橋面鋪裝的施工順序:梁板頂清理—復測高程—鋪裝軌道制作--綁扎或焊接鋼筋網(wǎng)—槽鋼鋪設—混凝土澆筑—鋪裝養(yǎng)生。
本合同段共有30m預應力混凝土T梁有315片,一片T梁的最大重量為72.574t。根據(jù)T梁數(shù)量、橋位分布及場地具體情況,結合工期,全線擬1個預制場,預制場設置在K1+180~K1+500段路基上。
在300m小半徑曲線地段架設鐵路T梁施工設備及在300m小半徑曲線地段架設鐵路T梁施工設備及施工技術研究1.pdf
本合同段共有30m預應力混凝土T梁有315片,一片T梁的最大重量為72.574t。根據(jù)T梁數(shù)量、橋位分布及場地具體情況,結合工期,全線擬1個預制場,預制場設置在K1+180~K1+500段路基上。
為了保證連接質(zhì)量,加快進度,同時應因現(xiàn)場電力供應較為緊張,為減少焊接機械用電量,梁板水平筋直徑12以內(nèi)采用綁扎連接(含Φ12),Φ14~Φ18采用閃光對焊連接,Φ20以上采用直螺紋連接。
長河大橋是九瑞高速公路項目部第二分部唯一的一座大橋。本橋起訖樁號為K26+335.96~K26+944.04,跨越長河,平均橋高約8m。
1、抗滑樁樁長22(20)m,懸臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項目部工程技術科聯(lián)系,按既定的施工順序進行樁孔的開挖工作。 2、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯(lián)系進行樁位測設,采用全站儀進行放樣定出樁
拌制混凝土所使用的各項材料及拌和物的質(zhì)量應經(jīng)過檢驗,未經(jīng)檢驗的原材料不得使用。 二、配制混凝土用的材料
挖出的土方必須及時運走,井孔口周邊1m范圍內(nèi),禁止堆放土石方,且堆土高度不應高于井口護筒高度。 井孔周邊必須設置安全防護圍欄,圍欄須牢固,正在開挖的樁孔停止作業(yè)或已挖好的成孔,必須設置牢固的蓋孔板,非工作人員禁止入內(nèi)。
引橋下部結構采用樁基礎,柱式橋墩,上部結構采用5*41m跨徑先簡支后連續(xù)剛構預應力砼T梁。 引橋從1#墩至6#墩,樁號從K0+090.4至K0+295.2,橋橫向采用6片主梁, T梁主要工程量:砼標號為C50,共1467.3m3,I級鋼筋:
(一)、根據(jù)工期要求及現(xiàn)場實際情況,太原分部計劃采用3套碗扣式腳手架以滿足施工要求,具體施工順序安排如下: (1) K136+525主線橋左幅第7聯(lián)、K136+525主線橋左幅第6聯(lián),C匝道橋第1聯(lián)、C匝道橋第2聯(lián)、B匝道橋第4聯(lián)、B匝道橋
1、?框架梁采用矩形布置,采取現(xiàn)場立模施工,封頭混凝土強度等級與框架梁一致,錨索框架梁截面尺寸豎梁為0.4m×0.45m,I型橫梁為0.4m×0.3m,II型橫梁為0.4m×0.45m, 2、錨索與水平面夾角為20°,錨索采用高強度,低松弛
1.簡述 本項目是國家八條西部大通道之一XX(XX)~XX(XX)公路XX境內(nèi)的一段,也是國家高速公路網(wǎng)(簡稱“XX”網(wǎng))中第四條首都放射線之XX~XX公路的重要路段。 本標段起點樁號為XX64+050,與XX7合同段大相嶺隧道相接,終點樁
如罐車無法到達的地方灌注混凝土時需先用罐車將混凝土運至地泵,然后用地泵將混凝土沿管道運至水中作業(yè)平臺。由于地泵輸送的混凝土沖擊力較大混凝土不可直接入漏斗。
開工前,將機械設備、人員、原材料報監(jiān)理驗收。水泥攪拌樁開始鉆孔前,必須向現(xiàn)場監(jiān)理報驗,經(jīng)監(jiān)理同意后,方可開始鉆孔。施工人員負責現(xiàn)場施工控制和施工情況記錄,記錄要求客觀、真實;施工先后順序要服從技術主管的統(tǒng)一安排。水泥砂漿樁施工工藝流程圖見下
樁頂標高應高于樁頂設計標高15cm,以保證設計要求埋置深度,然后對樁基位置進行復測,檢查樁基偏位情況。樁頭鑿除完成之后進行樁基的無破損檢測,檢測前將聲測管割至樁頂處,管口要保證無破壞,然后加注干凈的水,樁基檢測合格后方能進行下一道工序施工。
嚴禁用火直接加熱噴燈油罐,以防高溫發(fā)生爆炸傷害人體。噴燈不用時要先滅火,再擰開噴燈底部螺帽,排凈里面余氣
錨索施工前,首先用人工及時按照從上而下分層修坡即開挖一級,防護一級。開挖至錨索格梁邊坡時,每層開挖高度為錨索上下橫梁間距大小,嚴格控制超挖,直至開外至下級平臺,然后再開挖格梁基礎并施作錨索。完成每層坡面開外后,若為土質(zhì)坡,及時用彩條布覆蓋,
橋面鋪裝施工前,將梁頂面和濕接縫頂面預埋鋼筋調(diào)整規(guī)范,保證橋面鋪裝鋼筋可以穿過預埋連接鋼筋。已變形的預埋鋼筋調(diào)整時,以保證可以使橋面鋪裝鋼筋穿過且保證鋼筋網(wǎng)下層最小保護層為原則,調(diào)整時不得形成小角度的彎折。
地面石材鋪貼施工要求交底 墻面石材施工要求交底 文明施工及成品保護鋪貼施工要求交底 鵝卵石鋪貼要求交底 驗收程序 混凝土道路施工要求交底
復合硬泡聚氨酯板保溫施工 工藝流程 基層清理 → 保溫層鋪設 → 填補板縫 → 檢查驗收 → 找平層 基層清理 將找坡層面上的雜物、垃圾等清理干凈,表面干燥; 保溫層鋪設 施工時首先彈出分檔線,按分檔線排好板,干鋪板塊聚苯板。將40mm復合
工藝流程:模板清理→筏板模板安裝→安裝螺桿→橫豎背楞加固→平整度、驗收 導墻模板工藝流程:焊接固定鋼筋→安裝模板→安裝螺桿→橫豎背楞加固→平整度、驗收 混凝筏板模板采用木膠合模板。模板采用規(guī)格1220×2440×15mm膠合板、次龍骨采用5
材料準備:半成品砂漿或預拌砂漿,325# 水泥、中粗砂、石灰膏、108膠水。 機具準備: 砂漿攪拌機,垂直運輸機械,托線板,線錘,木抹子,鐵抹子,2m鋁合金刮尺,夾口木尺條,鐵鍬,陰陽角抹子,水刷子,手推車等。 施工部位:圖紙規(guī)定按內(nèi)墻做法
(1)審圖:施工前認真查閱圖紙和施工方案、學習相關安全質(zhì)量規(guī)范以及有關建筑物抗震構造圖集和構造詳圖,并對鋼筋密集部位放大樣,確定施工方法,發(fā)現(xiàn)問題及時與設計聯(lián)系解決。 當需要進行鋼筋代換時,應辦理設計變更文件(私自變更將對總包單位進行處罰)
本工程大截面梁有300×800、350×850、450×1100、400×1200、600×1200。根據(jù)住建委[2009]87號文件要求部分梁施工需進行專家論證。即搭設跨度18m及以上和集中線荷載20kN/m及以上,局部超8m的梁板,均屬
(1)本工程高支模施工部分全部采用鋼管腳手架(扣件式)搭設支撐體系,選用鋼管直徑48mm鋼管、其壁厚不小于3mm,50×80mm方木作為背楞方木,15mm厚的木膠合板。 (2)鋼管及扣件,嚴禁使用有彎曲、銹蝕、壓扁、有裂縫的鋼管;嚴禁使用有
一 工程概述 二 預留預埋及注意事項 三 現(xiàn)澆箱梁支架搭設 四 現(xiàn)澆梁支架預壓 五 支座安裝 六 現(xiàn)澆梁施工 七 現(xiàn)澆梁施工質(zhì)量通病預防措施
1.1、施工前仔細核查設計圖,掌握與施工相關的情況,并采用人工挖探的方法,查明已有 地下管道、各種電纜的情況以便合理地采取相應措施,在建筑物和電桿附近開挖時,做好防 護或遷移工作。 1.2、做好地面標高、管線軸線的復測工作,確定開挖深度,打