出入口控制系統(tǒng)技術要求

本資料為：出入口控制系統(tǒng)技術要求圖集,內(nèi)容詳實，可供參考。

某站5號出入口矩形頂管施工

本資料為某站5號出入口矩形頂管施工，資料有價值，內(nèi)容詳實，可供參考。

出入口橋梁工程電力管道加固結構圖集

出入口橋梁工程電力管道加固結構圖集出入口橋梁工程電力管道加固結構圖集

建筑社區(qū)出入口標準（PDF+74頁）

內(nèi)容簡介：建筑社區(qū)出入口標準（PDF+74頁） 目錄：總結經(jīng)驗、標準化方向、設計方案、出入口配置原則、主入口模塊、任務書設計、標準化部、總平面圖、植物設計、效果分析。

廠礦企業(yè)學校出入口大門效果圖

本人收集整理到52張廠礦企業(yè)學校出入口大門效果圖，可供房地產(chǎn)、企業(yè)、學校、機關等部門平面規(guī)劃設計人員在設計過程中醫(yī)藥管理局參考。

報驗申請表(出入口控制(門禁)設備)

JGT452-2014 車輛出入口欄桿機

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深圳地鐵出入口施工組織設計方案

通道出入口斜坡段采用明挖施工，鉆機施工鉆孔樁圍護結構，土方開挖盡量使用挖掘機開挖，剩余部分土方采用人工開挖，卷揚機提升架牽引外運；通道出入口暗挖段采用弧形導坑法施工。土方運至站廳層后卷揚機提到地面外運；二襯采用簡易襯砌臺架立模，泵送商品混凝

工程資料-屋面出入口檢驗批質(zhì)量驗收記錄

某地鐵站出入口矩形頂管施工

內(nèi)容簡介 1?概述 (1)工程概況? 某地鐵車站車站5號出入口人行地道工程，兩條人行地道采用矩形頂管施工，其中5號出入口為始發(fā)井，4號出入口為接收井，分布在某東路隧道引道段的南北兩側，見圖1。 通道由兩條長各為62.25m的平行管道組成，兩

某高速路出入口景觀綠化養(yǎng)護管理招標文件

某高速路出入口景觀綠化養(yǎng)護管理招標文件，本資料為政府采購招標文件，招標內(nèi)容為景觀綠化養(yǎng)護管理，本次招標項目共分兩個標段，本次招標評標采用為綜合評分法；本文件由投標人須知、投標文件格式、招標要求、合同條款、評標辦法與評分標準及相關附件組成。

MJS工法在地鐵出入口施工中的應用

MJS工法在地鐵出入MJS工法在地鐵出入口施工中的應用口施工中的應用

建筑工地施工出入口洗車槽施工圖

本圖紙為施工出入口設置的，供施工土方外運車輛清洗使用的過水池及沉池施工圖。

地鐵站出入口斜布管凍結施工設計

市場前景，技術背景，地鐵站出入口回型斜布管與傳統(tǒng)豎型布管凍結方案比較

隧道出入口3s行程內(nèi)線形一致性判斷

公路隧道設計規(guī)范（JTG_D70-2004）規(guī)定,隧道洞外連接線應與隧道線形相協(xié)調(diào)，并符合隧道洞口內(nèi)外各3秒設計速度行程長度范圍的平面線形應一致。 目前對這一規(guī)范要求的解讀存在一定問題：通常情況下，若隧道洞口內(nèi)外各3秒設計速度行程長度落在平

地鐵站出入口斜布管凍結施工技術

本資料為地鐵站出入口斜布管凍結施工技術，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

地鐵出入口基坑支護及開挖安全施工專項方案

本工程車站為2層地下站，島式站臺，車站中心里程為DK4+271.725，設計起點里程為DK4+125.725，左線設計起點里程為DK4+057.975，終點設計里程為DK4+365.625，車站長239.9m（不含站前渡線）,站前渡線長67

南京地鐵車站出入口建筑與樓梯設計

近年來，我國城市軌道交通發(fā)展迅速，至今，全國已有北京、上海、廣州、深圳、南京、天津等10個城市擁有已建成的城市軌道交通線路。

T10-012-出入口控制系統(tǒng)圖-A1_BIAD

知名企業(yè)出入口標準化設計（2019版）

內(nèi)容簡介：知名企業(yè)出入口標準化設計（2019版） 包含：設計總則、適用范圍、配置原則、配置成果。

工程報驗申請表一期(出入口控制(門禁))

[標桿地產(chǎn)]住宅小區(qū)出入口配置標準

[標桿地產(chǎn)]住宅小區(qū)出入口配置標準，共19頁，為指引各地區(qū)公司新項目小區(qū)出入口設計及配置標準化，避免出現(xiàn)不同項目的使用標準因人而異的情況，并未新項目研發(fā)設計及工程施工、物業(yè)介入提供模板，特編制此標準；其中出入口配置標準內(nèi)容主要包括出入口數(shù)量

交警：出入口設計審核通知書.pdf

新中式和法式立面（含出入口）標準化

梅江道站風道及出入口基坑開挖方案.docx

天津地鐵6號線工程梅江道站位于河西區(qū)梅江道與五號堤路交口，沿五號堤路南北向布置。車站中心里程為DK34+825.0，主體結構外包尺寸總長204.7m，為地下二層島式車站，標準段兩柱三跨的現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱型框架結構。車站標準段結構高度13.5

地鐵車站出入口和消防水池結構方案

地鐵車站出入口和消防水池的結構施工方案，包括結構施工順序、模板腳手架施工方法及相應計算，質(zhì)量安全文明施工方法

上海地鐵陸家嘴站5號出入口矩形頂管施工

上海地鐵2號線陸家嘴車站5號出入口人行地道工程，位于浦東陸家嘴金融貿(mào)易中心區(qū)，兩條人行地道采用矩形頂管施工，其中5號出入口為始發(fā)井，4號出入口為接收井，分布在延安東路隧道引道段的南北兩側。

高速公路工程出入口綠化施工方案

1、堅持質(zhì)量第一，用戶至上的宗旨，切實貫徹執(zhí)行國家施工及驗收規(guī)范、操作規(guī)程和制度，確保工程質(zhì)量、工期和安全。 2、嚴格執(zhí)行基建程序，發(fā)揮我單位技術優(yōu)勢，利用先進的施工技術，科學管理，加快施工進度，確保業(yè)主投資盡快產(chǎn)生效益。 3、充分發(fā)揮我單

地鐵車站出入口地連墻破除施工方案

XX站有效站臺中心里程：右SK11+922.364，呈南北走向。該附屬結構地處XX市松北地區(qū)，車站位于規(guī)劃XX停車場道路下方，松北大道與太陽島中西區(qū)互通立交交叉口南約100m，平行松北大道呈西北-東南向敷設。車站周邊以公園、旅游景點為主，周

汪河路站出入口冬季施工方案(改)（10P）

上海地鐵陸家嘴站出入口矩形頂管組織方案

其中管道頂與φ450mm污水管、φ1000mm雨水管、φ800mm雨水管底凈距均為1m，與延安東路隧道南線引道段結構底最小凈距為1.564m。

出入口控制(門禁)系統(tǒng)檢驗批工程質(zhì)量驗收記錄(1)

本資料為出入口控制(門禁)系統(tǒng)檢驗批工程質(zhì)量驗收記錄(1)，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

出入口控制(門禁)系統(tǒng)檢驗批工程質(zhì)量驗收記錄(2)

本資料為出入口控制(門禁)系統(tǒng)檢驗批工程質(zhì)量驗收記錄(2)，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

出入口控制(門禁)系統(tǒng)檢驗批工程質(zhì)量驗收記錄

本資料為出入口控制(門禁)系統(tǒng)檢驗批工程質(zhì)量驗收記錄，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

上海地鐵陸家嘴站某出入口矩形頂管施工方案

上海地鐵2號線陸家嘴車站5號出入口人行地道工程，位于浦東陸家嘴金融貿(mào)易中心區(qū)，兩條人行地道采用矩形頂管施工，其中5號出入口為始發(fā)井，4號出入口為接收井，分布在延安東路隧道引道段的南北兩側。

深圳市建設項目于機動車出入口開設技術指引

隨著深圳城市快速發(fā)展及城市更新深入推進，建設項目機動車出入路口的開設需求急劇上升。目前有關道路路口設置可依據(jù)的技術規(guī)范欠缺，難以為道路路口開設管理工作提供統(tǒng)一、清晰的技術指引。 為實現(xiàn)對建設項目機動車出入口的科學規(guī)劃、規(guī)范設置和統(tǒng)一管理，高

德安快樂城車庫出入口鋼結構材料計算清單

德安快樂城車庫出入口鋼結構雨棚預算報價清單

德安快樂城車庫出入口鋼結構雨棚預算報價清單2(1)

德安快樂城車庫出入口鋼結構雨棚預算報價清單2

德安快樂城車庫出入口鋼結構雨棚預算報價清單2.xls德安快樂城車庫出入口鋼結構雨棚預算報價清單2.xls