方案
本標(biāo)段內(nèi)立柱有多種形式，主墩標(biāo)準(zhǔn)段由兩根獨(dú)立的頂端帶有弧度的立柱雙拼成“H”形，輔墩及匝道上的立柱均為獨(dú)柱“Y”形或矩形立柱，立柱總數(shù)量為554根，混凝土標(biāo)號(hào)為C40。立柱高度大多在10米左右，施工時(shí)需搭設(shè)腳手架。
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高速公路收費(fèi)天棚施工方案
高速公路收費(fèi)天棚施工方案，工程概況，設(shè)備、人員的動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料進(jìn)場(chǎng)方案，分項(xiàng)工程的施工方案和施工方法，質(zhì)量保證體系和質(zhì)量通病的預(yù)防措施，雨季的施工措施
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高速公路日常養(yǎng)護(hù)施工方案
華北某公路股份有限公司2017年度日常養(yǎng)護(hù)維修工程1標(biāo)段范圍包括：K-2+880—K38+000路段內(nèi)的日常養(yǎng)護(hù)工程，計(jì)劃工期為2017年1月1日至2017年12月31日，共計(jì)12個(gè)月。
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邢汾高速公路冬季施工方案
邢臺(tái)至冀晉（省界）高速公路第 12 合同段工程位于河北省邢臺(tái)市路羅鎮(zhèn) 境內(nèi)，起訖里程 K62+270—K64+193、ZK62＋270—ZK64＋785.5，左右幅全長(zhǎng) 4.4685Km。 牛豆臺(tái)大橋左線中心里程為 ZK62+466，孔跨為
專題： 高速公路冬季施工方案 -
下穿高速公路隧道施工方案
xxx隧道在DK77+660～DK77+760下穿xx高速公路，全長(zhǎng)100m。DK77+660～DK77+760段為3.0‰的上坡，圍巖為Ⅴ級(jí)。工程地質(zhì)為粉質(zhì)粘土、粗角礫土頁巖，強(qiáng)風(fēng)化、巖體破碎，節(jié)理發(fā)育、巖體條件差。雨季有基巖裂隙水。
高速公路路肩施工方案
高速公路路肩施工方案專題，為您提供高速公路路肩施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載高速公路路肩施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多高速公路路肩施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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