***項目位于**市**街道**村,包括15棟9~11層住宅,以及附屬地下車庫及相應公建,總建筑面積約14萬平。東側(cè)為山體,邊坡高度為4至12米,由于局部邊坡高度較大,為保證山下作業(yè)區(qū)的安全,超過5m的部位需要開挖放坡。
綜合福利院新院一期土石方工程位于**區(qū)惠環(huán)古塘坳廟仔堂,屬**區(qū)管轄。北面為**路,此為一新建路,通往**市復員退伍軍人醫(yī)院,東依金榜路,金榜隧道,離公路邊比較近。綜合福利院新院場地總面積約 0.045km2;地貌主要為剝蝕低丘。場地一期東
K28+300~K34+600右側(cè)深挖路塹設(shè)計土石比例為0.03:0.97,最大邊坡高度達60米。本段挖方削坡坡體主要為中風化灰?guī)r,該邊坡開挖易沿節(jié)理產(chǎn)生脫落、掉塊和坍塌等地質(zhì)問題。 該段施工難度大,施工危險系數(shù)高,為明確高邊坡深挖路塹施工
庫爾干水利樞紐場內(nèi)3#、8#臨時交通道路工程上,共分為臨時交通工程及3#臨時道路連接段兩部分。臨時交通工程包含3#、8#施工道路和1#交通洞:
開挖20米高邊坡施工方案開挖20米高邊坡施工方案開挖20米高邊坡施工方案開挖20米高邊坡施工方案開挖20米高邊坡施工方案開挖20米高邊坡施工方案
K3+755~K3+903.315段路基工程,位于XX2號隧道出口至標段終點省道XX公路旁,為本工程與既有公路接線路基工程,線路平面為半徑275m的曲線,線路縱坡4%,最大邊坡開挖高度18.4m。
杭瑞高速貴州省畢節(jié)至都格(黔滇界)公路BD-T5合同段(K118+600~K127+000)全線高高邊坡有3處,具體分布如下: (1) K119+717~K119+980兩側(cè),長度263米,最大切方高度56.04m。本段高邊坡段主要位于化作
編制依據(jù)及原則,施工組織機構(gòu)及施工計劃,施工方法及工藝,質(zhì)量保證措施
**綜合福利院新院場地總面積約 0.045km2;地貌主要為剝蝕低丘。場地一期東部現(xiàn)狀為西部在前期土石方開挖及場地平整時開挖形成長約170m,高約 1.50~28.50m 的人工邊坡;北部及北東部經(jīng)取土開挖形成長約150m,高約10.00~
景德鎮(zhèn)新區(qū)路網(wǎng)工程位于景德鎮(zhèn)陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)北部,是一條貫通規(guī)劃中行政中心區(qū)域與居民住宅區(qū)的路網(wǎng),主要服務陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)內(nèi)外部的交通聯(lián)系,承擔與外部聯(lián)系的重要功能。
對一般土質(zhì)邊坡和全風化質(zhì)邊坡,采用分級開挖的方式,每級邊坡高度一般為8—10m,坡率為1:0.5—1:0.75,對于碎塊石土質(zhì)邊坡以及全風化巖質(zhì)邊坡,邊坡高度可降至6m,坡率放緩到1:0.75—1:1.25;對于強度高、穩(wěn)定性好、巖面新鮮完
本標段路基高邊坡位于K38+469-k38+682右側(cè),平均高度23.7m;K38+697-k38+803左側(cè),平均高度22.3m;K39+473-k39+511右側(cè),平均高度24m。在深路塹施工前應對邊坡防護方案進行仔細閱讀和深入理解,深
本合同段起訖樁號為YK38+800~K46+020,路線全長7.23公里。設(shè)計行車速度為80公里/小時,整體式路基寬度24.5米,分離式路基寬度12.25米。對于土質(zhì)挖方邊坡高度20m以上、石質(zhì)挖方邊坡高度30m以上,這些邊坡稱之為高邊坡。
施工前應熟悉設(shè)計文件,充分理解設(shè)計意圖,做好現(xiàn)場核查和測量工作,當設(shè)計與實際情況有出入時,應通知監(jiān)理單位與設(shè)計單位協(xié)商修改。
高邊坡安全專項施工方案,本合同段路線起訖樁號為K24+800~K62+947,全長38.147Km,主要工程內(nèi)容為路基、路面、橋涵及排水防護工程。計算行車速度主線100Km/h雙向四車道,一級公路,匝道40Km/h, 整體式路基寬26米,橋
我合同段高邊坡共三處,都位于黃田互通區(qū),其中路塹邊坡高度大于30m的有2處,邊坡高度在20~30m之間且地質(zhì)情況較差的有一處,最大邊坡高度為35m,長度合計482m,具體情況見下表
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
工程概況:河道開挖原地面平均標高為2.5米左右,河底設(shè)計標高為-1.87米,河道平均挖深為4.37米,河道設(shè)計寬度為20-22米。河道工程主要內(nèi)容包括施工準備,場地清理,土方開挖,施工期降排水,邊坡觀測,河坎擋墻施工等。
根據(jù)設(shè)計文件,大石洞隧道北洞口刷坡及路基挖方工程土石方總計20828.8立方米。邊坡防護坡度為1:0.5,防護形式為預應力錨鎖格構(gòu)梁支護方式和1:1坡面噴射砼掛網(wǎng)支護方式防護。 該路段位于洞口北側(cè),現(xiàn)有道路是瀝青砼路面,路面寬6米,路肩寬1
高邊坡(深基坑)支護安全專項施工方案,按照建質(zhì)辦2018年31號文編制、修改,經(jīng)專家論證,同意按照該方案施工。
本標段為XXXX高速公路土建第18-1A合同段,位于XX州XX縣XX鎮(zhèn)和XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi),線路全長3.16418km,起訖里程LK119+115.820~LK122+280.主要工程內(nèi)容包括隧道1座,長1825m(單幅),路基長1339.1
2.1 工程簡介及周邊環(huán)境 本工程位于長沙寧鄉(xiāng)經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)旺寧新村,在茶亭寺路與諧園北路包夾的一三角形塊地內(nèi),西北方是待建的25#~28#商住樓,東南邊是已建的旺寧新村1#、2#、4#、6#多層住宅。 本工程邊坡支護以已建的小區(qū)道路側(cè)分界
本項目位于都勻市,環(huán)西大道道路起點位于X =2912242.1433 Y = 450733.4289, 終點位于X =2901323.6573 Y =450960.0756。全長11.658km。 本工程為高邊坡周邊施工,土方填挖方較大,施
真鄉(xiāng)風電場位于湖南省邵陽市邵東縣,與縣城直線距離約為50km,與邵陽市直線距離約為90km。場址區(qū)域內(nèi)屬低山地貌,風機布置于近乎北北西向、北東向條形山脊上,地形坡度一般為20°~35°,局部呈陡崖。山頂(脊)地面高程為270m~650m,地
根據(jù)本工程特點及施工總體安排,上述深基坑擬采用半開挖半支護的形式:即基坑大部分地方-5m以上放坡開挖卸載,-5m以下用重力式水泥攪拌樁擋墻支護;僅單機架西側(cè)結(jié)合-7.2m管廊采用放坡開挖。
離爆區(qū)約80米有一處養(yǎng)鵝棚,路基前進方向左側(cè)是大片的農(nóng)田,右側(cè)山體是長田村村莊,最近的三層民房離爆區(qū)約40米。
道路高邊坡開挖施工方案
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