本資料為:大渡口區(qū)項(xiàng)目安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
該建設(shè)項(xiàng)目位于重慶市大渡口區(qū),南側(cè)為建橋大道,西側(cè)緊鄰輕軌2號(hào)線建橋站,東側(cè)為金橋路,交通方便。項(xiàng)目用地面積5.25萬平方米,總建筑面積13.47萬平方米,其中地上建筑面積9.57萬平方米,地下建筑面積3.90萬平方米,總高度23.90m。
本資料為:大渡口區(qū)某鋼結(jié)構(gòu)工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
本資料為大渡口區(qū)某工業(yè)園道路工程監(jiān)理規(guī)劃,本資料非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
資料為:大渡口竹園小區(qū)農(nóng)轉(zhuǎn)非安置房工程節(jié)能監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
【簡(jiǎn)介】該資料為大渡口區(qū)人民醫(yī)院布草洗滌服務(wù)采購競(jìng)爭(zhēng)性磋,doc格式,43頁 【目錄】 第一篇? 采購邀請(qǐng)書 第二篇? 采購服務(wù)需求 第三篇? 采購商務(wù)需求 第四篇? 磋商程序及方法、評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)、無效響應(yīng)和采購終止 第五篇? 競(jìng)標(biāo)人須知 第六
大渡口區(qū)人民醫(yī)院布草洗滌服務(wù)采購競(jìng)爭(zhēng)性磋
本標(biāo)題為某環(huán)路某路立交,其包含的內(nèi)容僅供參考,謝謝參考,
本工程為高層建筑物,應(yīng)設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn),精度要求為二等精密水準(zhǔn)測(cè)量。往返差、附合差或環(huán)線差≤0.30,沉降觀測(cè)點(diǎn)埋設(shè)于柱上,標(biāo)高為地坪向上1.0m處。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 工程概況 某機(jī)場(chǎng)高速公路總體設(shè)計(jì)中,為了能與某一級(jí)公路相接,設(shè)置了機(jī)場(chǎng)互通立交橋。橋梁荷載設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為汽車超-20級(jí)、掛車-120級(jí),橋梁與路基同寬,其中主線為24.5m,單向雙車道為12.5m,單向單車道為8.5m,設(shè)計(jì)時(shí)速為10
內(nèi)容簡(jiǎn)介 采用預(yù)制鋼筋混凝土箱涵頂進(jìn)工法施工下立交道路,其原理是在基坑內(nèi)滑板上面預(yù)制箱涵,利用油壓千斤頂頂動(dòng)箱涵向前挺進(jìn),到達(dá)設(shè)計(jì)的位置。然后在箱涵前后兩端連接引道。 箱涵內(nèi)通過汽車在頂板上行駛火車,這種型式一般稱之為下立交道路。 3.1箱
管道采用D1420x12鋼管,鋼材為Q235-A級(jí),管道連接采用對(duì)焊接口。安裝蝶閥處采用法蘭連接。該段管線設(shè)DN150排氣閥2座,DN1400蝶閥【建筑在線】個(gè),穿越新建鋼筋砼箱涵處設(shè)D1750鋼筋砼套管一座,DN1400x111/2°頭【
本資料為公鐵立交施工組織設(shè)計(jì),資料有價(jià)值,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本資料為燕山立交施工組織設(shè)計(jì),資料有價(jià)值,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本工程按IS09001標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量管理,施工時(shí)認(rèn)真執(zhí)行同期編制的工程質(zhì)量計(jì)劃,以保證本工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。建立工程質(zhì)量目標(biāo)分解表。認(rèn)真執(zhí)行工程項(xiàng)目監(jiān)理制度,嚴(yán)格按照監(jiān)理工作程序辦事。嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)中的有關(guān)規(guī)定,進(jìn)行各項(xiàng)工序自檢、互檢
內(nèi)容包含人員職責(zé)、質(zhì)量控制、造價(jià)控制、工程款支付、結(jié)算及工程索賠與預(yù)控措施等
只有了解城市橋梁的一般施工特點(diǎn),方可設(shè)計(jì)出最佳的施工組織 方案。因此開工前,必須認(rèn)真審圖和進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察并領(lǐng)會(huì)建設(shè)單位的 意圖。
本標(biāo)段為三環(huán)線南環(huán)段立交橋工程,含廟山、關(guān)山一路、關(guān)山二路三座立交橋,工程概算總投資6600萬元。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為:荷載等級(jí)汽——超20,掛——120,設(shè)計(jì)車速80km/h,地震設(shè)防7度,軸載BZ—100,設(shè)計(jì)路面年限15年。該工程由武漢市市政工
包含大渡口區(qū)躍新片區(qū)、躍進(jìn)路片區(qū)、大堰二村片區(qū)、革馬片區(qū)、大堰-堰興片區(qū)、渝鐵片區(qū) 6個(gè)片區(qū)城市更新(老舊改)(社區(qū))方案設(shè)計(jì)
變速車道是立交的重要組成部分,結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)對(duì)變速車道及其中存在的一些問題進(jìn)行分析討論.
重慶***立交改造工程位于重慶市城市主干道***路與成渝高速公路交匯處,是城市道路網(wǎng)絡(luò)中的重要結(jié)點(diǎn)。其南往楊家坪,北接石橋鋪,東往袁家崗,西接成渝高速公路。立交東北角有重慶市長(zhǎng)途汽車東站、大量居民住宅及商業(yè)鋪面。 原立交為下穿線加轉(zhuǎn)盤,其地
某市渡口泵站D160-10S機(jī)型施工組織設(shè)計(jì),裝機(jī)3臺(tái),SF-320/1730KW
xx大廈工程為三星級(jí)酒店,總建筑面積19000m2,主體建筑為上二十二層,地下二層的智能型高層建筑,總高度81m。由建設(shè)部建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。消防工程電氣部分系指火災(zāi)報(bào)警控制系統(tǒng)和廣播音響及緊急廣播系統(tǒng)。據(jù)設(shè)計(jì)施工圖,消防報(bào)警控制中心設(shè)于一層消
3.1工程名稱 XXX市中心城區(qū)快速路項(xiàng)目XXX道互通立交橋工程(25-2合同) 3.2工程簡(jiǎn)介 本工程為XXX市中心城區(qū)快速路項(xiàng)目XXX市道互通立交橋工程,工程位于XXX市XXX區(qū)、XXX區(qū)及河北區(qū)交匯處,四條相交道路分別為京津路、天泰路
本標(biāo)段為三環(huán)線南環(huán)段立交橋工程,含廟山、關(guān)山一路、關(guān)山二路三座立交橋,工程概算總投資6600萬元。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為:荷載等級(jí)汽——超20,掛——120,設(shè)計(jì)車速80km/h,地震設(shè)防7度,軸載BZ—100,設(shè)計(jì)路面年限15年。該工程由武漢市市政工
督促施工單位完善管理組織機(jī)構(gòu),檢查施工單位各項(xiàng)施工管理制度的健全和實(shí)施。按工程P3進(jìn)度計(jì)劃控制施工單位工程進(jìn)度。參加施工圖紙交底、會(huì)審。對(duì)設(shè)計(jì)變更、變更設(shè)計(jì)提出監(jiān)理意見。檢查工程施工質(zhì)量,組織或參加工程各階段驗(yàn)收并核查施工質(zhì)量。 做好預(yù)控工
沿槽將管節(jié)按施工設(shè)計(jì)擺放,便于起吊運(yùn)送入溝槽。下管時(shí)采用軟帶吊裝,管道防腐層如有破損應(yīng)及時(shí)修補(bǔ),不得與槽壁及槽下管道互相碰撞,槽內(nèi)運(yùn)管不得擾動(dòng)基。
本資料為燕山互通立交施工組織設(shè)計(jì),資料有價(jià)值,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
某環(huán)路某路立交施工方案某環(huán)路某路立交施工方案某環(huán)路某路立交施工方案