本工程為某隧道防排水設(shè)計(jì)圖紙,包含集水槽預(yù)埋件鋼筋構(gòu)造圖、左側(cè)電纜溝側(cè)壁配筋圖、右側(cè)電纜溝側(cè)壁配筋圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
隧道洞門(mén)設(shè)計(jì)圖紙包括洞門(mén)立面、洞門(mén)平面、成洞面加固圖,出口右洞洞門(mén)圖(5m明洞),進(jìn)口平面新,進(jìn)口左洞洞門(mén)圖(無(wú)立柱),新晃端洞口平面圖等。歡迎下載...
鐵路隧道鉆爆設(shè)計(jì)圖,圖紙包括掌子面炮孔布置圖,掌子面掏槽眼布置圖,掏槽眼水平剖面圖,起爆網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)示意圖,正洞下臺(tái)階掌子面炮孔布置圖,掌子面掏槽眼布置圖等供大家參考!...
本工程為某地區(qū)某隧道全套設(shè)計(jì)圖紙,包含1、總體2、結(jié)構(gòu)3、洞口4、人車5、排水6、管溝7、路面8、施工9、紅線 10、預(yù)留預(yù)埋。圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
隧道COVI預(yù)埋管件設(shè)計(jì)圖,1.圖中尺寸均以cm計(jì),比例見(jiàn)圖。 2.d為襯砌厚度。 3.澆筑襯砌時(shí)應(yīng)注意預(yù)埋管的預(yù)設(shè),預(yù)埋管管口要用相應(yīng)的塞子封住,以防雜物進(jìn)入管子造成堵塞,塞子要露出襯砌外且用10號(hào)鐵絲穿越預(yù)埋管,兩頭留適當(dāng)長(zhǎng)度供安裝電纜用。
本資料為:五套隧道常用cad設(shè)計(jì)圖紙,分享出來(lái),供大家下載參考。
本圖紙包含以下內(nèi)容:隧道S1型襯砌樁基承臺(tái)配筋設(shè)計(jì)圖、隧道洞內(nèi)電纜溝、排水邊溝設(shè)計(jì)圖、隧道施工縫、變形縫防水設(shè)計(jì)圖、隧道監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)圖、隧道建筑限界與內(nèi)輪廓設(shè)計(jì)圖、隧道洞內(nèi)路面設(shè)計(jì)圖、隧道路面高程控制表等等...
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1)設(shè)計(jì)時(shí)速:100km/h 2)交通量:交通量44002輛/日(小客車) 3)采用單向行駛雙車道分離式隧道 4)環(huán)境衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn):CO允許濃度 交通正常時(shí)δco≤250ppm 交通阻滯時(shí)δco≤300ppm (20分鐘內(nèi)) 煙霧允許濃度 交通正常時(shí)K≤0.0065m-1 發(fā)生事故時(shí)K≤0.009m-1 (20分鐘內(nèi)) 5) 隧道建筑限界:凈寬:0.75+1.0+2×3.75+0.5+0.75=10.50m 凈高:5m 6) 平面線型:左行線位于直線段;右行線部分位于曲線隧道。 7) 縱坡:左行線 2.784%;右行線 -2.800%。 隧道區(qū)屬低山丘陵地貌,地勢(shì)相對(duì)較高。
2、設(shè)計(jì)依據(jù)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 2.1設(shè)計(jì)依據(jù) 隧道勘測(cè)設(shè)計(jì)按以下標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī)程進(jìn)行。 (1)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ001-97) (2)《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ026-90) (3)《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ026.1-1999) (4)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ013-86) (5)《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D40-2002) (6)《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ011-94) (7)《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ004-89) (8)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ042-94) (9)交通部頒《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)文件編制辦法》 (10)中華人
隧道PLC預(yù)留預(yù)埋管件設(shè)計(jì)圖,1、 圖中尺寸以cm計(jì),比例見(jiàn)圖。 2、 消防設(shè)備洞施工與正洞施工同步進(jìn)行,均應(yīng)噴射混凝土和施作防水層,其余按正洞施作。 3、 建筑材料與正洞相同。 4、 d為襯砌厚度。
本工程為某城市隧道防排水設(shè)計(jì)圖紙,包含隧道水溝、電纜槽詳圖、隧道電纜槽側(cè)壁設(shè)計(jì)圖、N[1]鋼筋大樣圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
城市主干道,設(shè)計(jì)速度40 km/h,全長(zhǎng)約2134.157m。 隧道內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)段道路為單向三車道,設(shè)計(jì)寬度為11.25m,兩側(cè)檢修道(兼人行)寬度左右各1.0m。隧道當(dāng)量直徑9.2m。屬城市二類隧道。設(shè)計(jì)計(jì)算行車速度:40km/h。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 設(shè)計(jì)原則 1、計(jì)算方法及采用依據(jù) 本圖洞門(mén)類型與尺寸系根據(jù)地形、地質(zhì)條件,按照《隧規(guī)》要求進(jìn)行結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與穩(wěn)定性計(jì)算,并結(jié)合工程類比和施工條件等因素綜合分析確定。另外,斜切式洞門(mén)考慮了緩解高速列車進(jìn)入隧道的空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)的作用。 (1)墻式洞門(mén)端墻均視為擋土墻進(jìn)行設(shè)計(jì),端墻和擋墻采用沿豎向或水平向取窄條的方法計(jì)算,作用于墻背的主動(dòng)土壓力按庫(kù)侖理論計(jì)算,土壓力方向水平,不計(jì)墻前被動(dòng)土壓力,洞門(mén)結(jié)構(gòu)的土壓力計(jì)算按《隧規(guī)》規(guī)定以及《鐵路工程設(shè)計(jì)技術(shù)手冊(cè)●隧道》相關(guān)公式辦理;并結(jié)合工程類比確定端墻的厚度,同時(shí)還應(yīng)滿足最小結(jié)構(gòu)厚度值,設(shè)計(jì)中考慮了端墻與擋墻的共同作用。 斜切式洞門(mén)按明洞襯砌結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì),用荷載-
XX合同段承建xx隧道,隧址位于xx市xx縣xx鎮(zhèn),xx隧道施工長(zhǎng)度為:左洞802米(ZK34+315~ZK35+117);右洞788米(YK34+322~YK35+110),隧道按雙向四車道設(shè)計(jì),隧道左右測(cè)量線一般相距17~25m。隧道按新奧法施工,以系統(tǒng)錨桿、噴砼、鋼筋網(wǎng)、工字鋼架、格柵鋼架組成初期支護(hù)與二次模筑砼相結(jié)合的復(fù)合式襯砌型式。...
隧道翼墻式洞門(mén)設(shè)計(jì)圖紙:翼墻式洞門(mén)立面圖、翼墻式洞門(mén)側(cè)面圖、洞門(mén)計(jì)算簡(jiǎn)圖、翼墻式洞門(mén)平面圖等等,圖紙清晰,可供編輯,用2010CAD打開(kāi),歡迎下載...
內(nèi)容簡(jiǎn)介 3.3 隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 3.3.1 洞口設(shè)計(jì) 根據(jù)本隧道的特點(diǎn),并結(jié)合路基及進(jìn)出口地形地貌、工程地質(zhì)、水文條件,在充分考慮隧道進(jìn)出口綜合排水的情況下,盡量減少明洞的開(kāi)挖并考慮施工開(kāi)挖邊仰坡的穩(wěn)定性、本著“早進(jìn)晚出”的原則,確定隧道進(jìn)出口位置、明洞型式,洞門(mén)型式的選擇力求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,并與洞口的地形、地貌協(xié)調(diào)一致,進(jìn)出口洞門(mén)均采用削竹式洞門(mén),右線進(jìn)口樁號(hào)為YK20+650,出口樁號(hào)為YK24+345,左線進(jìn)口樁號(hào)為ZK24+315,出口樁號(hào)為ZK20+645。 洞口施工中應(yīng)盡量減少擾動(dòng)周圍巖體,盡早做好洞口邊坡、仰坡的防護(hù)及隧道洞門(mén),確保洞口安全。明洞開(kāi)挖后的邊仰坡面錨桿、噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)防護(hù),明洞回填坡面應(yīng)植草,恢
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本文包括洞身橫斷面、洞口路基橫面圖、防排水、監(jiān)控、鋼架避車洞、明洞、隧道洞口、平縱面等大量圖紙。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 (三)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí)、行車速度與行車道寬度 1)道路等級(jí):高速公路; 2)設(shè)計(jì)行車速度:80Km/h; 3)行車道寬度:2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限:行車道寬度為2×3.75米,凈高5米,兩側(cè)路緣帶寬為0.5米,兩側(cè)余寬為0.25米,一般路段路面橫坡為2%(彎道內(nèi)根據(jù)實(shí)際超高路面橫坡確定),單側(cè)設(shè)檢修道寬0.75米,高于路面0.25米。 2)車行橫洞建筑界限:凈寬4.5米,凈高5.0米。 3)人行橫洞建筑界限:凈寬2米,凈高2.2米。 3.洞內(nèi)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) 隧道縱向通風(fēng)時(shí),隧道CO濃度為242ppm;煙塵允許濃度≤0.007m-1。 4.
本資料為隧道爆破網(wǎng)絡(luò)布置CAD設(shè)計(jì)圖紙,其包含的內(nèi)容為掏槽眼設(shè)計(jì)圖,炮眼布置圖,金沙洲隧道斜井爆破設(shè)計(jì)圖等內(nèi)容,設(shè)計(jì)詳實(shí)規(guī)范,可供下載參考。
隧道行車(人)橫洞預(yù)埋管件設(shè)計(jì)圖,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
隧道照明控制箱設(shè)備洞設(shè)計(jì)圖,1. 圖中尺寸以 cm 計(jì),比例見(jiàn)圖. 2. 表中工程數(shù)量只計(jì)因設(shè)置照明控制箱所增加的部分,已扣除正洞相應(yīng)減少的數(shù)量. 3. 照明控制箱洞施工與正洞施工同步進(jìn)行,其建筑材料與正洞相同,均應(yīng)噴混凝土和施作防水層. 4. 澆筑襯砌時(shí)應(yīng)注意預(yù)留孔洞和預(yù)埋管件的預(yù)設(shè).預(yù)埋管管口要用相應(yīng)的塞子封住,以防雜物進(jìn)入管子造成堵塞,塞子露襯砌外,且用10號(hào)鐵絲穿越預(yù)埋管,兩頭留適當(dāng)長(zhǎng)度供安裝電纜用.
本資料為雙向四車道隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)圖紙,圖紙包括:射流風(fēng)機(jī)平面布置圖,隧道風(fēng)機(jī)橫斷面圖,射流風(fēng)機(jī)配線圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
某隧道設(shè)計(jì)圖包含以下內(nèi)容:設(shè)計(jì)說(shuō)明、圖紙目錄、隧道土建設(shè)計(jì)說(shuō)明、圖例、隧道表、洞室平面布置圖、排水工程配置圖、隧道標(biāo)準(zhǔn)橫斷面總體布置圖等等
本圖紙包含以下內(nèi)容:隧道S1型襯砌樁基承臺(tái)配筋設(shè)計(jì)圖、隧道洞內(nèi)電纜溝、排水邊溝設(shè)計(jì)圖、隧道施工縫、變形縫防水設(shè)計(jì)圖、隧道監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)圖、隧道建筑限界與內(nèi)輪廓設(shè)計(jì)圖、隧道洞內(nèi)路面設(shè)計(jì)圖、隧道路面高程控制表等等
電纜隧道排水通風(fēng)設(shè)計(jì)圖紙包括通風(fēng)區(qū)段平面布置圖、平面圖、人孔平面圖、洞口加強(qiáng)筋配筋圖、正通風(fēng)口平面圖、偏通風(fēng)口平面圖、通風(fēng)口頂面排水平面示意圖、通風(fēng)口立面圖、正通風(fēng)口平面圖、偏通風(fēng)口平面圖、風(fēng)機(jī)槽鋼框做法、風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)大樣等,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
此圖紙為百勝山隧道建筑施工設(shè)計(jì)圖紙,圖紙為cad格式,可以編輯,圖紙包含;隧道平面布置圖,百勝山隧道平面布置圖,隧道(地質(zhì))縱斷面圖;隧道洞內(nèi)外排水銜接設(shè)計(jì)圖;隧道沉砂井構(gòu)造設(shè)計(jì)圖等...
內(nèi)容簡(jiǎn)介 隧道按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),采用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下: 公路等級(jí):二級(jí)公路雙向兩車道標(biāo)準(zhǔn); 設(shè)計(jì)行車速度:40km/h; 隧道建筑限界:0.75+0.25+2×3. 5+0.25+0.75=9.00m,隧道凈高:5.0m 隧道地處北緯25°37′~ 24°45′、東經(jīng)110°31′~110°36′之間,xx鄉(xiāng)xx村與xx鎮(zhèn)xx村之間。隧道下穿倒江嶺,該嶺從屬于越城嶺山脈,其主峰貓兒山海拔2141.5米,是華南第一高峰,是xx的發(fā)源地。隧道走向大致呈北西向,進(jìn)口位于山嶺西北側(cè)山坡、南林河村東南側(cè)約1km,出口位于山嶺東南側(cè)山坡上、大竹頭村西北側(cè)約300m。凈空為(寬×高)9.00×5.0m;中心樁號(hào)K5+552.5
隧道緊急電話設(shè)備洞設(shè)計(jì)圖,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
資料為國(guó)內(nèi)知名大院設(shè)計(jì)鐵路控制性隧道工程圖紙,含襯砌、平坑、斜井、橫洞、洞門(mén)、防排水、邊坡防護(hù)、輔助措施及各種施工工法。非常全面,是一套非常值得揣摩研究的圖紙。
經(jīng)過(guò)本人精心整理的全套隧道和邊坡的高速公路圖紙,隧道形式為雙連拱隧道,包括隧道排水系統(tǒng)通風(fēng)系統(tǒng),及開(kāi)挖斷面的各種形式,高速路上的噴錨邊坡防護(hù)及擋土墻防護(hù)等,絕對(duì)有參考價(jià)值,請(qǐng)關(guān)注我的其他圖紙,只傳最好,不要不好。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 三. 設(shè)計(jì)內(nèi)容 (一)燕尾式隧道襯砌結(jié)構(gòu)類型根據(jù)圍巖級(jí)別和斷面形式分別進(jìn)行設(shè)計(jì): 1. 大跨段Ⅱ~Ⅴ級(jí)圍巖復(fù)合式襯砌圖 2. 連拱段Ⅱ~Ⅴ級(jí)圍巖復(fù)合式襯砌斷面圖; 3. 小間距加強(qiáng)段Ⅱ~Ⅴ級(jí)圍巖復(fù)合式襯砌斷面圖; 4. 一般加強(qiáng)襯砌按圍巖級(jí)分別選用"宜萬(wàn)隧參03"相應(yīng)襯砌斷面,根據(jù)需要采取必要超前加強(qiáng)措施。 襯砌斷面的加寬 1. 大跨襯砌斷面為便于與雙線隧道順接,其加寬值在"宜萬(wàn)隧參03"雙線隧道最大加寬值W=130cm基礎(chǔ)上順接,取20cm整數(shù)為一級(jí)。 2. 連拱襯砌斷面、小間距加強(qiáng)襯砌斷面不需考慮加寬。 3. 實(shí)際使用所需的加寬值為非整數(shù)時(shí),襯砌斷面的尺寸及相應(yīng)的工
包含隧道主洞建筑限界及內(nèi)輪廓設(shè)計(jì)圖,襯砌設(shè)計(jì)圖,防排水設(shè)計(jì)圖,機(jī)電預(yù)留全套設(shè)計(jì)圖
隧道施工長(zhǎng)度為:左洞802米(ZK34+315~ZK35+117);右洞788米( YK34+322~YK35+110),隧道按雙向四車道設(shè)計(jì),隧道左右測(cè)量線一般相距17~25m。隧道按新奧法施工,以系統(tǒng)錨桿、噴砼、鋼筋網(wǎng)、工字鋼架、格柵鋼架組成初期支護(hù)與二次模筑砼相結(jié)合的復(fù)合式襯砌型式。圖紙內(nèi)容齊全,可供網(wǎng)友參考。
隧道附屬洞室、綜接地、過(guò)軌設(shè)計(jì)圖,共計(jì)13張圖紙。
本資料為:五套cad常用隧道洞口平面設(shè)計(jì)圖紙,分享出來(lái),供大家下載參考。
隧道人通道工程設(shè)計(jì)圖紙包括地道位置示意圖、地道總平面圖、地道地面層平面圖、地道地下層平面圖、剖面圖、集水坑、截水溝大樣圖、頂板配筋平面圖、底板配筋平面圖、焊接網(wǎng)隔離柵設(shè)計(jì)圖、路面恢復(fù)設(shè)計(jì)圖、路面恢復(fù)范圍示意圖、透光天窗設(shè)計(jì)圖等...
資料目錄 1、雙線隧道建筑限界及襯砌內(nèi)輪廓 2、雙線隧道Ⅱ~Ⅴ級(jí)圍巖復(fù)合式襯砌斷面及配筋圖 3、雙線隧道Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖型鋼、格柵鋼架設(shè)計(jì)圖 4、雙線隧道防水層設(shè)計(jì)圖 5、雙線隧道超前支護(hù)及臨時(shí)支護(hù)設(shè)計(jì)圖 6、軌下斷面設(shè)計(jì)圖 7、施工工法設(shè)計(jì)圖
本圖紙為輕軌大坪進(jìn)口區(qū)間隧道設(shè)計(jì)圖紙(25張);內(nèi)容包括:進(jìn)口明洞雙線襯砌斷面圖、雙線襯砌鋼筋布置圖、鋼筋大樣圖等;設(shè)計(jì)規(guī)范,以供參考!
某三車道隧道施工設(shè)計(jì)圖紙(投標(biāo)圖),圖紙?jiān)O(shè)計(jì)比較細(xì)致,包括建筑限界及內(nèi)空部分 機(jī)電部分設(shè)計(jì)圖,供大家下載參考。
本圖紙為:【四川】校園新奧法圓拱直墻式隧道設(shè)計(jì)圖紙,內(nèi)容包括:隧道設(shè)計(jì)說(shuō)明、隧道總平面布置圖、隧道(地質(zhì))縱斷面圖、隧道洞口工程設(shè)計(jì)圖等圖紙。供大家學(xué)習(xí)參考。共80張。
隧道設(shè)計(jì)圖紙
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