本資料為地系梁首件工程施工總結(jié),內(nèi)容詳實(shí)全面,可供參考。
本資料為某提速改造工程施工總結(jié),主要工程數(shù)量包括:挖運(yùn)雜土、棄碴79000m3,路基填土、幫寬39000m3,移梁加固低高度混凝土T梁5座,框構(gòu)接長2座,撤梁堵孔1座,蓋板涵洞接長并渡孔1座,補(bǔ)充、新鋪一級道碴80000m3,封閉撥移線路1
單位工程施工總結(jié)(一院)單位工程施工總結(jié)(一院)單位工程施工總結(jié)(一院)單位工程施工總結(jié)(一院)
由于本段工程為國家干線太焦鐵路線擴(kuò)能改造工程,既有線行車密度大、車速高,施工對既有線行車影響大,同時(shí)施工也受行車干擾較大,因而對施工的精心組織、施工方案的合理優(yōu)化、既有行車線的安全保障提出了更高的要求。
本資料為:建筑工程施工工作總結(jié),本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習(xí)人,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
某軌道鋪設(shè)工程施工方案,本區(qū)段整體道床軌道鋪設(shè)施工先開設(shè)一個(gè)作業(yè)面進(jìn)行鋪軌基地到熊貓環(huán)島站間左線施工,然后轉(zhuǎn)入右線接續(xù)施工;待具備軌道通路條件后,開設(shè)兩個(gè)作業(yè)面依次分左、右線采用“軌排架軌法”同時(shí)平行施工作業(yè)。
工程設(shè)計(jì)施工總工期為18個(gè)月,若我方中標(biāo),我們將在業(yè)主規(guī)定的時(shí)間內(nèi)及時(shí)進(jìn)場組織施工,并進(jìn)一步提供更詳盡的施工組織安排。
本文章包含有:工程施工方法,施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題,質(zhì)量保證措施,安全文明施工,對建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位的評價(jià)等,可供參考。
本資料為國道工程施工監(jiān)理規(guī)劃.,資料內(nèi)容清晰,可供參考,歡迎下載。
內(nèi)容簡介 項(xiàng)目主要做了搭建連接兩主墩至陸地的施工鋼棧橋和鉆孔鋼平臺以及鋼護(hù)筒下放施工等準(zhǔn)備…… (一)鉆機(jī)選擇 在選擇鉆機(jī)時(shí)首先考慮的是施工成本和工期的要求,其次是考慮施工區(qū)域的地質(zhì)情況、場地大小和動(dòng)力供給,以及鉆機(jī)的主要技術(shù)性能、特點(diǎn)及施
本資料為某單位工程施工總結(jié)報(bào)告,內(nèi)容包括:倒虹吸單位工程施工總結(jié)報(bào)告,渡槽單位工程施工報(bào)告,路橋單位工程施工總結(jié)報(bào)告等,內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
地下廠房布置在大壩下游右岸山體內(nèi),主廠房開挖尺寸為135.5m×24m×58.405m(長×寬×高),分為安裝間、主機(jī)間、副廠房,安裝間位于主廠房左側(cè),副廠房位于主廠房右側(cè)。地下廠房在引水發(fā)電系統(tǒng)中位置如下圖。
本資料為路基挖方首件工程施工總結(jié),路基土方開挖采用挖掘機(jī)開挖作業(yè),開挖時(shí)采用“橫挖法”自上而下分臺階進(jìn)行,在部份段落采用混合式開挖法。每層臺階控制在3~4m以內(nèi),并在臺階面設(shè)置2%縱橫坡以避免雨季積水。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為橋頭強(qiáng)夯首項(xiàng)工程施工總結(jié),基本摸索出了本地區(qū)含水量與夯擊次數(shù)、夯擊次數(shù)與承載力之間的關(guān)系以及總體沉降量。為以后大面積的橋頭強(qiáng)夯施工取得了經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)。 內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為立柱施工首件工程施工總結(jié),本標(biāo)橋梁工程包括A2公路互通立交1座(含主線**公路高架特大橋1座、匝道橋7座、A2公路五灶港拼橋及A2輔道橋各1座、聯(lián)絡(luò)道跨河橋1座),瓦橫公路主線跨線特大橋1座,主線跨河中小橋2座,聯(lián)絡(luò)道跨河橋1座。內(nèi)
F組團(tuán)地下室負(fù)二層設(shè)計(jì)為人防工程,總建筑面積約為22896.5m2,人防面積約為21116m2(共分為8各防護(hù)單元),非人防面積約為1780.5m2,層高4.75m,為鋼筋混凝土框剪;地下室基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為獨(dú)立柱基礎(chǔ),局部為樁基礎(chǔ),基礎(chǔ)混凝土設(shè)計(jì)
單位工程施工總結(jié)(伴月湖)單位工程施工總結(jié)(伴月湖)單位工程施工總結(jié)(伴月湖)單位工程施工總結(jié)(伴月湖)單位工程施工總結(jié)(伴月湖)
工程范圍包括:路基——區(qū)間及站場土石方、路基附屬工程;橋涵——中小橋、涵洞工程;軌道——正、站線及線路有關(guān)工程;信號——行車指揮設(shè)備、閉塞設(shè)備、聯(lián)鎖設(shè)備、其他信號設(shè)備;電力——供電線路、電源設(shè)備、其他電力工程;電氣化——接觸網(wǎng)、牽引變電工程
本資料為某機(jī)場擴(kuò)建工程場道工程施工總結(jié),包括土方工程、道面工程、圍場路及排水溝工程的施工和訊標(biāo)臺的土方施工。施工總面積為58萬平方米,為4C級支線機(jī)場。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
1.本施組遵守招標(biāo)文件、合同條款的各項(xiàng)規(guī)定,嚴(yán)格按照各相關(guān)施工和設(shè)計(jì)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中各項(xiàng)規(guī)定和設(shè)計(jì)文件、圖樣、意圖的各項(xiàng)要求進(jìn)行編制。 2.工期安排根據(jù)業(yè)主對總工期和對各標(biāo)段完工時(shí)間的要求,并結(jié)合我方實(shí)力統(tǒng)籌進(jìn)行安排。 3.采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)編制
結(jié)合華能上安電廠三期鐵路工程既有線封鎖撥接改造的工程實(shí)例,在保證施工質(zhì)量,確保華能上安電廠三期燃煤計(jì)劃的前提下,本文敘述了既有線封鎖拔接的施工技術(shù)、施工程序,重點(diǎn)介紹要點(diǎn)封鎖施工過程中的各關(guān)鍵工序的施工技術(shù)。
分水江水利樞紐工程位于分水江干流中游河段,壩址在浙江省桐廬縣分水鎮(zhèn)上游2.5km的五里亭,距桐廬縣城約37km,距杭州市約105km。 分水江水利樞紐屬Ⅱ等大(2)型工程,工程任務(wù)是以防洪為主,結(jié)合發(fā)電,兼顧灌溉、供水和旅游等綜合開發(fā)利用。
1)京滬高速鐵路北京至上海軌道工程四標(biāo)段施工承包合同及投標(biāo)書。 2)京滬高速鐵路徐州至蚌埠段軌道工程四標(biāo)段及北京至上海工程施工圖紙、技術(shù)交底文件等。 3)現(xiàn)場調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料。 4)所擁
本工程為貴溪市農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)2014年土地治理田間工程三標(biāo)段塔橋四、五分場。 項(xiàng)目區(qū)屬亞熱帶溫室氣候區(qū),氣溫偏高,光照充足,雨量豐沛,無霜期長。境內(nèi)地形復(fù)雜,地域性氣候差異較大??傮w劃分以3月中下旬日平均氣溫穩(wěn)定通過10℃之日至5月下旬為春季
內(nèi)容簡介 施工小結(jié) 由我單位承建某污水管改遷工程自從2009年11月1日開工以來,經(jīng)過1個(gè)多月時(shí)間的精心施工,在質(zhì)監(jiān)站、設(shè)計(jì)、建設(shè)、監(jiān)理單位的細(xì)心指導(dǎo)和幫助下本工程順利竣工,現(xiàn)我代表施工單位就工程的施工情況,向各位領(lǐng)導(dǎo)和驗(yàn)收專家組作簡要匯報(bào)
本文檔為深圳市某泵站工程施工工作總結(jié),包括:內(nèi)容簡介 對工程從施工準(zhǔn)備到竣工斂收全過程的總結(jié) 泵站于2005年1月25日開始施工以來,共經(jīng)歷了四個(gè)階段:第一階段為基坑開及土方挖、主體工程建設(shè)、裝飾工程階段;第二階段為機(jī)械、電氣設(shè)備安裝;第三
承包人在擬定隧道施工方案時(shí),由于不良地質(zhì)狀況的存在,監(jiān)理工程師將要求并指導(dǎo)承包人在方案中寫明如遇到大塌方或其它異常情況時(shí)的應(yīng)急方案。在進(jìn)行不良地質(zhì)的施工前,不論設(shè)計(jì)有無相應(yīng)措施,承包人均應(yīng)做好大小管棚,起前錨桿等施工準(zhǔn)備,以達(dá)到有備無患。
本工程建筑總面積***m2,共10層,局部12層;±0.000米以上47.3米。它是一棟集辦公、電信設(shè)備機(jī)房、營業(yè)等為一體的綜合高層建筑。 2、 建筑概況 主樓建筑外墻為淺色面轉(zhuǎn)、圓弧部分為深色面磚,并配以白色面磚色帶;室外機(jī)平臺為黑色鑄鐵
組織編寫安全監(jiān)理月報(bào)、安全監(jiān)理工作階段報(bào)告、專題報(bào)告和項(xiàng)目安全監(jiān)理工作總結(jié)。
本資料為:公路改建工程施工總結(jié),本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
本資料為:公路工程竣工監(jiān)理工作總結(jié),本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
本標(biāo)段重點(diǎn)工程,我部將加大科技投入,上一流的人才,配備先進(jìn)、配套和適用的機(jī)械設(shè)備,確保本隧道資源配置滿足安全、質(zhì)量及施工進(jìn)度要求
白馬電廠廠址位于沱江右岸,東北距內(nèi)江市中心約9km,西距白馬鎮(zhèn)約3km,緊鄰沱江右岸。現(xiàn)有#21、#22、#23機(jī)組,裝機(jī)容量為3×200MW。本期四川白馬1×300MW循環(huán)流化床示范工程,工程裝機(jī)容量300MW,采用潔凈煤大型循環(huán)流化床鍋
xx路景觀大道工程位于市區(qū)路,工程規(guī)模6.2km,工程類別市政、綠化、園林,本次招標(biāo)分為九個(gè)標(biāo)段,本施工組織設(shè)計(jì)為第六標(biāo)段。按施工圖設(shè)計(jì)內(nèi)容和招標(biāo)文件的要求進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)的編制。
本文包括防水施工、水電工、泥水工、木工、油漆工等工種現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),共計(jì)100條。對于從事現(xiàn)場施工的管理人員有很好的借鑒作用。
城市軌頂交通系統(tǒng)包括,地鐵、輕軌、有軌電車。 地鐵簡介 地鐵車站 地鐵區(qū)間 地鐵主要施工方法
接地極:1、利用基礎(chǔ)鋼筋做接地極符合施工圖紙。鋼筋交叉處用12鋼筋搭接焊接,在引下線位置用鍍鋅扁鋼由基礎(chǔ)底板鋼筋焊接引至結(jié)構(gòu)柱主筋,并甩出結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)外墻做預(yù)留。鋼筋搭接焊長度均大于
軌道工程施工總結(jié)
軌道工程施工總結(jié)專題,為您提供軌道工程施工總結(jié)相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載軌道工程施工總結(jié)相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多軌道工程施工總結(jié)相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題