-
-
安徽河道工程測量施測及放樣計劃和方案
測量放樣施工是貫穿工程施工全過程一項十分關(guān)鍵的工作，為此我公司項目經(jīng)理部成立了專職的測量小組，由具備測量專業(yè)執(zhí)業(yè)資格和多年施工工作經(jīng)驗的測量技術(shù)人員負(fù)責(zé)，測量過程按照規(guī)范要求進(jìn)行并留有記錄。
-
河道工程測量施測放樣計劃和施工方案
本工程平面控制點和水準(zhǔn)點標(biāo)樁選擇在不受施工干擾，易于保存樁位的地方，不致發(fā)生下沉和位移，標(biāo)樁做成砼墩，標(biāo)樁頂面高于地面0.3m。
-
南京地鐵二號線一期軌道工程某標(biāo)段測量方案
南京地鐵二號線一期工程xx標(biāo)包括南京地鐵二號線一期正線工程標(biāo)段起點汪家村站K0+000至逸仙橋站K15+850、油坊橋停車場軌道的鋪設(shè)、一號線與二號線聯(lián)絡(luò)線工程。
-
隧道工程施工項目圍堰施工測量方案
西岸圍堰軸線樁號西0+000～+032.36、西0+424.24+456.61（32.37m）段采用粘土填筑，其余均采用充砂長管袋填筑；由圍堰擋水，圍堰內(nèi)堰腳邊線離工程主體結(jié)構(gòu)輪廓線的距離最小不小于10.0m。 圍堰軸線長約456.61m，
-
安徽河道工程測量施測放樣計劃和施工方案
本工程軸線控制樁由起點、終點和折點樁組成，為方便施工采用十字交叉法和直角坐標(biāo)法確定折點樁，及時將施工控制網(wǎng)資料報送工程師審批。
-
安徽河道工程測量施測放樣計劃和設(shè)計方案
本工程基坑開挖至設(shè)計基底高程上20cm時，停止機(jī)械開挖，將水準(zhǔn)儀移入基坑，人工跟進(jìn)抄平，土方回填前實測出基槽開挖后的平剖面地形資料。
-
[安徽]河道工程測量施測、放樣計劃和方案（格式規(guī)范）
施工組織設(shè)計，施工措施計劃，工程測量施測計劃和方案，施工方法
-
某特長隧道工程施工測量專項方案
根據(jù)本工程的特點,將本工程分為進(jìn)出口兩個施工區(qū)段，隧道進(jìn)口K23+808.000～K26+031.000為I施工區(qū)段2.2km，隧道出口 K26+031.000～K28+137.000（終點）為II施工區(qū)段，約2.1km。
-
暗挖隧道工程施工測量控制方案
蔡家灣站～王家灣站區(qū)間主要布置于位于龍陽大道底下。龍陽大道道路現(xiàn)狀道路寬度約42m，道路紅線寬度為60m，是漢陽區(qū)的主要城市交通干道，道路兩側(cè)有3m的人行道。地面車流、人流較大，交通繁忙，地下管線眾多，隧道施工對地面沉降控制要求高。
-
工程測量實地實習(xí)報告
實習(xí)是工程測量教學(xué)的重要組成部分，除驗證課堂理論外，還是鞏固和深化課堂所學(xué)知識的環(huán)節(jié)，更是培養(yǎng)學(xué)生動手能力和訓(xùn)練嚴(yán)格的科學(xué)態(tài)度和作風(fēng)的手段。通過控制網(wǎng)的建立、地形點的測繪、手繪成圖等，可以增強(qiáng)測繪地面點的概念，提高解決工程中實際測量問題的能
-
-
工程竣工測量及復(fù)核記錄
工程竣工測量及復(fù)核記錄，該表格主要用于工程竣工測量及復(fù)核記錄的過程中，供下載參考。
-
-
房建測量工程監(jiān)理細(xì)則
本細(xì)則僅適用于房建中一般磚混結(jié)構(gòu)和框架結(jié)構(gòu)測量工程以及工業(yè)廠房中土建部分的測量工程。 一般工業(yè)與民用建筑的測量內(nèi)容主要包括：建筑物的定位、軸線放樣、標(biāo)高復(fù)核、建筑物總高測量、建筑物的垂直度測量、建筑物沉降觀測。
-
幕墻工程測量放線方案
本工程建筑高度280米，屬于超高層建筑幕墻；建筑呈寶塔造型，平面十六方，塔檐十二層；標(biāo)準(zhǔn)層為單元式幕墻系統(tǒng)和單元式鋁合金外遮陽系統(tǒng)，因此測量放線是本工程的重點，同時也是難點。根據(jù)工程特點，測量時應(yīng)考慮多層建筑壓縮、溫差、風(fēng)荷載作用變形、移位
-
某電廠廠區(qū)工程測量方案
本工程建設(shè)規(guī)模為1×747MW，裝設(shè)2套9F燃?xì)廨啓C(jī)，配2套余熱鍋爐和1臺蒸汽輪機(jī)，組成1套S209FA二拖一聯(lián)合循環(huán)機(jī)組。根據(jù)***年***月版的廠區(qū)總平面布置圖（33-F6311C-Z-01）及****電力設(shè)計院***年***月提供的《
-
市政－工程測量復(fù)核記錄
本資料為：市政－工程測量復(fù)核記錄，內(nèi)容詳實，可供下載參考。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
淺談工程測量的發(fā)展與應(yīng)用
工程測量是研究地球空間中具有幾何實體測量和抽象幾何實體測設(shè)的理論、方法和技術(shù)的一門應(yīng)用學(xué)科。它主要研究工程于工業(yè)建設(shè)、城市建設(shè)、國土資源開發(fā)、水路交通與環(huán)境工程的減災(zāi)救災(zāi)的事業(yè)中，進(jìn)行地形和有關(guān)信息的采集與處理、施工放樣、設(shè)備安裝、變形檢測
-
-
工程測量技術(shù)交底記錄
工程名稱：北京華貿(mào)城（五期）發(fā)展工程；交底日期：2012年 11 月 28 日；施工單位：青建集團(tuán)股份公司；分項工程名稱：工程測量；交底提要：北京華貿(mào)城（五期）發(fā)展工程工程測量內(nèi)容
-
南京地鐵二號線一期軌道工程某標(biāo)段測量方案..
工程名稱：南京地鐵二號線一期軌道工程xx標(biāo) 建設(shè)單位：xx地下鐵道有限責(zé)任公司 監(jiān)理單位：xx鐵科建設(shè)監(jiān)理有限公司 設(shè)計單位：xx城建設(shè)計研究總院有限責(zé)任公司 測監(jiān)中心：中鐵xx勘測設(shè)計院有限公司 施工單位：中鐵x局集團(tuán)有限公司 南京地鐵二
-
安徽河道工程測量施測放樣計劃和施工設(shè)計方案
本工程軸線控制樁由起點、終點和折點樁組成，為方便施工采用十字交叉法和直角坐標(biāo)法確定折點樁，及時將施工控制網(wǎng)資料報送工程師審批。
-
隧道工程施工項目圍堰施工測量專項方案
西岸圍堰軸線樁號西0+000～+032.36、西0+424.24+456.61（32.37m）段采用粘土填筑，其余均采用充砂長管袋填筑；由圍堰擋水，圍堰內(nèi)堰腳邊線離工程主體結(jié)構(gòu)輪廓線的距離最小不小于10.0m。
-
鐵道工程施工招標(biāo)文件（大、中小型工程范本）
鐵道工程施工招標(biāo)文件(適用于大中型商明技暗) 鐵道工程施工招標(biāo)文件(適用于小型全明評) 為進(jìn)一步完善招投標(biāo)工作，簡化招投標(biāo)程序，使之更好的適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的要求，鐵道工程新疆交易中心(以下簡稱交易中心)，特制定該招標(biāo)文件范本以更好地服務(wù)和方便各
-
市政隧道工程控制測量方法及數(shù)據(jù)處理
隧道是線路的重要組成部分，尤其是長大隧道是整個線路建設(shè)的控制工程。 隧道施工前，要首先進(jìn)行地面控制測量，提供隧道各開挖洞口控制樁的坐標(biāo)、定向方向的方位角及水準(zhǔn)點高程，以便引測進(jìn)洞。
-
-
-
-
-