本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁,樁徑為Ф500,樁長為6.7米,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,摻三乙醇胺早強(qiáng)劑,噴量為55KG/M,樁身上不4.0米復(fù)噴,設(shè)計要求水泥土強(qiáng)度為1.8Mpa,復(fù)合地基承載力為110kn/m2
本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁,樁徑為Ф500,樁長為6.7米,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,摻三乙醇胺早強(qiáng)劑,噴量為55KG/M,樁身上不4.0米復(fù)噴,設(shè)計要求水泥土強(qiáng)度為1.8Mpa,復(fù)合地基承載力為110kn/m2
1本工法采用螺旋布料器布料、多根振動棒振動密實、振搗器上下振搗壓入粗骨料、成型模板擠壓成型和抹光等工序,確保了水泥混凝土路面密度,特別是路面的平整度有了明顯的提高,能滿足高等級道路、機(jī)場飛行區(qū)等工程的高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求。
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本工法采用螺旋布料器布料、多根振動棒振動密實、振搗器上下振搗壓入粗骨料、成型模板擠壓成型和抹光等工序,確保了水泥混凝土路面密度,特別是路面的平整度有了明顯的提高,能滿足高等級道路、機(jī)場飛行區(qū)等工程的高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求。
本工法采用螺旋布料器布料、多根振動棒振動密實、振搗器上下振搗壓入粗骨料、成型模板擠壓成型和抹光等工序,確保了水泥混凝土路面密度,特別是路面的平整度有了明顯的提高,能滿足高等級道路、機(jī)場飛行區(qū)等工程的高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求。
混凝土樓板裂縫因收縮原因?qū)е禄炷翗前辶芽p進(jìn)入空氣,會導(dǎo)致鋼筋腐蝕,造成結(jié)構(gòu)安全使用,
水泥砼路面機(jī)械攤鋪施工方案水泥砼路面機(jī)械攤鋪施工方案水泥砼路面機(jī)械攤鋪施工方案水泥砼路面機(jī)械攤鋪施工方案水泥砼路面機(jī)械攤鋪施工方案水泥砼路面機(jī)械攤鋪施工方案
1.1本工法采用螺旋布料器布料、多根振動棒振動密實、振搗器上下振搗壓入粗骨料、成型模板擠壓成型和抹光等工序,確保了水泥混凝土路面密度,特別是路面的平整度有了明顯的提高,能滿足高等級道路、機(jī)場飛行區(qū)等工程的高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求。
每天攤鋪機(jī)在開始和結(jié)束鋪筑時,兩端都采用人工立模板和鋪筑。兩端平整度必須與機(jī)械攤鋪整個面層保持一致,上述兩端處的人工修邊必須認(rèn)真精修。
適用于水泥混凝土類的高等級公路、城市道路、機(jī)場飛行區(qū)、集裝箱堆場和廣場地坪等工程。通過螺旋布料器(包括二次布料器)均勻布料,振動棒和振搗器的振實,經(jīng)滑模板滑出成型,最后由抹光板搓柔整修表面。
九江長江公路大橋A段采用高級路面瀝青混凝土面層,設(shè)計年限15年,標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100。路面結(jié)構(gòu)設(shè)計采用雙圓均布垂直荷載作用下的彈性層狀連續(xù)體系理論進(jìn)行計算,以路表面回彈彎沉值為保證路面結(jié)構(gòu)整體剛度的設(shè)計指標(biāo),以彎拉應(yīng)力為控制結(jié)構(gòu)疲勞開裂的
本施工時,應(yīng)當(dāng)遵守當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保規(guī)定,采取合理的措施,保護(hù)現(xiàn)場附近施工基地的環(huán)境,盡量避免因施工引起的污染、噪音和其他因素引起的對公眾或生產(chǎn)、生活等造成的傷害和妨礙。
本工程為安置房工程地下室兩層,主體為18層,護(hù)壁樁位單排樁,樁徑1m,基坑深度約9.5m,原基坑護(hù)壁產(chǎn)生嚴(yán)重變形,超過預(yù)警值需要進(jìn)行加固處理!
原材料檢測→試驗配合比→配料→檢查水泥劑量、含水量→拌和→運(yùn)輸→測量放樣→攤鋪→初整→穩(wěn)壓→細(xì)整→碾壓成型→養(yǎng)生
工程場地位于上海市松江區(qū)廣富林路北側(cè)、規(guī)劃龍騰路西側(cè)、規(guī)劃龍躍路東側(cè),規(guī)劃銀河路南側(cè),由上海龍寧房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資興建。整個場地設(shè)置地下車庫,分為南北兩部分,其中南區(qū)為地下一層、北區(qū)為地下二層。目前南區(qū)車庫已在開挖,北區(qū)圍護(hù)結(jié)構(gòu)也已大部
主要工藝:碳纖維布、粘鋼、包鋼、梁柱增大截面、植筋、切割。
化學(xué)錨栓及化學(xué)植筋膠緊固系統(tǒng),可使后植鋼筋、錨栓表現(xiàn)出如同預(yù)埋的力學(xué)行為,深圳市深固建筑加固技術(shù)有限公司專業(yè)建筑結(jié)構(gòu)抗震加固補(bǔ)強(qiáng)特種工程,擁有建筑結(jié)構(gòu)抗震加固補(bǔ)強(qiáng)行業(yè)產(chǎn)品工藝.施工工藝.設(shè)計創(chuàng)意工藝一體化整體解決方案及一體化緊固系統(tǒng)服務(wù)的主
墩柱蓋梁及基礎(chǔ)砼澆筑完后盡量晚拆模,拆模后采用塑料薄膜包裹,如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。并不向砼及覆蓋物上灑水
本文檔為某水泥庫體滑模施工方案,本工程為3 個相同獨立筒倉,平面呈“一”字排列,兩筒庫筒壁相距1m 。建筑總高度為45m,±0.000 以下1.50m,壁厚均為350mm?;A(chǔ)落在中風(fēng)巖石上,基礎(chǔ)承臺埋深為-3.50m,承臺厚度內(nèi)圓整板為1
本工程為新建xxxx大廈工程,地下二層,地上科研孵化樓三十一層(辦公樓二十七層),框架剪力墻結(jié)構(gòu)。因商品砼標(biāo)養(yǎng)28天試塊達(dá)不到設(shè)計要求,經(jīng)委托具有檢測資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)對實體進(jìn)行檢測,地下室二層及地上已澆注砼部分柱子C60砼、剪力墻C50砼仍然
根據(jù)招標(biāo)文件和高速公路施工的要求,采用美國CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機(jī)進(jìn)行滑模攤鋪砼路面施工。CMI SF6004滑模式攤鋪機(jī)屬于目前較先進(jìn)的水泥路面施工機(jī)械,作業(yè)速度快,作業(yè)效率高,可以完成大工程量的路面施工任務(wù),而且能充分保證質(zhì)
新建原州區(qū)至王洼鐵路專用線程兒山隧道地處寧夏固原市郊黃土梁卯區(qū),屬工企I級鐵路專用單線隧道,隧道起點里程DK5+345,終點里程DK11+788,隧道全長6443m,斜井2個,總長度2074米。隧道所處區(qū)域為弱富水區(qū)。隧道施工由4個作業(yè)隊分
某水庫除險加固施工方案,上游水庫(以下簡稱上庫)位于xxx河流域最下游的xxxxxx灌區(qū),xxx河南岸,和xx西岸,xxx市東南面約110km,東距xx城鎮(zhèn)50多公里。
1、本工程為天津馬場道天驕園D座公寓改造工程。該建筑建于1997年,為四層磚混結(jié)構(gòu)坡頂樓房。 2.該建筑物層高均為2.900m,屋面最高點結(jié)構(gòu)標(biāo)高為14.120m。樓、屋面均為為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板。 3、建筑抗震設(shè)防類別為丙類;抗震設(shè)防烈度為
本工程為3 個相同獨立筒倉,平面呈“一”字排列,兩筒庫筒壁相距1m 。建筑總高度為45m,±0.000 以下1.50m,壁厚均為350mm。基礎(chǔ)落在中風(fēng)巖石上,基礎(chǔ)承臺埋深為-3.50m,承臺厚度內(nèi)圓整板為1.80m,外環(huán)基礎(chǔ)為2.0m;每
序號 項目 內(nèi)容 1 工程名稱 北京xxxxxxxxx項目C1地塊結(jié)構(gòu)加固工程 2 工程地點 北京市海淀區(qū)xxxx鎮(zhèn)政府斜對面100米 3 設(shè)計單位 北京市xxxx設(shè)計研究院有限公司 4 監(jiān)理單位 北京xxxx監(jiān)理有限公司 5 總承包單位
根據(jù)《廠區(qū)熱網(wǎng)供回水管道支架加固設(shè)計方案》,對廠區(qū)熱網(wǎng)供回水管道支架進(jìn)行加固,以滿足管道增容后的載荷要求
梁截面增大腳手架搭設(shè)采用扣件式鋼管腳手架,它要承受施工過程中的各種垂直和水平荷載。因此,腳手架必須有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性。施工過程中在各種荷載作用下不發(fā)生失穩(wěn)、倒塌以及超過容許要求的變形、傾斜、搖晃或扭曲現(xiàn)象,以確保安全施工。
本工程位于常熟尚湖風(fēng)景區(qū)內(nèi),為原寶鋼度假村改建加固工程。其主要施工內(nèi)容:梁、板結(jié)構(gòu)碳纖維加固,梁、柱截面加大施工等工作。 本工程為結(jié)構(gòu)加固改造工程,建筑面積約6218m2。
內(nèi)容簡介 第一階段除險加固工程包括土壩的防滲加固,非常溢洪道段壩體加高加寬及溢洪閘的改建工程,上述工程項目的施工組織計劃仍按總體施工組織設(shè)計的計劃實施。總體施工組織內(nèi)容如下: 7.1.1 工程條件 南山水庫位于河南省洛陽市西渚鎮(zhèn),距張渚鎮(zhèn)7
⑴本工程為-----------。由于建筑各層功能及布置與原建筑平面發(fā)生改變,根據(jù)設(shè)計院對新的建筑功能對整個結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體計算分析,對原結(jié)構(gòu)構(gòu)件(基礎(chǔ)底板、墻、柱、梁、板等)承載力不足的部分采用增大截面、粘貼鋼板等方法補(bǔ)強(qiáng)加固。并增加3部鋼樓
水泥砼桿補(bǔ)強(qiáng)加固施工方案
水泥砼桿補(bǔ)強(qiáng)加固施工方案專題,為您提供水泥砼桿補(bǔ)強(qiáng)加固施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載水泥砼桿補(bǔ)強(qiáng)加固施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多水泥砼桿補(bǔ)強(qiáng)加固施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
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