本施工方案編制盡可能做到總體施工部署和分項(xiàng)工程施工組織相結(jié)合,重點(diǎn)項(xiàng)目和一般項(xiàng)目相結(jié)合,特殊技術(shù)與普通技術(shù)相結(jié)合,總體上使施工方案具有重點(diǎn)突出,內(nèi)容全面,思路清晰的特點(diǎn)。
本工程建設(shè)地區(qū)縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)發(fā)達(dá);筑路材料以現(xiàn)有的國(guó)道為主干線,縣鄉(xiāng)公路為輔道,基本上可以保證運(yùn)輸暢通。材料運(yùn)輸以汽車為主,短途運(yùn)輸以翻斗車為宜。材料運(yùn)輸可利用津保高速公路、津霸公路。
本工程采用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和,相鄰拌和段重疊拌和5米以上,相鄰拌和重疊拌和25cm以上。
水泥石灰穩(wěn)定土底基層試驗(yàn)段施工技術(shù)方案
本文為某工程水泥石灰穩(wěn)定土底基層試驗(yàn)段施工技術(shù)方案,包括了工程概況、施工技術(shù)方案編制依據(jù)等等內(nèi)容,可供大家參考使用。
本工程上述拌和過(guò)程結(jié)束時(shí),如混合料的含水量不足,用灑水車補(bǔ)充灑水,灑水時(shí)不能在拌和路段上停留或調(diào)頭,均勻?yàn)⑺乐咕植窟^(guò)大或過(guò)小。
施工流程: 施工放樣 →上土→運(yùn)灰→整形→碾壓→檢測(cè)合格→養(yǎng)生 1、測(cè)量放線 根據(jù)灰土施工寬度,實(shí)際寬度較灰土基層寬出50cm,以保證基層壓實(shí)質(zhì)量。 2、采用挖掘機(jī)上土,按送鋪厚度17cm大致均勻分布。 3、采用裝載機(jī)配合自卸汽車,將已消解
內(nèi)容簡(jiǎn)介 為確保石灰土的要求,首先在取土場(chǎng)進(jìn)行集中拌和,然后用自卸汽車運(yùn)至工地,再采用穩(wěn)定土拌和。每一個(gè)施工段面施工機(jī)械的配備:一臺(tái)平地機(jī)(PY160)、三臺(tái)三輪壓路機(jī)(二臺(tái)18-21T、一臺(tái)12-15T)、一臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)(40T)、二輛灑
蘇州工業(yè)園區(qū)裕興路南側(cè)支路等路橋工程包括裕興路南側(cè)支路工程(1353米)、東平街工程(477.7米)、集賢街工程(234.74米)、公積金中心西、南側(cè)道路工程。
石灰粉煤灰土底基層施工方案 目錄: 第1章 編制說(shuō)明 第2章 工程綜合說(shuō)明 第3章 施工總體部署 第4章 施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施 第5章 石灰粉煤灰土底基層施工工藝 第6章 質(zhì)量保證措施 第7章 安全保證措施 第8章 冬季施工措施 第9
本文為某工程5%石灰土試驗(yàn)段施工方案,包括了試驗(yàn)段施工的目的及意義、工程概況、試驗(yàn)段范圍、施工方法等等內(nèi)容,可供大家參考使用。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1、施工方案 根據(jù)某道路工程施工的特點(diǎn),碎石石灰基層作業(yè)施工根據(jù)合同段內(nèi)平交路口和起訖樁號(hào)自然分成3段,每個(gè)施工段采用逐個(gè)連續(xù)作業(yè)、半幅連續(xù)施工,盡量減少縱向和橫向施工縫的總體施工方案。當(dāng)?shù)叵滤惠^高,影響碎石石灰土施工時(shí),將碎石
為指導(dǎo)3:5:92水泥石灰土、8%石灰土底基層及12%石灰土、二灰碎石基層工程施工,確保施工質(zhì)量、安全和工期,降低工程造價(jià),為施工提供科學(xué)的指導(dǎo)依據(jù),特制定本施工方案。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 石灰穩(wěn)定土底基層采用穩(wěn)定土拌和機(jī)沿路拌和,移地?cái)備?,先進(jìn)行試驗(yàn)段施工并作好完整的試驗(yàn)記錄,提出實(shí)施性的施工方案報(bào)監(jiān)理工程師審批。通過(guò)試驗(yàn)路段確定石灰穩(wěn)定土底基層的最佳施工機(jī)械組合、松鋪系數(shù)及施工方法等。 1.準(zhǔn)備工作 A 在進(jìn)行底
路基設(shè)計(jì)為5%石灰土填筑,我隊(duì)施工總填方約18萬(wàn)方。由于施工各段已接近90區(qū)頂進(jìn)入93區(qū)施工,我隊(duì)針對(duì)具體情況擬定施工方案。根據(jù)碾壓成型后的標(biāo)高和厚度檢測(cè),確定灰土的松鋪系數(shù)。施工過(guò)程中含水量控制在最佳含水量+3%左右,灰劑量控制誤差在±1
本合同段工點(diǎn)范圍內(nèi)為厚層第四系全新統(tǒng)沖洪積地層,巖性主要為人工填土、黃土狀粉土、粉質(zhì)粘土、中粗砂,場(chǎng)地范圍內(nèi)黃土狀粉土具有不均勻濕陷性,為I級(jí)非自重濕陷性場(chǎng)地,人工填土,厚度4—6米,未經(jīng)壓實(shí),多為松散狀態(tài),采用灰土擠密樁施工。
嚴(yán)格執(zhí)行施工過(guò)程中涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格遵守、執(zhí)行招標(biāo)文件各條款的具體要求,確保實(shí)現(xiàn)建設(shè)單位要求的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明施工、工程創(chuàng)優(yōu)等各方面的工程目標(biāo)。
土:施工中盡量使用塑性指數(shù)為15-20的粘性土,以及含有一定數(shù)量粘性土的中粒土和粗粒土。
2.1 工程簡(jiǎn)介 ()位于()。工程主要內(nèi)容()。計(jì)劃開(kāi)竣工日期為()工期 ()天。本分部分項(xiàng)工程為12%石灰土底基層工程施工。 2.2 工程項(xiàng)目環(huán)境 2.2.1 地形、地貌、地質(zhì) 天津市位于華北平原東北部,海河流域下游,東臨渤海,北枕燕山
此資料為:石灰土路基試驗(yàn)段施工方案,內(nèi)容詳實(shí),可供參考.
由于沿線土質(zhì)主要為低液限粘土、亞粘土,且大部分處于弱膨脹土和稻田地段,土質(zhì)較差、含水量較高,設(shè)計(jì)確定全線路基填筑石灰改良土。其中路槽底0~40cm厚采用摻8%劑量的石灰改良土填筑,數(shù)量為221277m3。路槽底40~80cm采用摻6%劑量的
本標(biāo)段路基填筑主要分布在大沙湖服務(wù)區(qū)和燕窩互通兩個(gè)部位,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙可知,大沙湖服務(wù)區(qū)及燕窩互通范圍內(nèi)土質(zhì)較差,CBR值較低,路堤及場(chǎng)坪采用4%石灰土處治,路床采用5%石灰土處治。
經(jīng)六路自清凈湖南路向東跨越薊運(yùn)河故道落地后與現(xiàn)狀中新大道(漢北路)相接,設(shè)計(jì)范圍全長(zhǎng)959.47m(K0+184.067~K1+143.537),其中主橋270m,引橋229.86m,引路及道路接順段為459.61m。 經(jīng)六路兩側(cè)設(shè)置的W輔
本文為某工程路面底基層施工方案,包括了工程概況、施工工期、底基層施工等等內(nèi)容,可供大家參考使用。
本工程為:設(shè)備、電氣及儀表安裝。系統(tǒng)中的動(dòng)力、照明的電氣安裝、自動(dòng)化儀表的安裝、調(diào)試工作。
本方案為河南世紀(jì)商貿(mào)中心室內(nèi)3:7灰土回填施工方案。本工程為洛陽(yáng)市房產(chǎn)管理局洛陽(yáng)世紀(jì)商貿(mào)中心,地點(diǎn)位于紗廠南路與漢屯路交叉口,地下二層,地上十七層。
本工程為XX市XX路(XX路-XX路)道路改造工程,改造路段西起XX路,向東依次跨越XX路、XX路、XX路、XX路、XX路至XX路,全線總長(zhǎng)6.873km,其中XX大橋、XX河大橋不在本此改造范圍內(nèi),實(shí)際改造長(zhǎng)度6.439km。XX市XX路
灰土系用一定量的石灰與土拌合夯壓而成,其強(qiáng)度隨時(shí)間緩慢增長(zhǎng),具有一定的水穩(wěn)定性和不滲水性(為原土的10~13倍),灰土體積比設(shè)計(jì)為3:7。土料采用場(chǎng)地內(nèi)現(xiàn)有粘性土。石灰采用熟石灰粉,石灰等級(jí)不得小于Ⅲ級(jí),要求同產(chǎn)地、同品種、同規(guī)格,每200
擬開(kāi)展取土場(chǎng)摻灰土填筑路基試驗(yàn)路段 本次試驗(yàn)段填筑材料為取土場(chǎng)悶灰土,白灰土為5%灰土,施工根據(jù)土質(zhì)含水量大小,采用一次摻灰或二次摻灰方案,計(jì)劃填兩層土。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1.施工準(zhǔn)備 a、路基驗(yàn)收合格 路基表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),具有規(guī)定路拱,路基表面高程、寬度、平整度、密實(shí)度等均符合設(shè)計(jì)要求,有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師工序驗(yàn)收的合格簽認(rèn)。路基表面不能有積水、松散、翻漿、橡皮土等情況,高填方路段應(yīng)有足夠的預(yù)留沉降
本工程為達(dá)到文明施工要求,樹(shù)立良好的施工形象,滿足施工安全、環(huán)境保護(hù)的要求,創(chuàng)建文明施工工地,廠區(qū)外設(shè)置醒目的施工標(biāo)識(shí),明確指示車流方向。
某道工程,全長(zhǎng)3020米,基層碎石層設(shè)計(jì)為砂礫材料,后變更為碎石材料,厚度30cm不變,施工面積約50000m?.
石灰土底基層施工方案
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