高架橋沿線依次跨越雄楚大道、柵欄口路、巡司河路、三角塘、江民路、江泰路。其中跨越雄楚大道處為箱涵,K0+000~K0+164.481為上高架的路基、而后為高架橋,梅家山立交、K2+161.481上下匝道。
本資料為公路升級改造工程測量監(jiān)理交底記錄,word格式,共2頁,推薦學習參考。
XX高速公路路基第七合同段起始樁號為X,終點樁號為X,主線全長5公里。主要工程量包括: 1、路基挖方150萬立方米,路基填方60萬立方米; 2、大橋四座。3、涵洞通道7座。5道拱涵,2道板涵; 4、隧道一座。左洞長1220米,右洞長1070
1.導線 ——將測區(qū)內(nèi)相鄰控制點連接成直線而構成的折線稱為導線。 2.導線點,導線邊——構成導線的各點稱導線點,每相鄰兩個導線點要相互通視。折線邊稱為導線邊。 3.導線測量——測定各轉(zhuǎn)角,各邊長,根據(jù)起算數(shù)據(jù)和一定的幾何關系推出各點的坐標。
XX至XX(XX界)公路(原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡線XX省段”,簡稱本項目)是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡線在XX省境內(nèi)的路段,也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段。其中本標段為第6標,起
工程名稱 施工時間 樁號及部位 測量時間 測 量 點 水 準 尺 讀 數(shù) 儀 器 高 標 高 備 注 后 視 前 視 閉 合 差: 允許誤差:
國際會展中心互通立交第4合同段主線為已建的廣深沿江高速公路保稅區(qū)特大橋,主線橋梁拼寬長度約1.47Km(按單側長度計量)。新建T+A喇叭形立交,共設8條匝道,6進11出收費站一座(收費廣場1處,收費站房建工程1796m2),匝道全長4.18
G205五里亭至桃林公路改建工程TJ-01標項目經(jīng)理部,擬于2017年4月1日進場施工,現(xiàn)各項準備工作完成,我項目部根據(jù)現(xiàn)場實際情況,結合設計圖紙和施工規(guī)范要求,編制了本工程隧道測量施工專項方案,請予以審核和審批。
xx隧道為分離式隧道,隧道洞身位于平曲線上,左洞位于R=1120米曲線上,右洞位于R=1110米曲線上。右洞進口樁號為YKxx+xxx,設計標高為:xm,出口樁號為YKxx+xxx,設計標高為:xm,xxm,縱坡采用-1.555%、+0.5
橋址區(qū)位于XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX。主要地貌類型為濱海剝蝕丘陵地貌,上部為淤泥,下部為碎石,底部為基巖,基巖巖性為花崗巖和凝灰?guī)r。