本文為公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范,本規(guī)范適用于新建和改建公路和水泥混凝土路面設(shè)計。
本資料為公路水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳盡,可供參考。
本規(guī)程適用于新建或改建公路采用滑模攤鋪機(jī)械施工的水泥混凝土路面工程。
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一次鋪筑寬度為3.75m,設(shè)置縱向施工縫,縱向施工縫采用平縫形式,上部應(yīng)鋸切槽口,深度為35mm,寬度為6mm,槽內(nèi)灌塞填縫料。
公路路線設(shè)計規(guī)范2006
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本設(shè)計是平原微丘區(qū)四級公路方案設(shè)計。路線為云山鎮(zhèn)西程戈莊至省道804道路改建工程,該地區(qū)隸屬山東省平度市。路段全長1.859公里,擬建為四級公路。路面寬度為6m+2×0.5m=7m,全線共設(shè)有8個平曲線。整個路段共設(shè)有4個豎曲線。
屈汨公路屬平微二級公路,路面寬為9m,土路肩(一側(cè))寬1.5m;自然區(qū)劃為Ⅴ3區(qū),項目沿線砂礫石、水泥豐富,故推薦采用水泥砼路面結(jié)構(gòu),設(shè)計使用年限為30年。據(jù)交通量分析和軸載譜調(diào)查計算其設(shè)計使用年限內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)軸載累計作用次數(shù)為125085934
本規(guī)范適用于公路設(shè)計,作為設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。包括一般路基、路基排水、路基防護(hù)與支擋、路基拓寬改建、特殊路基等。
本資料為某高速公路路面施工總結(jié),包括全長22.368的路面墊層、路面底基層、路面基層、瀝青砼面層、縱橫向排水、路緣石等工程。內(nèi)容詳實,值得參考下載。
公路磚石及混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范
各種瀝青路面的初期養(yǎng)護(hù)是十分重要的,尤其是對于采用層鋪法施工的瀝青貫入式和瀝青表面處治以及采用乳化瀝青施工的路面,它是保證路面穩(wěn)定成型的關(guān)鍵,是不容忽視的養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)。對于瀝青貫入式和層鋪法表面處治路面,在開放交通初期,由于瀝青結(jié)合料還未完全裹
公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則,需要的下載 公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則,需要的下載 公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則,需要的下載
內(nèi)容簡介 路面底基層為18cm4%水泥穩(wěn)定碎石(16萬㎡)。采用機(jī)械化施工:混合料采用廠拌,底基層采用攤鋪機(jī)作業(yè),施工工藝參照路基填筑施工。碾壓先輕碾,后振動碾壓,再膠輪碾壓。在基層施工期間,為面層施工積極備料,為面層早日施工做好準(zhǔn)備。 底
1概述 某高速公路,路基寬度26.00m,橋梁與路基同寬,路面設(shè)計采用半剛性基層瀝青混凝土路面。 瀝青混凝土面層總厚18cm,自上而下分別為:上面層4cm,采用suparel2.5型瀝青混凝土;中面層6cm。,采用AC一20 I型瀝青混凝土
本項工程主要是對破壞路面進(jìn)行維修,包括銑刨面層、基層等。寬度不一,長度不等。局部采取灌縫、挖補(bǔ)等形式處理。對基層維修采用瀝青大碎石。
本項目建設(shè)地點位于京哈高速公路(G1)京秦段沈陽方向K221+526-K262+482,為正在運營的高速公路,主要工程內(nèi)容為路面病害治理、路面橫向裂縫治理、進(jìn)行4厘米SMA-13瀝青瑪蹄脂碎石罩面及路面標(biāo)線施工。
某公路路面工程起于柳樹卯,終止于袁村,與301省到相接,全長17.117公里。本工程路基寬9米,路面寬7米。工程范圍包括人工配合機(jī)械整理路槽,砌體工程,路肩,水泥穩(wěn)定碎石基層,瀝青碎石面層等。全線屬三嶺重丘區(qū),地形地貌黃土溝壑。
通村公路路面工程起點為XX公路K10+150處,測設(shè)樁號為K0+000,終點為某線K36+900處,測設(shè)樁號為K7+800。途經(jīng)某村。路線全長7.8公里。水泥砼路面長7.8公里,準(zhǔn)四級公路。
【簡介】該資料為公路路面用玄武巖采購招標(biāo)文件,PDF格式,130頁;主要內(nèi)容為公路路面用玄武巖采購招標(biāo)文件。 【目錄】 第一章 招標(biāo)公告 第二章 投標(biāo)人須知 第三章 評標(biāo)辦法 第四章 合同條款及格式 第五章 招標(biāo)貨物技術(shù)規(guī)范書 第六章 投標(biāo)
設(shè)計行車速度:100km/h。路基寬26米;路基設(shè)計洪水頻率1/100;路面寬22.5,為對向四車道;計算荷載汽-超20,掛-120;路面標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100?;ネ⒔辉O(shè)計標(biāo)準(zhǔn):匝道設(shè)計行車速度:40~80km/h。
監(jiān)理組的監(jiān)理工作是以動態(tài)控制的運行機(jī)制,健全的組織管理機(jī)構(gòu)、規(guī)范化的監(jiān)理工組程序
在我國道路建設(shè)中瀝青混凝土路面使用非常廣泛。本文就瀝青路面不平整的原因進(jìn)行了分析并提出了處理措施。
水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范全文,可用于混凝土道路施工、驗收指導(dǎo)。
公路橋梁規(guī)范,包括地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范,混凝土鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼筋設(shè)計規(guī)范等
本資料為某高速公路路面設(shè)計與施工總結(jié),水泥混凝土路面屬于剛性路面;以水泥穩(wěn)定碎石或二灰碎石為基層、瀝青混凝土為面層的屬于半剛性路面;而以級配碎石為基層、瀝青穩(wěn)定碎石為過渡層再加瀝青面層的則屬于柔性路面。內(nèi)容詳實,值得參考下載。
國家高速公路網(wǎng)G85重慶至昆明高速公路嵩明(小鋪)~昆明段高速公路(編號G85以下簡稱“嵩明至昆明高速公路”),是渝昆高速(G85)、滬昆高速(G60)和杭瑞高速(G56)三條國家高速公路的交通合流路段的重要組成部分;是云南省“9210”干
合同段 工程名稱 樁號 檢查日期 施工部位 項次 檢查項目 允許值 檢查方法和頻率 設(shè)計值 檢驗結(jié)果 1 結(jié)構(gòu)尺寸 ±5cm 每20m單側(cè)檢查一次 2 側(cè)壁厚度 ±1cm 每20m單側(cè)檢查一次 3 表面平整度 不大于3mm 3m直尺每100
公路路基技術(shù)規(guī)范(可拷貝)
本文論述了鋼纖維混凝土在隧道路面中使 用可以明顯減少路結(jié)構(gòu)層龜裂、斷板等病害,顯著提高路 面的使用壽命。同時提出幾點建議,僅供同行學(xué)習(xí)參考。
本文結(jié)合某高速公路高密段路面維修工程的實際,從病害處理徹底和工程造價經(jīng)濟(jì)合理的角度出發(fā),總結(jié)了路面維修中病害調(diào)查的方法。對提高道路維修的質(zhì)量和維修資金的合理使用有很強(qiáng)地借鑒作用。
內(nèi)容簡介 為了確保本標(biāo)段路面工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的順利實施,我項目部針對本地區(qū)的天氣特點,并結(jié)合工程情況,擬制定如下雨季施工措施,充分做好工程雨季施工的準(zhǔn)備工作,以確保工程質(zhì)量和施工進(jìn)度。按正常要求雨季施工周期為7月上旬到9 月上旬,歷時兩個月
1.沿途位置與路線長度 本公路工程項目起于永川市雙竹鎮(zhèn),接永師路測設(shè)終點K14+000。路線經(jīng)石腳道班、五間鎮(zhèn),之后路線沿五間小學(xué),經(jīng)廟子山、八一村、繞上游水庫尾部、徐家林、河水溝、河家灣、牛門口水庫下游,經(jīng)吉安鎮(zhèn)(寒坡)、望向屋基、繞皂桷
此為宜連高速公路路面施工組織設(shè)計的最終確定稿,希望能給各個同行前輩帶來幫助,謝謝!
公路路面混凝土規(guī)范
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