整體道床軌道工程監(jiān)理細(xì)則

XX車輛段與綜合基地 位于一號線終點(diǎn)站徽卅大道站西側(cè)，主要承擔(dān)一號線全線 配屬車輛的廠架修，定修以及本段配屬車輛的仃放 ，運(yùn)用，整備，列修，月修， 等工作。XX車輛段位于貴州路以東，規(guī)劃珠江路以北，規(guī)劃西藏路以西，規(guī)劃 遵義路以南的長方形地

重慶軌道工程計量定額宣貫

本資料為重慶軌道工程計量定額宣貫，包括：基本變化情況，地下區(qū)間工程，路基、維護(hù)結(jié)構(gòu)工程，軌道交通工程等，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

軌道工程安全措施交底

1、預(yù)應(yīng)力混凝土枕堆碼應(yīng)符合下列要求： （1）枕垛與所裝卸的軌道基本垂直 （2）堆碼高度不宜超過14層，上下保持同位，不得傾斜。 （3）每層間承軌槽處用小方木等支墊，支墊物頂面高處螺旋道釘面20mm （4）地面應(yīng)找平壓實(shí)，支墊穩(wěn)固，必要時可

軌道工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

龍崗線西延段中心公園停車場位于蓮花村站與華強(qiáng)北站之間，位于中心公園內(nèi)。結(jié)合中心公園改造，整個中心公園地鐵停車庫設(shè)置在地面以下。龍崗線西延段正線全長8.752km（雙線），全部為地下線。中心公園停車場入場線：RK0+352.500——RK0+

軌道工程封鎖撥接施工技術(shù)

結(jié)合華能上安電廠三期鐵路工程既有線封鎖撥接改造的工程實(shí)例，在保證施工質(zhì)量，確保華能上安電廠三期燃煤計劃的前提下，本文敘述了既有線封鎖拔接的施工技術(shù)、施工程序,重點(diǎn)介紹要點(diǎn)封鎖施工過程中的各關(guān)鍵工序的施工技術(shù)。

城市軌道工程地鐵施工概論

城市軌頂交通系統(tǒng)包括，地鐵、輕軌、有軌電車。 地鐵簡介 地鐵車站 地鐵區(qū)間 地鐵主要施工方法

土木工程軌道工程教程

鐵路線路在運(yùn)營和維修過程中，曲線會產(chǎn)生錯動而偏離設(shè)計位置。 鐵路線路曲線整正，就是選定合理的圓曲線半徑和緩和曲線長度，計算出曲線各測點(diǎn)的撥移量。 把已經(jīng)變形的不規(guī)則曲線，撥正到線路平面的正確位置。

陽鄉(xiāng)項(xiàng)目部軌道工程施組

本文檔資料為陽鄉(xiāng)項(xiàng)目部軌道工程施組 、工程簡介由我項(xiàng)目部承建晉城無煙煤業(yè)集團(tuán)長平礦專用線工程位于高平市北端17公里處，基本與原長晉II級公路平行，屬于太焦線改造工程，主要包括接軌站的改造施以及長平礦鐵路專用線施工，工程范圍包括：路基——區(qū)間

軌道工程隧道初支侵限處理方案

xxxx站至深云站區(qū)間左DK6+782.293~左DK7+764.599，短鏈6.223m，全長976.083m。盾構(gòu)段：左DK6+881.994~DK7+764.599，短鏈6.223m，長876.382m。礦山法+盾構(gòu)段：左DK6+78

陽鄉(xiāng)項(xiàng)目部軌道工程施

平礦鐵路專用線以及接軌站（西陽村車站）改造工程，包含路基、橋涵、軌道、房建、站場 改造、電力、通信以及接觸網(wǎng)改造施工。按照招標(biāo)文件要求的具體范圍，明確地闡述了施工技 術(shù)方案、方法、工藝流程、資源配置、工期進(jìn)度安排及施工組織、質(zhì)量要求、安全目

軌道工程技術(shù)施工方案

本資料為某地軌道工程技術(shù)施工全套方案，內(nèi)容詳盡，可供參考。

軌道工程站線鋪軌施工方案

1）京滬高速鐵路北京至上海軌道工程四標(biāo)段施工承包合同及投標(biāo)書。 2）京滬高速鐵路徐州至蚌埠段軌道工程四標(biāo)段及北京至上海工程施工圖紙、技術(shù)交底文件等。 3）現(xiàn)場調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料。 4）所擁

論工程變更的實(shí)施和操作

論工程變更的實(shí)施和操作

陽鄉(xiāng)項(xiàng)目部軌道工程施組.doc

陽鄉(xiāng)項(xiàng)目部軌道工程施組.pdf

北京地鐵5號線軌道工程建設(shè)管理

北京地鐵5號線在軌道工程建設(shè)過程中,采用現(xiàn)代化項(xiàng)目管理手段,尤其是加強(qiáng)對設(shè)計、施工、成本及材料服務(wù)商的管理,順利完成施工任務(wù),取得良好的效果。

陽鄉(xiāng)項(xiàng)目部軌道工程施工組織

由于本段工程為國家干線太焦鐵路線擴(kuò)能改造工程，既有線行車密度大、車速高，施工對既有線行車影響大，同時施工也受行車干擾較大，因而對施工的精心組織、施工方案的合理優(yōu)化、既有行車線的安全保障提出了更高的要求。

減振墊碎石道床軌道工程監(jiān)理細(xì)則

XX車輛段與綜合基地 位于XX線終點(diǎn)站XX大道站西側(cè)，主要承擔(dān)XX線全線 配屬車輛的廠架修，定修以及本段配屬車輛的仃放 ，運(yùn)用，整備，列修，月修， 等工作。XX車輛段位于貴州路以東，規(guī)劃珠江路以北，規(guī)劃西藏路以西，規(guī)劃 遵義路以南的長方形地

陽鄉(xiāng)經(jīng)典項(xiàng)目部軌道工程施組設(shè)計

工程簡介由我項(xiàng)目部承建晉城無煙煤業(yè)集團(tuán)長平礦專用線工程位于高平市北端17公里處，基本與原長晉II級公路平行，屬于太焦線改造工程，主要包括接軌站的改造施以及長平礦鐵路專用線施工，工程范圍包括：路基——區(qū)間及站場土石方、路基附屬工程；橋涵——中

某市陽鄉(xiāng)項(xiàng)目部軌道工程組織方案

負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的施工安全和工程質(zhì)量管理，參加編制、審核技術(shù)方案和具體措施，并對施工過程進(jìn)行監(jiān)督、檢查，及時制止違章作業(yè)，消除質(zhì)量事故隱患。

陽鄉(xiāng)項(xiàng)目部軌道工程施組方案

本施組著重解決重點(diǎn)、難點(diǎn)、關(guān)鍵項(xiàng)目和主要施工技術(shù)問題，本著盡量優(yōu)化施工方案，合理配置、使用先進(jìn)的施工機(jī)械，盡力組織規(guī)?；C(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的原則進(jìn)行編制

略談城市軌道工程方面的造價控制

摘要：近些年來，雖然軌道交通建設(shè)是解決當(dāng)下城市“流行病”交通堵塞的有效手段，但其造價偏高、造價控制的主動性不強(qiáng)等問題，本文筆者就此提出提出工程造價全過程控制理念和各階段造價控制的措施

新鐵路軌道工程預(yù)算定額

新的 《鐵路軌道工程預(yù)算定額》，包含鐵路軌道工程施工定額定額索引及單價分析表。PDF格式，共1120頁

某城際軌道工程精測網(wǎng)復(fù)測監(jiān)控要點(diǎn)

該標(biāo)段施工復(fù)測采用的坐標(biāo)系統(tǒng)為：中央子午線經(jīng)度117°30′00″，投影面大地高0.0m，采用WGS-84 橢球參數(shù)。 整個標(biāo)段的CPⅡ控制點(diǎn)復(fù)測分為1個測段同時進(jìn)行，采用異步環(huán)進(jìn)行觀測，各點(diǎn)之間采用點(diǎn)連式，并延伸到1標(biāo)段2個CPⅠ控制點(diǎn)或

[北京]軌道工程隱患排查治理管理(圖表豐富)

簡介：[北京]軌道工程隱患排查治理管理(圖表豐富)， 共計52也； 主要內(nèi)容： 目錄： 一、隱患排查治理體系建設(shè)情況 二、隱患排查治理體系建設(shè)成果 三、隱患排查治理系統(tǒng)功能 四、隱患排查治理運(yùn)行及應(yīng)用成效 各級責(zé)任：明確建設(shè)單位安質(zhì)總部、項(xiàng)

陽鄉(xiāng)項(xiàng)目部軌道工程施工組織設(shè)計

工程范圍包括：路基——區(qū)間及站場土石方、路基附屬工程；橋涵——中小橋、涵洞工程；軌道——正、站線及線路有關(guān)工程；信號——行車指揮設(shè)備、閉塞設(shè)備、聯(lián)鎖設(shè)備、其他信號設(shè)備；電力——供電線路、電源設(shè)備、其他電力工程；電氣化——接觸網(wǎng)、牽引變電工程

南京地鐵二號線一期軌道工程某標(biāo)段測量方案

南京地鐵二號線一期工程xx標(biāo)包括南京地鐵二號線一期正線工程標(biāo)段起點(diǎn)汪家村站K0+000至逸仙橋站K15+850、油坊橋停車場軌道的鋪設(shè)、一號線與二號線聯(lián)絡(luò)線工程。

軌道交通明挖隧道工程設(shè)計

本明挖隧道工程呈南北走向,隧道兩端與盾構(gòu)段相連。地理位置在廣州市番禺區(qū)欖塘村和東沙村一帶,地形開闊平坦,多為果園、農(nóng)田、菜地、水塘。起訖里程為:YDK21+887~YDK23+278,隧道長1391m,存車線長264m,隧道單線總長3046

上海地鐵停車場軌道工程監(jiān)理細(xì)則

上海市軌道交通1號線富錦路停車場工程范圍為泰和路～富錦路停車場段，呈南北走向，自泰和路站沿蘊(yùn)川路向北至富錦路南側(cè)，在楊鑫路以南線路布置在蘊(yùn)川路路中綠化帶內(nèi)，過楊鑫路布置于蘊(yùn)川路西側(cè)綠化帶內(nèi)。

工程簽證及變更申請表

本資料為工程簽證及變更申請表，內(nèi)容簡介：工程簽證及變更申請表，包括工程簽證臺帳、工程簽證審批表、設(shè)計變更通知單及設(shè)計變更申請審批表，可供參考使用。

淺析關(guān)于工程變更單樣板

工程變更（內(nèi)容見附件），我公司結(jié)算人工取費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)為一類工程一類取費(fèi)工程。 請予批準(zhǔn)。

淺析關(guān)于工程變更簽證單

現(xiàn)于科研樓及倉庫與老廠房相接砌體墻開鑿門洞，洞口尺寸2m*2m共3處，3m*3m共一處，鑿除體積共（2*2*3+3*3）*0.7=14.7m3。

工程變更索賠典型案例

【簡介】工程變更索賠典型案例? ?doc格式? ?5頁 【內(nèi)容預(yù)覽】 工程變更索賠典型案例 1、案例1 2、分析 3、具體作法

某工程變更費(fèi)用報審表

本資料為某工程變更費(fèi)用報審表，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

某工程的變更費(fèi)用報審表

本資料為某工程的變更費(fèi)用報審表，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

某施工檢查工程變更單

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某單位工程變更估算表

本資料為某單位工程變更估算表，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

工程變更簽證作業(yè)指引

適用于華潤置地有限公司下屬獨(dú)資、控股或具經(jīng)營權(quán)合資公司開發(fā)的地產(chǎn)項(xiàng)目及華潤集團(tuán)孵化的地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目實(shí)施階段的工程類、工程服務(wù)類和物資類合同變更簽證管理。

工程監(jiān)理變更通知資料

根據(jù)□變更項(xiàng)目價格簽認(rèn)單（監(jiān)理[ ]變價簽 號）/□批復(fù)表（監(jiān)理[ ]批復(fù) 號），你方按本通知調(diào)整價款和工期。

軌道工程監(jiān)理見證平行旁站要點(diǎn)（共13頁）

CPIII控制網(wǎng)測量采用的儀器，測量方法，精度和平差方法應(yīng)符合《高速鐵路工程測量規(guī)范》第3.5和第4.6節(jié)的規(guī)定 檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢測10% 檢驗(yàn)方法：施工單位測量，建單位檢查測量技術(shù)文件并見證檢測。 鋼軌預(yù)打磨后應(yīng)