某工程預(yù)制樁施工方案,本工程采預(yù)制鋼筋混凝土方樁(國標圖集04G361),樁型號:ZH-50-XXCG,混凝土強度C45,預(yù)制樁截面500mmx500mm,圖紙設(shè)計長度為11-16.5米,數(shù)量約1000根,主要工作內(nèi)容包括:樁預(yù)制、運輸、試
沖孔樁施工組織設(shè)計(方案)內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
魯能.領(lǐng)秀城1號地塊項目(二期)9#樓工程位于重慶市南岸區(qū)茶園天文大道旁興建魯能領(lǐng)秀城項目。擬建工程為魯能·領(lǐng)秀城1#地塊 按設(shè)計標高整平后,在擬建魯能.領(lǐng)秀城1號地塊項目(二期)9#樓四周將形成高約9.86m的基坑邊坡,邊坡主要由素填土及
本工程地下靜水位高程為1078.0m,豐水期考慮水位為1027.50~1030.50m?,F(xiàn)場場地巖土構(gòu)成主要由第四系素填土(Qml)、志留系高寨田群(Sgz)泥灰?guī)r、泥盆系蟒山群(Dm)石英砂巖基巖組成。 1、本工程中抗滑樁總共16根,需施
編制依據(jù):人工挖孔樁基礎(chǔ)施工圖、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50202-2002)、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-88)、《建筑工程文件歸檔管理規(guī)范》(JB/T50328-2001)、《建筑施工安全檢查標準》(
節(jié) 編制說明 8 第二節(jié) 編制依據(jù) 13 第六節(jié) 臨電、臨水的計算和準備 14 第七節(jié) 施工現(xiàn)場的布置 18 第四章 樁基施工工藝及方法 19 第一節(jié) 測量定位及監(jiān)測布置 19 第二節(jié) 沖孔樁施工 20 一、試樁
位置 北京XX區(qū)XX路XX號。 工程規(guī)模 建筑面積地上13 萬m2,地下5.6 萬m2,由五幢高級公寓組成。 建設(shè)單位
任家溝2#大橋位于襄陽市南漳縣巡檢鎮(zhèn)通城河水庫邊緣,橋梁起止里程為:ZK68+606.91~ZK69+157,YK68+597~K69+157。該橋跨越通城河水庫邊緣一角,枯水期7#墩左幅、8#墩、9#墩被通城河水庫淹沒,水深0~18米,共
某工程塔吊基礎(chǔ)樁施工方案,每臺塔吊承臺下設(shè)4根樁,樁徑600,樁間距4400,樁中距承臺邊600。樁距與樁徑比值為7.33>6,不考慮群樁效應(yīng)
1、德興銅礦文化中心工程位于德興銅礦廣場沿河路南端東側(cè)、金龍路北側(cè)。該工程為框架結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)主體最高點為23.5m。 2、本工程基礎(chǔ)原設(shè)計為人工挖孔灌注樁,共計107根,樁頂標高-2.00m,樁端進入中風(fēng)化千枚巖1200,少量樁端設(shè)擴大頭且鋼
本工程位于襄樊市太平鎮(zhèn) 經(jīng)緯公司廠區(qū)。 本工程樁基采用人工挖孔樁,總根數(shù)為105根,平均樁長15-21.5米,樁徑平均1-1.8米,持力層為強風(fēng)化巖。 一、樁端必須進入強風(fēng)化巖層中下部(承載力特征值不小于2500kPa) 不少于1.9米后(
本資料為學(xué)校沖孔排樁詳細施工方案,共12頁 概況: 本工程為圍堰工程,根據(jù)圍堰工程的使用功能應(yīng)滿足圍堰場地內(nèi)永久工程的干地施工要求,是本工程的一大特點,也是本工程圍堰場地內(nèi)永久工程能否按業(yè)主要求施工工期完成的前提,為此防滲帷幕施工質(zhì)量是否滿
當沉樁接近設(shè)計標高時,不可過早停壓,否則在補壓進時發(fā)生壓不下或壓入過少的現(xiàn)象。
沖孔灌注樁施工方案,具體的技術(shù)措施,技術(shù)指導(dǎo),施工可以借鑒使用
根據(jù)地質(zhì)鉆探資料及設(shè)計圖紙,本工程1、5號監(jiān)舍、監(jiān)區(qū)辦公部、習(xí)藝樓、醫(yī)院部分采用人工挖孔灌注端承樁,基礎(chǔ)持力層為中風(fēng)化頁巖及中風(fēng)化石灰?guī)r,承載力特征值分別為fak=1000kpa、fak=2400kpa;護壁及樁身砼強度等級分別為C
本文為人工挖孔樁安全施工方案,含圓形挖孔樁及橢圓形挖孔樁兩種樁型。施工技術(shù)編制詳細有深度,安全文明施工及質(zhì)量通病預(yù)防編制詳細,值得參考。
本文介紹了湛江海運集團等兩個工程的預(yù)應(yīng)力混凝土樁基采用液壓法施工的工藝、施工中注意的事項及適用條件以及樁的質(zhì)量控制。
本工程樹根樁:ea段止水樁外一排300@600,共計288根,樁長與三軸深攪相同(樁長進入②-3層1米),有效樁長計:148根×14.70m+98根×15.80m+42根×14.90m=4349.8m。
根據(jù)甲方提供的坐標點,定位房屋主控軸線,并報監(jiān)理工程師驗收認可;而后采用軸線加密法放出軸線控制網(wǎng)并做好引樁妥善保護以備后用(具體放線要求及方法詳測量方案),根據(jù)軸線網(wǎng)放線并砌好樁口磚護圈,在粉好砂漿的磚護圈上用紅油漆,做出樁中心三角標識,以
基礎(chǔ)錨桿樁加固施工方案基礎(chǔ)錨桿樁加固施工方案基礎(chǔ)錨桿樁加固施工方案基礎(chǔ)錨桿樁加固施工方案基礎(chǔ)錨桿樁加固施工方案
本資料為:某地區(qū)預(yù)制樁施工方案,內(nèi)容詳實,可供下載參考。
滬杭客專嘉興南站工程位于嘉興市南湖區(qū)余新鎮(zhèn),屬中型站,中心里程為DK83+430,車場設(shè)計規(guī)模為4站臺面8線。中心里程DK83+430處設(shè)寬度12米旅客進站跨線天橋一座,中心里程DK83+455.5處設(shè)洞身凈寬10米的旅客出站地道一座。
本文檔資料為沖孔灌注樁施工方案(正式)(1) ,內(nèi)容詳細清晰,具有很高的參考價值,可下載參考使用。
本工程地道設(shè)計包括蠡湖大道主線地道(ZX地道),蠡湖大道與xx路轉(zhuǎn)向匝道EN地道和NE地道三條地道,主線地道南起蠡湖大道K-1+854,北至青祁路K0+360,全長506m;NE匝道北起蠡湖大道NEK0+025,轉(zhuǎn)彎下穿主線地道,東至xx路
根據(jù)現(xiàn)場選定使用的兩臺H3/36B塔吊的技術(shù)條件和北京市勘察設(shè)計研究院《巖土工程勘察報告2001技076》,按《建筑樁基技術(shù)規(guī)范JGJ94-94》要求設(shè)計。
本工程位于襄樊市太平鎮(zhèn)經(jīng)緯公司廠區(qū)。 本工程樁基采用人工挖孔樁,總根數(shù)為105根,平均樁長15-21.5米,樁徑平均1-1.8米,持力層為強風(fēng)化巖
本工程地道設(shè)計包括蠡湖大道主線地道(ZX地道),蠡湖大道與xx路轉(zhuǎn)向匝道EN地道和NE地道三條地道,主線地道南起蠡湖大道K-1+854,北至青祁路K0+360,全長506m;NE匝道北起蠡湖大道NEK0+025,轉(zhuǎn)彎下穿主線地道,東至xx路
工程概況: 車站主體基坑采用圍護樁+豎向三道或兩道內(nèi)支撐的支護形式。車站根據(jù)地形及地質(zhì)條件的不同采取不同的支護形式,車站西端盾構(gòu)井段西段采用1.5m的鉆孔灌注樁,樁心間距1.6m,嵌固深度6m;車站西端盾構(gòu)井段兩側(cè)采用1.2m的鉆孔灌注樁,