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鐵路設計防火規(guī)范1111
與建筑物與建筑物間距，消防設計，空調(diào)暖通，與甲乙類廠房間距間距，消防設計，空調(diào)暖通，與甲乙類廠房間距
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鐵路隧道常用施工規(guī)范
鐵路混凝土工程施工技術指南 41.00 客運專線鐵路路基工程施工技術指南（TZ212-2005） 經(jīng)規(guī)標準[2005]110號
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香港高速與鐵路規(guī)范2013
structure design manual for highway and railways 2013 edition
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鐵路建設工程監(jiān)理規(guī)范
鐵路建設工程監(jiān)理規(guī)范包含 基本規(guī)定 工程項目的竣工驗收 等可供參考下載
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鐵路給水排水設計規(guī)范
本資料為某鐵路給水排水設計規(guī)范，內(nèi)容詳盡，可供參考借鑒。
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高速鐵路設計規(guī)范(試行).pdf
TB_10621-2009_高速鐵路設計規(guī)范(試行).，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，
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鐵路車站及樞紐設計規(guī)范
本資料為：鐵路車站及樞紐設計規(guī)范圖集,內(nèi)容詳實，可供參考。
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鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范
本資料為某鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范，內(nèi)容詳盡，可供參考借鑒。
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鐵路工程節(jié)能設計規(guī)范
本資料為某鐵路工程節(jié)能設計規(guī)范，內(nèi)容詳盡，可供參考借鑒。
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鐵路建設工程監(jiān)理規(guī)范實施細則
本細則由鐵道部建管中心編制，詳細的指導鐵路工程施工監(jiān)理規(guī)范的實施，是難得的好資料。
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鐵路隧道技術規(guī)范（合訂本）
本資料為鐵路隧道技術規(guī)范（合訂本），資料內(nèi)清晰，可供參考，歡迎下載。
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鋼鐵企業(yè)管道支架設計規(guī)范
本資料為：鋼鐵企業(yè)管道支架設計規(guī)范,內(nèi)容詳實，可供參考。
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福廈鐵路項目某橋簡支箱梁支架預壓方案
為確保支架施工使用安全，保證箱梁施工線形，需對支架進行壓載試驗，目的有三：一是檢驗支架及基礎是否滿足受力要求；二是消除支架非彈性變形及地基變形；三是實測支架各處撓度變形量，為設置施工預拱度提供依據(jù)。
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鐵路工程環(huán)境保護設計規(guī)范
鐵路工程環(huán)境保護設計規(guī)范，詳細內(nèi)容，僅供設計師參考。
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高速鐵路工程測量規(guī)范-2009
本資料為高速鐵路工程測量規(guī)范-2009，內(nèi)容詳實，可供參考。
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±800KV及以下?lián)Q流站構支架施工及驗收規(guī)范
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消防噴頭與支架太近,消防驗收可以通過嗎?有沒有規(guī)范規(guī)定?謝謝
消防噴頭與支架太近,消防驗收可以通過嗎?有沒有規(guī)范規(guī)定?謝謝
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鐵路電力設計規(guī)范 鐵路設計同仁的不二法寶
鐵路設計同仁的不二法寶 學習進步 多多探討 希望大家都成為最想成為的自己
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鐵路建設工程監(jiān)理規(guī)范實施細則橋涵工程
本文檔資料為鐵路建設工程監(jiān)理規(guī)范實施細則橋涵工程 ，內(nèi)容詳細清晰，具有很高的參考價值，可下載參考使用。
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高速鐵路工程測量規(guī)范-2009-12(附錄)
高速鐵路工程測量規(guī)范-2009-12(附錄)內(nèi)容豐富詳實，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學習。
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QCR 9511-2014 鐵路黃土隧道技術規(guī)范
QCR 9511-2014 鐵路黃土隧道技術規(guī)范，最新pdf，很清晰，值得推薦
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跨電氣化鐵路現(xiàn)澆橋梁支架施工工法
本資料為跨電氣化鐵路現(xiàn)澆橋梁支架施工工法，共13頁。 本工法是在總結和吸收國內(nèi)外眾多支架施工優(yōu)點的基礎上，針對現(xiàn)澆橋施工跨躍電氣化鐵路工程的特點，研制出的一種支架搭設并同鐵路路基加固的施工方法。采用此施工方法，簡單、快速、高效，既有效的加快
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高速鐵路工程測量規(guī)范征求意見稿
本文為高速鐵路工程測量規(guī)范征求意見稿，本規(guī)范適用范圍為設計行車速度≥250km /h的新建高速鐵路工程測量。設計行車速度≥200km /h的新建無砟軌道鐵路工程測量參照本規(guī)范執(zhí)行。
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鐵路旅客車站建筑設計規(guī)范(2011年修訂版)
本資料為：鐵路旅客車站建筑設計規(guī)范(2011年修訂版)，內(nèi)容詳實，可供參考。
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廈深鐵路某段32米現(xiàn)澆簡支箱梁支架預壓方案
32m后張法預應力混凝土單箱單室等高簡支箱梁，梁長32.6m，計算跨徑31.1m，梁體采用C50混凝土，封錨采用C50無收縮混凝土。箱梁頂寬12.2m，底寬為5.74m，翼板寬度為2.9m，梁高2.832m。 根據(jù)我合同段橋梁所處位置地質(zhì)情
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津秦鐵路客運專線貝雷支架法詳細施工方案
貝雷支架現(xiàn)澆梁施工就是用貝雷片組裝成箱梁施工的支撐平臺，在貝雷架上進行箱梁模板安裝、模板預壓、鋼筋安裝、砼澆注、預應力初張拉等施工項目。它與移動模架的區(qū)別在于，支撐系統(tǒng)與模板系統(tǒng)是分離的，且沒有液壓和走行系統(tǒng)。
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32m雙線鐵路預應力混凝土簡支箱梁支架法原位制梁工法
內(nèi)容簡介 1. 前言 支架法原位制梁是指在橋墩之間構筑滿布支架，其上安裝模板，在梁部結構的設計位置上灌注梁體混凝土。初張拉部分預應力束使梁體在自重下應力及變形處于安全狀態(tài)后，拆除模板及支架倒用至下一孔位制梁。預應力束的終張拉及其他后續(xù)工作，
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中鐵二十三局鄭西鐵路客連續(xù)梁模板及支架拆除方案
箱梁外模先拆外部支承，再拆翼緣板底部模板和腹板背帶槽鋼，最后拆外腹板外模。底部模板在張拉完成后拆除，同樣也是將支架頂托下調(diào)5～10cm，然后將模竹膠板逐塊撬開，逐段拆除。
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鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土設計規(guī)范
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鐵路路基支擋結構設計規(guī)范(2009局部修訂版)
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Q∕CR 9202-2015 鐵路建設項目現(xiàn)場管理規(guī)范
本資料為：Q∕CR 9202-2015 鐵路建設項目現(xiàn)場管理規(guī)范，內(nèi)容詳實，可供參考。
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綏滿國道高速公路上跨鐵路箱梁現(xiàn)澆支架設計計算書
牙克石西互通立交橋跨鐵路部分橋孔布置為主線橋（50.15+46.5+50.15）m，D匝道橋（50.15+48+50.15）m預應力砼連續(xù)梁，主線橋長146.8m、D匝道橋長148.3m。
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白紹良教授對規(guī)范的解答
本文為白紹良教授對規(guī)范的解答，例如從技術術語的角度分清什么是“框架”什么是“框架結構”，《高層建筑混凝土結構技術規(guī)程》為什么要對框架結構的最大高度做出限制等問題。
鐵路支架規(guī)范
鐵路支架規(guī)范專題，為您提供鐵路支架規(guī)范相關的文檔資料分享，您可以下載鐵路支架規(guī)范相關文檔進行學習參考，更多鐵路支架規(guī)范相關內(nèi)容請訪問
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