本合同段王家塘玉帶河特大橋橋墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁，樁徑為Φ1.5m。河床地質(zhì)為卵石、砂礫巖。針對地質(zhì)及現(xiàn)場條件，擬采用沖擊鉆機鉆孔，汽車吊吊放鋼筋籠，砼由拌合站集中拌和，砼輸送車運輸，導(dǎo)管法水下灌注砼。

某特大橋起訖里程為DK138+34.4～DK140+217.59，全長2183.19m，中心里程為DK139+125.995，孔跨為40-32m簡支箱梁+(70+3×120+70)m連續(xù)箱梁+11-32m簡支箱梁，為雙線特大橋。32m簡支箱

墩基礎(chǔ)人工挖孔樁施工方案

本文檔為：編制依據(jù)、施工準備、工藝流程、施工要點、質(zhì)量控制要點及檢驗標準

介紹阿蓬江大橋水中墩基礎(chǔ)施工方案設(shè)計的選擇,從工程概況、問題提出、方案解決等方面進行分析,并提出優(yōu)化方案。

本資料為：長江鐵路大橋主墩基礎(chǔ)施工方案，內(nèi)容詳實，可供參考。

鋼筋籠下料前先調(diào)直、除銹，主筋長度需搭接時保證焊縫的長度，單面焊不小于10d，雙面焊不小于5d，焊縫必須飽滿，焊渣要清除干凈，兩根鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)約4°，使兩接合鋼筋的軸線一致。

xx大橋位于全長777.20米，本橋部分位于直線上，雙線，無縫線路，線間距4.60m。主要設(shè)計結(jié)構(gòu)形式為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，雙線圓端型橋墩，空心輕型橋臺，現(xiàn)澆雙線簡直箱梁。墩臺基礎(chǔ)均為φ1.25m及φ1.50m鉆孔灌注樁，樁長25～76.5 m

關(guān)于基礎(chǔ)鋼筋綁扎施工標準

鋼一 混凝土組臺箱形梁橋在橋面板澆筑之前為一柔性開口箱形截面， 在施工荷載作用下可產(chǎn)生過大的扭轉(zhuǎn)或畸變。為了增加開口截面的抗扭和抗畸變剛度． 本文介紹了組合箱箱型橋在墻工期間設(shè)置備種形式支群體萊的方法，同時將有限元條分結(jié)果與模型試驗資料進行

在施工基礎(chǔ)地板時，出現(xiàn)混凝土不能連續(xù)澆筑，而產(chǎn)生的施工縫的處理.....

1、PV/T=恒量 T為273oC+t oC 2、滑動摩擦系數(shù)，μ=f/N 《土方與爆破工程施工與驗收規(guī)范》GBJ201-83中土有三種分類方法： ? 根據(jù)顆粒級配或塑性指數(shù)分為碎石類土、砂土、粘性土 。（施工中）

給大家送上一個工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。

施工勘察應(yīng)針對需要解決的巖土工程問題布置工作量，勘察方法可根據(jù)具體情況選用施工驗槽、鉆探取樣和原位測試等。