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施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)典案例
施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)典案例
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某機(jī)場(chǎng)加固施工組織設(shè)計(jì)
本工程部份混凝土梁、柱采用粘貼碳纖維布的方式進(jìn)行加固。為了保證施工質(zhì)量，特制訂碳纖維布施工方案，以指導(dǎo)本工程的施工。
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氣田施工安全質(zhì)量案例
1.破損電纜與天然氣管道接觸閃弧放電點(diǎn)燃天然氣管道2安裝采氣井口管閥時(shí)將采氣井口天然氣點(diǎn)燃.3.憑經(jīng)驗(yàn)不認(rèn)真看圖用錯(cuò)材料造成損失并險(xiǎn)釀成安全隱患 4.儀表按原理圖安裝與工藝圖不一致,造成無(wú)法正常運(yùn)行 5.試壓封頭不核算強(qiáng)度險(xiǎn)成安全事故 6.
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獨(dú)立基礎(chǔ)加固設(shè)計(jì)與施工
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。
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粘鋼加固技術(shù)施工概況
本工程包括粘鋼部位為樓板之板底、板頂粘鋼\樓板洞口板底粘鋼工藝\加固方案設(shè)計(jì)、加固構(gòu)件卸荷、鋼板加工、砼和鋼板表面處理、粘結(jié)劑配制、涂敷膠、粘貼、固定加壓、固化等等。
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結(jié)構(gòu)加固施工組織設(shè)計(jì)
此工序?yàn)椴牧蠙z驗(yàn)部分，其內(nèi)容包括對(duì)工程所選用的型號(hào)、規(guī)格的確認(rèn)以及材料的質(zhì)量檢查。 ②質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)： 應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
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施工電梯頂板加固方案
施工電梯頂板加固方案新鄭市龍湖正正弘御苑1#號(hào)樓，該工程為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。地下設(shè)一層，層高為3.8米，用做停車(chē)、設(shè)備用房。地下室室外頂板設(shè)計(jì)時(shí)頂板配筋為 10@170雙層雙向，板厚為180；而此電梯基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為12@200雙層雙向。
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房屋加固施工組織設(shè)計(jì)
1．本工程為改造項(xiàng)目，位于貴州銅仁思南縣汽車(chē)站旁。地上7層（局部2層），為辦公樓商業(yè)；地下2層。 2．本工程原設(shè)計(jì)單位為中國(guó)深圳華納設(shè)計(jì)院，設(shè)計(jì)的原結(jié)構(gòu)施工圖，原設(shè)計(jì)概況如下： (1).原結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)
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危房加固施工組織設(shè)計(jì)
第四地質(zhì)大隊(duì)東生活區(qū)的第89＃、90＃、91＃樓始建于上世紀(jì)八十年代初，樓房長(zhǎng)27.0 ---27.4m,寬7.6---8.0m,樓高3層，磚混結(jié)構(gòu)，住戶(hù)36家。 由于歷史的原因，當(dāng)時(shí)未做地質(zhì)勘察，未做施工圖設(shè)計(jì)，僅憑經(jīng)驗(yàn)施工。由于樓房地基
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幕墻施工配合措施案例
本資料為：幕墻資料，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考
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施工電梯基礎(chǔ)加固方案
本文檔為施工電梯基礎(chǔ)加固方案，包括：工程概況： 工程位于武漢市江岸區(qū)建設(shè)渠路與新湖渠路交匯處，本工程A棟、B棟建筑面積均為33102.96m2，其中各棟商業(yè)面積649.16 m2，辦公面積32453.80 m2；本工程地下約20000m2。
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水泥粉噴樁加固施工文案
本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁，樁徑為Ф500，樁長(zhǎng)為6.7米，主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥，摻三乙醇胺早強(qiáng)劑，噴量為55KG/M，樁身上不4.0米復(fù)噴，設(shè)計(jì)要求水泥土強(qiáng)度為1.8Mpa，復(fù)合地基承載力為110kn/m2
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帷幕注漿加固施工文案
4.1設(shè)計(jì)情況 新建原州區(qū)至王洼鐵路專(zhuān)用線程兒山隧道地處寧夏固原市郊黃土梁卯區(qū)，屬工企I級(jí)鐵路專(zhuān)用單線隧道，隧道起點(diǎn)里程DK5+345,終點(diǎn)里程DK11+788，隧道全長(zhǎng)6443m，斜井2個(gè)，總長(zhǎng)度2074米。隧道所處區(qū)域?yàn)槿醺凰畢^(qū)。隧道施
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某加固項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)
工程名稱(chēng)：**黨校禮堂抗震加固及改造維修工程 建設(shè)單位：**黨校 設(shè)計(jì)單位：****工程技術(shù)有限公司 工程地點(diǎn)：北京市**區(qū)*****號(hào)。 建筑概況 本工程位于**黨校的院內(nèi)，為禮堂建筑，東西兩側(cè)是兩個(gè)一層教室。由于該樓使用年限較長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)及
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混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)與施工
本文內(nèi)容豐富，結(jié)構(gòu)清晰，適合廣大網(wǎng)友下載和學(xué)習(xí)討論，讓我們大家共同進(jìn)步。
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某施工電梯頂板加固方案
本工程計(jì)劃布置兩座SC200型施工電梯，布置在14和23軸。電梯中心線距離墻外邊3200MM；為避免施工電梯安裝在地下室頂板上時(shí)穿過(guò)地下室頂板而影響地下室頂板的結(jié)構(gòu)使用功能及防水效果，我項(xiàng)目將施工電梯安裝在地下室頂板上，設(shè)備所處的結(jié)構(gòu)為框架
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工程結(jié)構(gòu)加固案例分析
1、事故現(xiàn)象 最常見(jiàn)的事故現(xiàn)象： ① 產(chǎn)生過(guò)量沉降 (1) 杭州花園新村4號(hào)住宅（四層）下沉1.23m，基礎(chǔ)為筏板基礎(chǔ)，穩(wěn)定后頂起。 (2) 武進(jìn)芙蓉西周村三間三層農(nóng)宅，下沉18cm，地基均為淤質(zhì)土，穩(wěn)定后重做地坪。
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海堤強(qiáng)化加固施工組織設(shè)計(jì)
基礎(chǔ)工程分部、堤身工程分部、防浪墻砌筑分部及堤頂?shù)缆贩植?。其中基礎(chǔ)分部包括土方開(kāi)挖、土方回填、干砌條石護(hù)腳、拋石護(hù)腳四個(gè)分項(xiàng)工程；堤身工程分部包括土方開(kāi)挖、堤身填筑、碎石墊層、干砌塊石護(hù)坡、丁砌條石護(hù)坡四個(gè)分項(xiàng)工程；防浪墻砌筑分部包括土方開(kāi)
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淺談建筑加固施工技術(shù)
根據(jù)施工具體位置進(jìn)行鋼筋配料和成型，并確定鉆孔位置，扎實(shí)植筋．靈活把握鋼筋綁扎順序。同時(shí)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)模板設(shè)計(jì)，井依據(jù)科學(xué)計(jì)算支撐系統(tǒng)。設(shè)計(jì)出最佳配合比，烈此澆注混凝土。再接預(yù)先設(shè)計(jì)的施工順序進(jìn)行施工。
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植筋加固施工方案工藝
化學(xué)錨栓及化學(xué)植筋膠緊固系統(tǒng)，可使后植鋼筋、錨栓表現(xiàn)出如同預(yù)埋的力學(xué)行為,深圳市深固建筑加固技術(shù)有限公司專(zhuān)業(yè)建筑結(jié)構(gòu)抗震加固補(bǔ)強(qiáng)特種工程,擁有建筑結(jié)構(gòu)抗震加固補(bǔ)強(qiáng)行業(yè)產(chǎn)品工藝.施工工藝.設(shè)計(jì)創(chuàng)意工藝一體化整體解決方案及一體化緊固系統(tǒng)服務(wù)的主
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拆除及加固專(zhuān)項(xiàng)施工方案
拆除及加固專(zhuān)項(xiàng)施工方案
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水庫(kù)除險(xiǎn)加固施工組織設(shè)計(jì)
自編的施工組織設(shè)計(jì)上傳給網(wǎng)友,供參考
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某水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程施工
本工程為某縣某水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程的單項(xiàng)工程之一，位于某縣某鎮(zhèn)某村，距縣城20km。水庫(kù)壩址以上控制集雨面積35.3km2，壩址以上干流長(zhǎng)度10.05km，干流坡度5.38‰。水庫(kù)總庫(kù)容3300萬(wàn)m3，正常蓄水位89.873m，相應(yīng)庫(kù)容2650
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工業(yè)廠房地坪施工案例
工業(yè)廠房地坪施工案例、鋼纖維混凝土配合比、使用經(jīng)濟(jì)效果、技術(shù)特點(diǎn)
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高壓旋噴樁加固施工方案
工程場(chǎng)地位于上海市松江區(qū)廣富林路北側(cè)、規(guī)劃龍騰路西側(cè)、規(guī)劃龍躍路東側(cè)，規(guī)劃銀河路南側(cè)，由上海龍寧房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司投資興建。整個(gè)場(chǎng)地設(shè)置地下車(chē)庫(kù)，分為南北兩部分，其中南區(qū)為地下一層、北區(qū)為地下二層。目前南區(qū)車(chē)庫(kù)已在開(kāi)挖，北區(qū)圍護(hù)結(jié)構(gòu)也已大部
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水泥粉噴樁加固施工方案
本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁，樁徑為Ф500，樁長(zhǎng)為6.7米，主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥，摻三乙醇胺早強(qiáng)劑，噴量為55KG/M，樁身上不4.0米復(fù)噴，設(shè)計(jì)要求水泥土強(qiáng)度為1.8Mpa，復(fù)合地基承載力為110kn/m2
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基坑護(hù)壁加固施工方案
本工程為安置房工程地下室兩層，主體為18層，護(hù)壁樁位單排樁，樁徑1m，基坑深度約9.5m,原基坑護(hù)壁產(chǎn)生嚴(yán)重變形，超過(guò)預(yù)警值需要進(jìn)行加固處理!
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某大橋加固施工組織設(shè)計(jì)
本工程是平武縣白草大橋加固工程，位于白草大橋位于S205九寨溝雙河至江油段，其中心樁號(hào)為K142+328.045。
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某學(xué)校加固改造施工方案
主要工藝：碳纖維布、粘鋼、包鋼、梁柱增大截面、植筋、切割。
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水庫(kù)出險(xiǎn)加固施工組織設(shè)計(jì)
xx水庫(kù)位于xx市xxxx鎮(zhèn)xx村南2.5km處，是依坡地徑流為主要水源的山區(qū)水庫(kù)。水庫(kù)流域面積14.4 km2。，庫(kù)區(qū)處于低山區(qū)，北有大頂山，山背后就是聞名全國(guó)的皇藏峪自然保護(hù)區(qū)，南有xx、xx、xx。水庫(kù)洪水由泄洪溝排入東倒流河，屬于奎
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涵閘施工組織設(shè)計(jì)（堤防加固）
合同名稱(chēng)： 堤防加固工程投資項(xiàng)目 合同編號(hào)： 本標(biāo)段為 堤防加固工程2010年度投資項(xiàng)目第8標(biāo)段，為涵閘標(biāo)段，主要有JZ市紅衛(wèi)灌溉閘、JZ市大興灌溉閘、SZ市保豐灌溉閘、SZ字紙簍排灌閘、SZ老嘴排澇閘。 1.1.2 水文氣象條件 工程區(qū)地
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混凝土結(jié)構(gòu)加固施工方案
本工程為新建xxxx大廈工程，地下二層，地上科研孵化樓三十一層（辦公樓二十七層），框架剪力墻結(jié)構(gòu)。因商品砼標(biāo)養(yǎng)28天試塊達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，經(jīng)委托具有檢測(cè)資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)實(shí)體進(jìn)行檢測(cè)，地下室二層及地上已澆注砼部分柱子C60砼、剪力墻C50砼仍然
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帷幕注漿加固施工方案
新建原州區(qū)至王洼鐵路專(zhuān)用線程兒山隧道地處寧夏固原市郊黃土梁卯區(qū)，屬工企I級(jí)鐵路專(zhuān)用單線隧道，隧道起點(diǎn)里程DK5+345,終點(diǎn)里程DK11+788，隧道全長(zhǎng)6443m，斜井2個(gè)，總長(zhǎng)度2074米。隧道所處區(qū)域?yàn)槿醺凰畢^(qū)。隧道施工由4個(gè)作業(yè)隊(duì)分
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石砌舊拱橋加固施工工法
新擴(kuò)改建施工便道、便橋幾乎是每個(gè)項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作的必要組成部分，其對(duì)石砌舊拱橋的處理方案多種多樣，并以新建和加固方式為主，而加固均采用傳統(tǒng)的施工方法，即在拱墻部位全斷面澆筑鋼筋混凝土或是鋼架混凝土，此施工方法工程量大，且需要進(jìn)行水下圬工施工
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施工電梯頂板加固 方案
新鄭市龍湖正正弘御苑1#號(hào)樓，該工程為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。地下設(shè)一層，層高為3.8米，用做停車(chē)、設(shè)備用房。地下室室外頂板設(shè)計(jì)時(shí)頂板配筋為 10@170雙層雙向，板厚為180；而此電梯基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為12@200雙層雙向。
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某危房加固施工設(shè)計(jì)方案
（一）、地層結(jié)構(gòu) 危房場(chǎng)地處于殘丘山坡邊緣，地勢(shì)低洼不平。巖土層呈三元結(jié)構(gòu)，層序如下： 第（1）層人工填土：結(jié)構(gòu)不密實(shí)，厚0.30～2.80m，主要分布在危樓中段及東側(cè)。 第（2）層粉質(zhì)粘土：厚度0.90～3.30 m，主要分布在危樓東側(cè)。
加固施工案例
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