說明：預防砼路面斷板的幾項措施，從幾個方面論述了施工過程中的預防措施，可供參考與學習！

本工程為人工水泥砼路面的施工和軌道式攤鋪機水泥砼路面的施工技術和方法

本工法采用螺旋布料器布料、多根振動棒振動密實、振搗 器上下振搗壓入粗骨料、成型模板擠壓成型和抹光等工序，確保了水 泥混凝土路面密度，特別是路面的平整度有了明顯的提高，能滿足高 等級道路、機場飛行區(qū)等工程的高標準質(zhì)量要求。 1．2 攤鋪施工過

瀝青砼路面機械攤鋪瀝青砼路面機械攤鋪瀝青砼路面機械攤鋪瀝青砼路面機械攤鋪

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由于在攤鋪中混合料的施工溫度得到了保證，對保證質(zhì)量所必須控制的攤鋪溫度，初、復、終壓溫度都能實行有效控制。

機械化攤鋪瀝青類道面施工速度、效益較人工攤鋪大為提高，在一般施工條件下，每臺班單機攤鋪量可達近千噸混合料，尤其在工期短、社會影響大的工程施工中更能體現(xiàn)優(yōu)點。

本工法采用螺旋布料器布料、多根振動棒振動密實、振搗器上下振搗壓入粗骨料、成型模板擠壓成型和抹光等工序，確保了水泥混凝土路面密度，特別是路面的平整度有了明顯的提高，能滿足高等級道路、機場飛行區(qū)等工程的高標準質(zhì)量要求。

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簡介： 瀝青作為一種路用結合料，在世界各國得到了廣泛的應用，從鄉(xiāng)村道路到城市道路，從三級路到高速公路，從路面底基層到路面面層，均普遍采用

為減少反射裂縫的數(shù)量，減緩反射裂縫的發(fā)展速度，廣州地區(qū)常用的措施大致有三種：改善瀝青砼罩面層性能、設置中間夾層和處治舊路面板。為了探討廣州地區(qū)舊水泥砼路面加鋪瀝青面層的效果，我們以廣州市廣園中路作為試驗段進行設計研究和工程實踐。

本項目起點紫桐線k15+900處，沿線經(jīng)劉家、老屋基、篁村、垅坑，終點位于紫桐線k25+900處，總長度10.00km。 1、設計情況 公路等級：四級公路； 計算行車速度：20km/h； 路基寬度5.0m； 路面寬度：4.0m； 設計荷載：

⒈工程所用材料與水泥混凝土配合比應符合《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》（GBJ97-87）中的有關規(guī)定。 ⒉水泥混凝土面層外形尺寸及外觀檢查。應符合水泥混凝土面層質(zhì)量監(jiān)理匯總表的規(guī)定，見表 ⒊瀝青混凝土面層 瀝青混凝土面層是由粒徑大小不同的