本標(biāo)段起訖里程為:K0+140~K24+103,標(biāo)段全長(zhǎng)23.963km。主線采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。標(biāo)段工程內(nèi)容主要為路基、橋涵等工程。
某高速公路路基土石方施工方案 某高速公路路基土石方施工方案 某高速公路路基土石方施工方案
關(guān)于高速公路路基土石方開(kāi)挖及防護(hù)施工的技術(shù)方案編制,具有較強(qiáng)的可參考性和代表性,內(nèi)容豐富全面
(1)質(zhì)量目標(biāo) 1)各分項(xiàng)工程檢查合格標(biāo)準(zhǔn)不少于85分,關(guān)鍵項(xiàng)目單點(diǎn)檢測(cè)值不得超過(guò)極值范圍。 2)分部工程和單位工程中主要工程質(zhì)量必須確保不少于90分。 3)竣工驗(yàn)收質(zhì)量等級(jí)達(dá)到優(yōu)良。 (2)進(jìn)度目標(biāo):20××年8月15日~20××年11月
對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)密的施工組織,嚴(yán)格的生產(chǎn)管理和科學(xué)的現(xiàn)場(chǎng)施工;服從業(yè)主的組織管理,接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo),確保本合同段工程按期優(yōu)質(zhì)、安全建設(shè)完成。
本合同段起點(diǎn)樁號(hào)K33+700-終點(diǎn)樁號(hào)K38+510,路線長(zhǎng)4.81Km,路線主要跨越縣道134,縣道133及小青龍河,主要位于內(nèi)江市東興區(qū)高橋鎮(zhèn)、柳橋鎮(zhèn)、田家鎮(zhèn),共涉橋梁4座,其中小青龍河大橋一座,桐麻溝中橋,黃家灣中橋2座及高橋互通橋
本標(biāo)段主線路線全長(zhǎng)15.489km,左線里程ZK69+890~ZK85+315.5,右線里程K69+900~K85+342;百大連接線和那坡連接線長(zhǎng)度為7.331km。路基土石方工程范圍包括主線、左一線、左二線、避險(xiǎn)車(chē)道以及那坡和百大連接線
湖北谷竹高速公路XX合同段位于xxxx鄉(xiāng)境,起點(diǎn)位于xx鄉(xiāng)xx村,樁號(hào)K128+984.979,路線向西前行經(jīng)XX至XX村,設(shè)xx互通連接省道S305,經(jīng)八道河,折向西北經(jīng)陳家鋪村到界山村至xx界,到達(dá)本合同段終點(diǎn),樁號(hào)K140+620,合
針對(duì)高速公路的路基土石方在采用“總量控制”計(jì)量時(shí),在各個(gè)環(huán)節(jié)容易產(chǎn)生的一些偏差失誤以及疑難問(wèn)題,本文提出了具體的控制和解決辦法。
淮鹽高速公路是國(guó)家重點(diǎn)公路天津至汕尾公路的支線,是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分,它連接了淮安、鹽城兩個(gè)省轄市,直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路,是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
根據(jù)合同通用條件 款及投標(biāo)書(shū)附錄序號(hào)第 項(xiàng)的規(guī)定下達(dá)本通知,請(qǐng)?jiān)诮拥奖就ㄖ?天內(nèi)開(kāi)工,工期從 年 月 日起計(jì)算。
在甲方的技術(shù)指導(dǎo)下,乙方負(fù)責(zé)提供完成本協(xié)議工程所需的全部勞務(wù)工作,全面負(fù)責(zé)并獨(dú)立完成本協(xié)議工程的施工任務(wù),實(shí)行綜合單價(jià)包干形式進(jìn)行結(jié)算。
本合同段起點(diǎn)樁號(hào)K33+700-終點(diǎn)樁號(hào)K38+510,路線長(zhǎng)4.81Km,路線主要跨越縣道134,縣道133及小青龍河,主要位于內(nèi)江市東興區(qū)高橋鎮(zhèn)、柳橋鎮(zhèn)、田家鎮(zhèn),共涉橋梁4座,其中小青龍河大橋一座,桐麻溝中橋,黃家灣中橋2座及高橋互通橋
本標(biāo)段主線路線全長(zhǎng)15.489km,左線里程ZK69+890~ZK85+315.5,右線里程K69+900~K85+342;百大連接線和那坡連接線長(zhǎng)度為7.331km。路基土石方工程范圍包括主線、左一線、左二線、避險(xiǎn)車(chē)道以及那坡和百大連接線
本標(biāo)段主線路線全長(zhǎng)15.489km,左線里程ZK69+890~ZK85+315.5,右線里程K69+900~K85+342;百大連接線和那坡連接線長(zhǎng)度為7.331km。路基土石方工程范圍包括主線、左一線、左二線、避險(xiǎn)車(chē)道以及那坡和百大連接線
為了確保 XXXXXX高速 公路第六工區(qū)施工任務(wù)能按時(shí)、按質(zhì)、按量地順利完成,明確雙方在施工中的權(quán)利和義務(wù),依照《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》、XXXXXXX建設(shè)有限公司與云南建工集團(tuán)有限公司簽訂的《內(nèi)部承包協(xié)議》、云南
XX高速公路XX合同段全長(zhǎng)2.6XXm,起點(diǎn)樁號(hào)為XX73+100,終點(diǎn)樁號(hào)為XX75+700。其中包含雙連拱隧道一座計(jì)長(zhǎng)463延米,高架橋一座計(jì)左幅157延米,右幅187延米,路基工程共有1.98XXm。 主要工程量:路基挖方916561
淮鹽高速公路是國(guó)家重點(diǎn)公路天津至汕尾公路的支線,是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分,它連接了淮安、鹽城兩個(gè)省轄市,直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路,是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
本標(biāo)段主線起訖樁號(hào)本合同段主線K0+000-K2+315段全長(zhǎng)2.315Km,xx連接線起訖樁號(hào)為K0+418.678~K6+230.000,長(zhǎng)為5.811km。路基挖方36.1萬(wàn)方;填方6.5萬(wàn)方;防護(hù)排水砼3773.8m3,M7.5漿砌
本合同段起訖樁號(hào)為K20+260~K31+800,起點(diǎn)順接貴惠高速第二合同段終點(diǎn)K20+260,終點(diǎn)順接貴惠高速第四合同段起點(diǎn)K31+800,全長(zhǎng)11.540km,其中石方開(kāi)挖約有152.0788萬(wàn)方。石方開(kāi)挖部位主要有路基石方開(kāi)挖和橋梁孔
該段石方工程主要集中于三大段K80+100~K80+280段、K80+430~K80+720段、K81+080~K81+620及服務(wù)區(qū)。工程位于某縣境內(nèi),K80+100~K80+280段、K80+430~K80+720段為硅化板巖硬度系數(shù)f
本資料為金麗溫高速公路某合同段施工總結(jié),工程規(guī)模、造價(jià):本工程項(xiàng)目主要由深路塹區(qū),大填方區(qū),蝙蝠嶺隧道,兩座大橋,兩座分離式立交橋以及中橋,通道橋,涵洞組成。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為奎賽高速公路某合同段施工總結(jié),內(nèi)容包括:主要工程設(shè)計(jì)數(shù)量 ,施工工藝及質(zhì)量管理措施 等,內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
路線全長(zhǎng)104.011km?;窗菜暮贤瘘c(diǎn)位于楚州區(qū)流均鎮(zhèn)前哨村以西、西橫河以東,起點(diǎn)樁號(hào)為K##+###,終點(diǎn)樁號(hào)K##+###,全長(zhǎng)7.35公里。
本項(xiàng)目位于xx省東南部的太行山南端,起點(diǎn)為xx市xx南路互通,與xx至xx國(guó)家重點(diǎn)工路xx至xx高速公路順接,經(jīng)xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx,止于省界,路線全長(zhǎng)30.049公里。第xx合同段起點(diǎn)為K15+730-K1
本項(xiàng)目區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)濕潤(rùn)氣候區(qū),四季分明,氣候溫和,熱量豐富,降水適中,雨熱基本同季,立體氣候明顯,小氣候多樣。但氣候地域差異顯著、時(shí)空變化大、季節(jié)分配不勻,災(zāi)害天氣比較頻繁
XX高速公路XX合同段全長(zhǎng)2.6XXm,起點(diǎn)樁號(hào)為XX73+100,終點(diǎn)樁號(hào)為XX75+700。其中包含雙連拱隧道一座計(jì)長(zhǎng)463延米,高架橋一座計(jì)左幅157延米,右幅187延米,路基工程共有1.98XXm。 主要工程量:路基挖方916561
本標(biāo)段主線路線全長(zhǎng)15.489km,左線里程ZK69+890~ZK85+315.5,右線里程K69+900~K85+342;百大連接線和那坡連接線長(zhǎng)度為7.331km。路基土石方工程范圍包括主線、左一線、左二線、避險(xiǎn)車(chē)道以及那坡和百大連接線
本資料為:廣樂(lè)高速公路某合同段石方爆破安全施工方案,連接起爆破網(wǎng)路敷設(shè)組共2人組成,1人為組長(zhǎng)。連接敷設(shè)時(shí),先將塑料導(dǎo)爆管簇聯(lián),再接電雷管,然后按設(shè)計(jì)由爆區(qū)開(kāi)始,依次向起爆地點(diǎn)連接,起爆點(diǎn)選擇在能通視全爆區(qū)的較高處。起爆網(wǎng)路連接完畢,應(yīng)全面
樂(lè)昌至廣州高速公路樟市至花東段xx合同段起于英德沙口鎮(zhèn)新增村附近(K134+000),止于英德沙口鎮(zhèn)紅聯(lián)村二級(jí)電站附近(K142+200),路線全長(zhǎng)8.200Km;經(jīng)沙口鎮(zhèn)北江對(duì)岸江溪村、紅峰村、平峰村,跨江溪坑,在沙口鎮(zhèn)大橋?qū)γ娴闹骶€K1
本合同段為XX至XX高速公路XX至XX段土建項(xiàng)目第五合同段,起訖里程為XX55+300~XX58+750,全長(zhǎng)3.45XXm。主要工程量有大橋3座、涵洞3座、路基土石62萬(wàn)方及路基附屬工程等。其中橋梁是本合同段的主體控制工程。
本項(xiàng)目區(qū)域?yàn)樘K北平原的一部分,自西向東分屬于黃泛沖積平原區(qū)、里下河古瀉湖平原區(qū)和海積平原區(qū),東部瀕臨黃海地區(qū)。整個(gè)區(qū)域地勢(shì)低平,海拔高程從4.0米向2.5米過(guò)渡,其中射陽(yáng)湖蕩洼地標(biāo)高0.5米至1.0米。本合同內(nèi)湖蕩密布,河道縱橫,圩田連片,
本資料為土石方工程施工合同范本,word格式,共3頁(yè)。 【相關(guān)內(nèi)容】 一、工程概況 二、工程期限 三、工程質(zhì)量 四、雙方責(zé)任 五、乙方責(zé)任 六、合同糾紛
工程名稱(chēng):湖南省張花高速公路某合同段。 承包范圍:湖南省張花高速公路某合同段 XXXX~XXXX段路基、橋梁、涵洞、隧道。承包總額:1.88億。 建設(shè)單位:xx公路建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司 工程類(lèi)別及標(biāo)準(zhǔn):四車(chē)道高速公路;設(shè)計(jì)速度80km/h。 施
xx至xx國(guó)家高速公路**(**)至**公路工程項(xiàng)目土建工程起點(diǎn)為將軍石隧道基礎(chǔ)甘肅端進(jìn)口以外約30m處,經(jīng)木魚(yú)鎮(zhèn)、騎馬場(chǎng)鄉(xiāng)、觀音店鄉(xiāng)、唐家河、xx鎮(zhèn),止點(diǎn)羅家溝(綿廣高速路K242),路線全長(zhǎng)55.696公里。 本項(xiàng)目位于**盆地北部邊緣
本合同段位于xx市萊城區(qū)境內(nèi),起于xx市辛莊鎮(zhèn)郭家溝村K220+290(路面K214+490),終于K226+400,路線長(zhǎng)6.110(路面長(zhǎng)11.91)km,主要工程量有 : 路基土方35萬(wàn)方、石方118萬(wàn)方;K220+700肋板式拱橋(
某高速公路合同施工組織設(shè)計(jì)方案淮鹽高速公路是國(guó)家重點(diǎn)公路天津至汕尾公路的支線,是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分,它連接了淮安、鹽城兩個(gè)省轄市,直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路,是橫穿蘇
青蘭高速公路某合同段施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
本項(xiàng)目總體呈現(xiàn)西高東低,沿仕望河河流侵蝕堆積區(qū)通過(guò)。區(qū)內(nèi)最高點(diǎn)海拔為1150米,最低點(diǎn)位于河谷,海拔450米。地形起伏,植被稀少,主要為三疊系中統(tǒng)紙坊組基巖,其上部廣泛分布,山脊最高部位發(fā)育風(fēng)積黃土
高速公路土石方施工合同
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