預(yù)應(yīng)力鋼筋:Φ15.24(7Φ5.0)鋼鉸線,后張法施工。 非預(yù)應(yīng)力鋼筋:Ⅰ鋼筋和Ⅱ級螺紋鋼筋 混凝土:空心板為R40號,空心板鉸逢為R30號;橋面鋪裝為R30號瀝青砼;欄桿、人行道采用R30號砼;
本設(shè)計(jì)全橋6車道,上、下行分幅布置,單幅寬度為13.25m,全橋采用C50預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,每塊空心板寬99cm,高85cm,空心板全長19.96m。全橋空心板橫斷面布置如圖2-1,邊、中跨空心板截面及構(gòu)造尺寸見圖
本文檔為13m后張法預(yù)應(yīng)力簡支空心板通用圖建模及計(jì)算書。
內(nèi)容簡介 1.按預(yù)制需要,整平場地,完善排水系統(tǒng),統(tǒng)籌規(guī)劃砼的供應(yīng)及水電管路的布設(shè)安裝。 2.根據(jù)梁的尺寸、數(shù)量、工期確定預(yù)制臺座的長度、數(shù)量、尺寸,臺座應(yīng)堅(jiān)固、平整、不沉陷,表面水磨。 3.承力臺座由砼筑成,應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,
先張法施工的預(yù)應(yīng)力蹲式臺座計(jì)算書,C25混凝土,共5槽梁,每槽3片。
1、鋼絞線孔道的位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,孔道應(yīng)平順,端部的錨墊板應(yīng)垂直于孔道中心。預(yù)留孔道可采用預(yù)預(yù)埋金屬波紋管或橡膠管抽撥。 2、采用波紋管預(yù)留孔道,波紋管長度通過計(jì)標(biāo)確定,計(jì)算時(shí)考慮孔道長度和外露長度。 ①、波紋管宜為整根,當(dāng)需要接頭時(shí),一
內(nèi)容簡介 第一部分 預(yù)制場地布設(shè)及預(yù)制底座 空心板張拉臺座布設(shè): 根據(jù)相應(yīng)的受力情況進(jìn)行設(shè)計(jì)及驗(yàn)算,同樣根據(jù)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)條件,將底座基礎(chǔ)深100CM與底模同寬范圍內(nèi)進(jìn)行換填沙性土后,預(yù)制場地整平壓實(shí),然后進(jìn)行板梁底座基礎(chǔ)范圍內(nèi)及底模的鋼筋混凝土
內(nèi)容簡介 某大道一號橋和三號橋上部構(gòu)造為先張法預(yù)應(yīng)力空心板。為保質(zhì)保量如期完成空心板施工任務(wù),我們計(jì)劃如下: 某大道一號橋按順序由北向南、三號橋由南向北進(jìn)行預(yù)制,邊板和中板搭配澆筑。梁板的施工工藝如下: 一、張拉:首先在底模上涂好脫模油,待
內(nèi)容簡介 ①預(yù)制場建設(shè):先對預(yù)制場場地進(jìn)行規(guī)劃,板梁的底座基礎(chǔ)需進(jìn)行處理且表面用混凝土摸平光滑,并鋪設(shè)鋼板,梁端部底座要進(jìn)行加強(qiáng)處理。吊裝用的龍門吊利用貝雷片拼裝。 ②模板加工:本大橋板梁用的外模板利用專業(yè)模板廠加工制作的組裝式鋼模,面板采
①、模板首次使用之前,宜用溶劑油進(jìn)行清洗,之后每次涂刷脫模劑都應(yīng)將模板上附著的污物清除。 ②、脫模劑涂刷厚度應(yīng)均勻,不應(yīng)留涂痕。 ③、密封條粘貼應(yīng)牢固,接頭不應(yīng)留有縫隙。 ④、芯模: ⑴、采用膠囊做芯模時(shí),應(yīng)采用對膠襄無腐蝕的脫模劑,刷脫模
先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板設(shè)計(jì) 一、 設(shè)計(jì)資料 (一)設(shè)計(jì)荷載 本橋設(shè)計(jì)荷載等級確定為公路—I級 (二)橋面跨徑及凈寬 標(biāo)準(zhǔn)跨徑:Lk=20m 計(jì)算跨徑:L=19.50 m 橋面凈寬:凈—9.0+2×0.5m 預(yù)制梁長:19.96m。
主線采用雙向四車道的高速公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬度28m,設(shè)計(jì)速度采用120公里/小時(shí);橋涵設(shè)計(jì)車輛荷載為公路-Ⅰ級;特大橋的設(shè)計(jì)洪水頻率1/300,大、中、小橋、涵洞和路基設(shè)計(jì)洪水頻率1/100。設(shè)計(jì)有預(yù)應(yīng)力空心板梁的結(jié)構(gòu)物共34座,其中10m板
本資料為空心板預(yù)應(yīng)力管道凈間距計(jì)算表,包含斷面位置(X)、K6+090邊跨、LK5+322邊跨等,可供下載參考。
本資料為先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工總結(jié),本標(biāo)段共有空心板梁366片,其中16米空心板80片,20米空心板286片,計(jì)劃用120天時(shí)間完成先張法空心板預(yù)制工作。 內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
預(yù)應(yīng)力混凝土空心板圖集,詳細(xì)給出了預(yù)應(yīng)力空心板的尺寸、配筋、混凝土強(qiáng)度等
采用在板面疊合鋼筋混凝土層結(jié)合板底粘貼碳纖維布方法加固預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范對這種加固方法進(jìn)行分析討論。
空心板結(jié)構(gòu)計(jì)算,簡單,方便,使用于目前空心樓蓋的計(jì)算,箱體在內(nèi)部。
XX橋梁工程位于兗州市九州路東延,府河下游與搶險(xiǎn)大道對接處。橫斷面布置為人行道3米+非機(jī)動車道5米+分隔帶2米+機(jī)動車道22米+分隔帶2米+非機(jī)動車道5米+人行道3米=全寬42米。本工程上部結(jié)構(gòu)均采用20米預(yù)應(yīng)力砼空心板梁,下部結(jié)構(gòu)采用樁頂
一)設(shè)計(jì)荷載 本橋設(shè)計(jì)荷載等級確定為汽車荷載(公路—Ⅱ級),人群荷載為3.5KN/m2 (二)橋面跨徑及凈寬 標(biāo)準(zhǔn)跨徑:Lk=20m 計(jì)算跨徑:L=19.50 m 橋面凈寬:凈15+2×1.5m 主梁全長: 19.96m。
預(yù)制T梁后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線計(jì)算書,包括40米T梁,30米T梁,20米T梁計(jì)算模版
新型預(yù)應(yīng)力空心板梁使用的橋梁充氣芯模也叫氣囊內(nèi)模,橡膠氣囊代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋼模、木模,使用次數(shù)多,方便,操作性強(qiáng)。
XX橋工程地處XX丹徒新區(qū)。擬建新橋單跨20米,橋面凈寬度為8米。下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁¢1000,每座橋臺設(shè)3根樁直至橋臺蓋梁底部。上部結(jié)構(gòu)采用先張法予應(yīng)力空心板,板梁高0.85m;支座在橋臺處采用氯丁橡膠支座180×180×49。
內(nèi)容簡介 根據(jù)本標(biāo)段先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板的數(shù)量和工期安排,計(jì)劃設(shè)5槽長線式張拉臺座,每槽可同時(shí)預(yù)制空心板梁3片。施加預(yù)應(yīng)力時(shí),初應(yīng)力單根張拉,然后整體張拉。為加快進(jìn)度,砼內(nèi)摻加高效減水劑,在低溫季節(jié)采用蒸汽養(yǎng)生以提高砼早期強(qiáng)度。外模采用
預(yù)應(yīng)力混凝土雁形板屋蓋是在我國現(xiàn)有V形折板屋蓋基礎(chǔ)上發(fā)展形成的一種新型梁板合一的屋蓋結(jié)構(gòu)形式。該結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)鋼筋混凝土梁板式屋蓋相比,具有節(jié)省材料、造價(jià)低廉、吊裝方便、防水效果及抗震性能好的優(yōu)點(diǎn)。
本資料為先張法(空心板)預(yù)應(yīng)力張拉記錄表,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
本橋位于即墨市境內(nèi),中心樁號K1+905,橋梁為6跨20米分離式立交,全長120米,主線橫跨一條河流,與河流交角60·。本橋位于右偏曲線內(nèi),曲線半徑為3387.938,左幅超高2%。
本資料為預(yù)應(yīng)力空心板鋼絞線伸長值計(jì)算表,包含鋼絞線編號、角度、預(yù)應(yīng)力筋段編號等,可供下載參考。
內(nèi)容簡介 二、主要施工方法 一)施工準(zhǔn)備 1.材料 根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃分批組織水泥、砂、石、鋼筋、鋼絞線、波紋管、橡膠管進(jìn)場,并按規(guī)范規(guī)定的要求抽樣送檢,合格后方可使用,各種材料分別堆放,并做好防水措施。 根據(jù)梁和場地的具體情況進(jìn)行設(shè)計(jì)和制作
后張法預(yù)應(yīng)力梁撓度裂縫計(jì)算,全部按最新規(guī)范執(zhí)行 適合手算后張法預(yù)應(yīng)力梁的撓度裂縫。
本圖為密肋梁板結(jié)構(gòu)施工圖、抗震設(shè)防烈度為8度、包括原結(jié)構(gòu)施工圖、及加固施工圖。
現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力伸長量相關(guān)計(jì)算與現(xiàn)場測量。。。。
本資料為后張法預(yù)應(yīng)力伸長值計(jì)算表.,包含公式、考慮豎彎、鋼絞線長度(cm)等,可供下載參考。
結(jié)合具體工程實(shí)例,介紹了無黏結(jié)預(yù)應(yīng)力樓蓋的設(shè)計(jì)方法,指出該方法在減輕混凝土結(jié)構(gòu)自重,提高樓板承載力的同時(shí),有效地實(shí)現(xiàn)了建筑大空間的功能要求。
先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工工藝框圖先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工工藝框圖
內(nèi)容簡介 1施工方法 1) 按預(yù)制需要,整平場地,完善排水系統(tǒng),統(tǒng)籌規(guī)劃混凝土的供應(yīng)及水電管路的布設(shè)安裝。 2) 根據(jù)梁的尺寸、數(shù)量、工期確定預(yù)制臺座的長度、數(shù)量、尺寸,臺座應(yīng)堅(jiān)固、平整、不沉陷,表面壓光。 3) 承力臺座由混凝土筑成,應(yīng)有
本文結(jié)合保定至阜平(冀晉界)高速公路LJ-11標(biāo)段的先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁長線槽式臺座設(shè)計(jì)與施工實(shí)例,對長線槽式臺座設(shè)計(jì)構(gòu)造進(jìn)行了闡述,并運(yùn)用結(jié)構(gòu)力學(xué)的知識,對臺座的穩(wěn)定性、強(qiáng)度、張拉鋼橫梁進(jìn)行了驗(yàn)算。
南通市外環(huán)西路拓寬工程船閘橋改建工程采用25米+28米+25米預(yù)應(yīng)力板,28米為江蘇省同類板的先例,為保證工程質(zhì)量和速度,在施工中探索出切實(shí)可行的簡便快捷施工方法,既保證了工程質(zhì)量又保證了工程速度。 2、施工工藝 板梁施工流程:平整場地、鋪
K27+789中橋上部結(jié)構(gòu)為1-20先張法預(yù)應(yīng)力空心板,全長25.04m,與線路斜交75°。本橋下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔樁基礎(chǔ),柱式橋墩,上部結(jié)構(gòu)由預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板組合而成,采用簡支梁、混凝土后形成結(jié)構(gòu)連續(xù)梁。全橋先張梁26片。橋面鋪裝C40
后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁結(jié)構(gòu)計(jì)算書
后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁結(jié)構(gòu)計(jì)算書專題,為您提供后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁結(jié)構(gòu)計(jì)算書相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁結(jié)構(gòu)計(jì)算書相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁結(jié)構(gòu)計(jì)算書相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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