-
換填卵石土試驗段施工方案
我標段地處XX山山前平原地帶，地勢略帶山丘及低洼地，沿線主要為稻田區(qū)，地表常年積水，淤泥較深，為了保證路基的施工質量，需將淤泥部分清除，換填透水性材料。我標段石槽河及急流澗河兩河內有大量的砂礫類卵石土，是良好的透水性材料適合做路基填料使用，
-
卵石土換填試驗段總結報告
本資料為卵石土換填試驗段總結報告，為了提高路基填筑質量，加快施工進度，高效益完成路基施工任務，我標于 年10月22日～10月28日在K18+050~K18+250段進行了卵石土填筑試驗，內容詳實，值得參考下載。
-
底基層試驗段施工總結
本資料為底基層試驗段施工總結，我部依據(jù)已報審批的《水泥穩(wěn)定碎石基層試驗施工方案》在選定的合格路基上進行了試驗段的施工。我們先后進行了確定試驗方案、材料準備、配比確定、現(xiàn)場鋪筑及技術總結幾個過程，試鋪情況總結。內容詳實，值得參考下載。
-
二灰碎石試驗段施工總結
本資料為二灰碎石試驗段施工總結，我標路面底基層12%石灰土施工已經基本結束，計劃進行路面基層二灰碎石的施工。為了確保路面基層二灰碎石保質保量的完成，我標在全面施工前對K4+640~K4+800段上行線進行了二灰碎石的試鋪，現(xiàn)將試鋪段進行總結
-
土石混填路堤試驗段施工總結
本資料為土石混填路堤試驗段施工總結，測量員按設計寬度每邊加寬50cm，按每20米一個斷面放出中線和邊線以后設置相應的縱、橫坡度按松鋪40cm進行掛線施工，并修建路基兩側臨時排水溝渠，以確保施工的排水。 內容詳實，值得參考下載。
-
路基土方填筑試驗段施工總結
本資料為路基土方填筑試驗段施工總結，我項目部在土方施工前，在K46+640～K46+800段，全幅進行路基土方填筑試驗段的施工，長度160米，根據(jù)原地面高程，此段填土平均寬度1米，采用山砂填筑施工方案。 內容詳實，值得參考下載。
-
路面下封層試驗段施工總結
本資料為路面下封層試驗段施工總結，試驗是依據(jù)已報審批的《基層上灑布瀝青和層鋪法瀝青表面處治下封層試驗施工方案》進行的，經過在試驗段灑布透層瀝青和瀝青表面處治下封層的試驗施工。內容詳實，值得參考下載。
-
礫石土路基試驗段施工總結
本資料為礫石土路基試驗段施工總結，本合同段在2003年4月16日在K2+100-K2+200段處進行了100m全幅路基填筑試驗段施工。試驗段施工按土方路基試驗段施工方案進行。內容詳實，值得參考下載。
-
大粒徑瀝青混凝土試驗段施工總結
本資料為大粒徑瀝青混凝土試驗段施工總結，為了研究LAC的工藝可行性，西安公路交通大學LAc研究課題組在xx高速公路(石黃高速)做了試驗路段，筆者有幸參加了試驗段施工的全過程，以下介紹的就是試驗段施工的總結情況。 內容詳實，值得參考下載。
-
河拋石擠淤試驗段施工總結
河拋石擠淤段位于沙井河左岸1+000~3+606.58、右岸1+ 000~1+413.9、1+660.48~3+606.58段，因長年海陸相沉積，河障及河道淤積嚴重、河堤沖刷破壞嚴重、水質污染嚴重，行洪斷面不足，排澇系統(tǒng)部完善，為提高河道通
-
土的顆粒分析試驗總結
本資料為土的顆粒分析試驗總結，內容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術方案等，內容詳實，可供網友下載參考。
-
市政排水工程試驗段施工總結
沿線市政排水管道根據(jù)所經地段的地形以及現(xiàn)在排水管溝（渠）合理銜接，確保工程范圍內市政排水能順暢的接入現(xiàn)有排水系統(tǒng)。
-
某工程5%石灰土試驗段施工方案
本文為某工程5%石灰土試驗段施工方案，包括了試驗段施工的目的及意義、工程概況、試驗段范圍、施工方法等等內容，可供大家參考使用。
-
渝湘高速某段路基試驗段施工總結
本資料為渝湘高速某段路基試驗段施工總結，本標段選取K45+640～K45+830(全幅)作為路堤試驗段，該段全長190米,平均填筑高度7.36m。路基邊坡坡率1：1.5和1:1.75。本段填方總量為50036立方米。內容詳實，值得參考下載。
-
路面下面層試驗段施工總結
本資料為路面下面層試驗段施工總結，本次試驗段里程為K31+000~K31+500右幅，設計攤鋪寬度為11.05m，攤鋪機熨平板寬度10.75m，實測攤鋪寬度均值11.05m，下面層設計攤鋪厚度6cm，為粗粒式瀝青砼AC-25I，一次攤鋪成型
-
-
水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗段施工總結
本合同段路基斷面布設主要包括：國道107、經北四路、互通匝道、地面輔導系統(tǒng)(輔道、機非混行車道)京港澳高速及其保通便道五部分。其中經北四路采用整體下沉式隧道方案下穿國道107、潮河和京港澳高速。
-
路基土石方試驗段施工總結報告
本資料為路基土石方試驗段施工總結報告，根據(jù)《公路路基施工技術規(guī)范》的要求，路基土石方工程大面施工以前需進行試驗段的施工及總結。內容詳實，值得參考下載。
-
水泥穩(wěn)定煤矸石底基層試驗段施工總結
本資料為水泥穩(wěn)定煤矸石底基層試驗段施工總結，試鋪前準備：配合比是委托有資質的陽泉公路分局試驗室確定的；拌和站調試好后出料的各項技術指標均滿足要求；下承層（原路基）及各原材料檢驗合格。各機械準備就緒。 內容詳實，值得參考下載。
-
路面水泥穩(wěn)定碎石基層試驗段施工總結
本資料為路面水泥穩(wěn)定碎石基層試驗段施工總結，采用強制式拌和機，雙轉軸漿葉式拌和機進行集中拌和，集料、水泥、水分口分級進料，料斗口篩網為4*4cm的，以便更好去除超料徑的石料，調整各料斗的材料流量，做到計量準確，拌和均勻，使其符合生產配合比要
-
路基4%石灰土填筑試驗段施工方案
由于沿線土質主要為低液限粘土、亞粘土，且大部分處于弱膨脹土和稻田地段，土質較差、含水量較高，設計確定全線路基填筑石灰改良土。其中路槽底0～40cm厚采用摻8%劑量的石灰改良土填筑，數(shù)量為221277m3。路槽底40～80cm采用摻6%劑量的
-
基床表層5%水泥改良土試驗段施工方案
xx線xx至xx（GK1107+617～DK114+200）段基床表層填筑采用5%水泥改良土，壓實標準應滿足：地基系數(shù)K30≥110MPa/m,壓實系數(shù)K≥0.95。
-
底基層試驗段總結材料
根據(jù)施工現(xiàn)場實際及本合同段的實際情況，選取K11+590~K11+710段做為本合同段路基底基層鋪筑試驗段。
-
路基沖擊碾壓試驗施工總結
本資料為路基沖擊碾壓試驗施工總結，沖擊碾壓采用YCT30S牽引式沖擊壓路機，并配置灑水車、平地機（PY160）、振動壓路機。 內容詳實，值得參考下載。
-
底基層試驗段詳細總結
本資料為底基層試驗段詳細總結，我項目部底基層混合料拌合站現(xiàn)設500型穩(wěn)定土拌合樓一臺，使用兩臺穩(wěn)定土攤鋪機成梯形攤鋪，攤鋪機拼裝寬度為6.5m和7m。 內容詳實，值得參考下載。
-
水穩(wěn)層試驗段施工方案
3%水泥底基層厚17cm、38.5m路面半幅水穩(wěn)層寬為11.9m、19m路面半幅水穩(wěn)層寬9.85m、頂面竣工驗收彎沉為60.2、抗壓模量為1500Mpa；5%水泥上基層厚15cm、38.5m路面半幅水穩(wěn)層寬為11.5m、19m路面半幅水穩(wěn)層
-
-
水泥穩(wěn)定碎石基層試驗段施工技術總結
本資料為水泥穩(wěn)定碎石基層試驗段施工技術總結，在拓寬主線K28+320—K28+500段左幅進行了180m厚度為20cm的水泥穩(wěn)定碎石基層試驗段的施工，試驗段鋪筑過程進展順利，各種試驗檢測記錄齊全，工程質量符合技術標準，試鋪的數(shù)據(jù)資料對水泥穩(wěn)
-
十天高速XX標路基8%灰土試驗段施工總結
十天高速公路H-C22標合同段起迄里程：KXX～KXX，標段路線全長12.15km，路基挖方190.1萬m3，填方211.4萬m3。為全面展開路床8%灰土填筑施工，我標段在K368+495-K368+580; K368+788-K369+0
-
路基土石方試驗段93區(qū)施工總結報告
本資料為路基土石方試驗段93區(qū)施工總結報告，為了保證我標段路基土石方工程的順利進行、保證工程質量，根據(jù)《公路路基施工技術規(guī)范》的要求，路基土石方工程大面施工以前需進行試驗段的施工及總結。內容詳實，值得參考下載。
-
200m路基試驗段施工方案
為了保證路基施工質量，確定路基填筑的施工工藝和技術參數(shù)，故搞好試驗段工作非常關鍵。因此路基施工規(guī)范化、程序化的控制要點就是搞好試驗段工作，以指導全線施工，確保工程質量、進度。
-
路基土方試驗段施工方案
為了保證路基施工質量，確定路基填筑的施工工藝和技術參數(shù)，故搞好試驗段工作非常關鍵。因此路基施工規(guī)范化、程序化的控制要點就是搞好試驗段工作，以指導全線施工，確保工程質量、進度。
-
下面層試驗段工藝總結
下面層試驗段工藝總結 包含 機械配置和組合方式的確定 攤鋪機行駛速度、碾壓組合及順序的確定 上料、拌和及攤鋪等各階段控制溫度的確定 等可供參考下載
-
摻灰土試驗段施工 方案
本次試驗段填筑材料為取土場悶灰土，白灰土為5%灰土，施工根據(jù)土質含水量大小，采用一次摻灰或二次摻灰方案，計劃填兩層土。
-
路基試驗段（填石）施工 方案
某高速公路XXX合同段全長2.6Km，路基工程共1.98Km，填方工程量共590932m3，清淤換填工程量為21915.2m3，共計612847.2m3，而且大部分為高填方。 本合同段試驗路段擬設在K73+750-K73+850段，該段路基
-
路基試驗段專項施工方案
本標段起點為K1+700止點為K4+330，總里程2.63公里，本標段內路基土石方工程量35萬立方，挖方30萬立方，回填方5萬立方。
-
路基填方試驗段施工方案
該合同段（樁號:K219+900—K222+300）,路線全長2.4Km,路基寬度24.5m,路基挖方共819843 m3,填方共 115636m3 （其中:本樁利用方15291 m3、遠運利用方100345 m3）,地質以粉砂質泥巖、低液
-
試驗段路基填筑施工方案
本承包人根據(jù)招標文件技術規(guī)范要求，選定K13+818.0~K13+950.5為本合同段的路基填筑試驗段。該路段填方約13464 M3 路基寬度為24.5m，行車道路面橫坡為3%，土路肩橫坡為3%，路基邊坡坡率為1：1.5。該路段位于桔子地中
-
摻灰土試驗段施工方案
擬開展取土場摻灰土填筑路基試驗路段 本次試驗段填筑材料為取土場悶灰土，白灰土為5%灰土，施工根據(jù)土質含水量大小，采用一次摻灰或二次摻灰方案，計劃填兩層土。
-
回填卵石土施工技術方案
我標段范圍內有石槽河、急流澗河兩條大河，砂礫類卵石土儲量非常豐富，按《公路土工試驗》（JTJ051-93）標準，我們選用天然級配良好的卵石土作為軟基處理回填料，事先選用含泥量小于5%，粒徑大于53mm且含量大于50%的卵石土作為路基填料。
沙礫卵石土試驗段施工總結
沙礫卵石土試驗段施工總結專題，為您提供沙礫卵石土試驗段施工總結相關的文檔資料分享，您可以下載沙礫卵石土試驗段施工總結相關文檔進行學習參考，更多沙礫卵石土試驗段施工總結相關內容請訪問
土木在線資料庫相關圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關熱門專題