消防車等效均布活荷載取值研究

說明：綜合考慮消防車臺數(shù)、樓板跨度、長寬比、覆土厚度等因素的影響，按荷載最不利布置原則確定消防車與板的相對位置，采用有限元法確定消防車的等效

關(guān)于消防車荷載的計算

型材截面設(shè)計的基本原則 型材截面的設(shè)計首先要保證有良好的使用性能，同時也要有較好的制造工藝性。根據(jù)型材截面的形狀，型材一般可分為：實(shí)心型材、半空心型材、空心型材及由一種基本形式的型材和另一種基本形式的型材組合而成的復(fù)合形式的型材。

現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋消防車等效均布荷載研究

建立了 3 種不同跨度且跨度范圍為 6 ～ 15m 的 3×3 跨典型現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋結(jié)構(gòu)模型，根據(jù)影響線原 理分析出結(jié)構(gòu)控制截面達(dá)到最不利內(nèi)力時的消防車荷載布置方式，綜合考慮覆土厚度、樓板跨度和消防車并行臺 數(shù)等 3 種因素的影響，采用

7荷載查詢計算-高噸位消防車等效荷載取值研究

7荷載查詢計算-高噸位消防車等效荷載取值研究-作為一線設(shè)計院的一線設(shè)計人員是非常適用的。

消防車荷載取值研究，大噸位消防車荷載

對于不同噸位的消防車荷載取值的研究，很有研究意義，學(xué)習(xí)怎么分析消防車荷載的取值，結(jié)合規(guī)范，大噸位消防車荷載怎么取值

關(guān)于消防車荷載的簡化計算

關(guān)于消防車荷載的簡化計算

混凝土研究綜述性論文

摘要：隨著我國建筑行業(yè)的不斷飽和，我們知道，對混凝土結(jié)構(gòu)的加固顯得越來越重要。而粘貼碳纖維增強(qiáng)塑料(CFRP)與外粘鋼板兩種加固修補(bǔ)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)日益嫻熟。但兩者在改善結(jié)構(gòu)受力性能上均存在一定的不足之處。本文通過介紹碳纖維布與鋼板復(fù)合加固鋼

混凝土裂縫問題研究論文

本文主要從混凝土原材料、施工質(zhì)量及設(shè)計三方面分析混凝土裂縫產(chǎn)生的原因，同時提出如何通過混凝土原材料、施工質(zhì)量、設(shè)計三方面措施，避免或減少混凝土裂縫的產(chǎn)生，并對混凝土裂縫的處理方法進(jìn)行說明，最后對相關(guān)混凝土裂縫案例進(jìn)行具體分析說明

最新消防車荷載的簡化計算

有比較詳細(xì)的消防車荷載。

消防車等效均布荷載的計算

消防車等效均布荷載

關(guān)于河岸濕地研究的理論文獻(xiàn)

本文章主要是作為水陸之間的過渡帶與生態(tài)交錯區(qū), 河岸濕地具有一系列獨(dú)特的性質(zhì)和多種生態(tài)服務(wù)功能。鑒于河岸 濕地在流域規(guī)劃、河流保護(hù)與管理中的重要地位和作用, 河岸濕地生態(tài)學(xué)研究已經(jīng)開始得到重視。

新型折板收水器試驗(yàn)研究

新型折極收水器是由江蘇無錫塑料制品廠參照國外資料研制的一種高效塑料除水裝置。為論證該收水器的性能……

高噴消防車采購招標(biāo)文件

高噴消防車采購招標(biāo)文件

城市消防設(shè)施建設(shè)研究

城市消防設(shè)施建設(shè)研究本文分析了當(dāng)前城市消防設(shè)施建設(shè)存在的主要問題,突出反映在：(1)消防供水不足；(2)消防站建設(shè)滯后；(3)消防道路不通暢；(4)消防通信落后；(5)消防裝備欠賬；(6)建筑消防設(shè)施完好率低等。針對存在的突出問題，文章重點(diǎn)

古民居村落的消防對策研究

古民居村落的消防對策研究古民居村落是中國古代文明史和古代建筑的寶庫之一。這些古民居村落集建筑藝術(shù)與民俗風(fēng)情為一體，都是祖先留給我們的寶貴文化遺產(chǎn)。對古民居村落來說，關(guān)系到其生死存亡的最大安全問題就是火災(zāi)問題。古民居村落在火災(zāi)的預(yù)防和滅火措施

居室裝修色彩應(yīng)用研究論文

知識

淺談消防車取水井設(shè)計

就建筑給排水設(shè)計中消防車取水井的設(shè)計進(jìn)行探討，對不同的設(shè)計方案做出詳細(xì)的優(yōu)劣分析，其中涉及到消防用水與虹吸補(bǔ)水的計算。

現(xiàn)代園林研究進(jìn)展課程論文

[摘要]花卉是園林造景中錦上添花的一筆，不僅豐富了園林的色彩，也增加了園林中的可觀賞點(diǎn)。這是創(chuàng)造優(yōu)美生存空間過程中“師法自然”的一種趨勢。花卉在現(xiàn)代園林植物造景應(yīng)用，應(yīng)是科學(xué)性與藝術(shù)性的完美結(jié)合，從而達(dá)到“施法自然”，而又“高于自然”的一種

地下室消防車等效荷載取值

規(guī)范上的消防車荷載值是沒有考慮地下室頂板覆土的擴(kuò)散作用，該表格列出的數(shù)值通過擴(kuò)散計算后，最經(jīng)濟(jì)的消防車荷載輸入值，供各位直接取用，不用再計算等效荷載。

大樹移植技術(shù)研究初探論文

移植樹木準(zhǔn)備、宜采用的移植方法、養(yǎng)護(hù)管理、裸根移植、病害蟲防治等

消防車折減系數(shù)取值計算書

覆土為0.6米，1米，1.5米的消防車。按60T消防車,QI折減系數(shù)取值計算書

消防車荷載計算，覆土厚度、跨度

消防車荷載計算。根據(jù)覆土厚度、板跨度等計算消防車折減后的荷載

ECC論文，ECC研究的較新論文！

Nano-ferrous ferric oxide (nano-Fe3O4) was successfully applied as an efficient

新型玻璃組合結(jié)構(gòu)及節(jié)點(diǎn)性能研究

提出了一種由玻璃板和拉索組成的新屋頂結(jié)構(gòu)體系，其中玻璃板作為結(jié)構(gòu)受力單元，只承受壓力，拉索單元承受拉力。對該結(jié)構(gòu)體系進(jìn)行靜力分析，計算表明，該結(jié)構(gòu)體系是可行的，能充分發(fā)揮玻璃和索的優(yōu)點(diǎn)。提出了在玻璃與玻璃之間的硅酮結(jié)構(gòu)密封膠中設(shè)置鋼墊塊來傳

基于紋理理論的舊城更新研究論文

內(nèi)容簡介：基于紋理理論的舊城更新研究——以南京明故宮西南片區(qū)城市設(shè)計為例 摘要：城市紋理是城市多年以來積累的不同要素在空間中結(jié)合的抽象呈現(xiàn)，功能單一的區(qū)域相互間隔所呈 現(xiàn)的粗糙與清晰的紋理易造成衰敗的城市空間，而功能適度混合所呈現(xiàn)出的細(xì)致與

大型商場消防系統(tǒng)研究

消防車等效均布活荷載參數(shù)化研究 王昕 胡達(dá)敏 李保忠 詹樂斌

基于ANSYS有限元軟件，采用APDL語言，實(shí)現(xiàn)了參數(shù)化的消防車等效均布活荷載計算模型。根據(jù)柱跨、覆土厚度、計算構(gòu)件等參數(shù)自動生成有限元計算模型，提出了針對不同樓蓋構(gòu)件的消防車不利布置和根據(jù)構(gòu)件效應(yīng)等效計算等效均布活荷載的方法，模型據(jù)此自動

“新型真空玻璃”項(xiàng)目中試方案的研究

隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,人們對新建住宅的裝飾要求越來越高,目前窗戶用的普通平板玻璃已滿足不了人們對現(xiàn)代住宅隔熱、隔音的要求。同時我國溫室大棚采用的半透明有機(jī)材料由于透光性較差,易老化,影響了反季節(jié)蔬菜的口味,解決目前溫室保溫和透光性問題也成

新型混合制冷劑R1270R152aR13I1的理論研究

針對制冷劑R22的替代問題,提出了一種適用于空調(diào)等制冷設(shè)備的環(huán)保型混合制冷劑R1270/R152a/R13I1?；赗efprop8.0,對R1270/R152a/R13I1的基本熱物理性質(zhì)和制冷系統(tǒng)循環(huán)性能進(jìn)行了分析,研究表明:在標(biāo)準(zhǔn)工況

一種新型抗剪連接件試驗(yàn)研究

抗剪連接件在組合梁中主要用來承受鋼筋混凝土翼板與鋼梁之間的縱向剪力 ,是鋼 腹板與混凝土上、下翼板連接設(shè)計的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。提出一種新的翼緣型開孔波折板抗剪連接件 ,并對 傳統(tǒng)的開孔直鋼板抗剪連接件與這種新型開孔波折板抗剪連接件試件進(jìn)行推出試驗(yàn)。

地下室頂板消防車荷載合理取值

地下室頂板覆土，消防車荷載的合理取值

60噸消防車參數(shù)F-HLA-101

60噸消防車參數(shù)F-HLA-101

高層建筑消防車道設(shè)計

高層建筑消防車道設(shè)計，對高層建筑需要怎樣設(shè)計消防車道作了仔細(xì)的介紹。

覆土厚度對消防車活荷載的影響

我們老大依據(jù)新規(guī)范編制的消防車活荷載折減，表格雖然簡單，但是對此問題有困惑的朋友，能達(dá)到思想上的共鳴

新型絮凝劑PAS的制備及性能研究

本文介紹了合成聚合硫酸鋁PAS的幾種方法, 在實(shí)驗(yàn)室條件下, 以鋁礬土、硫酸、氮氧化鈣等物質(zhì)為主要原料合成了聚合硫故鋁.PH為4.5 堿化度為45%,, 含AL2O3為11%加入有機(jī)酸為德定劑, 并對PAS的有關(guān)性能進(jìn)行了研究結(jié)果表明:lP

地下室頂板消防車荷載簡化計算

規(guī)范明確規(guī)定了等效均布荷載的計算原則，但由于消防車輪壓位置的不確定性，實(shí)際計算復(fù)雜且計算結(jié)果有時與規(guī)范數(shù)值出入很大，對雙向板問題更加突出.為方便設(shè)計，并應(yīng)網(wǎng)友的要求，此處提供滿足工程設(shè)計要求的等效荷載計算表（此為博主正在編輯整理的書稿內(nèi)

箱型柱焊接工藝的論文研究

基于箱型柱焊接制作工程實(shí)例，依據(jù)相應(yīng)規(guī)范、規(guī)程并通過長期鋼結(jié)構(gòu)制作過程的經(jīng)驗(yàn)積累，簡述在現(xiàn)有的國內(nèi)通用焊接設(shè)施裝備下箱型柱關(guān)鍵部位的施焊過程，對構(gòu)件在車間及現(xiàn)場的焊接工藝進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，介紹箱型柱焊接工藝的重點(diǎn)。在箱型柱制造施工中，這些_T-

63噸消防車等效均布活荷載

規(guī)范采用的為30T消防車，當(dāng)采用63噸消防車后，模型的活荷載如何輸入。

系桿拱橋健康監(jiān)測系統(tǒng)研究論文

系桿拱橋健康檢測系統(tǒng)研究,系桿拱橋,橋梁檢測,橋梁信息,檢測單元,橋梁評估。系桿拱橋已經(jīng)在我國的實(shí)際工程中得到大量應(yīng)用。對已建成的系桿拱橋進(jìn)行檢測評定,是確保橋梁...