本工程為某隧道洞口結(jié)構(gòu)CAD大樣詳圖，包含隧道進(jìn)口平面布置圖、 隧道進(jìn)口洞門設(shè)計(jì)圖 、隧道進(jìn)口成洞面防護(hù)設(shè)計(jì)圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。

3.3 隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 3.3.1 洞口設(shè)計(jì) 根據(jù)本隧道的特點(diǎn)，并結(jié)合路基及進(jìn)出口地形地貌、工程地質(zhì)、水文條件，在充分考慮隧道進(jìn)出口綜合排水的情況下，盡量減少明洞的開挖并考慮施工開挖邊仰坡的穩(wěn)定性、本著“早進(jìn)晚出”的原則，確定隧道進(jìn)出口位置、明洞型式，洞門型式的選擇力求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，并與洞口的地形、地貌協(xié)調(diào)一致，進(jìn)出口洞門均采用削竹式洞門，右線進(jìn)口樁號(hào)為YK20+650，出口樁號(hào)為YK24+345，左線進(jìn)口樁號(hào)為ZK24+315，出口樁號(hào)為ZK20+645。 洞口施工中應(yīng)盡量減少擾動(dòng)周圍巖體，盡早做好洞口邊坡、仰坡的防護(hù)及隧道洞門，確保洞口安全。明洞開挖后的邊仰坡面錨桿、噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)防護(hù)，明洞回填坡面應(yīng)植草，恢復(fù)自然地貌

新建鐵路專線隧道洞口竣工節(jié)點(diǎn)詳圖

復(fù)合式襯砌隧道洞口手孔井節(jié)點(diǎn)詳圖

復(fù)合式襯砌隧道洞口段施工工序節(jié)點(diǎn)詳圖

公路隧道工程洞口環(huán)向鋼筋節(jié)點(diǎn)詳圖，可供參考下載。

復(fù)合式襯砌隧道洞口截向截水溝節(jié)點(diǎn)詳圖

（三）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí)、行車速度與行車道寬度 1)道路等級(jí)：高速公路； 2)設(shè)計(jì)行車速度：80Km/h； 3)行車道寬度：2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限：行車道寬度為2×3.75米，凈高5米，兩側(cè)路緣帶寬為0.5米，兩側(cè)余寬為0.25米，一般路段路面橫坡為2%(彎道內(nèi)根據(jù)實(shí)際超高路面橫坡確定)，單側(cè)設(shè)檢修道寬0.75米，高于路面0.25米。 2)車行橫洞建筑界限：凈寬4.5米，凈高5.0米。 3)人行橫洞建筑界限：凈寬2米，凈高2.2米。 3.洞內(nèi)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) 隧道縱向通風(fēng)時(shí)，隧道CO濃度為242ppm；煙塵允許濃度≤0.007m-1。 4.路面設(shè)計(jì)荷

新建鐵路專線隧道大避車洞洞口加強(qiáng)襯砌配筋節(jié)點(diǎn)詳圖

本資料為隧道洞口三維模型展示，圖紙包括：立面圖，側(cè)面圖，平面圖等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

隧道射流風(fēng)機(jī)安裝詳圖——吊架制作詳圖、預(yù)埋鋼板大小、厚度、材質(zhì)。

本圖為某隧道斷面配筋設(shè)計(jì)cad詳圖，內(nèi)容包括鋼筋配置圖、鋼筋大樣圖、鋼筋表、II-II剖視圖等；本圖設(shè)計(jì)專業(yè)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考學(xué)習(xí)。

本工程為：一省份車道隧道結(jié)構(gòu)大樣詳圖，包含隧道施工場(chǎng)地布置圖、a型臨時(shí)支護(hù)鋼支撐設(shè)計(jì)圖、隧道Ⅳ型復(fù)合式襯砌配筋設(shè)計(jì)圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。